LES TRESORS DU MUSEE...

[jeanbug]

Quant à ta grue (une Geisha ?) elle n'est pas si HS que ça ici . En ce qui me concerne, les poids lourds au 1/50 ont toujours eu "droit de cité"

 

Oui, oui, une Gescha (et pas une Geisha) c'est l'ancien nom de la marque allemande Conrad.

[Muséeologue]

 

Oui, oui, une Gescha (et pas une Geisha) c'est l'ancien nom de la marque allemande Conrad.

Comme c'était une "grue" ... mais il est vrai qu'à l'époque on n'allait pas tout fabriquer en Asie...

[jeanbug]

Comme c'était une "grue" ... mais il est vrai qu'à l'époque on n'allait pas tout fabriquer en Asie...

Je n'avais pas fait le lien.

 

Autre rapprochement possible; la "cigogne" des dernières pages...

[Muséeologue]

ELLES RENTRENT AU MUSEE...

En ce qui concerne le modèle "suivant" j'ai éprouvé un peu le sentiment de celui qui accueille dans un refuge un animal abandonné... Toujours présente en fin de bourse, malgré un prix équivalent à un Berliet en série presse, ce kit monté de Provence Moulage valait bien qu'on lui fasse une place au musée...

 

photo non-propriétaire D.R.

La Ford GT 90 serait-elle à ce point "oubliée" ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD GT90 1995 (Provence Moulage)

[Muséeologue]

(suite)

 

Profitons de l'occasion pour mettre cet ancien proto aux côté de l'actuelle GT...

 

 

 

 

 

 

FORD GT 2017 (IXO) v GT 40 Concept 1995 (Provence Moulage)

[Muséeologue]

Je ne résiste pas non plus à l'envie de publier aussi un petit poster reprenant les principales FORD GT de route du musée...

 

[Muséeologue]

ELLES RENTRENT AU MUSEE...

Elle s'est fait un peu attendre, la Fiat Abarth 124 "civile" d'Ixo... mais elle est enfin là !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FIAT Abarth 124 Spider Turismo 2017 (Ixo)

[Muséeologue]

à tous...

 

Les EXOTIQUES....

Rentrée au "musée" aussi pour cette Ford Falcon : une cuvée argentine "tardive" (vingt ans après la première compact au USA). Il est amusant de constater que le "corps" de la voiture reste très reconnaissable. D'ailleurs, je m'en vais aller sortir une Falcon d'origine pour un comparo...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Falcon Ghia 1982 (série presse Argentine)

à suivre...

[Muséeologue]

Pour rappel, la Ford Falcon première mouture (ici une Trax, qui était la plus accessible en vitrine )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Falcon XK Deluxe Sedan 1960 (Trax)

à suivre...

[Muséeologue]

(suite)

 

C'est surtout "de flanc" que les similitudes s'observent...

 

 

 

 

 

 

Par contre les parties avant et arrière ont nettement évoluées...

 

 

 

 

Ford Falcon 1960 (Australie) v 1982 (Argentine)

à suivre... car on n'est pas aux bout de nos surprises !

[Muséeologue]

(suite)

 

Car, si on en croit (et pourquoi ne le ferait-on pas ?) la littérature, cette Falcon argentine de 1982 - qui en est à sa quatrième génération - s'apparente bien plutôt à la Granada de la même époque

 

 

 

 

 

 

FORD Granada 1982 v Falcon argentine...

à suivre...

[Muséeologue]

(suite)

 

Et puisqu'il en a été question, terminons par cette Granada ...

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Granada GL 1982 (Série presse/Ixo)

[Muséeologue]

Les ELECTRIQUES...

Encore une "rentrée" au musée : un modèle qui n'a semble-t-il pas plus de succès en miniature qu'en réalité, puisqu'il m'a été cédé à moins de la moitié de son prix d'origine

 

 

 

 

 

 

 

 

CITROËN E-MEHARI 2017 (Norev)

[jerry-lee]

Les ELECTRIQUES...

Encore une "rentrée" au musée : un modèle qui n'a semble-t-il pas plus de succès en miniature qu'en réalité, puisqu'il m'a été cédé à moins de la moitié de son prix d'origine

 

 

 

 

 

 

 

 

CITROËN E-MEHARI 2017 (Norev)

Heureusement qu'il y a certains "accumulateurs" pour nous montrer ces modèles marginaux ou mal-aimés.

