[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA

[roroclio88]

500 c'est un numéro qui est vendeur. Donc il suffit d'ajouter un L ou une autre lettre, mais la 500L n'est pas une 500 que je sache

 

C'est pas une 500 mais elle en reprend le nom, le look, s'en inspire à l'intérieur, sur la personnalisation , mais TaGGle j'ai envie de dire.

[Invité §Sol751DF]

Ceux qui n'en ont pas envie n'acheteront pas, les autres acheteront.

 

Ca marche pour toute les marques, ca n'en fait donc pas un drame pour FIAT.

 

Et surtout, attendons de voir le produit final.

[Invité §oli002RJ]

Ce n'est pas plus stupide de prendre un Freemont, ou un Q5, ou une Classe C, ou une Serie 3 pour remplacer une 159, surtout que pour avoir les memes prestations chez BMW, tu dois payer une blinde a mon avis (et chez les autres Allemandes aussi)...

Tu pourrais aussi essayer de comprendre que le style de voiture est resté le même a savoir berline super-puissante:

Alfa 156 GTA/Alfa 159 3.2/ BMW 335 Une freemont ou une Q5 fait tache non?

[Invité §oli002RJ]

Ceux qui n'en ont pas envie n'acheteront pas, les autres acheteront.

 

Ca marche pour toute les marques, ca n'en fait donc pas un drame pour FIAT.

 

Et surtout, attendons de voir le produit final.

Oui ma elle fera partie de la famille 500 non?

[Invité §Sta841gj]

Tu pourrais aussi essayer de comprendre que le style de voiture est resté le même a savoir berline super-puissante:

Alfa 156 GTA/Alfa 159 3.2/ BMW 335 Une freemont ou une Q5 fait tache non?

 

Oui mais les ventes des 156 GTA et 159 3.2, ça a représenté quoi en volume?

Par ailleurs ceux qui avaient une 156 ou une 159 peuvent parfaitement se tourner vers la Giulietta, elle est à peine plus petite

[Invité §oli002RJ]

Oui mais les ventes des 156 GTA et 159 3.2, ça a représenté quoi en volume?

Par ailleurs ceux qui avaient une 156 ou une 159 peuvent parfaitement se tourner vers la Giulietta, elle est à peine plus petite

T'as rien compris non plus toi!

[Invité §Ita123wO]

Tu pourrais aussi essayer de comprendre que le style de voiture est resté le même a savoir berline super-puissante:

Alfa 156 GTA/Alfa 159 3.2/ BMW 335 Une freemont ou une Q5 fait tache non?

Je comprends, mais on peut aussi se dire que si une 156 GTA etait une "vraie" sportive, la 159 3.2 et la 335i sont plutot des grosses berlines puissantes, sans reellement etre "sportives".

 

Un Freemont 3.6 V6 280ch, ca ne doit pas etre degueu en perfs.

[Invité §oli002RJ]

Je dis pas que les perfs sont dégeu c'est juste que c'est un autre type de voiture/autre segment qui ne plait pas a tout le monde.

[Invité §Sta841gj]

T'as rien compris non plus toi!

J'ai rien compris, mais j'ai raison

[pipaul]

http://i.d.cbsi.com/av/video/embed/player.swf?playerType=embedded&type=id&value=50161965

[Invité §oli002RJ]

J'ai rien compris, mais j'ai raison

 

 

Tu peux en parler a ton médecin tu sais c'est comme les bouchons dans les oreilles....

[roroclio88]

Oui mais les ventes des 156 GTA et 159 3.2, ça a représenté quoi en volume?

Par ailleurs ceux qui avaient une 156 ou une 159 peuvent parfaitement se tourner vers la Giulietta, elle est à peine plus petite

 

Mais c'est pas possible d'être aussi fermé d'esprit.

 

Une Giu reste une compacte, ça sert à rien de se voiler la face, alfa ne propose pas de berline familiale.

 

Encore si on pouvait rouler en Giu avec les moteurs et équipements de la gamme supérieure comme chez BMW avec la Série 1 et 3, sauf que ce n'est pas du tout le cas.

 

A qui ça sert une version image avec gros moteurs et une version sportive, ba à vendre la version diesel milieu de gamme mon grand.

