Quelle chevrolet corvette préfèrez vous?

[Invité §nou418ps]

corvette C3:

corvette C6:

 

Laquelle sera l'élue?

 

MERCI A VOUS

 

 

 

La C3 et la derniere C6

 

Et toutes les deux en coupés...

[Invité §dam250aU]

[Invité §dam250aU]

La C3 et la derniere C6

 

Et toutes les deux en coupés...

 

Excellent choix en tout cas, tu as du gout!

[Olio]

Pour moi la C4 ZR-1

Sinon la C3 Stingray

 

 

[Invité §dam250aU]

[citation]Le 22/09/2005 à 23:01, Olio a écrit :

Pour moi la C4 ZR-1

Sinon la C3 Stingray

 

 

Classe la derniere, classe!

 

[Invité §NR-221vs]

J'ai plus d'intérêt pour une Clio III qu'une Corvette

[cordelius]

J'ai plus d'intérêt pour une Clio III qu'une Corvette

 

Les ignorants sont bénis ©

[Invité §dam250aU]

J'ai plus d'intérêt pour une Clio III qu'une Corvette

 

si c'est pas malheureux

 

allez va un petit peu de pub pour ta Clio III

 

on est pas des sauvages, juste des vrais amateurs!

[Invité §swe740iG]

si c'est pas malheureux

 

allez va un petit peu de pub pour ta Clio III

 

on est pas des sauvages, juste des vrais amateurs!

 

Et puis après tout, elle a des "moustaches" comme les corvettes.

[Invité §Set235Yk]

> Olio : Sublimissimes photos avec cet arrière plan de montagne au soleil couchant ! Quelle lumière !!

 

> Damour57 : la suite, toujours à Lédenon...

 

http://img123.imageshack.us/img123/6231/ldenono42005057copie9rz.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/6866/ldenono42005056copie7cq.jpg

http://img348.imageshack.us/img348/5324/ldenono42005059copie9ps.jpg

http://img348.imageshack.us/img348/5518/ldenono42005063copie8vj.jpg

http://img348.imageshack.us/img348/7527/ldenono42005064copie8qg.jpg

 

[Invité §swe740iG]

J'ai trouvé ça :

 

http://www.atspeedimages.com/pebble_2004/concorso_italiano/1959_corvette_sting_ray/1959_corvette_sting_ray_cockpit.jpg

[Olio]

Allez pour le plaisir de la glisse en Corvette

 

 

http://img166.imageshack.us/img166/9089/gtldemo20050923001343598lg.th.jpg

http://img166.imageshack.us/img166/2844/gtldemo20050923001345127hf.th.jpg

http://img166.imageshack.us/img166/6330/gtldemo20050923001357019gs.th.jpg

http://img365.imageshack.us/img365/7880/gtldemo20050923001526095sq.th.jpg

http://img365.imageshack.us/img365/63/gtldemo20050923001543122kc.th.jpg

[Invité §Mac086mV]

[citation][nom]Olio a écrit[/nom]

Pour moi la C4 ZR-1

Sinon la C3 Stingray

 

Classe la derniere, classe!

[/citation]

 

C'est la photo d'une Sting Ray, pas d'une Stingray |

[Invité §bro134oD]

Moi c2 ou c3 la c2 superbe dans le classique et la c3 bien aussi plus muscle car ou trans am. Par contre la mentalité des corvetistes des années 80 ou plutot l'image laisse a desirer. La c5 n'est qu'une c6 aux lignes moisn raffinées.

 

J'ai trouvé une maison pas loin de chez moi il a une corvette(c3 je pense sinon c4) une mustang style 68/69 j'ai pas trop vu surtout la mustang car il y avait la chrysler pacifica, la corvette derriere, ensuite un bateau, et la mustang cachée par le bateau. Aussi il fallait pas manquer la wrx de l'autre coté de la rue.

[Invité §NR-221vs]

J'ai plus d'intérêt pour une Clio III qu'une Corvette

Je m'explique |

Dans cette catégroie de voiture, on trouve beaucoup plus beau

 

http://img399.imageshack.us/img399/8201/1996dodgevipergtsquarter1hresm.th.jpg

 

Edit:

http://img123.imageshack.us/img123/6231/ldenono42005057copie9rz.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/6866/ldenono42005056copie7cq.jpg

http://img348.imageshack.us/img348/5324/ldenono42005059copie9ps.jpg

http://img348.imageshack.us/img348/5518/ldenono42005063copie8vj.jpg

http://img348.imageshack.us/img348/7527/ldenono42005064copie8qg.jpg[/quotemsg]Ah bah, voilà une bien belle corvette

 

 

La seule ?

[Invité §bro134oD]

Je m'explique |

Dans cette catégroie de voiture, on trouve beaucoup plus beau

 

http://img399.imageshack.us/img399/8201/1996dodgevipergtsquarter1hresm.th.jpg

 

Edit: Ah bah, voilà une bien belle corvette

 

Pour encore un peu moins qu'une corvette la wrx sti

La seule ?

 

Au détail pres que la viper coute presque le double bien qu'en perfs/prix elle reste loin devant une ferrari 360.

Pour encore un peu moins qu'une corvette la wrx sti offre d'aussi bonnes prestations qu'une corvette c4 et c5. La c6 avec 400 chevaux de série(je crois) là par contre elle est un peu mieue.

[Invité §pap520bi]

A propos de coucher de soleil...

 

[Invité §nod232qF]

pour moi , la plus belle , la C3 première génération avec les pare-chocs chromés

[Invité §Mac086mV]

A propos de coucher de soleil...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200504/papy_mobile_1113406300_coucher_soleil.jpg

 

On va la connaître cette photo

[Invité §jay613XL]

tu es gourmant! la C6 est particulierement réussie!

