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Corvette C6 Z06 et C6R [Photos inédites inside]


Corvette
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Invité §pap520bi

Vue aujourd'hui sur l'autoroute entre Frejus et Nice une Corvette noir mat avec vitres teintées noires opaques (ca en impose déguisée comme ça), avec une plaque d'immatriculation bizarre a 6 caracteres dont les trois derniers etaient Z06.

Elle est pas encore sortie pourtant non?

La C6 est commercialisée depuis un petit moment déjà.

Pour la Z06, il tourne quelques exemplaires de démonstration en Europe et les premiers exemplaires "client" sont en cours de livraison aux US.

 

Donc, selon toute probabilité, soit tu as vu une C6 ordinaire à l'immatriculation exotique, soit c'était une voiture de démonstration. :bah:

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Vue aujourd'hui sur l'autoroute entre Frejus et Nice une Corvette noir mat avec vitres teintées noires opaques (ca en impose déguisée comme ça), avec une plaque d'immatriculation bizarre a 6 caracteres dont les trois derniers etaient Z06.

Elle est pas encore sortie pourtant non?

 

C'était peut être une C5 Z06

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Invité §_sh682me

C'était peut être une C5 Z06

 

Ah voilà, j'etais pas sur que pour les C5 l'appelation Z06 existait aussi.

Je me demande si c'etait pas une C5, j'ai surtout vu la poupe plutot que la proue, difficile d'identifier dans ces conditions.

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Invité §cor841Up

non c'est assez facile.

la Z06 n'a pas la vitre arriere fluide qui va jusqu'au bout de l'arriere.

a la fin de l'habitacle il plonge directeemnt a 60 degres.

et elle a un coffre arriere comme la plus part des voitures et non un hayon comme la C5

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Invité §_sh682me

Oui c'est sur, mais malheureusement je ne suis pas assez connaisseur des Corvette pour savoir ça, et c'est allé trop vite pour que je puisse la détailler, j'etais deja assez impressionné par cet engin tout noir.

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non c'est assez facile.

la Z06 n'a pas la vitre arriere fluide qui va jusqu'au bout de l'arriere.

a la fin de l'habitacle il plonge directeemnt a 60 degres.

et elle a un coffre arriere comme la plus part des voitures et non un hayon comme la C5

 

Ouais et justement j'ai vu une C5 jaune de loin aujourd'hui et j'ai bien vu une prise d'air noire devant la roue arrière

 

Là je me suis dit c'est une Z06 mais j'ai pas fait gaffe à la vitre.

 

Sinon entre la C6 et la Z06 niveau esthétique y a pas grande différence non plus, y a une aération en plus sur les côtés et au bout du capot c'est tout?

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Invité §pap520bi

Sinon entre la C6 et la Z06 niveau esthétique y a pas grande différence non plus, y a une aération en plus sur les côtés et au bout du capot c'est tout?

:oui:

Après, c'est les jantes et les étriers de freins... ;)

 

Pour le reste, c'est plus dur à voir en roulant... :W

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Invité §pap520bi

Un petit article :

 

http://www.corvette-mag.com/art1/art1p1.html

 

http://www.corvette-mag.com/art1/images/art1p1.jpg

 

The surprise, if there really is one, is that beyond the gut-wrenching acceleration, brutal cornering, brick-wall braking, and towering top speed of this car is a GT you can really and truly live with day in and day out. It idles perfectly, runs cool, shifts happily, is content to meander its way through typical commuter traffic, and the highway mileage is into the upper 20s. (Only two cars with 400 or more bhp don't pay federal gas-guzzler tax: the Corvette and Corvette Z06.) [/quotemsg]

 

20 mpg : 11,75 l/100 Km

 

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Invité §cor841Up

Voila une video d'un nouveau posseseur de corvette venu l'essayer sur circuit.

en regardant la video (sans juger le pilote qui est tres moyen) on voit que le moteur a un potentiel enorme. le gars ne change jamais de rapport il reste en 3.

Et monte a 200km/h.

