LES ATELIERS 1/43 DE BLABLA72MOTORSPORT

[DOCPAT43]

Sortie des Ateliers de la Ferrari 412P des 9h de Kyalami 1968, kit MG Models.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SUPERBE ! .....

 

Quel vert PIPER ...?

[Kremer CK6]

Très beau travail !!!!! Félicitations Thierry !!!! :jap: :jap:

[ludo24h]

Encore un beau modèle maitre Thierry

 

Bravo

 

La boite est une Carmodel ?

 

Ludo

[countach53]

Vraiment très beau.

[wollek_fan]

On radote mais c'est beau, même si le vert sur une Ferrari...

[Fly242]

Sortie des Ateliers de la Ferrari 412P des 9h de Kyalami 1968, kit MG Models.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:love: :love:

[trafic95]

Super !!!!!!!!!!

comme toujours

 

 

[blabla72]

 

 

 

SUPERBE ! .....

 

Quel vert PIPER ...?

 

 

Bombe Tamiya TS35 Park Green

 

Encore un beau modèle maitre Thierry

 

Bravo

 

La boite est une Carmodel ?

 

Ludo

 

 

Oui !!

 

On radote mais c'est beau, même si le vert sur une Ferrari...

 

 

Le ver est dans le fruit :p

[J-LR]

.

 

Elle est magnifique !

 

[lamone]

C’est parfait , bravo :love:

[Phicanam]

[blabla72]

Par contre comme je l'explique plus haut, la planche de decal est loin d'être parfaite sur ce kit MG Models, manque de stickers et d'autres aux dimensions fantaisiste.

[ludo24h]

Et la prochaine sur la liste

 

Ludo

[blabla72]

Et la prochaine sur la liste

 

Ludo

 

 

 

La Nissan R91CK Daytona 1992 !! et la P4/5 de chez Yow Modellini toujours sur le pont.

 

 

 

 

 

 

 

[wollek_fan]

 

 

La Nissan R91CK Daytona 1992 !! et la P4/5 de chez Yow Modellini toujours sur le pont.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Très bon choix!

 

 

[blabla72]

 

Très bon choix!

 

 

 

 

Je ne sais pas ?! car je n'aime vraiment pas faire des kits déjà existant en série pro, il va falloir que je surveille plus sérieusement les sorties, ou celles déjà faites hormis le plaisir à faire le montage, je gagnerai mon temps à les acheter toutes faites.

 

 

 

HPI

http://www.trofeumodels.com/trofeu/hpi/nissan/nissan-r91ck-fotosg/nissan-r91ck-8871.jpg

[wollek_fan]

 

Je ne sais pas ?! car je n'aime vraiment pas faire des kits déjà existant en série pro, il va falloir que je surveille plus sérieusement les sorties, ou celles déjà faites hormis le plaisir à faire le montage, je gagnerai mon temps à les acheter toutes faites.

 

 

 

HPI

http://www.trofeumodels.com/tr [...] k-8871.jpg

 

 

Alors modifie-le pour faire une version JSPC:

 

http://www.nissan-global.com/EN/HERITAGE/short_story/img/p67-01.jpg

[blabla72]

 

Alors modifie-le pour faire une version JSPC:

 

http://www.nissan-global.com/E [...] p67-01.jpg

 

 

 

Pas plus ! elle existe aussi

[ludo24h]

Comme pour la K3 Garretson, garde ton kit car les HPI et les IG Model ne sont pas bon marché (+/-250€ le bout) et elles sont "sold out" pour les première citées.

Donc tu peux y aller sans aucune retenue.

 

Je t'envoies par mail une astuce pour les jantes.

 

Ludo

[blabla72]

Annonce ici http://www.ebay.fr/itm/Ferrari [...] SwZW5Z7Mlj

 

artisanal France genre AMR moi je dirais plutôt, genre Solido !!

[rog551]

Annonce ici http://www.ebay.fr/itm/Ferrari [...] SwZW5Z7Mlj

 

artisanal France genre AMR moi je dirais plutôt, genre Solido !!

C'est précisé dans la désignation de l'objet ...

 

 

[blabla72]

C'est précisé dans la désignation de l'objet ...

 

 

 

 

 

ah mais oui bien sur !!

[wollek_fan]

Bel essuie-glace en tous les cas!

[blabla72]

Bel essuie-glace en tous les cas!

 

 

ça doit venir d'un bus !

[wollek_fan]

Retour à la Jaguar XJR11 des 500 Miles de Fuji 1991.

 

Olivier si tu me lis ! heureusement que j'ai pris l'autre planche de decal, car comme tu peux le voir le gros JVC prévu pour le capot avant, avait une police bien trop grosse et y'aurait eu problème à le faire rentrer, en gros il faut les mêmes que ceux prévu pour les flancs G&D, et comme bien sur, se sont des planches très facile à trouver , je peux dire que j'ai du vraiment du bol d'en avoir dégoté deux, ou alors il fallait avoir l'additif.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Thierry, si j'ai bien suivi à l'époque, tu as découpé les JVC latéraux pour respecter l'espacement du lettrage de la vraie, là où Starter était complètement à côté de la plaque.

Par ailleurs, as-tu encore les restes de ta seconde planche? La mienne est tout pourrie et cela m'évitera de devoir tout redessiner.

