Topic des propriétaires de Volkswagen Polo

23 mai 2005

C'est vrai qu'elle me plaît de plus en plus ! ! !

23 mai 2005

David la polo présentée à les vitres arrières sur teintées ?

23 mai 2005

C'est comme ça sur la tienne ? Parceque si ce n'est qu'un afficheur de temoins et que l'odb se situe sur le compte tour alors je comprend plus rien. Quand je regarde sur la plaquette de la Polo il le montre pourtant en le designant comme odb et ce à partir de la version Sport

Sur la plaquette commerciale, VW annonce que sur les versions sport et Carat l'ODB est bien entre les deux compteurs (et donc pas en bas du compte tours).

Alors qu'en est il ? Quelqu'un sait il ce qu'affiche cet écran graphique en roulant ?

23 mai 2005

Polly2005 tu me rassures grandement !!!!

Concernant les frais de sorties dont beaucoup parlent je suis plus que surpris (non seulement du montant) mais de la quantité de personne à les prendrent donc les payer INUTILEMENT...

Sur le site WW (cf:dans le configurateur) il y a confirmation que les prix pratiqués sont TTC et comprennent: les frais de transport + les frais de préparation + les plaques + 5l de carburant. Ne reste à la charge du client que la carte grise.

Franchement pourquoi irais je payer 529€ de frais de sortie alors que pour une Tdi 80ch je n'ai que 155€ de carte grise à régler (l'écart est quand même important et pour environ 1 heure de démarche administrative ça en vaut le coût !!!)

Donc faites vos démarches vous mêmes et ne payer pas les 529€ de frais de sortie qui sont une abération et l'une des principales sources de marges des vendeurs.

23 mai 2005

Non sa sera pas mon permis mais celui de mon père mais sa sera ma voiture

Logique puisqu'elle sera pas a ton nom! lol(que je suis bete des fois!)

sinon, faut pas t'étonner si le vendeur t'as rien demandé, lui, il vend, que ca soit le permis du pere, de la tante... il s'en fiche du moment qu'il a vendu.

Après, c'est juste un problème d'assurance, car un gendrame ou un policier qui te fait un controle des papiers, ben que tu sois assuré sur la voiture, il le sait pas car c'est pas marqué sur le pare brise.. bon apres chacun prend les risques a rouler non assuré, mais en tous cas c'est pas le problème du vendeur, donc il n'a pas a te demander si t'as le permis.

23 mai 2005

Delteo je suis d'accord avec toi, moi je les payent pas, la concession à un protocole interne et quand on prend le pack à 1€ il offre les frais de mise en circulation ( les frais de préparation, les plaques, 15l de carburant, la carte grise, bidon d'huile , boite d'ampoule et le triangle que j'ai demandé après tout il est obligatoire...) donc voilà je vais payer seulement le prix de la voiture

23 mai 2005

Oui l'air de rien ces frais constituent 1%à 2% de remise...Perso je pense la prendre chez Elite Auto, j'espère qu'ils sont sérieux car pour moi se sera une première.

23 mai 2005

Cardel, tu n'as pas réussie à avoir mieux que les frais de sorties et le pack comme remise ?

Je trouve que ça fait un peu léger ! sachant que certains sont prêt à aller jusqu'a 7,5% de remise...

23 mai 2005

Les frais varient d'une concession à l'autre.

Chez moi, ils sont facturés 440 € avec la carte grise, le gravages des vitres, des ampoules, des éponges, une peau de chamois plus une carte pour avoir un véhicule de prêt lors de l'entretien. En bref, quelques détails, certes à un prix exorbitant mais qui font plaisir quand on reçoit la voiture.

23 mai 2005

Oui les petits cadeaux utiles qui font passer la pilule...

C'est toujours plaisant quand même.

Cardel, les frais de sortie sur le 91 sont apparement de 489 euros. Ce n'est pas beaucoup mieux...

23 mai 2005

Polly dans le 91 j'en ai fais 2 et l'un est à 429€ et l'autre à 529€

23 mai 2005

Cardel, tu n'as pas réussie à avoir mieux que les frais de sorties et le pack comme remise ?
Je trouve que ça fait un peu léger ! sachant que certains sont prêt à aller jusqu'a 7,5% de remise...

