Montage pas à pas de la Renault 8 Gordini 1/8eme

[reinos]

Bonsoir Janick!

Ta roue de secours comme pour moi la roue Alpine, tu peux la mettre dans le coffre?

 

 

je n'ai jamais mis une roue de secours dans le coffre......qui était comme neuf après restauration.......donc j'avais fait faire aux dimensions un coffre en bois pour le cric, l'huile,le liquide de refroidissement......etc voir photo quelques posts ci-dessus

la roue de secours dans sa trappe......

[reinos]

heuuu !!! le losange fournie est dorée ce qui n’étais pas le cas du losange du test qui étais alu

 

 

 

NON NON....je l'ai monté ce matin il est JAUNE.......normalement sur GORDINI 1255 Doré métallisé

[Invité §DSt732fO]

Ok!mais du fait que la roue Alpine est un peu plus large que la roue de la maquette, il me semble que ceux qui avaient ses roues mettaient la roue de secours dans le coffre.....j'avais d'ailleurs demandé à Mathieu qui m'avait confirmé que oui....

[Invité §DSt732fO]

Pour te répondre Luis ,j'avais fais sur ma pièce test 4 languettes en fer pour les fixer sur les cerclages des phares mais mon système était inesthétique, donc j'ai tout enlever, et par chance ils sont sur les phares extérieur donc satisfaisant!

[Invité §coc236ou]

tu as raison stef c est deja ca quils ais mis la languette sur les phares extérieurs

[nico_le_mauriennais]

Salut les copains!

 

Bon, j'ai été actif hier soir. Mais à minima sur la 8. Je me suis contenté de l'assembler brut de fonderie :

 

 

 

Désolé pour la photo de mauvaise qualité. Je l'ai prise à l'arrache avec mon téléphone...

 

Pas grand chose à dire qui n'est déjà été évoqué ici. La qualité a l'air au rendez vous. Je ne jugerai pas les pièces pour le moment. Je dirais que c'est équivalent au n°1 de la R5 et de la Mustang de chez Tata Yoyo. La seule chose que je trouve mieux, ce sont les petits sachets zippés pour la visserie. Quand même plus pratique que les sacs collés de chez Altaya.

 

Sinon, j'ai lu vos débats sur les petits trous sous les butoirs. Il me semble que personne ne l'a remarqué.

 

Donc, ATASSION (mode Jacques Lafuite) :

 

Si on regarde attentivement les photos dans les fascicules (de la maquette et de la vraie), on remarque que des petites pattes partent des butoirs pour aller sous le chassis, et cela qu'il y ait ou pas de longue portées. Ci après, une photo d'une "standard" où on distingue cette patte :

 

http://www.roadsmile.com/images/renault-8_key_17.jpg

(crédit Google)

 

Donc, pour la fixation des LP à cet endroit OK, mais méfiance quand même. Prévoir de démonter le moment venu sous peine d'une galère.

 

Sur ce, j'attends mon prochain n°1 pour tenter une autre couleur et un autre pour virer les pares chocs.

[Ccomj_m67]

Salut à tous et bon réveil et petit dèj.

http://petitemimine.p.e.pic.centerblog.net/a3280f4d.gif

 

Je suis en train de lire le journal du matin et devinez quoi ? La bourse a grimpé, l'action Flin a littéralement flambée hier :lol:

6 pages sur le forum de Steph, rien que ça, "Está muy bien" ! Je tiendrai le coup, je le promets, je tiendrai le coup....!!!

[Ccomj_m67]

Pour ceux qui veulent des vitrines .

 

http://www.vpc-display.com/vit [...] rines/199/

 

Génial et pas cher, même avec le tarif TTC. On peut en faire confectionner sur mesure. Merci Jeff !!! http://stkr.es/p/1luv

[achille04]

Bonjour à tous,

 

Belle journée en perspective, soleil de Provence, pas de vent, c'est cool.

 

Pour illustrer mon propos page précédente, voici la photo du losange Renault, quelque peu abîmé.

 

Bon, je vais le remplacer parce que même si c'est très petit, c'est pas très beau.

 

 

 

Photo prise avec le téléphon qui son comme dirait Gaston.

[achille04]

Quant à repeindre le losange doré, avec l'inscription, les bandes noires etc., mes yeux, ne le permettent pas. Et celui qui me dira que le losange de ma maquette n'est pas conforme à la réalité, sera interdit de séjour dans ma demeure et sera privé de café, et de cookies aux pépites de chocolat ! Et pi c'est tout !

[achille04]

Revu et corrigé, c'est quand même mieux.