[roroclio88]

Je comprends, mais on peut aussi se dire que si une 156 GTA etait une "vraie" sportive, la 159 3.2 et la 335i sont plutot des grosses berlines puissantes, sans reellement etre "sportives".

 

Un Freemont 3.6 V6 280ch, ca ne doit pas etre degueu en perfs.

 

Surement pas dégeu, mais ça reste un "gros" suv pataud dont le moteur aura un comportement typé bon père de famille, tout le contraire d'une 335i qui sera une "genre" de M3 moins chère.

[pipaul]

//www.youtube.com/embed/2qwMWXhUVUg?feature=player_detailpage

[Invité §oli002RJ]

Content de lire qu'il y a encore des membres qui comprennent quelque chose aux voitures....

[pipaul]

//www.youtube.com/embed/Uy6PE9layTE?feature=player_detailpage

[Invité §Sta841gj]

Mais c'est pas possible d'être aussi fermé d'esprit.

 

Une Giu reste une compacte, ça sert à rien de se voiler la face, alfa ne propose pas de berline familiale.

 

Encore si on pouvait rouler en Giu avec les moteurs et équipements de la gamme supérieure comme chez BMW avec la Série 1 et 3, sauf que ce n'est pas du tout le cas.

 

A qui ça sert une version image avec gros moteurs et une version sportive, ba à vendre la version diesel milieu de gamme mon grand.

La Giulietta, 4m35, une compacte?

 

C'est une familiale et une familiale sportive avec certains moteurs

[pipaul]

//www.youtube.com/embed/5DIPGNoK89I?feature=player_detailpage

[Invité §rod603Dw]

La Giulietta, 4m35, une compacte?

 

C'est une familiale et une familiale sportive avec certains moteurs

 

 

Du coup pas besoin de remplacer la 159 !!

[Invité §oli002RJ]

Arrete, ca tourne au ridicule.

[Invité §Sta841gj]

 

Du coup pas besoin de remplacer la 159 !!

 

La Giulietta fait seulement 8 cm de moins qu'une 156 qui mesure 4m43. Après on peut dire que 8 cm ça change la catégorie d'une voiture

[roroclio88]

La Giulietta, 4m35, une compacte?

 

C'est une familiale et une familiale sportive avec certains moteurs

 

Jte parle pas de la taille, mais de la catégorie.

 

Une Astra c'est géant aussi pour la catégorie, pourtant ça reste une compacte avec tous ses défauts et avantages , plus compacte, plus logeable et moins chère qu'une Insignia, mais moins habitable, moins bien motorisée, moins bien équipée (et encore), moins valorisante qu'une Insignia.

 

Quand aux moteurs , ou sont les 6 cylindres, une réelle version sportive, ou sont aussi les équipements faisant d'elle une concurrente aux hauts de gamme

[roroclio88]

La Giulietta fait seulement 8 cm de moins qu'une 156 qui mesure 4m43. Après on peut dire que 8 cm ça change la catégorie d'une voiture

 

Dans ce cas une bête Clio 4 est une compacte des années 80.

[Invité §rod603Dw]

La Giulietta fait seulement 8 cm de moins qu'une 156 qui mesure 4m43. Après on peut dire que 8 cm ça change la catégorie d'une voiture

 

 

Et c'est plus grand qu'une BX !

Dis donc, sont cons chez Citroën, à quoi bon une C5 ?!

[Invité §Sta841gj]

Jte parle pas de la taille, mais de la catégorie.

 

Une Astra c'est géant aussi pour la catégorie, pourtant ça reste une compacte avec tous ses défauts et avantages , plus compacte, plus logeable et moins chère qu'une Insignia, mais moins habitable, moins bien motorisée, moins bien équipée (et encore), moins valorisante qu'une Insignia.

 

Quand aux moteurs , ou sont les 6 cylindres, une réelle version sportive, ou sont aussi les équipements faisant d'elle une concurrente aux hauts de gamme

 

 

Les V6 et 6 cyl ça pollue, même chez BM il y en a de moins en moins.