Et pour le modèle 1:1, c'était aussi à moitié prix ? Mais même dans ce cas …

[Muséeologue]

Heureusement qu'il y a certains "accumulateurs" pour nous montrer ces modèles marginaux ou mal-aimés.

Et pour le modèle 1:1, c'était aussi à moitié prix ? Mais même dans ce cas …

pour le modèle réel ? Je ne sais pas... Mais ce qui est sûr, c'est qu'avec une autonomie très réduite (150 km ?) et des batteries qui se déchargent à l'arrêt... c'est "mal barre"

[balthazardezanzibar]

Du lourd aujourd'hui :

 

 

 

 

 

Mack B-61 1958 - Ixo/Altaya

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Mack M67 COE 1960 - Neo

 

 

 

 

[Muséeologue]

 

 

 

Mack M67 COE 1960 - Neo

 

 

 

 

salut Balt : des camions qui ont de la "gueule" en effet !

[jeanbug]

 

J'ai l'impression que le valeureux secouriste serait d'aucune utilité face à ces deux mastodontes en cas de panne.

[Muséeologue]

ELLES RENTRENT AU MUSEE ...

Puisque l'ami Balt nous entraîne dans le lourd... restons-y !

 

C'est un modèle présent à ZANZIBAR (si j'ai bonne mémoire) mais qui manquait au musée...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BENTLEY 4 1/2 L single seater Birkin Blower I 1929 (Neo)

[balthazardezanzibar]

Puisqu'on parle de gros bolide, voici un engin de record bien connu :

 

 

 

 

Djelmo Pendine Sands 1927 - Omicron

 

 

Tentative de record qui se termina par un drame :

 

 

 

[jeanbug]

Puisqu'on parle de gros bolide, voici un engin de record bien connu :

Djelmo Pendine Sands 1927 - Omicron

Tentative de record qui se termina par un drame :

 

Connu de tous peut-être .. moins un;

moi.

Ni la voiture, ni le lieu, ni l'histoire.

Un petit résumé?

[jerry-lee]

Puisqu'on parle de gros bolide, voici un engin de record bien connu :

 

 

 

 

Djelmo Pendine Sands 1927 - Omicron

 

 

Tentative de record qui se termina par un drame :

 

 

 

 

 

La couleur de la miniature est-elle avérée ?

Sur mes images en stock il y en a de teinte claire, donc potentiellement bleu clair, et d'autres foncées (dark blue dit la légende).

 

 

 

 

[Muséeologue]

Puisqu'on parle de gros bolide, voici un engin de record bien connu :

 

 

 

 

Djelmo Pendine Sands 1927 - Omicron

 

 

Tentative de record qui se termina par un drame :

 

 

 

c'est un chaînon manquant chez moi ! Mais comme il ne faut jamais désespérer de rien...

 

Ceci étant le "drame" fut plutôt relatif : si la tentative fut un échec, le pilote ( un certain FORESTI) bien que blessé pu reprendre la compétition l'année suivante. L'épave de la voiture passa ensuite chez Bugatti à Paris, avant d'être mise à la ferraille.

[Muséeologue]

 

Connu de tous peut-être .. moins un;

moi.

Ni la voiture, ni le lieu, ni l'histoire.

Un petit résumé?

Une simple tentative avortée, mon cher Jean, comme il y en avait tant dans les années '20... qui heureusement se termina sans mort d'homme, ce qui ne fut pas toujours le cas !

[balthazardezanzibar]

c'est un chaînon manquant chez moi ! Mais comme il ne faut jamais désespérer de rien...

 

Ceci étant le "drame" fut plutôt relatif : si la tentative fut un échec, le pilote ( un certain FORESTI) bien que blessé pu reprendre la compétition l'année suivante. L'épave de la voiture passa ensuite chez Bugatti à Paris, avant d'être mise à la ferraille.

 

 

Ah ben j'étais persuadé que l'accident fut mortel ! C'est mieux ainsi.

[balthazardezanzibar]

 

Connu de tous peut-être .. moins un;

moi.

