[Thème 2018] - Lotus Type 49 GP des Pays-Bas 1967 (Ebbro 1/20)

[Invité §Dya281xZ]

C'est tout beau!!

[Yandegio]

Magnifique :love: :love:

[GtStan]

Bruno !

 

 

,...... c'est dingue comme quelques petits points ....... habillent . (Remarques ,nous sommes en été ,et tu es dans le sud .)

[adhara]

Vraiment de toute beauté. :love:

Bravo.

[brunodm13]

Superbe

 

Merci François :jap:

 

 

Elle est magnifique :love: et le mot est faible

Vivement la prochaine

 

Merci Franck :jap:

 

 

Grand respect ami Bruno, on pourrait même croire qu'elle est à une échelle plus importante au vu du détaillage ! :D

 

Merci Bernard :jap:

J'aimerais bien faire la 1/12 de Tamiya San. Un jour peut-être...

 

 

C'est tout beau!!

 

Merci Pierre :jap:

 

 

Magnifique :love: :love:

 

Merci Yannick :jap:

 

 

Bruno !

 

 

,...... c'est dingue comme quelques petits points ....... habillent . (Remarques ,nous sommes en été ,et tu es dans le sud .)

 

Merci Dominique :jap:

Sans toi, l'ajout de ces ultimes détails n'aurait pas eu lieu

[ferrari45]

J'ai bien suivis ton wip Bruno, superbe réalisation :love:

 

 

Rémi

[brunodm13]

J'ai bien suivis ton wip Bruno, superbe réalisation :love:

 

 

Rémi

 

Merci Rémi :jap:

[philX]

Très belle réussite … :love:

[mail0183]

Très belle réussite … :love:

 

 

+1 :love: :love:

[fox23]

Bruno, pile poil la page de ton département ! :lol: :lol:

[pg265]

Bonjour,

 

On peut dire que je ne suis pas en avance pour commenter ce montage...

Mais c’est un très chouette montage!

Plein d’explications utiles à tous, de belles phases de montage et de peinture.. bref, un très joli WIP!

Bravo.

 

Pascal

[sprinteur]

Zut je m'aperçois seulement maintenant que je n'ai pas commenté ta Lotus terminée

 

Donc: elle est vraiment superbe, le résultat est ultra réaliste

[brunodm13]

Bonsoir à tous,

 

J'avais oublié de vous remercier, alors avec un peu de retard

 

Très belle réussite … :love:

 

Merci philX :jap:

 

 

 

+1 :love: :love:

 

Merci Roland :jap:

 

 

Bruno, pile poil la page de ton département ! :lol: :lol:

 

Yes pile poil, heureusement que j'ai quitté la région parisienne il y a bien longtemps, un topic de 90 pages...

Merci Bernard :jap:

 

 

Bonjour,

 

On peut dire que je ne suis pas en avance pour commenter ce montage...

Mais c’est un très chouette montage!

Plein d’explications utiles à tous, de belles phases de montage et de peinture.. bref, un très joli WIP!

Bravo.

 

Pascal

 

Bah c'était juste il y a quelques semaines...

Ça fait drôle mais plaisir de voir réapparaître un "vieux" topic. J'ai eu ça aussi avec la 911

Merci Pascal :jap:

 

 

Zut je m'aperçois seulement maintenant que je n'ai pas commenté ta Lotus terminée

 

Donc: elle est vraiment superbe, le résultat est ultra réaliste

Merci Olivier :jap:

[A11028]

Bonjour

je viens de passer un excellent moment à lire ce fil.

Bravo au monteur @brunodm13

et aussi à tous les documentalistes pour leur précisions très utiles et j'en prends bonne note!

 

Merci à tous pour ce "régal" de passionnés!

Bonne suite.

[brunodm13]

Ça fait plaisir de voir remonter ce topic

 

 

Merci Raphaël :jap:

[24eme O Phil]

Cela fait d'autant plus plaisir que j'avais zappé ( ) la fin du montage de cette pépite.

