Photoreportage A3 Sportback 2.0 DSG

12 février 2006

Bonjour à tous, voilà ce week-end aurait dû être un week-end de rêve car j'ai reçu mon auto jeudi soir, mais voilà...

Vendredi, elle est allé au montage de mon poste pioneer avic-x1r, je l'ai reprise, ici rien d'anormal, je rentre chez moi très exité de pouvoir jouer avec mon poste et de chipoter à toutes les options de ma SPORTBACK DSG.

Samedi, je sors ma voiture hors du garage, et là quelle surprise, un drôle de bruit se fait entendre au niveau du moteur, je sors de la voiture ouvre le capot et effectivement ça vient du moteur (bruit de casserole), je referme le capot, engage la marche arrière pour sortir de mon garage, puis mes la première, le bruit disparait et je vais bosser ainsi. Lorsque je reprend ma voiture pour rentrer, à nouveau ce bruit, je rentre chez moi et me decide de téléphoner à ma concession, il me dise de venir la déposer lundi pour mettre l'ordinateur dessus et voir ce qu'il en est, je râle sec car elle a à peine 250 km et voilà que ça commence. Puis 10 minutes après, le boss me resonne pour savoir si le bruit inquiétant est apparu avant ou après le montage du poste, je lui dis biensur après car c'était lendemain, j'avais tout de même parcouru après le montage 60 km sans aucun bruit. Il me dit que si les monteurs ont touché à la boite qu'il ne pourra rien faire que je devrai voir avec eux, je sonne direct aux monteurs et me disent qu'ils ont l'habitude de monter ce genre de poste et qu'il n'ont rien fait de special, je leur demande s'ils ont touché à la boîte DSG pour le tachimètre et me répondent que non, qu'ils l'ont pris sur l'ABS, effectivement le témoin ABS était allumé mais ils m'avaient déjà prevenu lors de la réception au montage. J'ai amené mon auto samedi après-midi, afin qu'il fasse cela au plus vite lundi.

Une petite question, pensez vous que cela soit dû au montage de mon poste, si oui que dois-je faire, je stresse à mort depuis samedi midi, je n'en ai pas dormi de la nuit. Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et de me donner vos impression.

12 février 2006

Triste reception...j'espere que tu vas regler ton probleme au plus vite et sans soucis....

Je compatis vraiment, car la mienne arrive fin mars, et je voudrais pas ce genre de mesaventure.

Quelles model as tu pris au fait?

12 février 2006

Merci de ta réponse VOWO. Y a t-il d'autres expériences ? Je m'apprete a signer le bon de commande elite auto...

Bonjour à tous, j'ai lu avec très grand intéret les 74 pages de ce site et toutes vos photos sont alléchantes.

Je m'apprête pour ma part à acheter une A3 SB AMBITION 140 gris argent avec pack luminosité, radar de recul et régulateur. Mais mes moyens font que je dois absolument obtenir une bonne réduction.
L'un de vous connait il ELITE AUTO ? Ils proposent sur le site 11,5% pour la voiture et 8% pour les options. Je ne pense pas atteindre ce niveau de remise en concessions.

Qu'en pensez vous et quelles sont les réels inconvénients d'ELITE AUTO??

Merci pour vos réponses.

14 février 2006

Bonjour,

une question couleur pour une Audi A3 Sportback de mai 2005 :

on me parle d'une NOIR EBENE METAL.

Cela correspond à une noir ebene nacré ou à une noire brillant ou est-ce vraiment une couleur à part ?

Merci.

bob128 · 14 février 2006

Bonjour,

une question couleur pour une Audi A3 Sportback de mai 2005 :
on me parle d'une NOIR EBENE METAL.
Cela correspond à une noir ebene nacré ou à une noire brillant ou est-ce vraiment une couleur à part ?

Merci.

La mienne aussi est noire ebene metal, j'ai mis des photos sur la page précédente, je pense que celle ci correspond bien au noir ebene nacré

14 février 2006

Oui c'est la meme chose!

Il ne s'agit pas du noir brillant, mais bien metal!

14 février 2006

Superbe la SB de Publicis...

