[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA

[Invité §ahm553RU]

mmmhh.... les Tipo sont de sorties sur nos routes, de plus en plus visibles. Ca sent le succès... Pas étonnant, car elles présentent VRAIMENT bien. Très classes comme voitures, malgré le prix...

[Invité §Ams421sQ]

Ouais elles sont chouettes, en neuf, je crois que c'est la bagnole que j'achèterais ( en dehors de la Giulia qui est d'un autre prix).

Mais comme je n'ai ni le permis ni des sous pour acheter une voiture...

Une bagnole neuve sans trop de technologie mais jolie quand même !

 

 

Pour en revenir à ce que j'ai dis précédemment :

Il y a encore des efforts à faire, mais je suis conscient que les autres marques ont aussi leurs couacs.

Il faut toujours essayer d'améliorer.

Mon père a eu pas mal d'italienne avant( Fiat), il y a que les 2 dernières qui ont eu des soucis (surtout la dernière, une 147)

Ma mère à une panda achetée neuve en 2011 et aucun soucis, il n'y a eu qu'une vidange de faite et un changement de pneus à l'avant ( normal quoi) et la batterie est d'origine.

[pipaul]

Série spécial, 500X et TIPO

 

[pipaul]

Nouvelle Giulieta

 

 

[pipaul]

TIPO nouvelle couleur

 

[pipaul]

https://www.youtube.com/watch?v=WWG4YxAnv8E

[rusty03]

Nouvelle Giulieta

 

 

https://4.bp.blogspot.com/-IBJ [...] a-2019.jpg

 

 

Si elle sort comme ça ou presque, magnifique

 

À mon goût, elle est beaucoup plus dans la lignée de la 147 et je préfère à l'actuelle.

[Burlingamos]

 

Si elle sort comme ça ou presque, magnifique

 

À mon goût, elle est beaucoup plus dans la lignée de la 147 et je préfère à l'actuelle.

Manque plus que le 2.9 dedans et on a la remplaçante de la GTA

[Invité §Fre318UR]

http://www.moniteurautomobile. [...] rizon.html

 

Cela dit, quand il est question des prochaines nouveautés Alfa, Reid Bigland reconnaît qu’il ne faut plus s’attendre à six nouvelles Alfa ; la stratégie ayant à nouveau changé. :lol: :lol: :lol: :lol:

 

P..... ça doit être compliquer de bosser avec des gars avec une visibilité à 3 mois !!!!

[simK]

Non mais ça fait des mois qu'on dit qu'ils n'ont pas le pognon pour leur plan projet...

 

Même la berline du segment E est remise en question.

 

Un SUV au dessus du Stelvio pour la conquête de l'Asie et des USA, et ensuite peut-être un SUV sous le Stelvio pour l'Europe si le Stelvio et la Giulia se vendent bien.

 

Mais tant que l'hybridation n'est pas au programme, il faut oublier!

 

D'ici 2019 la plupart des constructeurs allemands auront une offre hyride/plugin/électrique.

[Invité §ahm553RU]

Tant qu'ils n'arrêteront pas avec le délire de la vérue-plaque sur la gauche, ca restera des voitures pour originaux donc des voitures qui ne se vendront pas en masse.

 

Si c'était une bonne idée, elle aurait été progressivement reprise par au moins quelques concurrents comme toutes les bonnes idées. Mais là, personne ne la reprend cette idée "balle dans le pied".

[Invité §Fre318UR]

si je suis passé de la 159/Giulietta à une voiture de la concurrence c'est pas la faute à la position de la plaque

[Invité §Pag532wX]

http://www.moniteurautomobile. [...] rizon.html

 

Cela dit, quand il est question des prochaines nouveautés Alfa, Reid Bigland reconnaît qu’il ne faut plus s’attendre à six nouvelles Alfa ; la stratégie ayant à nouveau changé. :lol: :lol: :lol: :lol:

 

P..... ça doit être compliquer de bosser avec des gars avec une visibilité à 3 mois !!!!

 

 

Faut dire qu'avec l’amende de 4,6 milliard qui leur pend au nez ils vont devoir de nouveau changer leur stratégie commercial et revoir leurs objectifs à la baisse ........

[Stef-]

Tant qu'ils n'arrêteront pas avec le délire de la vérue-plaque sur la gauche, ca restera des voitures pour originaux donc des voitures qui ne se vendront pas en masse.

 

Si c'était une bonne idée, elle aurait été progressivement reprise par au moins quelques concurrents comme toutes les bonnes idées. Mais là, personne ne la reprend cette idée "balle dans le pied".

