Montage pas à pas de la Renault 8 Gordini 1/8eme

[asiris28]

Par contre point de ressort pour le tuyau d'alimentation en carburant.

[Invité §col341jY]

N° 93 : :??:

 

Apparemment , je ne suis pas le seul à avoir fait le grand saut 92.....94 !!!! C' est quand même inquiétant , surtout qu' il s' agit d' une portière !!Comme d' hab , mon M de J m' a dit qu' il allait se renseigner ...très bonne pub pour la Simca 1000 à venir , mais comme on dit chat échaudé craint l' eau froide , c' était la première , ce sera la dernière .

 

Un mécontent :mad: :mad:

[A11028]

N° 93 : :??:

 

Apparemment , je ne suis pas le seul à avoir fait le grand saut 92.....94 !!!! C' est quand même inquiétant , surtout qu' il s' agit d' une portière !!Comme d' hab , mon M de J m' a dit qu' il allait se renseigner ...très bonne pub pour la Simca 1000 à venir , mais comme on dit chat échaudé craint l' eau froide , c' était la première , ce sera la dernière .

 

Un mécontent :mad: :mad:

Abonnement Robert, oui c'est malheureux pour les mdj, et le contact social qui passe aussi à la trappe, mais hélas dans ce domaine, il ne va rester que cette solution pour le client potentiel, je sais c'est désespérant.

[A11028]

Bonjour ,

_ N'ayant ni grosse queue ni envie de me taper la colonne , j'ai tout fais avec mes mimines .

_ Pour A11028, tu peux aisément percer à 10 sur les extrémités , ensuite j'ai tout gratté avec une lame de cutter cassé , les petits rebords me servant de guide , à raison d'une ou deux ouvertures par jour donc étalé sur un mois , prévoir aussi un tube de VOLTAREN (l'expérience du capot avec une bonne tendinite de l'index et une bonne douleur au triceps bizarrement )

_ Et pour Eric , non ce n'est pas fragile , je n'ai pas enlevé de masse donc il reste un peu plus d'un millimètre d'épaisseur , j'angoissais plus pour le logo RENAULT que j'ai réussi à enlever sans dommage avec une lame de rasoir et pour la peinture , même avec un matériel de pointe il restera néanmoins une retouche sur le métal enlevé dans les ouïes .

_ Ceci étant , je préfère qu'on me demande comment j'ai fais que d'en refaire un autre !!!

 

Bonne journée à tous !

Alors là c'est d'autant plus méritant, chapeau l'ami

 

 

Oui il y a les 2 trompes.

 

dans le n°100

 

Par contre point de ressort pour le tuyau d'alimentation en carburant.

 

la patte à trou-trou qui défigure le tuyau de remplissage à G peut donc être virée sans honte et sans crainte

[A11028]

Grosse info sur la sortie de la GT40...

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] =#t4753922

[Invité §ber106ek]

Abonnement Robert, oui c'est malheureux pour les mdj, et le contact social qui passe aussi à la trappe, mais hélas dans ce domaine, il ne va rester que cette solution pour le client potentiel, je sais c'est désespérant.

 

 

a choisir entre l abonnement et rien , ben ce sera rien .........

[Invité §Abe828pK]

Mon dernier colis m'a été livré ce matin, donc montage entrepris cet après-midi ... Mais je ne suis pas allé au-delà du n° 95. Je n'ai même pas assemblé la carrosserie sur le châssis.

 

En effet, le capot moteur ferme très mal. Côté gauche, c'est correct, mais côté droit il y a un large interstice le long de l'aile.

 

 

 

J'ai limé le méplat sur les deux axes selon les préconisations d'Asiris. Puis, à la Dremel, j'ai ramené leur diamètre à 3.08 et 3.11 mm mais cela n'a pas changé grand-chose. Il y a toujours un jour insupportable.

 

Suis-je le seul à avoir ce problème ? Et comment y remédier ? Si j'étais sûr que cela vienne du capot, je commanderais un autre numéro, mais comment savoir.

 

Si vous avez un retour d'expérience, je suis évidemment preneur. Merci d'avance.

[Invité §ber106ek]

decidement , en quelques numeros , ils auront massacré le montage qui etait tres plaisant jusqu ici , comment peut on laisser passer de tels defauts !!

[asiris28]

Mon dernier colis m'a été livré ce matin, donc montage entrepris cet après-midi ... Mais je ne suis pas allé au-delà du n° 95. Je n'ai même pas assemblé la carrosserie sur le châssis.

 

En effet, le capot moteur ferme très mal. Côté gauche, c'est correct, mais côté droit il y a un large interstice le long de l'aile.