 

 

[reinos]

Quant à repeindre le losange doré, avec l'inscription, les bandes noires etc., mes yeux, ne le permettent pas. Et celui qui me dira que le losange de ma maquette n'est pas conforme à la réalité, sera interdit de séjour dans ma demeure et sera privé de café, et de cookies aux pépites de chocolat ! Et pi c'est tout !

 

alors je serai privé ......quand même dommage que les concepteurs se soient "ratés" à ce point

[reinos]

Merci à mon ami Daniel gordiniste de longue date qui m'a fait parvenir la photo que je vous avais promis de l'autocollant de capot avant concernant la batterie

 

 

[starfan]

^^ et apprêt ?

 

 

 

 

[starfan]

Merci à mon ami Daniel gordiniste de longue date qui m'a fait parvenir la photo que je vous avais promis de l'autocollant de capot avant concernant la batterie

 

 

 

super merci

[rico30650]

Salut les copains

 

alors voilà, on vous laisse une soirée tout seuls et bam, 4 pages dans la vue [:maxivs:3]

 

Juste un petit mot pour remercier reinos et les autres pour les photos du débattement d'ouverture de capot, je le note dans un coin pour comparer le moment venu (vu que je me fies pas trop aux photos du livret de présentation )

 

De mon côté, j'attends les photos de celle de mon père pour voir les modifs à faire (surtout au niveau du pare chocs ) et attaquer le montage / décapage

[nico_le_mauriennais]

Starfan, quel apprêt utilises tu?

[nico_le_mauriennais]

Pour le "problème" du logo, pourquoi ne pas scanner (ou dessiner) le logo sans fond? Ensuite, on pourrait l'imprimer sur du papier décals transparent, et le coller sur le logo préalablement peint en or. Ainsi, on serait 100% conforme à ce niveau là. Qu'en dites vous? Qui se lance?

[3al2p]

Bonjour à tous,

 

Ca y est, je viens de chez mon MDJ et j'ai le N° 1 !!! :love:

 

J'ai réfléchi longtemps (trop) aux façons de boucher le trou du rétroviseur :

-L'adhésif peint, comme tu me dis Stéph, ça va quand même se voir.

-Boucher au mastic, poncer et repeindre le morceau, le raccord de peinture se verra. En plus, pile la même teinte...

Et rien ne prouve que c'est bien du bleu 418.

Sans compter que faire faire la peinture, ça fait cher le trou !

-Il me reste aussi le problème des fentes sur la face avant sous le pare-chocs.

 

Alors, changement radical !!! :bounce: :bounce:

 

Je vais faire l'auto de Michel Leclère : 2ème de la coupe Gordini 69 et 1er du Pas Dunlop

 

 

En plus, j'ai trouvé l'essai de cette voiture sur une revue.

Avec plein de détails de l'intérieur !!!!!

 

Ca va changer des bleues, je n'aime pas faire comme tout le monde :lol:

[jackal131]

Bonjour,

J'ai une question pour tous ?

 

Dans les années gordini en rallye ou course de cote, une gordini noire mat était la vedette ?

 

Si quelque un a des informations je suis preneur,

Je change d'idée si je trouve des info

[starfan]

Starfan, quel apprêt utilises tu?

 

le tamya L il est léger et s’étale a la perfection

[nico_le_mauriennais]

3al2p, pourquoi vouloir boucher les trous?

 

Je m'explique : en regardant des photos de véhicule sans pare-choc, les trous de fixation étaient présents et visibles. Les compétiteurs ne les bouchaient donc pas. Il y a donc fort à parier qu'il en soit de même pour le rétro qui devait être démonté sans autre forme de procès.

 

Je me trompe peut être. En tout cas, je laisserais comme cela.

 

Sinon, qui a de la doc sur la Gord de M. Vinatier au Monté Carlo? J'ai vu que Stéphane l'a reproduite au 43, j'en ferais bien de même.

[nico_le_mauriennais]

le tamya L il est léger et s’étale a la perfection

 

Ok, il tient bien sur le zamac? Histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises en démasquant par exemple.

Cela fait tellement longtemps que je n'ai pas repeins sur du métal (10 ans, réalisation de Taméo au 1/43 pour les connaisseurs de F1)

[reinos]

Bonjour à tous,

 

Ca y est, je viens de chez mon MDJ et j'ai le N° 1 !!! :love:

 

J'ai réfléchi longtemps (trop) aux façons de boucher le trou du rétroviseur :

-L'adhésif peint, comme tu me dis Stéph, ça va quand même se voir.

