Fiat stilo 1.8 L

[Invité §pen147Lr]

le 2.0L esst aussi un 5 cylindre. Il y avait surement une question de normes anti pollution la dedans.Pour mon asurance c'est 1192 euros !!! Jamais je n'aurai pensé qu'un malheureux accrochage me couterai autant!

[stefano]

Oui enfin... la 147 en 120 ch n'avance pas, vu les chiffres

 

Je viens de comprendre pourquoi j'arrivais à suivre celle d'un pote avec la Golf TDI 100

tout à fait, c'est le problème des voitures modernes en essence : tu prends une golf, une 307 ou une mégane de cylindrée équivalente, c'est le même constat à quelques dixièmes près...

 

Dans ce sens, je préférerais largement un turbo, même basse pression.

 

[stefano]

Moi j'aime bien l'idée d'avoir un moteur un peu plus gros qu'un 2.0 sur une compacte, pour une fois (sans tomber dans l'exces d'une GTA/R32 ou autres). En plus, en 5 cylindres, le bruit doit etre sympa

 

Dommage qu'elle ne marche pas fort, pour ses 170 ch

 

Ben le moteur est pas mal, mais le problème c'est qu'il faut bien 50% de cylindrée supplémentaire pour avoir des perfs équivalentes à un turbal.

exemple pour Alfa GTV : 3.0 V6 Alfa (220ch) et 2.0 V6 T Alfa (200ch)

Performance quasi-équivalentes !

 

Donc moi, au lieu d'un 2.4 glouton, un 1.8 turbal me satisferait pleinement (même nombre de chevaux, mais plus de couple, meilleures reprises...) C'est pas ce qu'il y a sur les ibiza ?

[stefano]

le 2.0L esst aussi un 5 cylindre. Il y avait surement une question de normes anti pollution la dedans.Pour mon asurance c'est 1192 euros !!! Jamais je n'aurai pensé qu'un malheureux accrochage me couterai autant!

 

Tu as fait le tour des différentes assurances ? Tu as essayé les assurances directes ?

 

[Invité §Pow138tT]

le 2.0L esst aussi un 5 cylindre. Il y avait surement une question de normes anti pollution la dedans.Pour mon asurance c'est 1192 euros !!! Jamais je n'aurai pensé qu'un malheureux accrochage me couterai autant!

 

Rassures moi, c'est pour du Tout-Risque là

 

Tu es à combien en bonus/malus ?

[Invité §pen147Lr]

Les assurance en ligne ne m'assure pas : 4.5 ans de permis une tentative de vol et un carton en plein tord. Je me suis un peu renseigné dans mon bled et quand ce n'est pas tout simplement non( 8 CV ) c'est pas mieux donc bon ... on va essayer de mettre le contrat dans le nom de ma copine en me mettant 2nd conducteur.

[atrin]

Dommage qu'elle ne marche pas fort, pour ses 170 ch

faudrait avoir les perfs de la version mécanique car le selespeed ça fait perdre du temps

[Invité §pen147Lr]

tout risques oui. Coeff 1.12= 12% de malus non ?

[Invité §mic847zi]

c'est pas que le moteur ne soit pas assez puissant ces surtout la boite a la con qui le penalise

[Eldrad]

faudrait avoir les perfs de la version mécanique car le selespeed ça fait perdre du temps

Oui mais meme...

 

Les perfs qu'on trouve sur la Stilo Abarth, ça n'a rien à voir avec une VR6, une 306 S16 ou autres...

 

Bon il y a le poids aussi

[Eldrad]

Ben le moteur est pas mal, mais le problème c'est qu'il faut bien 50% de cylindrée supplémentaire pour avoir des perfs équivalentes à un turbal.

exemple pour Alfa GTV : 3.0 V6 Alfa (220ch) et 2.0 V6 T Alfa (200ch)

Performance quasi-équivalentes !

 

Donc moi, au lieu d'un 2.4 glouton, un 1.8 turbal me satisferait pleinement (même nombre de chevaux, mais plus de couple, meilleures reprises...) C'est pas ce qu'il y a sur les ibiza ?