14 février 2006

Bonjour à tous, voilà ce week-end aurait dû être un week-end de rêve car j'ai reçu mon auto jeudi soir, mais voilà...
Vendredi, elle est allé au montage de mon poste pioneer avic-x1r, je l'ai reprise, ici rien d'anormal, je rentre chez moi très exité de pouvoir jouer avec mon poste et de chipoter à toutes les options de ma SPORTBACK DSG.
Samedi, je sors ma voiture hors du garage, et là quelle surprise, un drôle de bruit se fait entendre au niveau du moteur, je sors de la voiture ouvre le capot et effectivement ça vient du moteur (bruit de casserole), je referme le capot, engage la marche arrière pour sortir de mon garage, puis mes la première, le bruit disparait et je vais bosser ainsi. Lorsque je reprend ma voiture pour rentrer, à nouveau ce bruit, je rentre chez moi et me decide de téléphoner à ma concession, il me dise de venir la déposer lundi pour mettre l'ordinateur dessus et voir ce qu'il en est, je râle sec car elle a à peine 250 km et voilà que ça commence. Puis 10 minutes après, le boss me resonne pour savoir si le bruit inquiétant est apparu avant ou après le montage du poste, je lui dis biensur après car c'était lendemain, j'avais tout de même parcouru après le montage 60 km sans aucun bruit. Il me dit que si les monteurs ont touché à la boite qu'il ne pourra rien faire que je devrai voir avec eux, je sonne direct aux monteurs et me disent qu'ils ont l'habitude de monter ce genre de poste et qu'il n'ont rien fait de special, je leur demande s'ils ont touché à la boîte DSG pour le tachimètre et me répondent que non, qu'ils l'ont pris sur l'ABS, effectivement le témoin ABS était allumé mais ils m'avaient déjà prevenu lors de la réception au montage. J'ai amené mon auto samedi après-midi, afin qu'il fasse cela au plus vite lundi.
Une petite question, pensez vous que cela soit dû au montage de mon poste, si oui que dois-je faire, je stresse à mort depuis samedi midi, je n'en ai pas dormi de la nuit. Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et de me donner vos impression.

Voilà pourquoi je fais toujours monter mes accessoires par mon garagiste car il connait les véhicules qu'il vent et est responsable de son travail et des conséquences éventuelles. Récemment, il me racontait qu'un client a eu son système de navigation complètement flingué à cause d'un installateur de car kit incompétent. A plus de 3500 euros le système GPS chez BMW, ça fait réfléchir...

14 février 2006

Voilà pourquoi je fais toujours monter mes accessoires par mon garagiste car il connait les véhicules qu'il vent et est responsable de son travail et des conséquences éventuelles. Récemment, il me racontait qu'un client a eu son système de navigation complètement flingué à cause d'un installateur de car kit incompétent. A plus de 3500 euros le système GPS chez BMW, ça fait réfléchir...

C'est vrai, je ne sais pas pourquoi d'ailleur il a fait monte son poste par un installateur, et non pas par son concessionnaire. ( Surtout lorsqu'il s'agit d'un vehicule flambant neuf a ce prix )

En tout cas j'espere que ses probleme se regleront vite!

14 février 2006

On ne pense pas toujours aux conséquences, et comme les véhicules modernes sont remplis d'électronique, la moindre petite boulette de l'installateur peut se payer cash...

Bonne chance pour la suite en tout cas.

14 février 2006

Réponse à liomega,

Dans cette histoire, et même si personne ne le reconnait, il y a quand même une responsabilité. Le droit envisage forcément la responsabilité du constructeur ou du monteur. Renseigne-toi auprès d'une association de consommateurs comme INC (ils sont très rigoureux), mais il y a forcément une responsabilité engagée ! Même si un peut se dédouaner dans un contrat de toute conséquence...etc...Il y a quand même une manipulation qui occasionne un défaut. Donc faute. Je ne suis pas spécialiste du droit mais tout cela est éffarant !Courage.

15 février 2006

Bonjour à tous !

J'envisage l'achat d'une A3 sportback 2.0 tdi ambition .

Pouvez-vous me dire si vous avez des problemes d'usures anormales des pneus ,

vibrations dans le volant , defaut de geometrie .

Merci pour vos témoignages

nicogolf5 · 15 février 2006

Bonjour à tous, voilà ce week-end aurait dû être un week-end de rêve car j'ai reçu mon auto jeudi soir, mais voilà...
Vendredi, elle est allé au montage de mon poste pioneer avic-x1r, je l'ai reprise, ici rien d'anormal, je rentre chez moi très exité de pouvoir jouer avec mon poste et de chipoter à toutes les options de ma SPORTBACK DSG.
Samedi, je sors ma voiture hors du garage, et là quelle surprise, un drôle de bruit se fait entendre au niveau du moteur, je sors de la voiture ouvre le capot et effectivement ça vient du moteur (bruit de casserole), je referme le capot, engage la marche arrière pour sortir de mon garage, puis mes la première, le bruit disparait et je vais bosser ainsi. Lorsque je reprend ma voiture pour rentrer, à nouveau ce bruit, je rentre chez moi et me decide de téléphoner à ma concession, il me dise de venir la déposer lundi pour mettre l'ordinateur dessus et voir ce qu'il en est, je râle sec car elle a à peine 250 km et voilà que ça commence. Puis 10 minutes après, le boss me resonne pour savoir si le bruit inquiétant est apparu avant ou après le montage du poste, je lui dis biensur après car c'était lendemain, j'avais tout de même parcouru après le montage 60 km sans aucun bruit. Il me dit que si les monteurs ont touché à la boite qu'il ne pourra rien faire que je devrai voir avec eux, je sonne direct aux monteurs et me disent qu'ils ont l'habitude de monter ce genre de poste et qu'il n'ont rien fait de special, je leur demande s'ils ont touché à la boîte DSG pour le tachimètre et me répondent que non, qu'ils l'ont pris sur l'ABS, effectivement le témoin ABS était allumé mais ils m'avaient déjà prevenu lors de la réception au montage. J'ai amené mon auto samedi après-midi, afin qu'il fasse cela au plus vite lundi.
Une petite question, pensez vous que cela soit dû au montage de mon poste, si oui que dois-je faire, je stresse à mort depuis samedi midi, je n'en ai pas dormi de la nuit. Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et de me donner vos impression.