-Boucher au mastic, poncer et repeindre le morceau, le raccord de peinture se verra. En plus, pile la même teinte...

Et rien ne prouve que c'est bien du bleu 418.

Sans compter que faire faire la peinture, ça fait cher le trou !

-Il me reste aussi le problème des fentes sur la face avant sous le pare-chocs.

 

Alors, changement radical !!! :bounce: :bounce:

 

Je vais faire l'auto de Michel Leclère : 2ème de la coupe Gordini 69 et 1er du Pas Dunlop

 

 

En plus, j'ai trouvé l'essai de cette voiture sur une revue.

Avec plein de détails de l'intérieur !!!!!

 

Ca va changer des bleues, je n'aime pas faire comme tout le monde :lol:

 

 

belle auto rachetée par RENAULT Classic......si mes souvenirs sont exacts les harnais étaient noir et....orange.

confirmation de mon affirmation plusieurs posts plus haut .....nul besoin de rétroviseur extérieur et pourtant la COUPE donnait lieu à de sérieuses bagarres dans le peloton

[achille04]

Et languettes sous les 4 phares ...

[3al2p]

 

belle auto rachetée par RENAULT Classic......si mes souvenirs sont exacts les harnais étaient noir et....orange.

confirmation de mon affirmation plusieurs posts plus haut .....nul besoin de rétroviseur extérieur et pourtant la COUPE donnait lieu à de sérieuses bagarres dans le peloton

Tout à fait !

 

 

Harnais noir et orange, pommeau de levier de vitesses en bois et manos de pression et température d'huile au dessus du tableau de bord

[3al2p]

Et languettes sous les 4 phares ...

Et oui, mais je vais les faire

[CHARTOE]

le tamya L il est léger et s’étale a la perfection

 

Bonjour à tous,

Thierry, fais attention, le Tamya n’est pas compatible avec d’autres peintures comme celle dont je t’ai parlé.

Amitié,

Gégé

[3al2p]

3al2p, pourquoi vouloir boucher les trous?

 

Je m'explique : en regardant des photos de véhicule sans pare-choc, les trous de fixation étaient présents et visibles. Les compétiteurs ne les bouchaient donc pas. Il y a donc fort à parier qu'il en soit de même pour le rétro qui devait être démonté sans autre forme de procès.

 

Je me trompe peut être. En tout cas, je laisserais comme cela.

 

Sinon, qui a de la doc sur la Gord de M. Vinatier au Monté Carlo? J'ai vu que Stéphane l'a reproduite au 43, j'en ferais bien de même.

Derrière le pare-chocs, ce sont des fentes et pas les trous avec épaulement ronds de la maquette...

 

Pour le rétro, je ne suis pas sûr qu'il y en ait eu même sur les R8 neuves à cette époque ! Et même, le trou ne correspondrait pas vraiment à l'échelle.

 

La Gord de Vinatier était je crois une 1100, donc pas mal de différences

[Invité §fla673UP]

bonjour steph ,bonjour a tous

 

steph tu peux STP ranger un peu chez toi c'est le bordel

 

http://www.automotivpress.fr/wp-content/uploads/2014/01/Renault_53629_global_fr.jpg

 

 

http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1http://stkr.es/p/1lv1

[Ccomj_m67]

http://www.militarymodelling.com/sites/1/images/member_albums/37834/439841.jpg

[Ccomj_m67]

[photo=5846953,d7a]

 

Ou-bien celui-ci mais comme dit Gégé, attention au problème de compatibilité peinture...

[Invité §DSt732fO]

Un Bonjour à toute mon Équipe de Flins!

IMPORTANT IMPORTANT IMPORTANT IMPORTANT IMPORTANT!

Faites attention quand vous fixez les butoirs sur le pare choc! Les vis BP sont un peu longues! J'ai coupé 1 mm pour éviter de "marquer" le butoir ,donc méfiance.

Je vois que les ID affluent et la perspicacité de chacun est au rendez vous!

J'ai reçu des enveloppes des Copains ce matin merci à eux!

J'y reviendrais se soir.....

Un bon jeudi à tous! que les ID vous envahissent!

Vôtre Serviteur Chti!

[starfan]

pas d inquietude c'est ma piece test pours choisir le type de face avant blanche ou blanche et noir lol on ne s affole pas

[rallye 38510]

Bonjour à tous,pour les languettes des longues portés,acheter un 2 eme N°1 et recuperer les languettes et ajuster,les vis BP avec les pattes fixation ne pose pas de probléme,bon montage à tous. A+.