FERRARI 512S FILIPINETTI TARGA FLORIO 70 in scala 1/12

[ATALANTE RACING]

Devodier J'aimerais bien un peu d'explication.

[Invité §Dev300Cb]

Ragazzi spiegare tutto diventa molto lungo, a oggi ci sono undici mesi di lavoro di 4/5 ore al giorno. Dalle prossime foto cercherò di parlare un po di più. Un saluto a tutti.

[mail0183]

Ragazzi spiegare tutto diventa molto lungo, a oggi ci sono undici mesi di lavoro di 4/5 ore al giorno. Dalle prossime foto cercherò di parlare un po di più. Un saluto a tutti.

 

avec google traduction ;) ;)

 

Les gars expliquent tout devient très long, à ce jour il ya onze mois de travail de 4/5 heures par jour. À partir des photos suivantes, je vais essayer de parler un peu plus. Salutations à tous.

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[Invité §Dev300Cb]

Vista della parte anteriore del motore, fissato al telaio in tubi con quattro dadi avvitati sui prigionieri fissati sul motore. Sulla parte sinistra esiste un'apertura per accedere all'alternatore, sulla parte destra il vano per la batteria. I tubi sono tubi commerciali.

[math95]

Superbe.

Pendant un moment J'ai cru que c'était la vraie

 

 

Superba. Per un momento ho pensato che fosse il vero

[mail0183]

Vista della parte anteriore del motore, fissato al telaio in tubi con quattro dadi avvitati sui prigionieri fissati sul motore. Sulla parte sinistra esiste un'apertura per accedere all'alternatore, sulla parte destra il vano per la batteria. I tubi sono tubi commerciali.

 

avec deep L traduc

 

Vue de la partie avant du moteur, fixée au châssis en tubes avec quatre écrous vissés sur les goujons fixés au moteur. Sur le côté gauche il y a une ouverture pour accéder à l'alternateur, sur le côté droit il y a un compartiment à piles. Les tubes sont des tubes commerciaux.

 

;) ;)

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[ALP.NEUF]

Bonjour à tous

Bon cela faisait un moment que je n'etait plus venus sur le forum , mais je suis pas déçu du voyage , purée le Schtroumpf la , le transalpin aux doigts d'or ,il va me faire regretter d'avoir recommencer le maquetisme , j'en ai déjà vu des forts , mais LA c'est intersidéral .

Perso je ne vais pas tarder à ressortir les LEGO de mon petit fils , c'est à peut près ou j'arrive à côté du gars bbooooofff

André

[mail0183]

il y a déjà eu des précédents avec cet artiste :D :D

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[toxicat]

Sempre tanto stratoshphérique... :love:

[cavallino]

avec deep L traduc

 

Vue de la partie avant du moteur, fixée au châssis en tubes avec quatre écrous vissés sur les goujons fixés au moteur. Sur le côté gauche il y a une ouverture pour accéder à l'alternateur, sur le côté droit il y a un compartiment à piles. Les tubes sont des tubes commerciaux.

 

;) ;)

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512 S à piles ? Plutôt, et tout simplement, l'emplacement pour la batterie

..

Ceci dit, j'ai renoncé à chercher les mots pour commenter : je me contente de baver devant mon écran!

[mail0183]

comme dit plus haut , cela fait un bon moment qu'il nous fait baver devant ses réalisations , comme la 312 PB :love: :love: :love:

 

come detto sopra, è stato molto tempo da quando ci ha fatto sbocciare davanti ai suoi successi, come il 312 PB. :love: :love: :love:

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[Invité §Dev300Cb]

Panoramica della parte posteriore del motore e del cambio con gli scarichi montati. Il lavoro degli scarichi è stato molto complicato, sono stati piegati a caldo a mano libera bloccando la punta direttamente nel collettore di scarico. In questa foto si può vedere anche il montaggio della bobina con l'aggiunta di altri tubi di alimentazione.

[mail0183]

Panoramica della parte posteriore del motore e del cambio con gli scarichi montati. Il lavoro degli scarichi è stato molto complicato, sono stati piegati a caldo a mano libera bloccando la punta direttamente nel collettore di scarico. In questa foto si può vedere anche il montaggio della bobina con l'aggiunta di altri tubi di alimentazione.