Il est certain qu'avec quelques modifs cette voiture va etre tres performante.

http://www.savefile.com/files.php?fid=4693895

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Invité §pap520bi

Une Pace-Car pour la Course de NASCAR Daytona 500 :

 

http://www.leftlanenews.com/wp-images/media/jan5vette_1.jpg

 

 

http://www.leftlanenews.com/wp-images/media/jan5vette_2.jpg

 

 

http://www.leftlanenews.com/wp-images/media/jan5vette_3.jpg

 

The Corvette Z06 Daytona 500 wears a unique paint scheme, inspired by the hot-to-cool color transition of a space capsule entering Earth’s atmosphere at a high rate of speed. The paint scheme is carried out with an elaborate, interlocking scallops design – a twist on hot rod-style flames – that blends “hot” Lemon Drop yellow at the nose of the Corvette with Lemon Glow, Amber Ecstasy, Blazing Copper and Hot Poppy. The colors culminate with a cool Sapphire Trance blue color at the rear of the vehicle. DuPont, the sponsor of Jeff Gordon’s No. 24 Monte Carlo, supplied the colors, which are from the company’s “Hot Hues” line of automotive paint. [/quotemsg]

:buzz:

 

http://www.leftlanenews.com/2006/01/05/la-2006-corvette-z06-to-serve-as-daytona-pace-car/#more-1223

 

 

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Invité §Laz273aM

Course sauvage sur route ouverte.... c'est vrai que c'est super délire... :mad:

 

Le gars en Corvette avait mis ses warning pour prévenir qu'il était dangeureux! :o| :lol:

 

C'est effectivement pas très malin, ce n'est finalement pas l'intéret de la video de juger du bien ou du mal mais de pouvoir comparer.... quoique la Corvette peut être bidouillée, c'est un sport national aux US, les mods!

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Invité §R33254vj

Super idée ce topic :bien:

 

La Z06 fait le 0-60mph en 3.8s :eek: de quoi détroner une Porsche Carrera GT (3.9s) et de se mettre au niveau d'une murciélago 6.2 V12!

 

Les ingénieurs ont vraiment fait du bon boulot!

 

Quelqu'un connaît-il les pilotes qui auront la chance de conduire la C6R au Mans?

 

C'est sur, ils ont du ce creuser la tete, 500cv pour 7 litres de cylindrée, que ca du etre difficile.

 

Ceçi dit c'est une tres belle voiture, mais surement pas une voiture a la pointe de la technologie.

 

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Invité §pap520bi

C'est effectivement pas très malin, ce n'est finalement pas l'intéret de la video de juger du bien ou du mal mais de pouvoir comparer.... quoique la Corvette peut être bidouillée, c'est un sport national aux US, les mods!

Celle de la video est full stock, ça suffit amha largement, surtout pour un moteur typé longévité et facilité d'insertion dans le trafic standard.

 

Mais effectivement, il y a déjà des tonnes de prépas qui rien qu'en jouant sur les arbres à cames qui donnent plus de 700 chevaux aux roues arrière... :W

 

Ceçi dit c'est une tres belle voiture, mais surement pas une voiture a la pointe de la technologie.

Ben non, c'est sur : chassis en aluminium hydroformé, pavillon en magnésium, ailes en fibre de carbone, plancher en composite balsa carbone, échappement en titane, carter sec et bielles en titane, rien que des technologies dépassées. :jap:

 

Accessoirement, la Z06 pèse moins lourd qu'une F430 et consomme presque deux fois moins de carburant qu'une Gallardo... :W

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Invité §bow417Hm

En fait , on a bien souvent beaucoup d'à prioris qui sautent dès l'essai d'un des véhicules incriminés :ange:

J'en avais quelqes uns avant d'avoir la chance d'effectuer quelques kilomètres au volant de la fabuleuse Z06 ... et j'en "reste sur le c.." :jap: ... même si elle est loin d'être parfaite et blablablabla ..... :)

 

Et pour confirmer un post plus haut , j'ai essayé un modèle de démo :sol:

 

Pour ce qui est de la cavalerie facilement améliorable , suis également ok avec .... (oups) , ya largement de quoi faire , ne pas se blaser avec tous ces essais chiffrés qui banalisent exagérément les possibilités de ce type de véhicule :ange:

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Invité §pro301GG

Salut à tous,

 

Je cherche à acheter une c6 via les usa : est ce que ça marche, autrement dit y a t il des problème pour la passer aux mines

Merci de me répondre

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