Bon je ne discute plus, la Giulietta QV n'est pas un modèle sportif si ça te fait plaisir, les Alfa sont sans intérêt pour toi et quelques autres, pas la peine de vouloir convaincre des talibans

[roroclio88]

 

Les V6 et 6 cyl ça pollue, même chez BM il y en a de moins en moins.

Bon je ne discute plus, la Giulietta QV n'est pas un modèle sportif si ça te fait plaisir, les Alfa sont sans intérêt pour toi et quelques autres, pas la peine de vouloir convaincre des talibans

 

Ah le refrain on aime pas Alfa, ça faisait longtemps celui-ci.

 

Pas sportive face à la concurrence j'entendais , après la Giu reste une auto si désirable et craquante, mais lui manque ce petit coup de pouce de constructeur pour en faire un succès.

[atrin]

Ah le refrain on aime pas Alfa, ça faisait longtemps celui-ci.

 

Pas sportive face à la concurrence j'entendais , après la Giu reste une auto si désirable et craquante, mais lui manque ce petit coup de pouce de constructeur pour en faire un succès.

Pourtant ils ont que 2 modèles le marketing doit pas crouler sous le travail

[roroclio88]

Pourtant ils ont que 2 modèles le marketing doit pas crouler sous le travail

 

trop de nouveautés d'un coup, ils ont l'équivalent d'un restylage VW, ont pas l'habitude gérer ça chez Alfa les pauvres.

[Invité §gre835Rx]

C'est un cas unique, j'ai jamais vu ça, Alfa-Fiat-Lancia sont toujours ensemble (avec les marques de Chrysler désormais)

 

 

Ben je te promet que cela est vrai.

Par contre dans le showroom occasions on trouve depuis quelques mois énormément de Fiat (par le passé il n´y avait que des 147,159, Brera et autres)...

Et dans l´absolu, je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée quand on veut monter en gamme d´avoir un Doblo face à une Brera (vu de mes yeux). Enfin quand on avait une Brera.

[Invité §gre835Rx]

:el-pequinos46:10

 

Si vous n´aimez pas la France quittez là?

[Invité §Sol751DF]

La Giulietta, 4m35, une compacte?

 

C'est une familiale et une familiale sportive avec certains moteurs

Toutes les compactes en 2014 oscillent entre 4,20 et 4,40m...

D'ailleurs, la Giulietta, c'est bien la remplaçante de la 147 non? Si c'est la remplaçante de la 159, au temps pour moi, je ne savais pas

Mais comme je croyais que la remplaçante de la 159, c'était la Freemont, je ne m'y retrouve plus moi

[Invité §rod603Dw]

Toutes les compactes en 2014 oscillent entre 4,20 et 4,40m...

D'ailleurs, la Giulietta, c'est bien la remplaçante de la 147 non? Si c'est la remplaçante de la 159, au temps pour moi, je ne savais pas

Mais comme je croyais que la remplaçante de la 159, c'était la Freemont, je ne m'y retrouve plus moi

 

 

Et la remplaçante de la Musa c'est... ?

[And so]

Je comprends, mais on peut aussi se dire que si une 156 GTA etait une "vraie" sportive, la 159 3.2 et la 335i sont plutot des grosses berlines puissantes, sans reellement etre "sportives".

 

Un Freemont 3.6 V6 280ch, ca ne doit pas etre degueu en perfs.

Suis pas sûr du tout qu'une 335i Sport, avec une architecture de propu et visiblement avec des suspensions M, soit moins sportive qu'une 156 GTA...

[And so]

J'ai rien compris, mais j'ai raison

Grave. D'un côté on a des berlines à coffre d'environ 4m50, avec des moteurs 6 cylindres de plus de 250 chevaux, de l'autre une compacte à hayon qui culmine autour de 200 poneys dans sa meilleure déclinaison, 4 pattes qui plus est.

[And so]

C'est un cas unique, j'ai jamais vu ça, Alfa-Fiat-Lancia sont toujours ensemble (avec les marques de Chrysler désormais)

Tellement unique qu'à moins de 15 bornes de chez mes parents y a aussi une concession Alfa seule, et une concession Fiat seule... C'est pas pcq t'as jamais vu que ça existe pas hein.