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[Topic Officiel] Audi TT Sportback Concept (2014)


worldcars

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Invité §dan078yK

Oui en endurance ça se comprend, d'ailleurs le règlement est fait pour eux maintenant. Il ne manque plus que les F1 au mazout et la boucle sera bouclée. Certaines tournent déjà à l'électricité donc autant s'en passer en fait !

 

 

La Porsche 918 est une voiture hybride et je trouve que cela ne change rien à sa sportivité.

Pour ma part j'ai une TT 8j 2l TFSI et j'ai commandé la nouvelle en TDI. Je ferai un "rapport" le plus objectif possible dès le premier essai.

Bonne soirée.

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La Porsche 918 est une voiture hybride et je trouve que cela ne change rien à sa sportivité.

Pour ma part j'ai une TT 8j 2l TFSI et j'ai commandé la nouvelle en TDI. Je ferai un "rapport" le plus objectif possible dès le premier essai.

Bonne soirée.

 

 

Oui mais la Porsche est un avion. Impossible à comparer. L'hybridation est un moyen d'approcher les 1000cv sans augmenter les rejets CO2. Et ça profite déjà à d'autres modèles. Sur base essence, ça m'interesse beaucoup et je ne dis pas non pour la prochaine.

D'ailleurs je mettrai une vidéo trouvée ce matin, sur mon topic (journée circuit avec la 918, P1, LaFerrari, CCX, qui font pas semblant). Les perfs sont juste stratosphériques.

 

djibyoun.gif.cdd74ba5617190d72673281c343da1f7.gif

 

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Invité §dan078yK

Merci , tu l'auras avant moi ;)

TDI C'est pour raison fiscale?

 

 

Oui, je trouve que 5.000 euros de mise en circulation (Région bruxelloise) c'est un peu beaucoup exagéré.

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Invité §dan078yK

T'as pris quoi comme config ?

 

 

2.0 TDI

Gris daytona (pour changer de mon gris glacier que j'adorais)

Sline

Pack sport extérieur

Jantes en alliage 19" 5 bras étoile

Vitres latérales assombries

Phares DEL

intérieur cuir alcantara

intérieur cuir pack plus

sièges avant sport S

pack intérieur color gris argent

Bang et Olufsen

aide au stationnement arrière

pack téléphone

pack connectivity

volant sport multifonctions

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Invité §dan078yK

Gris daytona :love:

Tres bon goût pour les jantes et l'intérieur :D ( on aura le même)

 

 

Oui, dès que je l'ai, je mettrai des photos.

J'ai lu que tu avais pris le quattro, j'aurais bien aimé aussi mais ... le budget ...

Pour moi, c'est une commande sur catalogue, je n'ai jamais vu le nouveau modèle en réel.

Mais bon, pas possible normalement d'être déçu :)

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Invité §dan078yK

T'inquiète pas je l'avais vu à Genève et c'est impossible d'être déçu. Les photos diminuent l'agressivité du TT et la beauté de la ligne. :sol:

 

 

Ok, merci :)

Belle soirée.

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Invité §Jos743rN

j'attends le retour de JOTDI140 qui nous donnera ses impressions après l'avoir vu en live...

Une vraie alternative au CLA car l'A3 sedan est une belle bouse.

Le TT sportback est finalement une mini A7

 

 

J'étais avec Jo et je peux te dire qu'il ne l'a pas vraiment apprécié :o

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j'attends le retour de JOTDI140 qui nous donnera ses impressions après l'avoir vu en live...

Une vraie alternative au CLA car l'A3 sedan est une belle bouse.

Le TT sportback est finalement une mini A7

 

 

Bon, si on est intéressé par mon avis je vais le donner.

Un avant très plutôt sympa avec la calandre 3D bien faite. Et qui je pense inaugure le regard des prochains modèles (A4 sûrement)

Un arrière très élancé avec une malle aplatie et effilée. Les feux sont beaux, les lignes de PC assez contemporaines.

 

Le profil gâche tout lemmy55.gif.95c94024fe027988342be820c0e49fe3.gif

 

Profil complètement ssymétrique dans hanches calquées sur celle du MK1 (mais qui ne vont qu'au MK1). Le travail entre ces ailes est inexistant. Une ligne de caisse trop plate et des portes pas assez travaillées. Les Sportback des autres gammes font bien mieux.

 

Bref je n'aime pas du tout. pour moi un TT doit resté un coupé (et c'est le son de cloche entendu sur le salon, hors geeks pré pubères qui s'extasie devant n'importe quoi).

les TT coupé et roadster présents a côté sont bien plus classes.

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Tout à fait ;)

 

Le stand Audi n'est pas terrible.... par contre chez Mercedes que de V8 Bi-turbo :eek:

 

 

:w:

 

Audi est tombé dans la morosité ambiante. Des TDI en pagaille et un don certain pour présenter des fausses nouveautés.

Le TDI ultra à 75k me fera encore rigoler très longtemps.

Mais quand je vois l'euphorie présente sur le stand, je me dis qu'Audi n'a pas fini d'escroquer les petits français :pfff:

 

BM a sorti du 50%essence/50% diesel. On aime ou on aime pas mais l'effort est là.

Merco, la grande classe. Enfin ce qu'on attend sur un salon avec des grosses banditito.gif.dd40a83904b91a51d996099d5b0d0859.gif

Des véhicules, tous ouverts, et quasi que de l'essence (ou que de l'AMG) et des diesel très bien présentés. Et des "commerciaux" qui se prennent pas la tête comme les top modèles Audi. On a même fini par parler Audi/Merco quand je sortais de la C63s AMG. Pas prise de tête, des renseignements clairs et simples et surtout pas de connerie.

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