 

 

 

Nandediou de nandediouuu !!

 

[brunodm13]

Merci Fred :jap:

[GtStan]

C'était le bon temps .

C'est un plaisir de ...... "faire travailler" Bruno ,on lui indique un détail ,et ........ il fait ,et comment ? Top de chez Top .

 

La Lotus ,oui ,mais , il y a eu , aussi la Brabham ,autre grand moment .

 

Et ,la Torino ,c'est pas mal parti .

[rvblog]

Sacré boulot, sacré patience, sacrée technique...Et sacré résultat!

[brunodm13]

C'était le bon temps .

C'est un plaisir de ...... "faire travailler" Bruno ,on lui indique un détail ,et ........ il fait ,et comment ? Top de chez Top .

 

La Lotus ,oui ,mais , il y a eu , aussi la Brabham ,autre grand moment .

 

Et ,la Torino ,c'est pas mal parti .

 

Je vais bientôt basculer à nouveau sur une F1 du début des années '70.

Là aussi avec un Cosworth DFV

Mais là couleur ne sera pas verte

Une idée Dominique...

 

 

 

Sacré boulot, sacré patience, sacrée technique...Et sacré résultat!

Merci RV :jap:

[david630]

elle est superbe bravo

[mail0183]

Je vais bientôt basculer à nouveau sur une F1 du début des années '70.

Là aussi avec un Cosworth DFV

Mais là couleur ne sera pas verte

Une idée Dominique...

 

 

 

 

une orange :lol: :lol:

[GtStan]

"Je vais bientôt basculer à nouveau sur une F1 du début des années '70.

Là aussi avec un Cosworth DFV

Mais là couleur ne sera pas verte

Une idée Dominique...? "

..... .......

,et même plusieurs .Tout dépend quand tu arrêtes le début des années 70 .

Dans la gamme MFH ,au 1/20 ,puisqu'on ne change pas une ..... échelle gagnante ,il y en a 5:

 

1 bleue.

1 blanche (ou orange ou bleue ).

3 rouges (ou bleues ,re ).

 

Mais , seulement 2...... championnes du Monde .

 

 

[Fmid]

Quelle échelle ? 1/20 ?

[GtStan]

j'oubliais Ebbro :

Encore plus limité ,2 possibilités :

Une "cale de chemin de fer" ,noire, bleue ou ...... rouge (? ). (Perso ,je préfère celles avec un Offy dans le dos . )

 

Une copie de Matra ...... encore bleue :bah: et

[brunodm13]

elle est superbe bravo

 

Merci David :jap:

 

 

une orange :lol: :lol:

 

Oui, orange de la même couleur que celles de Tintin

 

 

"Je vais bientôt basculer à nouveau sur une F1 du début des années '70.

Là aussi avec un Cosworth DFV

Mais là couleur ne sera pas verte

Une idée Dominique...? "

..... .......

,et même plusieurs .Tout dépend quand tu arrêtes le début des années 70 .

Dans la gamme MFH ,au 1/20 ,puisqu'on ne change pas une ..... échelle gagnante ,il y en a 5:

 

1 bleue.

1 blanche (ou orange ou bleue ).

3 rouges (ou bleues ,re ).

 

Mais , seulement 2...... championnes du Monde .

 

 

 

MFH... "trop chère mon fils"

Bleue championne en 1971.

Je n'ai pas choisis encore le pilote.

 

 

Quelle échelle ? 1/20 ?

 

1/20 François.

Les 1/12 c'est pas tout de suite

 

 

j'oubliais Ebbro :

Encore plus limité ,2 possibilités :

Une "cale de chemin de fer" ,noire, bleue ou ...... rouge (? ). (Perso ,je préfère celles avec un Offy dans le dos . )

 

Une copie de Matra ...... encore bleue :bah: et

 

C'est effectivement une Ebbro.

