[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA

[abasc]

Sinon, pour les dernières infos au niveau du groupe, l'Alfa Romeo Giulia et la Fiat Aegea sont candidates pour le trophée de voiture européenne de l'année 2015

 

 

Source ?

[Invité §Mic312ls]

 

Euh non, c'est quand même très rare ...

Si tu le dis . ©

[abasc]

Si tu le dis . ©

 

 

Donnes moi des exemples ...

[Invité §Mic312ls]

 

Donnes moi des exemples ...

Donne moi des contres exemples...

 

 

Toute la gamme Mazda actuelle, Skoda l'a eu fait, VW idem.

 

edit: Renault aussi of course pour pas mal de modèles

[abasc]

Donne moi des contres exemples...

 

 

Il y en a des centaines ...

 

Voici les dernières nouveautés du topic Révélations toutes marques :

- marque low cost VAG -> pas encore commercialisé

- 308 R Hybrid -> pas encore commercialisé

- Singer 911 -> pas encore commercialisé

- Talisman -> pas encore commercialisé

- Giulia -> pas encore commercialisé

- A4 -> pas encore commercialisé

- Classe A -> pas encore commercialisé

- Ceed -> pas encore commercialisé

- Clubman -> pas encore commercialisé

- Sandero RS -> pas encore commercialisé

 

Je continue ?

[Invité §gre835Rx]

Donne moi des contres exemples...

 

 

Toute la gamme Mazda actuelle, Skoda l'a eu fait, VW idem.

 

edit: Renault aussi of course pour pas mal de modèles

 

 

Je ne me souviens pas que Skoda et VW aient livré des véhicules aux concessionaires avant que le véhicule soit dévoilé officiellement à la presse...

Idem pour Mazda ce me semble..

[pipaul]

légende du design de voitures, Giugiaro quitte l'entreprise qu'il a fondée.

 

Audi prend le contrôle total de l'entreprise

 

2 Juillet, 2015 18:42 CET

TURIN - concepteur de la voiture légendaire Giorgetto Giugiaro, dont le travail inclut l'original Volkswagen Golf et la première Fiat Panda, a démissionné de Italdesign SpA, la société de style et de l'ingénierie, il a fondé en 1968.

 

 

Points culminants de carrière

 

La carrière de conception de la voiture de Giorgetto Giugiaro a commencé à Fiat quand il avait 17 ans. Il a travaillé au Centre de Turin carrossiers Bertone et Ghia avant de commencer sa propre entreprise. Quel ensemble Italdesign démarque de la concurrence était qu'il a fourni la conception, de l'ingénierie, de prototypage et de test des services aux constructeurs automobiles mais il a quitté la fabrication pour le client. Au cours de ses près de 60 ans comme un designer professionnel Giorgetto Giugiaro a parqué environ 100 voitures de production, y compris les premières générations de la Golf, Panda, Fiat Punto et Audi 80. Il était également responsable de l'apparence des voitures séminales sportives telles que l'Alfa Romeo Alfetta GT et Brera, De Tomaso Mangusta, Lotus Esprit, Maserati Ghibli et Bora.

[pipaul]

[Invité §dou774pJ]

Putain la lose

 

Édit : pour Giugiaro

[PK5]

Putain la lose

 

Édit : pour Giugiaro

 

 

Vu que FCA va racheter sous peu Audi, no souci

[Invité §Mic312ls]

 

Il y en a des centaines ...

 

Voici les dernières nouveautés du topic Révélations toutes marques :

- marque low cost VAG -> pas encore commercialisé

- 308 R Hybrid -> pas encore commercialisé

- Singer 911 -> pas encore commercialisé

- Talisman -> pas encore commercialisé

- Giulia -> pas encore commercialisé

- A4 -> pas encore commercialisé

- Classe A -> pas encore commercialisé

- Ceed -> pas encore commercialisé

- Clubman -> pas encore commercialisé

- Sandero RS -> pas encore commercialisé

 

Je continue ?

 

 

 

Je ne me souviens pas que Skoda et VW aient livré des véhicules aux concessionaires avant que le véhicule soit dévoilé officiellement à la presse...

Idem pour Mazda ce me semble..

Je parle de lancement officiel de modèle et absolument pas de quelconques essais presse

[Stef-]

 

Source ?

 

 

Car of the year 2016

[Invité §gre835Rx]

 

 

Je parle de lancement officiel de modèle et absolument pas de quelconques essais presse

 

Je crois que tu ne comprends pas.

J'ai parlé (comme les autres ici) du dévoilement à la presse, bref la première présentation, ne fût-ce que par le biais d'images.

Or j'ai jamais vu (par exemple) la Skoda Octavia débarquer en concession avant que les images ne soient dévoilées et/ou qu'elle soit officiellement présentée à la presse, puis au public.

[Invité §Mic312ls]

Je crois que tu ne comprends pas.

J'ai parlé (comme les autres ici) du dévoilement à la presse, bref la première présentation, ne fût-ce que par le biais d'images.

