Ma Folie Rouge II est enfin arrivée !

[206_1.4_16V]

ETAPE 34 : MISE EN PLACE DES PIPES D'ECHAPPEMENT

La petite étant une fois de plus sur le toit j'en profite pour passer à la 34ème étape du montage qui concerne la mise ne place des pipes d'échappement :

 

Avant de les poser elles sont elles-aussi passées par l'atelier peinture :

 

 

 

 

 

 

 

Après quelques minutes passées pour adapter les tétons de montage, la petite dispose à présent de sa ligne d'échappement complète :

 

 

 

Elle était pour (l'avant) dernière fois sur le toit, tout le soubassement étant à présent complet. On se dirige à grands pas vers la fin du montage car il ne reste plus que 5 étapes avant qu'elle ne soit complète, c'est passé vite ! Du moins comparé à sa grande soeur.

 

A suivre (encore un peu )

 

 

Normalement tu dois avois mis 1/8ème du temps passé sur la grande.

[RossoCorsa300]

 

J'ai explosé le ratio là !!

[TestaDDS]

Bonjour RossoCorsa300,

As tu blaxonné les dessous de mini Folie Rouge ?

[RossoCorsa300]

Non mais c'est tout comme avec le Plasti Dip

[Xander26]

 

Bénies soient les années 80

 

 

 

Je suis né fin 87, mais j'adore les eighties ! Aujourd'hui, qui comprend encore comment on fait le lien entre un crayon bic et une cassette audio ?

[RossoCorsa300]

Je suis né fin 87, mais j'adore les eighties ! Aujourd'hui, qui comprend encore comment on fait le lien entre un crayon bic et une cassette audio ?

 

 

 

Le nombre de fois où j'ai utilisé ce système !

[206_1.4_16V]

Je suis né fin 87, mais j'adore les eighties ! Aujourd'hui, qui comprend encore comment on fait le lien entre un crayon bic et une cassette audio ?

 

 

[jfdechatou]

Je suis né fin 87, mais j'adore les eighties ! Aujourd'hui, qui comprend encore comment on fait le lien entre un crayon bic et une cassette audio ?

 

 

 

Pour moi c'était en juin 1973 un "vieux copain d'école "3 ans de plus" a ramené le magnétophone Philips de son père

 

 

 

C'était un appareil de ce genre et il avait ramené une K7 import de Jimmy Hendrickx , à force d'écouter en boucle, la piste a fait une belle perruque

 

 

et...bic orange le sauveur, nous a sauvé

[biker521]

et moi j'ai connu la bureautique avant la souris et c'était bien lourd

 

Windows a quand même bien facilité l'accès aux ordis à des gens peu aptes à leur utilisation

[RossoCorsa300]

 

 

Pour moi c'était en juin 1973 un "vieux copain d'école "3 ans de plus" a ramené le magnétophone Philips de son père

 

 

 

C'était un appareil de ce genre et il avait ramené une K7 import de Jimmy Hendrickx , à force d'écouter en boucle, la piste a fait une belle perruque

 

 

et...bic orange le sauveur, nous a sauvé

 

 

et moi j'ai connu la bureautique avant la souris et c'était bien lourd

 

Windows a quand même bien facilité l'accès aux ordis à des gens peu aptes à leur utilisation

 

 

Oui c'était les machines à écrire électrique Kwa

 

 

[Invité guest527]

et moi j'ai connu la bureautique avant la souris et c'était bien lourd

 

 

Enigma ?

[biker521]

je vous merde ...

[petersmith]

La petite :

 

 

La grande :

 

 

Ttttttt !!!

 

Cela ne va pas, donc au boulot allez !

Regarde je vois deux trucs qui vont pas

Il manque une bouche d’aération sur le côté du tableau de bord celui qui est destiné aux aérations des portes

Ça va c’est qu’un trou avec un œillet pour faire le « joint »

 

Ensuite le passage de roue dans la caisse ou tu as la grille de hp sur la maquette elle suit l’angle elle est donc « pliée » sur la vraie elle est droite

 

Voilà tu peux me maudire maintenant

Ah évite la poupée vaudou c’est archaïque et désuet, idem le harcèlement téléphonique

[RossoCorsa300]

je vous merde ...

 

 

 

 

Ttttttt !!!

 

Cela ne va pas, donc au boulot allez !

Regarde je vois deux trucs qui vont pas

Il manque une bouche d’aération sur le côté du tableau de bord celui qui est destiné aux aérations des portes

Ça va c’est qu’un trou avec un œillet pour faire le « joint »

 

Ensuite le passage de roue dans la caisse ou tu as la grille de hp sur la maquette elle suit l’angle elle est donc « pliée » sur la vraie elle est droite

 

Voilà tu peux me maudire maintenant

Ah évite la poupée vaudou c’est archaïque et désuet, idem le harcèlement téléphonique

 

 

Ah mer.. tu as remarqué toi aussi !

 

Il va falloir aussi que je trouve de quoi faire le joint de porte, encore quelques heures de réflexion en vue...

[petersmith]

 

 

 

 

 

 

Ah mer.. tu as remarqué toi aussi !

 

Il va falloir aussi que je trouve de quoi faire le joint de porte, encore quelques heures de réflexion en vue...

oui tu pensais pas t’en tirer à si bon compte ? Avec 30 pages et zou on en parle plus ?