Vas dans une autre concession et tu ne parles pas de l'installation de ton avic

Entre nous ta concession n'est pas tres commerciale avec toi, c'est tellement facile pour eux de faire passer la réparation sous garantie

17 février 2006

coucou à tous,

Ca y est, j'ai acheté une A3 SB AMBITION TDI 140 chez ELITE AUTO. Malheureusement, je vais devoir patienter entre 3 et 4 mois... J'appréhende un peu le service, j'epère ne pas avoir trop de problèmes. Je l'ai prise gris dauphin avec régulateur de vitesse, radar de recul, détecteur pluie/nuit et fixation ISOFIX.

Pouvez vous me faire part de vos expériences avec ELITE AUTO ? Y a t-il de mauvaises surprises? ou des bonnes?

Je vous tiendrais informé de mon expérience.

Merci pour vos réponses

19 février 2006

Changement de pneus pour moi, à l'avant avant tout, l'arrière est encore bon. 44000 kms pour arriver au témoin d'usure. Hier suis allé faire un tour en belgique et j'ai fait posé des Dunlop SP9000 au prix de 143 € TTC à mon avis ca valait le déplacement, les prix sur internet varie entre 160 et 300 €. J'ai pas eu le courage d'aller voir chez Audi, point s ou norauto pour les prix mais à mon avis j'ai bien gagner 30€ par pneu.

19 février 2006

publicis

Ca faisait un bail

Toujours ton projet d'A4 ?

19 février 2006

publicis

Ca faisait un bail
Toujours ton projet d'A4 ?

Toujours mais je me pose de sérieusement question : car j'ai essayé l'afla roméo bréra et suis amoureux, elle va sortir en jtd 200 cv. Maintenant c vraiment une voiture de célibataire, les places arrières sont vraiment du dépannage. Et sinon j'adore la ligne de la 159 donc c pas évident ... reste à essayer le 2,7 TDI en 180 cv pour voir et surtout voir combien ca coute en loc chez Audi.

20 février 2006

Bonjour,

Ca y est, j'ai ma A3 SB TDI AMBITION 140.

Mais y a-t-il un moyen de récupérer une notice en français ? car en allemand c'est pas simple à lire !!!

Merci.

bob128 · 20 février 2006

Bonjour,

Ca y est, j'ai ma A3 SB TDI AMBITION 140.

Mais y a-t-il un moyen de récupérer une notice en français ? car en allemand c'est pas simple à lire !!!

Merci.[/quotemsg]
Moyen honnete: la commander dans un magasin Audi qui la trouvera sans probleme...
Moyen plus osé: aller en piquer une en concession s'ils ont une SB... ;-)
Je conseille quand même la premiere solution...

20 février 2006

Pourquoi as tu eu celle en allemand??

20 février 2006

Car c'est une SB que j'ai acheté d'occasion dans un garage qui fait venir des voitures d'Allemagne.

20 février 2006

Ils auraient pu te fournir un livret en francais....j'avais moi-meme rencontrer un garage qui faisait de l'import d'occas-neuve d'allemagne, ils fournissaient le livret en francais.

Sinon pour repondre a ta question je crois que tu n'a plus qu'a le commander.

20 février 2006

Toujours mais je me pose de sérieusement question : car j'ai essayé l'afla roméo bréra et suis amoureux, elle va sortir en jtd 200 cv. Maintenant c vraiment une voiture de célibataire, les places arrières sont vraiment du dépannage. Et sinon j'adore la ligne de la 159 donc c pas évident ... reste à essayer le 2,7 TDI en 180 cv pour voir et surtout voir combien ca coute en loc chez Audi.

Choix cornélien en effet

Le 2.7l TDI serait en quelles transmission et boîte ?

20 février 2006

Choix cornélien en effet
Le 2.7l TDI serait en quelles transmission et boîte ?

Pas de dsg forcément et pas de tiptro, que du manu avec possibilité de mette le quattro.