 

 

 

J'ai limé le méplat sur les deux axes selon les préconisations d'Asiris. Puis, à la Dremel, j'ai ramené leur diamètre à 3.08 et 3.11 mm mais cela n'a pas changé grand-chose. Il y a toujours un jour insupportable.

 

Suis-je le seul à avoir ce problème ? Et comment y remédier ? Si j'étais sûr que cela vienne du capot, je commanderais un autre numéro, mais comment savoir.

 

Si vous avez un retour d'expérience, je suis évidemment preneur. Merci d'avance.

 

 

Enlève les 2 bandes noires avec un cutter. Pose le capot sans montage des axes.

[Invité §coc236ou]

pourais tu nous montrer le montage de c capot , je veut dire dessous

[Invité §coc236ou]

punaise si meme le capot motur deconne ixo vas avoir de mail de reclamation en pagaille grrrrrrr! si pres de l finir et que des cagades

[Invité §Reg034MQ]

J'ai le même souci de capot arrière à un niveau moindre. A droite également. J'ai le sentiment qu'il faut tordre le capot pour lui permettre de "coller" à la caisse.

Quant à en commander un autre, il n'y en a pas de disponible sur journaux.fr

[Invité §Sax767cI]

Bonjour à tous

Pour le capot, je n'y suis pas encore, je suis même très en retard . car toujours pas de numéro 93 :??: et pas de numéro 95 :??:

 

Et dire que l'on est si près de la finir .

 

Je vais peut être la transformer pour en faire une deux portes ...... ou une R8 de stock car déjà que le châssis est voilé aussi .

 

 

Bonne journée

[Invité §Abe828pK]

Pour notre ami Lozérien, voici le dessous du capot moteur :

 

 

L'élastique que j'ai mis pour tenir le capot fermé pendant les manipulations chevauche légèrement la charnière à gauche, mais ce n'est pas trop gênant.

[asiris28]

Pour notre ami Lozérien, voici le dessous du capot moteur :

 

 

L'élastique que j'ai mis pour tenir le capot fermé pendant les manipulations chevauche légèrement la charnière à gauche, mais ce n'est pas trop gênant.

 

 

Et il est où le problème ?

[Invité §coc236ou]

merci pour ces photos je sais a quoi m attendre de toute facon toujours rien chez mon mdj peut etre demain

[nico_le_mauriennais]

Bonjour,

 

rien non plus. Toujours pas de 93 en vue... Ca commence à me gonfler...

[CLODE44]

Bonjour,

_ Idem par ici , mais visiblement c'est passé du mercredi au samedi , pas à trois jours prés du moment que ça arrive , Tabac-Journaux à 100 mètres .

_ Nos portes sont probablement prisent en otage par l'ancien distributeur , reste plus qu'a connaître le montant de la rançon !

[Invité §mtt258MR]

Mon dernier colis est enfin arrivé.

Complètement écrabouillé car ce c...de livreur veux faire enter une boite de 30 cm dans une boite de 22cm!!!

Bref je suis super content d'en finir pas aveccette maquette IXO .

En ce qui concerne la chaine logistique qui est déplorable j'en est l'exemple encore ce jour j’en garderais qu’un mauvais souvenir.

Malgré tout les petits aléas de ce montage.

Je tenais à remercier toutes les personnes qui ont participait à cette aventure.

Merci à : Stephane, Mr peres et vous tous qui ont fait vivre ce forum.

J’espère vivement que le pourras exposer nos réalisation pour en débattre et encore les améliorer ?

Merci à tous j’ai beaucoup appris.

[Jean-Claude21]

Bonsoir à tous,

 

La boucle est bouclée avec le dernier colis reçu :

J'ai rencontré le même problème que les copains avec le capot moteur

 

Je vais donc suivre les conseils de notre ami Asiris28

 

Avec la jupe le défaut diminue un peu mais persiste quand même

 

Capot ouvert, on a l'impression visuellement que la charnière droite est trop grande.

Dernier constat : toutes les pièces du n° 100 sont uniformément en ABS et noires. Un peu de couleur (rouge sur les trompes du klaxon) ne sera pas de trop.

Il ne reste plus qu'à attendre les nouvelles charnières pour assembler le tout :love:

Adishatz,

[Invité §Abe828pK]

"""""Et il est où le problème ?"""""

 

Je ne sais pas. Je pense que le capot n'est pas assez incurvé mais je ne peux être affirmatif.

[Ccomj_m67]

Bonjour,

 

rien non plus. Toujours pas de 93 en vue... Ca commence à me gonfler...

 

Je pense que ça va gonfler encore longtemps...

 

[Invité §ber106ek]

salut a tous , si ce numero 93 n arrive pas , je propose que l on se rassemble pour aller se plaindre a la repression des fraudes ou un organisme de ce genre , j appelle ca du vol !!

