[topic officiel] Les voitures Russes : avis, photos, questions :)

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La Kadi 5 de 1966 , 3000 cm3 , 126 ch pour 550 kgs : 290 km/h

[Invité §vin027WA]

merci ! sa ligne a l'air proche d'un modele de serie tu ne trouves pas ? peut etre que dans quelques mois... il manque des Anti Brouillards sur le bas de caisse je trouve.

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La KADI-13E de 1974 , a moteur électrique : record du monde , 0-1000m avec une vitesse finale de 161 km/h , elle pesait 350 kg et fut équipait d'un moteur de 10 kilos watts

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La Gaz Pobejda Sport : 1951 , 2500 cm3 , 105 ch et 170 km/h

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ZIS "112 Sport", V8 de 6000 cm3 , 192 ch et 210 km/h

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Moskvitch G2 de 1956 , 1400 cm3 , 70 ch et 223 km/h

L'exploit viens du fait que c'est un moteur qui équipe les modeles de la gamme :) avec de legeres modifications

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GAZ turbo-jet de 1954 : moteur de Mig 17 de 2700 ch , 694 km/h , record absolu de vitesse pour 1954

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La Kadi 9 de 1969 : na jamais était testé au dela de 950 km/h , cependant , les chercheurs russes affirment que l'engin pourrai atteindre 1200 km/h , mais pour l'instant personne n'a essayé

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Demain je continue avec les voitures de courses

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Bonjour a tous !!!

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Bonsoir !!!!!! :)

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Bon alors ce soir je vais vous parler de Aro , marque Roumaine fondée en 1956

Voici son premier modele :

Le IMS 57 de 1957 : 3300 cm3 , 50 ch et 80 km/h

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Le M59 avec 56 ch

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Le M 461 de 1964 : 70 ch et 100 km/h , c'est rustique mais ca passe presque partout

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En 1972 , un nouveau model entre en production : le Aro series 24 :

Moteur Renault de 2500 cm3 avec 83 ch , 120 km/h

La version rallongée appellée President :

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Version 24-4 :

Version 24-3 :

Nouveaux moteurs en 1974 :

moteur Aro 2700 cm3 , 71 ch

moteur Tractorul Brasov 3200 cm3 , 68 ch

moteur Andoria turbodiesel 2400 cm3 , 87 ch (polonais)

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Je me suis gourré pour la version 24-4 :

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Modele de 24 de compétitions

Certains courent encore actuellement dans le rallyes locaux

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Voici 3 modeles de l'Aro sorti en 1976 : le TV pour Tudor Vladimirescu , ancien guerrier roumain

moteur 2500 cm3 , 80 ch et 105 km/h

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Le Aro 10 lancé en 1980 : moteur Renault produit par Dacia

1300 ou 1400 cm3 : 63 ch et 68 ch , 120 km/h

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Le Enduro X4 de 1988 : 1600 TD VW

Prototype : le Skorpion

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Le Aro 24 de 1985

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Les dernieres versions de la série 24 avec moteur 2800 TD

 

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Versions militaires recentes

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Les dernieres versions de la série 10 :

L'Aro spartana :

Ces modeles ont de nouveaux moteurs :

1870 cm3 Renault de 92 ch , et aussi 1300 et 1600 Renault

1600 cm3 Daewoo de 105 ch

 

[Invité §KAL330Vd]

Versions militaires recentes

 

Le camouflage est ... comment dire ... douteux

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L'Aro 10 Super de 1999 :

Le Super 10 Pick Up :

Et le Super Rally :

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Et pour le futur ??????

:)

Voici la forme du futur Aro , peut etre le 266

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Le camouflage est ... comment dire ... douteux

C'est clair

[kara]

Putain incroyable ce topic plein de caisses zarbi ! Je croyais en connaitre la plupart, bah en fait non

 

J'adore quand les voitures de l'est durent 20 ans et qu'ils essaient que ça se voie pas :)

Genre la nouvelle (??) Yugo ou bien celles là :

 

Sinon les Aro pendant quelques temps ça arrivait d'en croiser en France, mais maintenant... Ca doit pas durer super longtemps ces trucs là. Quant aux Yugo Florida je crois que ça a été importé aussi, mais qqun en a -t-il déjà vu ?

A coté de chez moi à Toulouse l'an dernier, outre quelques Yugo presque banales, il y avait une Zastava ! Comme neuve ! Ca je savais pas que ca avait été vendu en France, et je sais pas comment le gars peut trouver des pièce. Fiat peut-être ?

 

[kara]

Je me permets d'ajouter 2 photos de la plus belle Skoda jamais produite. :sol: :sol: :sol:

(en provenance de jackytouch.com)

 

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Abusé !!!!!!!!

Mais il y a eu pas mal de boulot , ca c'est sur

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Bon me revoila :)

Apres une nouvelle recherche et en vous souhaitant une bonne année a tous :) Je vais vous parler ce soir d'une marque russe peu connue : Moskvitch !

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Voici la 420 de 1939 : premiere voiture realisé sous l'embleme Moskvitch :

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La 402 de 1956 , 1200 cm3 et 35 ch