 

 

Pourtant, 156, 147 avaient déjà la plaque d'immat, sur la gauche, et cela ne les a pas empêchées de connaitre une belle carrière.

Il faut juste comprendre, que le "scudetto" impose le déport de la plaque sur le côté gauche, et que cela a tout son sens sur une ALFA.

 

Pourquoi d'autres constructeurs n'ont pas repris l'idée ???

A quoi rimerait, juste par exemple, le déport de la plaque, sur une face avant de Citroën, de Peugeot, de VW actuelles, etc.

Cela ne rimerait à rien du tout, tout simplement.

 

CQFD, cela ne reste que mon humble avis, mais je le partage .

[Invité §Fre318UR]

 

Pourtant, 156, 147 avaient déjà la plaque d'immat, sur la gauche, et cela ne les a pas empêchées de connaitre une belle carrière.

Il faut juste comprendre, que le "scudetto" impose le déport de la plaque sur le côté gauche, et que cela a tout son sens sur une ALFA.

 

Pourquoi d'autres constructeurs n'ont pas repris l'idée ???

A quoi rimerait, juste par exemple, le déport de la plaque, sur une face avant de Citroën, de Peugeot, de VW actuelles, etc.

Cela ne rimerait à rien du tout, tout simplement.

 

CQFD, cela ne reste que mon humble avis, mais je le partage .

+1 et moi je suis fan du déport !!!

[Terisonen]

Oui, c'est une marque distinctive qu'Alfa se doit de garder.

[Burlingamos]

Tant qu'ils n'arrêteront pas avec le délire de la vérue-plaque sur la gauche, ca restera des voitures pour originaux donc des voitures qui ne se vendront pas en masse.

 

Si c'était une bonne idée, elle aurait été progressivement reprise par au moins quelques concurrents comme toutes les bonnes idées. Mais là, personne ne la reprend cette idée "balle dans le pied".

[Terisonen]

C'est quand même moins gracieux qu'une Alfa

[pipaul]

http://www.autonews.fr/actuali [...] 2017-78564

[rusty03]

Tant qu'ils n'arrêteront pas avec le délire de la vérue-plaque sur la gauche, ca restera des voitures pour originaux donc des voitures qui ne se vendront pas en masse.

 

Si c'était une bonne idée, elle aurait été progressivement reprise par au moins quelques concurrents comme toutes les bonnes idées. Mais là, personne ne la reprend cette idée "balle dans le pied".

 

 

idem pour Porsche, il faut qu'ils arrêtent leur délire de 911 avec une architecture à la con. Avec leur moteur à plat à l'arrière, elles ne tiennent pas la route.

 

Si c'était une bonne idée, d'autres l'auraient reprise.

[PK5]

Non mais ça fait des mois qu'on dit qu'ils n'ont pas le pognon pour leur plan projet...

 

Même la berline du segment E est remise en question.

 

Un SUV au dessus du Stelvio pour la conquête de l'Asie et des USA, et ensuite peut-être un SUV sous le Stelvio pour l'Europe si le Stelvio et la Giulia se vendent bien.

 

Mais tant que l'hybridation n'est pas au programme, il faut oublier!

 

D'ici 2019 la plupart des constructeurs allemands auront une offre hyride/plugin/électrique.

 

 

Puis surtout il faudrait qu'ils songent aux Mito et Giulietta...

 

Ah, c'est vrai, comme d'hab ils vont abandonner les segments où ils sont présents

[PK5]

 

idem pour Porsche, il faut qu'ils arrêtent leur délire de 911 avec une architecture à la con. Avec leur moteur à plat à l'arrière, elles ne tiennent pas la route.

 

Si c'était une bonne idée, d'autres l'auraient reprise.

 

 

[Invité §auz506JW]

Tant qu'ils n'arrêteront pas avec le délire de la vérue-plaque sur la gauche, ca restera des voitures pour originaux donc des voitures qui ne se vendront pas en masse.

 

Si c'était une bonne idée, elle aurait été progressivement reprise par au moins quelques concurrents comme toutes les bonnes idées. Mais là, personne ne la reprend cette idée "balle dans le pied".

 

 

Suffit de mettre la plaque au centre pour qu'Alfa vende des millions de voitures ? .... et au lieu de ça, FCA dépense des milliards en plateformes, nouveaux moteurs et nouveaux modèles. Merde, faut leur dire vite de tout arrêter si la solution est si simple.

Qu'est ce qu'il faut pas lire sur ce forum parfois !

