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Code de la route

Peut-on rouler avec les optiques de clignotants cassés?


Invité §coa476bg

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Invité §coa476bg

Bonjour,

j' aurais préféré ne jamais avoir à poster ce genre de message, malheureusement

j ai eu un accident cet apres midi, ce qui m'a valu les deux optiques des clignotants avant en moins plus les ailes H.S.

Coté droit, plus d optique du tout, l ampoule est intincte.

Coté gauche il reste le plastique qui donne la couleur orange au clignotants.

 

Je me demandais si le code de la route permet de rouler (provisoirement bien sur avec une voiture dans cet état).

Merci de vos réponses.

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code de la route, Article R313-14 :

 

Feux indicateurs de direction.

I. - Tout véhicule à moteur ou toute remorque dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 0,5 tonne doit être pourvu de feux indicateurs de direction à position fixe et à lumière clignotante. Ces dispositifs doivent émettre une lumière non éblouissante orangée vers l'avant et vers l'arrière.

V. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

VI. - La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, en cas d'absence, de non-conformité ou de défectuosité des feux indicateurs de direction, l'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.

 

 

 

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Invité §coa476bg

Merci Gts'r

je n'ai plus qu'à aller au boulot en trotinette alors!

A ce sujet, comme je rentrais du travail, je dois avertir mon entreprise et cet accident sera considéré comme accident de travail, accident de trajet?

Si oui, l'entreprise a t elle quelque chose à faire?

merci

 

 

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Invité §kro888XN

clignotants avant en moins plus les ailes H.S.

Je m'inquieterais plus sur l'etat des ailes, surtout nivaux angles vif.

Ca risque de couter plus cher que de se balader sans les clignotants.

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Invité §coa476bg

Bonjour,

j'ai fais quelques photos de ma 205 junior !

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Je pense pas que ca soit méchant.J ai poussé l'autre véhicule en lui rentrant dans son aile arrière droite et j'ai ensuite tapé contre la rambarde de sécurité.

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Je m'inquieterais plus sur l'etat des ailes, surtout nivaux angles vif.

Ca risque de couter plus cher que de se balader sans les clignotants.

 

Vu les photos t'as raison Kroll, ceci dit il risque le pv pour ses clignotants qui maintenant forment des angles vifs dangereux pour les piétons en cas de choc.

En plus du défaut de clignotant... ;)

 

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