Pour t'aider, c'est un cadeau de ma fille :lol:

Les cales de chemins de fer :voyons: C'est quoi, les Lotus 72 que tu appelles comme ça ?

Offy je sais que c'est un moteur, mais ma culture étant assez pauvre, même si elle progresse à votre contact, tu parles de quelle auto stp ?

Pas de Matra dans le stock... pas encore

[GtStan]

,Bruno ,

pour ta "copie de MATRA" de 1971 ,(pour moi) ,c'est très simple quand au choix du pilote :C'est Jackie au Paul Ricard .

 

Une "cale de chemin de fer" ,aussi en 1971 ,c'était ça :

 

 

et ça :

 

 

Mais , nous en reparlerons , ....... plus tard .

[Fmid]

Cale de chemin de fer…

 

C'est plutôt une cale de porte, doorstop en anglais

 

C'est comme ça que Chapman en parlait, il me semble

[brunodm13]

Merci à tous les deux pour ces précisions :jap:

 

Quelle(s) différence(s) au niveau de l'auto entre le GP de France et celui de Grande-Bretagne ?

Ebbro précise sur sa boite que c'est le British GP.

Je fais le fainéant là, j'ai fait aucune recherche encore...

[24eme O Phil]

Merci à tous les deux pour ces précisions :jap:

 

Quelle(s) différence(s) au niveau de l'auto entre le GP de France et celui de Grande-Bretagne ?

Ebbro précise sur sa boite que c'est le British GP.

Je fais le fainéant là, j'ai fait aucune recherche encore...

 

 

Au GP de grande Bretagne, ils roulent à gauche alors qu'au GP de France, roulent à droite.

[brunodm13]

[GtStan]

François ,

C. Chapman appelait ça ....... comme il voulait .

Pour beaucoup de choses ,les Anglais les appellent d'une façon ,et les Français ,d'une autre .

 

Pour la forme en coin ,si "en théorie" ,l'idée paraissait bonne ,dans la pratique ,c'était plus ..... compliqué .

 

 

Bruno ,

pour le GP de Grande Bretagne ,la voiture de J. Stewart était identique à celle de France (au Paul Ricard ,pas loin de chez toi ) .Les 2 GP étant à 2 semaines d'intervalle ,une bonne partie du travail étant consacré à la voiture de .....F. Cevert et à des essais à ..... Silverstone .

 

 

Seules les déco étaient un peu différentes .

 

ET , tu ne peux pas faire 002 ,(celle de F. Cevert ) car la coque était ..... plus longue .

[A11028]

Bonjour à tous

Un petit hors sujet utile pour ceux qui envisage la 49 au 1/12 Tamiya, vu l'horrible boîte de vitesse que l'on a dans la boîte du fait qu'elle était faite pour loger une motorisation:

http://www.fawcettmodelsandpat [...] racing-car

L'ami Brian a réalisé une superbe ZF en résine qui vaut le détour.

[GtStan]

Dommage que les images disponibles ne soient pas plus .... grandes , pour apprécier la qualité .

 

 

MAIS ,lorsqu'il est annoncé que la boite ZF :

"for 1/12 Tamiya Lotus 49 and 49B This gearbox was used on the later Lotus 49's and early 49B's It was similar to the early box but with reinforced top and side covers. .......".

Justement ,la principale différence entre la 49 et la 49B ,c'était le passage de la boite ZF à la Hewland (en plus d'un certain nombre d'autres choses .)

 

( Il y a quelques années , j'avais fait l'historique , GP par GP ,(certains dirons rondelle par rondelle ) des évolutions techniques de cette voiture .)

 

 

[A11028]

Dommage que les images disponibles ne soient pas plus .... grandes , pour apprécier la qualité .

 

 

 

pour vous faire une idée sur la qualité ( avec un petit rappel de ce que l'on trouve dans la Tam )

c'est la ZF early, la ZF "late" a un couvercle et des flasques de sortie des arbres différents.