Lotus 72D Tamiya 1/12

[Fmid]

Bien sûr. J'ai pas mal de doc

[toxicat]

C'est rudement sympa tout ça!!

 

Pour ta boite, il y a un moyen peu risqué d’atténuer la patine : le brossage à sec... c'est tout bête, tu prend la teinte de base sur un pinceau, tu l'essuie bien, le but, c'est qu'en passant le pinceau sur le dos de la main, ça ne laisse quasi pas de peinture, et tu frottes ta boite avec, ça ravive les arrêtes...

[Fmid]

C'est vrai

[Invité §Dom370yT]

Merci à vous deux.

 

Je vais peut être tenter cette solution

[Invité §loq762yT]

De plus le dry brush va accentuer visuellement le relief de la boîte.

[Invité §Dom370yT]

dry brush Késako

[Invité §loq762yT]

Dry brush = brossage à sec en français, la technique décrite par chemicat plus haut.

[Invité §Dom370yT]

Merci pour la précision

 

 

Alors la suite, avec pose des injecteurs, trompettes d'admission et câblage

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alors, les tubes d'injecteurs, j'ai galèré, le kit n'étant pas de la première jeunesse, le plastique n'avait plus aucune souplesse

 

 

Mais bon, j'ai fini par y arriver !

 

Eh là Grooooooosse bêtise du débutant, je me suis aperçu après avoir tout collé que j'avais inversé les rampes d'injecteurs :cry: Bon, eh ben tant pis pour moi

 

J'ai avancé aussi sur les disques de freins et étriers. J'ai rajouté le câblage des freins AR. La photo est floue par contre, désolé

 

 

 

 

 

 

 

Voici,voilou

[Fmid]

Pas mal du tout, malgré la bourde des injecteurs

 

Je ne suis pas fan de la teinte dans le fond de la tranche des disques… On voit ça sur les images des Lotus 72 aujourd'hui, c'est vrai, parce que les disques rouillent. Mais à l'époque, on les changeait sur les voitures de course bien avant que la rouille n'apparaisse. Je m'étais fait piéger mais j'ai vite corrigé

[Invité §Dom370yT]

Merci

 

Tu parles de la couleur orange à l'intérieur ou sur la tranche elle même ??

[Fmid]

L'orange, oui

[Invité §Dom370yT]

Tu as raison, je viens de trouver une photo, et ça parait gris,en fait

 

 

[Fmid]

:oui: :oui:

[Invité §Dom370yT]

Merci, j'ai donc encore du boulot :D

 

En tous cas, j'use et abuse du WIP que tu as publié sur cette Lotus J'ai du le parcourir je ne sais combien de fois

 

 

Pour le câblage des freins AR, la durite qui pare sous le bâti arrive où ? Est-ce que c'est une connexion fictive ? Idem pour les freins AV

[Fmid]

Tant mieux si ça peut t'aider

Et désolé, mes sujets sont souvent longs

[Invité §Dom370yT]

Oups !!! j'ai rajouté une question entretemps

 

En tous cas, je me suis bien marré en le lisant

[Fmid]

Oh là, je ne sais plus…

 

Je pense que ce sont des connexions fictives entre l'arrière et l'avant. Et pour les freins avant il faut que je regarde. Je vais essayer d'y penser ce soir

[Invité §Dom370yT]

Merci, c'est sympa, mais ça ne presse pas à la minute

[Exnerve]

Oh là, je ne sais plus…

 

Je pense que ce sont des connexions fictives entre l'arrière et l'avant. Et pour les freins avant il faut que je regarde. Je vais essayer d'y penser ce soir

 

Quoi, il y aurait tromperie ??? :D

[Fmid]

Oui et puis le moteur n'est pas fonctionnel non plus, je reconnais

 

Dom, je confirme : les durits partent à l'avant directement du T vers les étriers, le T étant lui même connecté aux maîtres-cylindres. Pour l'arrière, on part des maîtres-cylindres et on rentre dans la coque. Ça ressort derrière, entre les bancs de cylindres semble-t-il.

[Invité §Dom370yT]

Ok.

 

C'est donc fictif, tu me le confirmes !

 

Merci pour cette recherche ultra rapide

[Fmid]

Je n'ai aucun moyen de vérifier le chemin de câbles entre l'avant et l'arrière… J'ai donc fait plausible à défaut d'être sûr de moi

[Invité §Dom370yT]

Merci pour toutes ces précisions

[Invité §Dom370yT]

Salut,

 

J'aurais besoin de conseil concernant les pots d'échappement.

 

Dans la mesure ou je me focalise actuellement sur le train AR, je vais bientôt aborder la construction des pots et leur peinture.

 

Pour obtenir un effet de chauffe, et dans la mesure ou je n'ai pas d'Aérographe,je comptais utiliser ceci:

 

http://www.oupsmodel.com/produ [...] tel-d.html

 

Est-ce le bon choix de couleurs et la bonne solution ?

 

D'autre part, cette référence de peinture conviendrait-elle pour le pot lui même ?

 

http://www.oupsmodel.com/tamiy [...] lique.html

 

Merci d'avance.

[Fmid]

Très bien les pastels. C'est pratique et ça fait la blague. C'est çe que j'avais utilisé

 

Pour la peinture, celle là fait l'affaire, mais sous les pastels, n'importe quelle bombe chrome de magasin de bricolage aussi

[Invité §Dom370yT]

Merci pour la réponse

 

Une bombe chrome Norauto toute bête, par exemple

[Fmid]

Par exemple

[Invité §Dom370yT]

Merci.

 

Sinon,je vous montre une petite suite des travaux en cours.J'ai essayé d'apporter quelques améliorations sur le moteur.

 

Un passage pour le câblage le long des injecteurs, une petite "pompe" que j'ai vu sur des photos de la Lotus, ainsi que des ressorts de rappel côté boite sur la rampe des trompettes.

 

 

 

Sinon, gros travail de peinture sur les éléments du train AR.

 

 

 

 

Et début des travaux sur les porte-moyeux AR

 

 

 

Merci de me suivre ...

[Invité §Dya281xZ]

Pas mal du tout. C'est joli le casse-tête explosé sur la frigolite (ou polystyrène pour les étrangers...)...

[Invité §Dom370yT]

merci.

 

C'est vrai que c'est le bouzin sur ce polystyrène

 

Va falloir mettre de l'ordre dans tous ça !!!

[toxicat]

Hé bé!!!

Pour une première, c'est un sacrément beau détaillage!!! (même pas que pour un première d'ailleurs!!)

[Invité §Dom370yT]

Merci beaucoup

 

Par contre, je dois l'avouer, erreur de débutant, sur les porte-moyeux arrières, j'ai voulu rajouter un point de cyano sur des attaches que je trouvais trop fragiles.

 

Et patatras !!!, ça m'a bloqué les axes du porte-moyeux. Donc, cutter et colle et il a fallu refaire les axes

 

 

 

J'avoue que je suis passé par une période de découragement, en me traitant de tout les noms :??:

 

mais bon, les réparations sont en cours, et ça va mieux

[toxicat]

Les noms d'oiseaux qui volent à travers la pièce, ça fait partie des basiques du métier!!! :lol:

[Invité §loq762yT]

Un des bouquins de chevet du modéliste est d'ailleurs "le Haddock illustré ou l'intégrale des jurons du capitaine Haddock", c'est une excellente base de départ!

 

Bougre d'ectoplasme!

 

[Exnerve]

j'aurais plus vu un atlas des oiseaux de France pour trouver des noms... :D