Oui la Ibiza a le 1.8T, très bon moteur d'ailleurs

 

Pour le "50% de cylindrée en plus", disons surtout que ça dépend du régime auquel monte l'atmo. S'il ne monte qu'au meme régime que le turbo, il est derrière, je pense...

[Invité §pen147Lr]

c'est vrai mais l'equipement est au dessus aussi.

[Eldrad]

c'est vrai mais l'equipement est au dessus aussi.

Oui, mais a-t-on besoin de tout cet équipement ?

 

Si j'avais pu me passer de l'ESP, de la clim bi-zone auto (plutot une clim manuelle) sur la mienne, je l'aurais fait

[Invité §pen147Lr]

pour une pseudo sportive non c'est vrai.je pense que leur grosse erreur a ete de presenter cette auto comme la sportive de la gamme. car dans l'absolu, sans parler parler de pretention sportive, je pense que ça doit etre une bonne auto, assez performante bien equipée et ( j'espère ) confortable.

[Eldrad]

pour une pseudo sportive non c'est vrai.je pense que leur grosse erreur a ete de presenter cette auto comme la sportive de la gamme. car dans l'absolu, sans parler parler de pretention sportive, je pense que ça doit etre une bonne auto, assez performante bien equipée et ( j'espère ) confortable.

C'est aussi un peu le défaut de la Golf 4 GTI...

 

Enfin meme celle là est plus performante que la Abarth, avec 20 ch de moins

[Invité §pen147Lr]

ah quand meme ! je pensait pas que l'abarth etais a ce point... elle pourtant donnée pour 217 en pointe je crois et pour les reprises, en mode auto meme si ça n'est pas tres sportif ça doit quand meme enrouler ? Enfin il y a un turbo en face c'est vrai. Tu parle de la 1.8T ou de la TDI ?

[Eldrad]

ah quand meme ! je pensait pas que l'abarth etais a ce point... elle pourtant donnée pour 217 en pointe je crois et pour les reprises, en mode auto meme si ça n'est pas tres sportif ça doit quand meme enrouler ? Enfin il y a un turbo en face c'est vrai. Tu parle de la 1.8T ou de la TDI ?

Je pensais à la 1.8T, mais la TDI 150 est tout aussi performante, sinon plus

 

Abarth vs G4 GTI 1.8T : http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=157&IdB=385

 

G4 GTI 1.8T vs G4 TDI 150 : http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=385&IdB=387

[Invité §pen147Lr]

Face a la gti essence ça reste jouable( sauf quand on pense qu'il a 20 cv de plus ) mais la tdi 150 marche tres fort a ce qu'il parait. De toute manière si je devais achetez une sportive fiat ce serai plutot un coupé ( 2.0L 20vt ) ou une punto gt turbo mais pas une stilo abarth.

[Eldrad]

Face a la gti essence ça reste jouable( sauf quand on pense qu'il a 20 cv de plus ) mais la tdi 150 marche tres fort a ce qu'il parait. De toute manière si je devais achetez une sportive fiat ce serai plutot un coupé ( 2.0L 20vt ) ou une punto gt turbo mais pas une stilo abarth.

Oui c'est jouable mais c'est un peu dommage pour la Stilo, surtout qu'elle peut etre belle, en 17" et couleur prune par exemple

 

Le Coupé et la GT Turbo, ça ce sont les "vraies" sportives de chez Fiat

La Punto c'est pas trop mon truc, mais le Coupé a de la gueule quand meme

[king crimson]

Une Abarth turbo, ce serait top

 

M'enfin, la Abarth actuelle, il faut la voir comme une compact qui se traine pas et suréquipée

[Invité §pen147Lr]

Peut etre la future( et incertaine ) version suralimentée arangera ça mais d'ici la golf et la megane auront leurs 2.0L turbo...

[stefano]

Une Abarth turbo, ce serait top

 

M'enfin, la Abarth actuelle, il faut la voir comme une compact qui se traine pas et suréquipée

 

arrête, je ban... :oops:

le problème c'est que ça risque de faire de l'ombre à la GTA....

Manquerait plus de mettre ce moulin dans la barchetta, et là je casse la tirelire!

[king crimson]

arrête, je ban... :oops:

le problème c'est que ça risque de faire de l'ombre à la GTA....

Manquerait plus de mettre ce moulin dans la barchetta, et là je casse la tirelire!