[blabla72]

Thierry, si j'ai bien suivi à l'époque, tu as découpé les JVC latéraux pour respecter l'espacement du lettrage de la vraie, là où Starter était complètement à côté de la plaque.

Par ailleurs, as-tu encore les restes de ta seconde planche? La mienne est tout pourrie et cela m'évitera de devoir tout redessiner.

 

 

Salut Jules, en effet j'ai découpé les lettres pour l'espacement voici ce qu'il me reste, un JVC inutilisable car bien trop gros, et un plus petit, bon !!, normalement dans le kit, tu dois avoir une planche additif avec justement deux autres petits JVC.

 

 

 

[wollek_fan]

Oui, j'ai la planche additive mais elle est nase aussi.

J'ai déjà redissiné les JVC (et les Victor pour avoir une unité de couleur) mais je récupère volontiers les restes de ta photo.

 

 

[wollek_fan]

Oui, j'ai la planche additive mais elle est nase aussi.

J'ai déjà redissiné les JVC (et les Victor pour avoir une unité de couleur) mais je récupère volontiers les restes de ta photo.

 

 

 

 

Bon, finalement, j'ai (presque) dessiné mais je reste preneur des restes quand-même. Les entourages de vitres ne sont pas difficile á dessiner mais a priori, ils se mettront moins bien en impression UV qu'en sérigraphie.

 

 

[blabla72]

 

Bon, finalement, j'ai (presque) dessiné mais je reste preneur des restes quand-même. Les entourages de vitres ne sont pas difficile á dessiner mais a priori, ils se mettront moins bien en impression UV qu'en sérigraphie.

 

 

 

 

 

superbe travail, j'avais oublié de t'en parler, tu avais aussi chez Pattos.

 

http://www.pattosplace.com/decals/JguarXJR11-SuntecJVC-JSPC-1991-24.jpg

[wollek_fan]

 

 

superbe travail, j'avais oublié de t'en parler, tu avais aussi chez Pattos.

 

http://www.pattosplace.com/dec [...] 991-24.jpg

 

 

Certes, mais je ne sais pas sur quelle base il est parti et je préfère faire moi-même en ayant scanné la caisse Starter au préalable. Cela évite des mauvaises surprises.

 

En plus, les 3/4 des logos sont aujourd'hui disponibles en format vectoriel sur le net donc cela va assez vite.

[countach53]

 

Bon, finalement, j'ai (presque) dessiné mais je reste preneur des restes quand-même. Les entourages de vitres ne sont pas difficile á dessiner mais a priori, ils se mettront moins bien en impression UV qu'en sérigraphie.

 

 

 

 

Si je comprends bien, tu réalises tes décals en impression UV.

Existe-t-il des petites imprimantes de ce type pour travailler sur du papier décal ou tu utilises une machine pro ?

[wollek_fan]

 

Si je comprends bien, tu réalises tes décals en impression UV.

Existe-t-il des petites imprimantes de ce type pour travailler sur du papier décal ou tu utilises une machine pro ?

 

 

Je ne fais que le dessin. Pour l'impression, je sous-traite. L'inconvénient, c'est qu'il faut avoir un A4 avant de passer commande, sinon, ça fait cher.

 

Ce qui est bien, c'est que le blanc recouvre vraiment bien. Inconvénient, cela ne réagit pas à l'alcool à brûler ou Microsol pour assouplir et cela se laisse très mal coupé une fois mouillé.

 

 

Un exemple avec les numéros blanc qui recouvrent parfaitement sans que la trame kevlar apparaisse en transparence.

Là, cela provient de chez MS Creations.

 

 

Quand c'est plus fin, le blanc recouvre mal (ici un exemple de chez Decalprint):

 

Ici, j'ai repris mon dessin en intégrant le fond de numéro avec les bandes mais si tu dois poser sur de la peinture, cela ne le fait pas du tout.

[blabla72]

Un grand moment à mettre en place que ce genre d'aileron typique des 90's [:d'octobre 93:11] Tamiya TS47 pour le jaune.

 

 

 

[blabla72]

 

Je ne fais que le dessin. Pour l'impression, je sous-traite. L'inconvénient, c'est qu'il faut avoir un A4 avant de passer commande, sinon, ça fait cher.

 

Ce qui est bien, c'est que le blanc recouvre vraiment bien. Inconvénient, cela ne réagit pas à l'alcool à brûler ou Microsol pour assouplir et cela se laisse très mal coupé une fois mouillé.

 

 

Un exemple avec les numéros blanc qui recouvrent parfaitement sans que la trame kevlar apparaisse en transparence.

Là, cela provient de chez MS Creations.

 

 

Quand c'est plus fin, le blanc recouvre mal (ici un exemple de chez Decalprint):

 

Ici, j'ai repris mon dessin en intégrant le fond de numéro avec les bandes mais si tu dois poser sur de la peinture, cela ne le fait pas du tout.

 

 

La Allard va être terrible !! :love: superbe taf Jules

[Fly242]

 

Quand c'est plus fin, le blanc recouvre mal (ici un exemple de chez Decalprint):

 

 

 

Dans ce cas, je place un petit aplat d'argent en dessous de la numero.

Ca neutralise toutes les couleurs en dessous et le numero est parfaitement blanc ...