[titi15100]

salut a tous , si ce numero 93 n arrive pas , je propose que l on se rassemble pour aller se plaindre a la repression des fraudes ou un organisme de ce genre , j appelle ca du vol !!

 

 

Salut bertand47

+1 pour moi :q

[Ccomj_m67]

Je viens d'envoyer un message à Eaglemoss. Je vous tiens au jus.

 

Bien sur, la DGCCRF peut être mis au jus.

[Invité §ber106ek]

Je viens d'envoyer un message à Eaglemoss. Je vous tiens au jus.

 

Bien sur, la DGCCRF peut être mis au jus.

 

 

et pourquoi pas julien courbet sur RTL ?

[Invité §coc236ou]

salut a vous t as de chance jc toi tu as deja tous recu nous on galere severe avec les mdj a part le default de capot moteur elle est tres belle

[Ccomj_m67]

 

et pourquoi pas julien courbet sur RTL ?

 

Et pourquoi pas Mme la Ministre de la consommation...

 

Plus sérieusement, dans les premiers fascicules, il est joint un bulletin d'abonnement où est bien signifié que pour avoir la sécurité de recevoir tous les numéro, il est préférable d'opter pour un abonnement. Ce qui veut dire que dans le cas contraire, c'est à nos risques et périls.

 

Maintenant, je suis curieux de savoir si Courbet pourra y faire quelque chose. Je serai même impatient d'entendre cela...

[Invité §ber106ek]

Et pourquoi pas Mme la Ministre de la consommation...

 

Plus sérieusement, dans les premiers fascicules, il est joint un bulletin d'abonnement où est bien signifié que pour avoir la sécurité de recevoir tous les numéro, il est préférable d'opter pour un abonnement. Ce qui veut dire que dans le cas contraire, c'est à nos risques et périls.

 

Maintenant, je suis curieux de savoir si Courbet pourra y faire quelque chose. Je serai même impatient d'entendre cela...

 

Préférable mais pas obligatoire l abonnement donc c est à eux de se demerder pour fournir ,leur souci avec prestalis n est pas notre problème

[Invité §ber106ek]

Préférable mais pas obligatoire l abonnement donc c est à eux de se demerder pour fournir ,leur souci avec prestalis n est pas notre problème

 

Et si ils veulent absolument nous fourguer leurs abonnements ,ils n ont qu à être clairs des le départ et ne vendre QUE par abonnement

[Invité §ber106ek]

Et pourquoi pas Mme la Ministre de la consommation...

 

Plus sérieusement, dans les premiers fascicules, il est joint un bulletin d'abonnement où est bien signifié que pour avoir la sécurité de recevoir tous les numéro, il est préférable d'opter pour un abonnement. Ce qui veut dire que dans le cas contraire, c'est à nos risques et périls.

 

Maintenant, je suis curieux de savoir si Courbet pourra y faire quelque chose. Je serai même impatient d'entendre cela...

 

Ca changerait peut être rien mais ca leur ferais une bonne pub à ces voleurs !!

[Ccomj_m67]

Ca changerait peut être rien mais ca leur ferais une bonne pub à ces voleurs !!

 

 

C'est clair. Au moins, ils pourront trouver le grain de sable qui fait coincer la machine.

[Invité §lau046wg]

Bonjour a tous,

 

je reviens du MDJ pour éventuellement trouver le 95, il m'a dit qu'il ne voyait pas le 95 dans ses prévisions de livraison mais le 93 qui était prévu le 26 janvier, donc ils ont du se rendre compte qu'il y avait un manquement.

 

A suivre.

 

LI

[Invité §ber106ek]

Bonjour a tous,

 

je reviens du MDJ pour éventuellement trouver le 95, il m'a dit qu'il ne voyait pas le 95 dans ses prévisions de livraison mais le 93 qui était prévu le 26 janvier, donc ils ont du se rendre compte qu'il y avait un manquement.

 

A suivre.

 

LI

 

Ce serait un début de bonne nouvelle ,mais je n ai plus à une confiance dans leurs belles promesses

[ixo]

Croyez bien que les éditeurs sont les premiers à souffrir des difficultés rencontrées par le distributeur de presse Presstalis, dans des proportions que vous ne pouvez imaginer. Par un phénomène de cascade, tous les intervenants, du kiosque au fabricant sont aussi touchés.

 

Tous les éditeurs cherchent des solutions à ce problème, avec l’aide aussi des pouvoirs publics.

 

Je peux vous assurer que tous les numéros ont bien été fabriqués et livrés par l’éditeur au distributeur

 

Je ne pense pas que ce soit le moment d’incriminer l’éditeur pour un problème qui les dépasse et je prône un peu de retenue, de patience et de compréhension

 

IXO