Je ne pense pas. La Fiat serait surement beaucoup moins chère, plus discrete...

 

[Invité §pen147Lr]

Un remplacent au coupé n'a jamais ete envisagé ?

[king crimson]

Un remplacent au coupé n'a jamais ete envisagé ?

Je pense qu'on peut faire une croix dessus, malheureusement Il est tellement beau, le coupé Fiat, que pas de descendance, c'est regretable. Mais faut dire que si c'est pour faire comme VAG et se concurrencer à l'interieur même du groupe, ça ne vaut peut-être pas le coût

[Invité §pen147Lr]

Une petite photo pour illustrer le tout.

Plus qu'une petite quarantaine d'heure et c'est bon.

[Invité §tit601dJ]

 

 

 

http://irishcar.com/ICOimages/fiatstilabrt1.jpg

 

 

[Invité §pen147Lr]

On en a vu une de cette couleur, mais en 1.6L. On a failli la prendre mais sachant que la voiture couchera dehors en permanence j'ai eu peur que la peinture passe. Ces jantes sont d'origine sur l'abarth ?

[Invité §tit601dJ]

 

Jantes 17" de série sur l'abarth oui.

Sinon pour le jaune, c'est une couleur metal je crois, donc ca ne passe pas comme ca...

 

[Invité §pen147Lr]

Ce jaune n'est pas metal mais sur celle que nous avions vu le parechoc AV avait ete refait suite a de petits impacts. Il etait très legerement plus foncé et c'est pour ça que j'ai eu l'impression que le capot avait un peu passé. Ce qui m'a surtout fait peur c'est que j'ai un voisin qui a une des première serie de punto en rouge et avec le temps elle est devenue carrement rose ! Cela dis c'est peut etre une crainte injustifiée pour la stilo.

[Invité §Pti621RH]

Moi j'aime beaucoup la Stilo Abath en 3 portes méme si c'est plus une bourgeoise equipée d'un gros moteur qu'une sportive a part entiére

[Invité §2L2073UX]

Jantes 17" de série sur l'abarth oui.

Sinon pour le jaune, c'est une couleur metal je crois, donc ca ne passe pas comme ca...

 

 

Les jantes alu de série sont des 16" avec pneus en 205/22/16 "Chrome Shadow" (couleur alu)

 

Les 17", plus "aérées", de couleur gris anthracite, sont en option avec pneus 215/45/17, il faut préçiser également que ces dernières sont non-chaînables...

[Invité §tit601dJ]

 

Les jantes alu de série sont des 16" avec pneus en 205/22/16 "Chrome Shadow" (couleur alu)

 

Les 17", plus "aérées", de couleur gris anthracite, sont en option avec pneus 215/45/17, il faut préçiser également que ces dernières sont non-chaînables...

 

serieux ???

On la voit toujours avec les 17" en tout cas

 

[Invité §2L2073UX]

serieux ???

On la voit toujours avec les 17" en tout cas

 

 

Oui, sérieux, j'en ai vendu, et j'ai possédé une Abarth (avec l'option) .

Par contre les 16" sont également gris anthracite (Chrome shadow)mais "dessin" différent, j'ai fait une petite erreur au-dessus en disant qu'elles étaient couleur alu, scusi...

Le fait qu'on la voit souvent avec les 17" s'explique facilement par le fait que ces dernières soient beaucoup plus "esthétiques" que les 16" et que l'option à (l'achat du véhicule) n'est pas excessive, de l'ordre de 150 €, de mémoire

 

[king crimson]

Oui, sérieux, j'en ai vendu, et j'ai possédé une Abarth (avec l'option) .

Par contre les 16" sont également gris anthracite (Chrome shadow)mais "dessin" différent, j'ai fait une petite erreur au-dessus en disant qu'elles étaient couleur alu, scusi...

Le fait qu'on la voit souvent avec les 17" s'explique facilement par le fait que ces dernières soient beaucoup plus "esthétiques" que les 16" et que l'option à (l'achat du véhicule) n'est pas excessive, de l'ordre de 150 €, de mémoire

Sauf erreur, les jantes de serie sur la Abarth sont les mêmes que celles sur la Dynamic. La seule différence: elles sont teintées foncées sur la grosse.