21 février 2006

Je suis comme un dingue.... aujourd'hui j'ai appris que ma mienne passe a la chaine de montage demain....

encore 15 20 jours de patience et j'ai les cles.

Hum....vivement le 12 mars.....

21 février 2006

Je suis comme un dingue.... aujourd'hui j'ai appris que ma mienne passe a la chaine de montage demain....
encore 15 20 jours de patience et j'ai les cles.

Hum....vivement le 12 mars.....

T'as pas entendu aux infos ? Grêve générale chez Audi en Allemagne.

Non, je déconnes !!! Tiens le coup, LA date approche.

21 février 2006

T'as pas entendu aux infos ? Grêve générale chez Audi en Allemagne.

Non, je déconnes !!! Tiens le coup, LA date approche.

Tu veux ma mort........

Bon mercredi c'est un bon,les mecs sont plus trop degoute de ne plus etre en we, tout en ne se voyant pas deja en week end, mercredi c'est bien ils sont au taquets

22 février 2006

Tu veux ma mort........
Bon mercredi c'est un bon,les mecs sont plus trop degoute de ne plus etre en we, tout en ne se voyant pas deja en week end, mercredi c'est bien ils sont au taquets [/quotemsg]

Ca va même plus vite que ça; pour ma part j'ai reçu ma lettre audi disant que la voiture était sur la chaine de montage la semaine dernière, et je viens d'avoir le coup de téléphone du vendeur; je vais la chercher Vendredi à 14H...!!

Une semaine d'avance donc ;-)

22 février 2006

Pas de dsg forcément et pas de tiptro, que du manu avec possibilité de mette le quattro.

Audi a voulu semble-t-il limiter les versions du 2.7l TDI

Serait-ce pour inciter certains achteurs à passer au 3.0l ?

22 février 2006

Ca va même plus vite que ça; pour ma part j'ai reçu ma lettre audi disant que la voiture était sur la chaine de montage la semaine dernière, et je viens d'avoir le coup de téléphone du vendeur; je vais la chercher Vendredi à 14H...!!

Une semaine d'avance donc ;-)

J'espere, et c'est vrai mon vendeur m'a dit qu'effectivement, une fois construite, ca pouvais aller tres vite ( 10jours) mais il est arrive que ca prenne 3 semaines aussi, le temps de la faire venir d'Allemagne, puis stocker sur un parc puis enfin livree a la concession.

Sinon, qu'en l'avais tu commandee? Pour ma part le bon a ete signe une premiere fois le 23/12, et puis suite a une modif d'option, modifie le 08/01.(Sbk Sline TDI 140)

22 février 2006

Audi a voulu semble-t-il limiter les versions du 2.7l TDI
Serait-ce pour inciter certains achteurs à passer au 3.0l ?

En faite, c'est un peu compliqué car le 2.5 163 reste au catalogue en tiptronic et le 2.7 185 est en boite manu. Ca va changer mais ils ne savent pas quand.

Le 3.0 me plairait bien mais en assurance c cho .

bob128 · 22 février 2006

Bonjour,

J'ai lu dans la notice de ma sbk que l'on ne peut pas mettre de chaines pour la neige, comment avez vous fait lors de vos voyages en montagne?

Je dois partir samedi et la route risque d'etre enneigée, d'ou mon inquiétude et j'ai peur qu'avec mes chaines actuelles les suspensions ne s'abiment....

22 février 2006

Bonjour,
J'ai lu dans la notice de ma sbk que l'on ne peut pas mettre de chaines pour la neige, comment avez vous fait lors de vos voyages en montagne?
Je dois partir samedi et la route risque d'etre enneigée, d'ou mon inquiétude et j'ai peur qu'avec mes chaines actuelles les suspensions ne s'abiment....

Ah bon? Quelle modele, quelles jantes??

Sinon y a unn truc pas trop mal c'est les ''chaussettes''....ca s'enfile tout seul, ou presque!

bob128 · 22 février 2006

Ah bon? Quelle modele, quelles jantes??

Sinon y a unn truc pas trop mal c'est les ''chaussettes''....ca s'enfile tout seul, ou presque!

C'est les jantes de l'ambition luxe (pareil que l'ambition) en 225/45/17 et j'ai pensé egalement aux chaussettes mais le probleme de celles-ci c'est qu'elles ne sont pas reconnues comme chaines, c'est à dire qu'en cas de forte chute de neige, les forces de l'ordre peuvent m'empecher de passer si les chaines sont obligatoires...

22 février 2006

J'ai le même problème que toi sauf que ma dimension est de 225/40/18, ce soir je vais essayer les nouvelles chaînes TRACK mais sans convictions.

Je te dis quoi demain

(La taille de la roue doit être identique ente une 40/18 et une 45/17 ?)

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