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Prévention / Répression

30 km/h en ville.


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Faudra expliquer comment un cycliste peut tuer un automobiliste (en voulant l'éviter peut-être) ??? :classic_rolleyes:

 

ah si, c'était un cabriolet et il est passé dessus !!! :classic_laugh:

Modifié par Zetar2
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Le 15/09/2021 à 12:07, daniel762 a dit :

Si... Un piéton qui traverse juste devant toi alors que son feu est au rouge, tu piles pour ne pas l'écraser et tu te fais rentrer dedans par celui qui te suit. C'est bien le comportement du piéton qui est à l'origine de l'accident.

Le piéton est l'élément déclencheur de l'accident. Cela aurait pu tout aussi bien être le passage du feu au rouge.

 

Erreur du premier véhicule qui à cause d'une vitesse inadaptée doit faire un freinage d'urgence. Faute du deuxième véhicule qui cumule une vitesse inadaptée et un non respect de la distance de sécurité.

Modifié par PasNascutDeRes
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Le 17/09/2021 à 12:04, daniel762 a dit :

Euh... Vu l'implantation de certaines zones 30 chez moi, le rapport avec une zone de danger ou d'une fréquentation piétonne élevée est loin d'être évident, même s'il y a bien les ralentisseurs.

La sécurité c'est fondé sur l'analyse statistique de données réelles, et la gestion du risque.

 

Pas sur l'intuition...

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Il y a 4 heures, PasNascutDeRes a dit :

Le piéton est l'élément déclencheur de l'accident. Cela aurait pu tout aussi bien être le passage du feu au rouge.

 

Erreur du premier véhicule qui à cause d'une vitesse inadaptée doit faire un freinage d'urgence. Faute du deuxième véhicule qui cumule une vitesse inadaptée et un non respect de la distance de sécurité.

 

Et l'erreur du piéton qui traverse alors que son feu est rouge, tu l'oublies ???

 

Quand au premier véhicule, s'il a pu s'arrêter sans heurter le piéton qui ne traversait pas dans les règles, c'est bien que son allure était adaptée et prenait en compte la possibilité d'un tel événement.

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il y a 59 minutes, daniel762 a dit :

Et l'erreur du piéton qui traverse alors que son feu est rouge, tu l'oublies ???

J'ai bien dit que le piéton était le déclencheur de l'accident. Tout comme le feu rouge, ou le gamin avec son ballon, ou n'importe quel autre évènement fortuit.

 

Une fois que les éléments de l'accident (Vitesse inadaptée, vigilance, priorité...) sont en place, l'évènement déclencheur permet la réalisation de l'accident.

Modifié par PasNascutDeRes
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Il y a 20 heures, daniel762 a dit :

Quand au premier véhicule, s'il a pu s'arrêter sans heurter le piéton qui ne traversait pas dans les règles, c'est bien que son allure était adaptée et prenait en compte la possibilité d'un tel événement.

Oui, dans une certaine mesure...

 

5 km/h de plus et il percutait le piéton. 5 km/h de moins et il évitait l'accident. Encore 5 km/h de moins et il évitait la manœuvre d'urgence.

 

Autrement dit: A 45 km/h de il percutait le piéton. A 35 km/h il évitait l'accident. Et à 30 km/h il évitait la manœuvre d'urgence.

Modifié par PasNascutDeRes
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Il y a 3 heures, PasNascutDeRes a dit :

Oui, dans une certaine mesure...

 

5 km/h de plus et il percutait le piéton. 5 km/h de moins et il évitait l'accident. Encore 5 km/h de moins et il évitait la manœuvre d'urgence.

 

Si tu veux... Mais en pratique, on ne peut pas non plus rouler à une vitesse exagérément lente par rapport à la vitesse normale de circulation.

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il y a 7 minutes, daniel762 a dit :

Si tu veux... Mais en pratique, on ne peut pas non plus rouler à une vitesse exagérément lente par rapport à la vitesse normale de circulation.

 

En pratique il ne faut pas se laisser emporter par la foule, qui nous traîne nous entraîne, écrasés l'un contre l'autre...

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Il y a 4 heures, PasNascutDeRes a dit :

Oui, dans une certaine mesure...

 

5 km/h de plus et il percutait le piéton. 5 km/h de moins et il évitait l'accident. Encore 5 km/h de moins et il évitait la manœuvre d'urgence.