Ben non je suis derrière, je parle pas souvent mais je te surveille implacablement

À côté de moi ton percepteur des impôts est un ange

[Mouss-35]

C'est fini de jouer ?

[RossoCorsa300]

oui tu pensais pas t’en tirer à si bon compte ? Avec 30 pages et zou on en parle plus ?

Ben non je suis derrière, je parle pas souvent mais je te surveille implacablement

À côté de moi ton percepteur des impôts est un ange

 

 

 

 

C'est fini de jouer ?

 

 

[RossoCorsa300]

ETAPE 36 : MISE EN PLACE DES DEMI-TRAINS ARRIERES

 

 

On s'approche un peu plus de la fin du montage de la petite avec cette nouvelle étape qui consiste à assembler les transmissions et les demi-trains arrières :

 

 

 

 

Les éléments nécessaires au montage des transmissions. Les soufflets sont en caoutchouc :

 

 

 

Pas de difficultés particulières :

 

 

 

Les têtes de transmissions en place :

 

 

 

Deux cardans tous beaux tous neufs :

 

 

 

Entre-temps passage à l'atelier peinture, comme d'habitude :

 

 

 

Je récupère les disques, les étriers et les moyeux :

 

 

 

Hop premier moyeux posé :

 

 

 

 

 

 

 

Premier disque en place :

 

 

 

Avec l'étrier en place on obtient un premier demi-train complet :

 

 

 

On peut passer au second côté :

 

 

 

 

 

 

 

Ca le fait

 

 

 

 

 

 

 

Allez, plus que quatre étapes et elle sera complète.

[Mouss-35]

Y a pas Columbo à la téloche ?

[RossoCorsa300]

Y a pas Columbo à la téloche ?

 

 

 

J'ai déjà vu tous les épisodes et puis je suis passé à plus récent.

[Mouss-35]

Derrick ?

[RossoCorsa300]

Tu lis dans mes pensées

[Mouss-35]

Haha

[FOCAS]

J'aime bien Derrick en plus il roule en BM

[RossoCorsa300]

[RossoCorsa300]

ETAPE 40 : MISE EN PLACE DU PARE-CHOCS ARRIERE

 

 

Avec cette étape la petite commence à ressembler de plus en plus à sa grande soeur. Ici il s'agit de mettre en place le pare-chocs arrière, la plaque de protection au-dessus des échappements et le boîtier du filtre à air :

 

 

 

Les pièces utilisées lors de ce montage :

 

 

 

Première chose à faire, poser la décalcomanie qui imite la grille :

 

 

Avec quelques adaptations (pas méchantes ) la petite a désormais (presque ) le même c*l que sa grande soeur :

 

 

 

Ensuite il suffit de clipser la plaque se trouvant au-dessus des échappements :

 

 

 

Pour finir il ne reste plus qu'à insérer le boîtier de filtre à air :

 

 

 

Seule amélioration maison, j'ai ajouté le tuyau de récupération des vapeurs d'huile :

 

 

 

Le résultat est franchement pas mal avec les mises en peinture des différents éléments mais ça manque toujours de détails. Maintenant il va falloir que je regarde sérieusement du côté des kits moteur...

 

Voilà, encore 3 étapes et c'en sera fini du montage originel

[RossoCorsa300]

Les dernières pièces peintes :

 

 

 

 

[Mouss-35]

Parfait. Comme d'hab

[206_1.4_16V]

ETAPE 40 : MISE EN PLACE DU PARE-CHOCS ARRIERE

 

 

Avec cette étape la petite commence à ressembler de plus en plus à sa grande soeur. Ici il s'agit de mettre en place le pare-chocs arrière, la plaque de protection au-dessus des échappements et le boîtier du filtre à air :

 

 

 

Les pièces utilisées lors de ce montage :

 

 

 

Première chose à faire, poser la décalcomanie qui imite la grille :

 

 

Avec quelques adaptations (pas méchantes ) la petite a désormais (presque ) le même c*l que sa grande soeur :

 

 

 

Ensuite il suffit de clipser la plaque se trouvant au-dessus des échappements :

 

 

 

Pour finir il ne reste plus qu'à insérer le boîtier de filtre à air :

 

 

 

Seule amélioration maison, j'ai ajouté le tuyau de récupération des vapeurs d'huile :

 

 

 

Le résultat est franchement pas mal avec les mises en peinture des différents éléments mais ça manque toujours de détails. Maintenant il va falloir que je regarde sérieusement du côté des kits moteur...

 

Voilà, encore 3 étapes et c'en sera fini du montage originel

 

 

J'aime le cul.

 

( là je parle de la Testarossa hein )

[RossoCorsa300]

Il n'y a pas que toi

[FOCAS]

Et moi donc !

 

Elle est terrible ! il n'y a pas à dire, une super peinture et les sorties d'échappement soignées, ça vous change une Pocher !

 

Peux tu m'en dire plus sur la couleur des silencieux ? je la trouve étrange

[RossoCorsa300]

 

C'est du gris en bombe, je ne saurais te dire la reference par contre car je ne crois pas qu'il y en a une dessus.

[FOCAS]

:??: sur mon moniteur ça rend marron :??:

[Mouss-35]

:??: sur mon moniteur ça rend marron :??:

oui c'est une espèce de gris taupe ardoise ;)

 

ça vient de la lumière je pense

[FOCAS]

me voilà rassuré !