 

Ah bah quitte à avoir une Corvette, hein...

[Invité §pap520bi]

On va la connaître cette photo

Je l'aime bien...

 

C'est un peu l'illustration de ce que disait un propriétaire de Corvette US sur forum. Il racontait qu'il aimait prendre sa Corvette avec pour destination nulle part ("destination : nowhere"), juste pour le plaisir de rouler.

[Invité §Mac086mV]

Je l'aime bien...

 

C'est un peu l'illustration de ce que disait un propriétaire de Corvette US sur forum. Il racontait qu'il aimait prendre sa Corvette avec pour destination nulle part ("destination : nowhere"), juste pour le plaisir de rouler.

 

C'est comme ça pour beaucoup de voitures charismatiques (enfin je suppose, c'est pas que ma Clio n'est pas charismatique mais presque ).

[Invité §jay613XL]

Au fait puisqu'ici il y a quelques amateurs, j'en profite pour prendre des renseignements.

Je sais que les C5 et C6 sont "efficaces", alors je me pose la question pour les plus anciennes, correspondent-elles aux clichés sur les américaines ou sont-elles au contraire méconnues?

[Invité §jay613XL]

A propos de coucher de soleil...

 

 

Sublime, cette photo.

[Invité §Mac086mV]

Au fait puisqu'ici il y a quelques amateurs, j'en profite pour prendre des renseignements.

Je sais que les C5 et C6 sont "efficaces", alors je me pose la question pour les plus anciennes, correspondent-elles aux clichés sur les américaines ou sont-elles au contraire méconnues?

 

Sans être réellement un amateur, je dirais que "oui"

[Invité §jay613XL]

Sans être réellement un amateur, je dirais que "oui"

 

Oui pour "cliché compliant" ou méconnues?

[Invité §Mac086mV]

Oui pour "cliché compliant" ou méconnues?

 

Je pense qu'à l'époque, l'argument "tenue de route" n'intéressait pas des masses les Ricains http://site.voila.Fr/hellish-/d.gif

[Invité §pap520bi]

Au fait puisqu'ici il y a quelques amateurs, j'en profite pour prendre des renseignements.

Je sais que les C5 et C6 sont "efficaces", alors je me pose la question pour les plus anciennes, correspondent-elles aux clichés sur les américaines ou sont-elles au contraire méconnues?

C'est beaucoup plus efficace que la réputation ne le laisse entendre. Mais il faut être soigneux avec les liaisons au sol : Mettre de silent-blocs polyuréthane en lieu et place de ceux en caoutchouc d'origine qui sont en général morts, mettre des amortisseurs neufs et adaptés aux routes européennes, et avoir une géométrie des trains qui soit absolument nickel à l'arrière.

 

Bon, il ne faut pas oublier quand même l'âge de conception : 63 pour les C2 er C3 (si, si, c'est le même chassis) et 83 pour la C4. Si elles étaient très bien à l'époque, on a quand même fait des progrès depuis. ;

[Invité §jay613XL]

C'est beaucoup plus efficace que la réputation ne le laisse entendre. Mais il faut être soigneux avec les liaisons au sol : Mettre de silent-blocs polyuréthane en lieu et place de ceux en caoutchouc d'origine qui sont en général morts, mettre des amortisseurs neufs et adaptés aux routes européennes, et avoir une géométrie des trains qui soit absolument nickel à l'arrière.

 

Bon, il ne faut pas oublier quand même l'âge de conception : 63 pour les C2 er C3 (si, si, c'est le même chassis) et 83 pour la C4. Si elles étaient très bien à l'époque, on a quand même fait des progrès depuis. ;

 

Merci pour cette réponse.

[Invité §Mac086mV]

C'est beaucoup plus efficace que la réputation ne le laisse entendre. Mais il faut être soigneux avec les liaisons au sol : Mettre de silent-blocs polyuréthane en lieu et place de ceux en caoutchouc d'origine qui sont en général morts, mettre des amortisseurs neufs et adaptés aux routes européennes, et avoir une géométrie des trains qui soit absolument nickel à l'arrière.

 

Bon, il ne faut pas oublier quand même l'âge de conception : 63 pour les C2 er C3 (si, si, c'est le même chassis) et 83 pour la C4. Si elles étaient très bien à l'époque, on a quand même fait des progrès depuis. ;

 

Donc les dernières C3 ont un châssis datant de presque 20 ans ? Pas mal ! http://site.voila.Fr/hellish-/d.gif

[Invité §pap520bi]

Donc les dernières C3 ont un châssis datant de presque 20 ans ? Pas mal ! http://site.voila.Fr/hellish-/d.gif

C'était en pleine période de lois anti-pollution, GM allait très mal (déjà!) et la Corvette devait être abandonnée. Tant qu'elle se vendait bien et cher...

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

C2, C3 et C1 pour moi... Les plus récentes j'accroche pas..

 

http://community-2.webtv.net/BLC-67STINGER/67STINGERPICS/

 

http://www.vintagemotorssarasota.com/Car_pages/Chevrolet/67chevymarlboro/67chevy39.jpg

 

[Invité §Mac086mV]

C2, C3 et C1 pour moi... Les plus récentes j'accroche pas..

 

http://community-2.webtv.net/BLC-67STINGER/67STINGERPICS/

 

http://www.vintagemotorssarasota.com/Car_pages/Chevrolet/67chevymarlboro/67chevy39.jpg

 

 

Putaiiiing !

[Invité §dam250aU]

Merci a tous d'assurer comme vous le faites sur ce topic!!!

 

 

Voici une chevrolet corvette !!!

et oui! un concept car de 1972!!

 

 

 

[Invité §pap520bi]

En vrac :