Or j'ai jamais vu (par exemple) la Skoda Octavia débarquer en concession avant que les images ne soient dévoilées et/ou qu'elle soit officiellement présentée à la presse, puis au public.

Peut-être que toi tu parlais de ça mais moi je répondais au message d'abasc

[Invité §SD6628uT]

 

Car of the year 2016

La Giulia serait plus susceptible de concourir au titre de Voiture de l'Année 2017

[Vavaz]

La Giulia serait plus susceptible de concourir au titre de Voiture de l'Année 2017

 

 

Pourquoi ? Elle est commercialisée en novembre, comme l'Audi A4.

[Invité §dou774pJ]

 

Vu que FCA va racheter sous peu Audi, no souci

Ah mais oui suis-je bête

[Invité §gre835Rx]

Juste pour info,les règles du COTY stipulent que toutes les voitures vendues sur l'année en cour sont automatiquement présélectionnées pour concourir

[Invité §reg637PB]

Excellent... Y a des voyants ici... Sauf qu'ils sont aveugles

[abasc]

 

Car of the year 2016

 

 

Très peu de françaises, et relativement peu d'allemandes !

 

Toutefois il manque certains modèles comme le Vitara, le Sportage, ou encore la Classe A

[Invité §dou774pJ]

[Djioul]

Toutefois il manque certains modèles comme le Vitara, le Sportage, ou encore la Classe A

 

Non non, c'est très bien que ces laiderons n'y soient pas...

[disturbed]

la classe A ????

c'est une nouveauté de 2015 ?

Alors on ajoute la 208 ph2 aussi ??? Ds5 nouvelle calandre ? C4 avec nouveaux feux...

[Djioul]

la classe A ????

c'est une nouveauté de 2015 ?

 

Abasc...

 

[abasc]

PS : Le Vitara est bien dans la liste, sorry.

[abasc]

Désolé j'avais lu Touareg au lieu de Touran, donc je m'étais dit " pourquoi pas les autres restylages ... "

[pipaul]

http://i18.servimg.com/u/f18/15/04/94/65/image14.jpg

[Invité §alf828Vb]

Alors , les essais , les données techniques , prestations et autres sujets(comme ses motorisations hormis ce V6) concernant la Giulia , c'est pour quand ? . Elle est prete ou pas cette fameuse Giulia !.

[Invité §reg637PB]

La présentation public aura lieue au salon de Frankfort en septembre, donc certainement que les essais presse arriveront un eu avant, genre mi aout.

[simK]

Je suis pas convaincu, les essais arriveront probablement APRES Francfort, il n'est pas dans leur intérêt de laisser les journalistes pourrir (ou pas) la voiture avant que le grand public l'ai vu

[Invité §reg637PB]

Et pourtant les bons de commande pourraient être dispos pour le salon. Il faut que le client soit in minimum au courant.

[Invité §DJE005zk]

Heu là je ne comprends pas

 

On parle bien des chiffre de Fiat en europe (exclusivement), en tout cas, moi je ne parle que de ça. Or la 500 a toujours bien fonctionné dans tous les pays européens où elle a été vendue, c'est même certainement grâce à la 500 que la marque existe toujours. Maintenant, la 500 X on commence à en voir et visiblement elle prendra le même chemin que ses grandes sœurs (500 et L).

Que le produit plaise ou non n'a pas grand chose à voir avec le fait que Fiat use et abuse d'immatriculations tactiques (on en a parlé et ça donné des rougeurs à certains qui n'arrivent pas à l'admettre malgré tout ce qu'on peut leur mettre sous les yeux pour leur prouver par A+B que Fiat est expert en la matière, avec un ou deux autres constructeurs qui ne nous concernent en rien ici) qui permettent de donner des chiffres aventageux à tel point que certains arrivent ici à croire que ces chiffres sont des chiffres de vente. Rien à voir. Immatriculer une voiture ne veut pas dire vendre une voiture et c'est là où c'est trompeur.

Pour info, lu ce matin sur Autoactu.com de mémoire. FIAT augmente bien sur les ventes à particulier. Elles ont doublé en Juin 2015 par rapport à Juin 2014 je crois. Donc FIAT diminue la part des ventes tactiques ce qui est très encourageant. Donc augmentation générale des ventes avec en plus augmentation des ventes à particulier. C'est donc bien. L'arrivée du 500X doit leur faire beaucoup de bien. Il faut dire que quand les produits sont là et bons, il y a moins besoin de faire des ventes tactiques!

[Invité §reg637PB]

Certes...

 

Ce qui ne les annule pas pour autant

[Invité §DJE005zk]

Certes...

 

Ce qui ne les annule pas pour autant

C'est sûr mais comme pour tous les constructeurs au final. Tous les constructeurs font des ventes tactiques mais à des niveaux différents. FIAT a été un des champions du monde de ce type d'immatriculations, mais ils semblent changer de politique avec l'arrivée des nouveaux modèles. C'est positif et il faut le souligner quand même.

[Invité §reg637PB]

Oui.