Je sais bien mais, non, j'ai meme pas eu à demander il me l'a dit d'office que les frais étaient offerts. Mais j'ai eu le meilleure prix chez eux meme avec les reductions que j'ai obtenue dans les autres concessions.

23 mai 2005

Les frais varient d'une concession à l'autre.
Chez moi, ils sont facturés 440 € avec la carte grise, le gravages des vitres, des ampoules, des éponges, une peau de chamois plus une carte pour avoir un véhicule de prêt lors de l'entretien. En bref, quelques détails, certes à un prix exorbitant mais qui font plaisir quand on reçoit la voiture.

La carte privilège qui permet d'avoir un véhicule de pret pendant que le notre est en revision est compris dans les frais de mise à la route dans toutes les concessions vw ou pas?

23 mai 2005

La carte privilège qui permet d'avoir un véhicule de pret pendant que le notre est en revision est compris dans les frais de mise à la route dans toutes les concessions vw ou pas?

Je ne sais pas. Il est inclus dans ma concession mais je ne voudrais pas généraliser.

23 mai 2005

Oui moi j'ai eu sur une concession dans le 77 mais on ne m'en a pas parler dans les autres où j'ai été.

23 mai 2005

Bonjour à tous,

Je suis français vivant à Barcelone et de retour des EEUU, je ne savais pas trop quoi acheter. Finalement, j'ai découvert la nouvelle Polo et j'ai eu du mal à résister
Même si la Polo en Espagne est moins fournie (pas de pack 1€, régulateur en option, jantes Varano en option...et pas de versions Carat), je devrais commander la semaine prochaine le modèle suivant:
Polo Sportline TDi 100ch 5p. Tissu Limit Anthracite
avec les options suivantes:
-Jantes Varano
-Climatronic
-Peinture: Bleu Shadow
-Pack Luminosité
-Système audio 8hp (au lieu de 4hp de série)
-Contrôle de pression des pneus
-ESP+ASR
-vitres électriques arrières

Prix total grâce à une connaissance d'un concessionaire VW: 18750 euros (contre 20290 sans remises).
Cela fait environ 7,56% de remise
Qu'en pensez-vous?
Si quelqu'un pouvais m'indiquer quels sont les frais à rajouter au prix du configurateur français histoire de voir si les tarifs même sans Pack 1€ se rapprochent entre l'Espagne et la France.

Merci

Pablopolo,

Moi, c'est Minimat.

J'habite BCN de même, et je compte aussi m'acheter une polo toute neuve d'ici... Disons pas longtemps...

En fait, je pense effectuer mon achat sur le territoire ex-national à nous. Je suis installé ici depuis 5 ans maintenant (moi aussi je reviens d'un pays anglo-saxon, mais plutôt du nord ouest de l'europe), et en fait, j'hallucine sur le prix des voitures de marque non française ici en espagne.

Carrément plus cher que dans "el pais vecino". Pourtant, moi aussi j'ai une connaissance qui pourra m'obtenir quelque 8%...

Pourtant, et en y regardant de plus près, je me dis que ce sera plus avantageux de faire mon futur achat plutôt là-bas qu'ici. Surtout si c'est auprès d'un mandataire.

Tu t'es renseigné, toi ? En ce qui concerne la DGT (Dirección General de Trafico), les contraintes sont mesurées. Mais il faut que je me renseigne auprès de la Generalitat (Gouvernement Autonome pour les non-initiés) pour connaître les frais d'immatriculation et la TVA.

Ça fleure bon les démarches interminables. Mais bon, peut-être as-tu, toi, des infos ?!

Si oui, merci d'avance. Si non, je me renseignerai et je tiendrai au courant, si tu veux (Enfin, si tu n'as pas encore signé ton bon de commande).

Pour ma part, et malgré mes voyages réguliers au pays, je vais sûrement me décanter vers une 1.4 75ch Advance (équivalent Confort) avec quelques options style toit ouvrant, pour profiter un peu plus du soleil.

De toutes façons, ce ne sera pas pire, niveau agrément, que ma Polo de 96 1.0 Basic sans direction assistée, que dis-je sans rien...

Voilà ! A +

23 mai 2005