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1/43ème
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LES TRESORS DU MUSEE...

Muséeologue

Par Muséeologue,
dans 1/43ème

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Muséeologue Team manager

Muséeologue

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il y a 25 minutes, autodepoca a dit :

j'allais montrer la Geländewagen ,qui ressemble un peu à la voiture de Mickey, mais Balthazar vient de la poster.

J'enchaîne donc sur deux grosses pointures de l'immédiat avant guerre , l' Admiral limousine (Neo)et l' Admiral  cabriolet Gläser (presse), toutes deux de très belle facture , ce qui me permet de souligner la qualité des miniatures  de la collection presse .

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Deux beaux modèles, en effet, mais pourquoi ne pas montrer aussi le Geländewagen ? Un angle différents, une autre mise en perspective, un autre décor  : cela n'a jamais arrêté personne ici d'autant qu'on est plein "dans le sujet" !

 

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HK500
HK500

1922, Un programme "votable". je m'immisce... C'est un peu "tendu", entre la fin de la Grande Guerre, la poursuite de gammes antérieures, l'arrivée de nouveaux constructeurs et de nouvelles métho

balthazardezanzibar
balthazardezanzibar

Delahaye 135MS Faget Varnet 1948 - Chromes  

balthazardezanzibar
balthazardezanzibar

Là il en manque juste sur le toit !         DKW GM Spezial 1936 - Autocult  

Muséeologue Team manager

Muséeologue

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Il y a 1 heure, jerry-lee a dit :

Ce qui sous-entend qu'elle est bannie ?

 

Evidemment pas ! Et si elle existe en miniature et que quelqu'un la possède il ne faut pas hésiter à la montrer ;) !

Modifié par Muséeologue
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Muséeologue Team manager

Muséeologue

  • Auteur
il y a 48 minutes, balthazardezanzibar a dit :

Ah ben j'ai failli oublier cette P4, dont je ne comprends pas bien l'appellation Limousine.

 

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Opel P4 Limousine 1930 - Ixo

 

 

Tu es "sûr" pour 1930, mon cher Balt ? D'après ce que je lis, la P4 n'arrive qu'en 1935... Ce qui expliquerait peut-être la confusion dans des listes avec la "limousine" 10/40 PS 80 (1925/29). Le modèle réduit par Ixo n'étant d'ailleurs pas la "limousine" non plus, mais elle existe en réalité !

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yolaine Team manager

yolaine

(modifié)

Bonjour a tous!😉

 

 

Je passe rarement, et vous prie de bien vouloir m'en excuser!!

 

Interlude ?!?🙂

 

Le charme des 70'.. Et pas si HS que cela,Cadillac ayant pris des caisses d'Opel estampillées plus tard...Cadillac!🙄

 

 

Cadillac 1977 De Ville Sedan (Triple 9 - 1 of 504 ) :

 

 

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Modifié par yolaine
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autodepoca Pilote pro

autodepoca

Dans le vocabulaire automobile allemand utilisé en particulier par les marchands de miniatures d'outre- Rhin, toute conduite intérieure à deux ou quatre portes , même si elle n'a pas six  glaces , est une limousine :

Curieusement , le terme de Berline ne semble pas employé en Allemagne.

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Muséeologue Team manager

Muséeologue

  • Auteur
il y a 52 minutes, autodepoca a dit :

Dans le vocabulaire automobile allemand utilisé en particulier par les marchands de miniatures d'outre- Rhin, toute conduite intérieure à deux ou quatre portes , même si elle n'a pas six  glaces , est une limousine :

Curieusement , le terme de Berline ne semble pas employé en Allemagne.

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Merci pour cette "précision" !

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jeanbug Pilote confirmé

jeanbug

(modifié)

Puisque que la Super 6 limousine sedan a déjà été présentée

s-l1600.thumb.jpg.09555d804b8b691462d3198ee2b06ef0.jpg

Super 6; Opel Collection n°79

il ne faut pas oublier de montrer sa très jolie soeur plus légèrement vêtue pour l'été:

761355253_DOpelSuper6Ixo-Eaglemoss97.thumb.jpg.19362b81e1f18d7644ad9e528b0fd353.jpg

Opel 6 roadster; Opel Collection n°97

Et bien d'accord avec Autodepoca pour apprécier la bonne tenue des miniatures de la 'Opel Collection'.

904901860_DOpelAdmiral1937-9Ixo.thumb.JPG.a53450bdf1fd31aab936f107bbef288d.JPG Opel Admiral; Opel Collection n°86.

3 minis qui sont miennes.

Modifié par jeanbug
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Muséeologue Team manager

Muséeologue

  • Auteur

:bonjour:à tous !