Ni la voiture, ni le lieu, ni l'histoire.

Un petit résumé?

 

 

La couleur de la miniature est-elle avérée ?

Sur mes images en stock il y en a de teinte claire, donc potentiellement bleu clair, et d'autres foncées (dark blue dit la légende).

 

 

 

 

 

 

Le réducteur de la miniature, Ugo Fadini, sous la marque Omicron, proposa les 2 versions :

 

Djelmo 1924 : robe blue foncée et Djelmo 1927 : robe bleue claire + immatriculation, qui a fait la tentative de record sur la plage de Pendine Sands.

 

 

[Muséeologue]

à tous !

 

Puisque Balt a sorti ses "gros bolides"... en voici un autre. C'est un kit ancien, monté en son temps par votre serviteur... Alors : indulgence, d'autant qu'à l'époque le "gris métal" était censé représenter l'alu

 

 

 

 

 

 

 

 

NAPIER-RAILTON 1938 (Hobby Technica)

[aravis68]

 

La couleur de la miniature est-elle avérée ?

Sur mes images en stock il y en a de teinte claire, donc potentiellement bleu clair, et d'autres foncées (dark blue dit la légende).

 

 

 

 

 

Un rapport avec Bugatti. Le(s) quel(s)

[Muséeologue]

ELLES RENTRENT AU MUSEE...

Il y a-t-il encore moyen de trouver des VW "de production" inédites au 1/43 ?

 

White Box, puisant sans doute dans une série presse sud-américaine semble avoir réussi ce tour de force...

 

 

A G : la 1600 de 1966, par Minichamps. A D : une des dernières White Box en date, le millésime 1970

 

 

 

 

 

 

 

 

VOLKSWAGEN 1600 L 1970 (White Box)

[Muséeologue]

Un rapport avec Bugatti. Le(s) quel(s)

Ce que je sais c'est qu'avant d'être engagé par un prince égyptien dès 1923 pour tenter de battre le record de vitesse sur terre (avec cette Djelmo, à la base une Sunbeam), l'italien Foresti était un pilote assez talentueux, qui a e.a. couru sur Bugatti... Et si le record ne fut pas battu, c'est surtout que les concepteurs de la voiture ont beaucoup trop tergiversé quant aux moyens techniques à déployer pour y arriver. En 1927 le record était... hors de portée pour cette Djelmo. Mais je ne doute pas, mon cher Aravis, que si il y a un autre rapport avec Bugatti... tu le connais et tu finiras bien par nous le dévoiler !

[aravis68]

Répons(s) dans le Fanatique de l'Automobile N° 22.

[Muséeologue]

ELLES RENTRENT AU MUSEE...

Plus performante dans les médias avant l'épreuve que sur la piste, rien ne pressait dans l'acquisition de ce modèle qui ira rejoindre le département compétition.

Et le conservateur a bien fait "d'attendre", car à 20 € cela devenait... très correct pour cette voiture insolite !

 

P.S. Si (très exceptionnellement) je cite ici des "prix", ce n'est évidemment pas à l'intention des "anciens" collectionneurs qui fréquentent ce topic : je n'ai pas grand'chose à leur apprendre à ce niveau-là. Mais je me dis (l'espoir faisant vivre) que si l'un ou l'autre "amateur" débutant nous lisait, il peut savoir aussi qu'il y a moyen, même aujourd'hui, de se faire plaisir... en ne se ruinant pas

 

 

 

 

 

 

 

 

NISSAN GT-R LM Nismo 2015 (PremiumX)

[Muséeologue]

(suite)

 

Même réducteur, même "opportunité" pour ce véhicule qui ira dans la catégorie protos et concepts cars

 

 

 

 

 

 

 

 

MINI SUPERLEGGERA Vision Concept 2014 (PremiumX)

[jeanbug]

 

Pas voiture concept ni voiture de record; ni rallye, ni police, ni armée, pas vraiment course... Il reste quand même pas mal de miniatures à collectionner.

Alors pour accompagner ces grosses Sunbean je propose cette grosse "Guêpe" qui a gagné le Indy 500 en 1911:

Marmon 'Wasp': jolie réussite de Franklin Mint (n°FMPM).

 

Elle a eu un destin assez comparable à la Djelmo...