 

 

Vue d'ensemble de l'arrière du moteur et de la boîte de vitesses avec les échappements montés. Le travail des " drains "était très compliqué, ils étaient pliés à main levée en bloquant la pointe directement dans le collecteur d'échappement. Sur cette photo, vous pouvez également voir le montage de " l'enrouleur " avec l'ajout d'autres tuyaux d'alimentation.

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[GtStan]

Mail ,n'as tu pas un petit problème de traduction ?

Il me semble que "scarichi" ,que tu traduis par "des drains" ,ce sont bien les échappements ,et "bobina" que tu traduis par "enrouleur" ,c'est la bobine (d'allumage) orange ".

Enfin ,je peux me tromper .

[mail0183]

Mail ,n'as tu pas un petit problème de traduction ?

Il me semble que "scarichi" ,que tu traduis par "des drains" ,ce sont bien les échappements ,et "bobina" que tu traduis par "enrouleur" ,c'est la bobine (d'allumage) orange ".

Enfin ,je peux me tromper .

 

non non tu ne te trompes pas , c'est DeepL qui se gourance :spamafote: :spamafote:

je n'ai aucune connaissance en italien et ne l'ai jamais prétendu :nanana: :nanana:

[Invité §Dev300Cb]

[Invité §Dev300Cb]

Batteria montata nell'apposito vano con gancio di tenuta ripiegabile per lo smontaggio

[mail0183]

le moteur va pouvoir démarrer la batterie est branchée :love: :love: :love:

 

il motore sarà in grado di avviare la batteria è collegato :love: :love: :love:

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[FOCAS]

non mais, laisse...il a mis une photo de la vraie on ne va pas se faire avoir : nous les vieux, on n'est pas des bleus !!!

[mail0183]

non mais, laisse...il a mis une photo de la vraie on ne va pas se faire avoir : nous les vieux, on n'est pas des bleus !!!

 

maître Enzo à mis quelque photos sur le post de la Targa , Aie, Aie , Aie

 

La Targa Florio (et les courses siciliennes) en miniature

 

on réalise parfaitement que l'on est à Modène :D :D :D

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[FOCAS]

[toxicat]

Une merveille dont on ne se lasse pas... :love:

 

 

Una meraviglia di cui non si stanca... :love:

[Invité §Dev300Cb]

ULTIMI ACCESSORI DEL MOTORE CON IL MONTAGGIO DELLA SCATOLA SUI CORNETTI DI ASPIRAZIONE COPERTA DAL PLEXIGLAS TRASPARENTE STAMPATO IN SOTTOVUOTO . IMPRIGIONATO DAI QUATTRO GANCI A MOLLA.

[Invité §Dya281xZ]

Pfff..... Facile.... But, beautyfull....!!!

[Invité §Dev300Cb]

[mail0183]

attention la visse du fil rouge de la bobine n'est pas bien serrée ;)

 

attenzione la vite del filo rosso della bobina non è serrato correttamente

 

Tradotto con www.DeepL.com/Translator ;)

 

:love: :love: :love: :love: :love: :love:

[Invité §Dev300Cb]

QUADRO ELETTRICO MONTATO SU UNA BASE DI LEGNO COMPENSATO COME L'ORIGINALE

[Val-Rossi]

:love: :love: :love: :love:

[Invité §Dev300Cb]

[mail0183]

avez vous vos boules " Quies " pour le démarrage du moteur :??: :love: :love: :love: :love:

 

Avete le palle " Quies " per avviare il motore? :??: :love: :love: :love: :love:

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[toxicat]

:love: :love: :love:

[math95]

:love: :love: :love:

+1 :love:

[Illios Katana]

+2

[mibouge]

Mais que c'est beau !!!! magnifique travail :love: :love: :love:

[ALP.NEUF]

Bonsoir a tous

C'est sublime et le mot est faible , mais quelque part c'est démoralisant , jamais je n'atteindrai le 1/10 de ce niveau , hélas

André