 

D'autres couleurs (parfois), d'autres décors (souvent), d'autres commentaires (toujours) :lol: !

 

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OPEL Super Six Cabrio 1937 (White Box)

Vous l'avez "ratée" ? Pas de souci, le "roi du recyclage", IXO, va certainement vous la (re )proposer un jour où l'autre... Il y a une collection militaire qui fait dans "l'à peu près" ! 

 

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balthazardezanzibar Pilote d'essai

balthazardezanzibar

Il y a 13 heures, Muséeologue a dit :

Tu es "sûr" pour 1930, mon cher Balt ? D'après ce que je lis, la P4 n'arrive qu'en 1935... Ce qui expliquerait peut-être la confusion dans des listes avec la "limousine" 10/40 PS 80 (1925/29). Le modèle réduit par Ixo n'étant d'ailleurs pas la "limousine" non plus, mais elle existe en réalité !

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Merci Muséo, je corrige le millésime.

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balthazardezanzibar Pilote d'essai

balthazardezanzibar

Il y a 12 heures, autodepoca a dit :

Dans le vocabulaire automobile allemand utilisé en particulier par les marchands de miniatures d'outre- Rhin, toute conduite intérieure à deux ou quatre portes , même si elle n'a pas six  glaces , est une limousine :

Curieusement , le terme de Berline ne semble pas employé en Allemagne.

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C'est peut-être pour éviter la confusion avec la capitale ! :siffle:

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Muséeologue Team manager

Muséeologue

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il y a 2 minutes, balthazardezanzibar a dit :


C'est peut-être pour éviter la confusion avec la capitale ! :siffle:

Pas chercher à comprendre : pas de berlines à Berlin, pas de "pain français*" en France :lol:!

 

* baguettes en ... belge

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Muséeologue Team manager

Muséeologue

  • Auteur
(modifié)

Les qualités de ce cabriolet Gläser série presse ont déjà été soulignées...

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OPEL Admiral Cabrio Gläser 1938 (Ixo)

Modifié par Muséeologue
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jeanbug Pilote confirmé

jeanbug

Il y a 19 heures, autodepoca a dit :

J'enchaîne donc sur deux grosses pointures de l'immédiat avant guerre , l' Admiral limousine (Neo)et l' Admiral  cabriolet Gläser (presse), toutes deux de très belle facture .

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Moi aussi j'ai une limousine et un cabriolet Admiral 37-38. Moi aussi ce sont des Neo et Opel Collection.

Mâ c'est l'opposé du contraire si je peux ainsi m'exprimer ainsi.

Ma limousine (déjà montrée) est une Ixo/Eaglemoss-presse et c'est plutôt le cabriolet qui est une Neo.

Et non pas une carrosserie Gläser mais Hebmüller.

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Neo n°43235.

s-l1600.thumb.jpg.f1e44e1aaeb5ec112edcd905116e13e4.jpg

Très belle réalisation, très conforme à la réalité  actuelle, jusqu'aux teintes.

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Muséeologue

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il y a 6 minutes, balthazardezanzibar a dit :

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Opel Admiral Sedan 1938 - Neo

 

Pas très convaincu par celle-là, mais je ne sais pas pourquoi... 

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Muséeologue Team manager

Muséeologue

  • Auteur
il y a 22 minutes, jeanbug a dit :

Moi aussi j'ai une limousine et un cabriolet Admiral 37-38. Moi aussi ce sont des Neo et Opel Collection.

Mâ c'est l'opposé du contraire si je peux ainsi m'exprimer ainsi.

Ma limousine (déjà montrée) est une Ixo/Eaglemoss-presse et c'est plutôt le cabriolet qui est une Neo.

Et non pas une carrosserie Gläser mais Hebmüller.

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Neo n°43235.

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Très belle réalisation, très conforme à la réalité  actuelle, jusqu'aux teintes.

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il y a 5 minutes, balthazardezanzibar a dit :

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Opel Admiral Hebmüller 1938 - Neo

 

Fort beau modèle en effet, qui a totalement échappé à ma vigilance jusqu'ici ! Il n'est sans doute pas trop tard...

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Muséeologue

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Avant-dernier véhicule "avant-guerre" en ce qui concerne le musée...

 

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OPEL Blitz 3.5 ton Cargo  1938 (City)

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jeanbug Pilote confirmé

jeanbug

(modifié)
il y a 15 minutes, Muséeologue a dit :

Dernier véhicule "avant-guerre" en ce qui concerne le musée...

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OPEL Blitz 3.5 ton Cargo  1938 (City)

Mon mien à moi: très utile lorsqu'un rétroviseur se détache, j'ai immédiatement ce qu'il faut sous la main pour le recoller...

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Un Schuco; n°03062.

Modifié par jeanbug
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