[Stef-]

 

Suffit de mettre la plaque au centre pour qu'Alfa vende des millions de voitures ? .... et au lieu de ça, FCA dépense des milliards en plateformes, nouveaux moteurs et nouveaux modèles. Merde, faut leur dire vite de tout arrêter si la solution est si simple.

Qu'est ce qu'il faut pas lire sur ce forum parfois !https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

 

 

C'est urgent, j'envoie de ce pas un mail à Sergio ...

[Invité §cri835Bz]

http://www.moniteurautomobile. [...] rizon.html

 

Cela dit, quand il est question des prochaines nouveautés Alfa, Reid Bigland reconnaît qu’il ne faut plus s’attendre à six nouvelles Alfa ; la stratégie ayant à nouveau changé. :lol: :lol: :lol: :lol:

 

P..... ça doit être compliquer de bosser avec des gars avec une visibilité à 3 mois !!!!

 

 

Faut dire qu'avec l’amende de 4,6 milliard qui leur pend au nez ils vont devoir de nouveau changer leur stratégie commercial et revoir leurs objectifs à la baisse ........

 

 

Blah Blah Blah, tu n'as pas assez des actus pour venir troller aussi ici ?

 

Bye bye

[pipaul]

En février il s'est vendu en France.

 

1438 TIPO (26éme)

1261 500X (33éme)

1208 500

413 500 Cabrio

Ils séparent la 500 et la décapotable.

 

En février la TIPO est la FIAT la plus vendue en France ! Rectif c'est la 500 avec la 500 cabrio!!

Source: CCFA

[simK]

 

Puis surtout il faudrait qu'ils songent aux Mito et Giulietta...

 

 

 

Elles resteront probablement encore 6 ans au catalogue mais ne seront pas remplacées de si tôt

[Invité §Lau620QA]

Sergio a essayé !

 

http://www.economiematin.fr/ne [...] structeurs

 

[h2]FIAT VOUDRAIT AVALER VOLKSWAGEN, L'ALLEMANDE DIT "NEIN"[/h2]

[Invité §Alf043DQ]

En février il s'est vendu en France.

 

1438 TIPO (26éme)

1261 500X (33éme)

1208 500

413 500 Cabrio

Ils séparent la 500 et la décapotable.

 

En février la TIPO est la FIAT la plus vendue en France ! Rectif c'est la 500 avec la 500 cabrio!!

Source: CCFA

 

 

D'après http://carsalesbase.com, la 500X semble perdre du soufle peu à peu, et ça va pas s’améliorer avec le restylage récent de ses concurrentes françaises + l'arrivée de l'Opel et Toyota CH-R qui semble démarrer fort.

Et voir le restylage que Fiat pourra proposer pour relancer les ventes, mais faudra envoyer du lourd. Je doute que les recettes qui ont réussi sur la 500 (11 ans déjà !) marchent sur la 500X.

 

Par contre, gros carton pour la Tipo. Ventes à quasi jeu égale en Europe en janvier avec la Mégane !!!

[Stef-]

 

D'après http://carsalesbase.com, la 500X semble perdre du soufle peu à peu, et ça va pas s’améliorer avec le restylage récent de ses concurrentes françaises + l'arrivée de l'Opel et Toyota CH-R qui semble démarrer fort.

Et voir le restylage que Fiat pourra proposer pour relancer les ventes, mais faudra envoyer du lourd. Je doute que les recettes qui ont réussi sur la 500 (11 ans déjà !) marchent sur la 500X.

 

Par contre, gros carton pour la Tipo. Ventes à quasi jeu égale en Europe en janvier avec la Mégane !!!

 

Le "Captur" essouffle également un peu en janvier...

 

Attendons tout de même, qu'elle fête ses 10 ans .

[Invité §Pag532wX]

 

Blah Blah Blah, tu n'as pas assez des actus pour venir troller aussi ici ?

 

Bye bye

 

 

Tiens ? T'insultes pas bien grassement comme d'habitude ?

[Invité §Lau620QA]

Le "Captur" essouffle également un peu en janvier...

Attendons tout de même, qu'elle fête ses 10 ans .

 

 

Parce que le restylage arrive !

[Stef-]

 

Parce que le restylage arrive !

 

 

Le quoi ???

[:j@y's:14]

[Invité §Lau620QA]

Oui c'est vrai que je n'ai rien vu de nouveau mais bon, fatalement, ça fait chuter des stocks et donc moins de ventes. Plus les gens qui attendent tant qu'à faire le "nouveau"

[pipaul]

Effet TIPO ?

3éme....................308...........5464..unités

19éme Volkswagen Golf VII 2184 Unités

26éme..................TIPO........1438

 

en février en France