Et encore 5 km/h de moi q et il pouvait se déplacer à pied ! 

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il y a une heure, PasNascutDeRes a dit :

 

En pratique il ne faut pas se laisser emporter par la foule, qui nous traîne nous entraîne, écrasés l'un contre l'autre...

 

En pratique, il faut acheter un énorme big foot diesel pour rouler sur la voiture devant, écraser les cyclistes et les patinettes sans le sentir et être tellement haut que la tête des piétons arrivent à hauteur du pare choc.

 

Comment voulez vous ne pas suivre le mouvement dans une file d'usagers de la route ?

Franchement, je vous ai vu plus créatif dans votre discours sans queue ni tête.

 

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il y a 38 minutes, john.tchance a dit :

 

En pratique, il faut acheter un énorme big foot diesel pour rouler sur la voiture devant, écraser les cyclistes et les patinettes sans le sentir et être tellement haut que la tête des piétons arrivent à hauteur du pare choc.

 

Comment voulez vous ne pas suivre le mouvement dans une file d'usagers de la route ?

Franchement, je vous ai vu plus créatif dans votre discours sans queue ni tête.

 

Non, mais pour certains, tu devrait te tenir prêt à t'arrêter à tout moment pour éviter un piéton caché qui te déboulerait devant le nez à tout moment !! 

Ce raisonnement reviens à dire que le piéton n'a jamais tords et l'automobiliste est coupable par principe. 

En Allemagne, c'est pas le cas. Le piéton qui traverse n'importe où encourt une belle amende ! 

  • Merci 1
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Il y a 14 heures, Gabfox1 a dit :

Non, mais pour certains, tu devrait te tenir prêt à t'arrêter à tout moment pour éviter un piéton caché qui te déboulerait devant le nez à tout moment !! 

Ce raisonnement reviens à dire que le piéton n'a jamais tords et l'automobiliste est coupable par principe. 

En Allemagne, c'est pas le cas. Le piéton qui traverse n'importe où encourt une belle amende ! 

 

Euh... c'est beaucoup plus simple. En Allemagne, ils n'ont pas eu à inventer une amende avec retrait de 6 points pour que les automobilistes daignent enfin laisser traverser les piétons.

 

Pour la belle amende, c'est entre 5 et 10 euros... pas de quoi fouetter un chat. En France, c'est 4 euros. 

 

Les zones 30 en Allemagne, c'est beaucoup plus développé et plus ancien, même dans les villages, et avec radar tous les 600 m.

 

Enfin, le fait de devoir penser qu'un piéton peut débouler et prendre la décision d'adapter sa vitesse, c'est uniquement pour éviter des accidents graves et non rendre responsable après l'accident tel ou tel acteur. 

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Il y a 7 heures, sebmac a dit :

 

Euh... c'est beaucoup plus simple. En Allemagne, ils n'ont pas eu à inventer une amende avec retrait de 6 points pour que les automobilistes daignent enfin laisser traverser les piétons.

 

Pour la belle amende, c'est entre 5 et 10 euros... pas de quoi fouetter un chat. En France, c'est 4 euros. 

 

Les zones 30 en Allemagne, c'est beaucoup plus développé et plus ancien, même dans les villages, et avec radar tous les 600 m.

 

Enfin, le fait de devoir penser qu'un piéton peut débouler et prendre la décision d'adapter sa vitesse, c'est uniquement pour éviter des accidents graves et non rendre responsable après l'accident tel ou tel acteur. 

Plus qu'à éduquer les jeunes aux bonnes manières. 

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Il y a 4 heures, Zetar2 a dit :

+1 !

 

Et faire passer un examen médical aux plus de 60 ans tous les 2 ans !  :classic_wink:

Comme pour les permis TC. 

Un rappel de code de la route tous les 5-6 ans serait pas un luxe non plus ! 

 

 

 

 

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Le 15/10/2021 à 21:34, Gabfox1 a dit :

Non, mais pour certains, tu devrait te tenir prêt à t'arrêter à tout moment pour éviter un piéton caché qui te déboulerait devant le nez à tout moment !!

En agglomération seulement.

 

Sur route tu as plus de chance de voir "débouler" un animal, une branche cassée, un objet perdu, un engin agricole, ou un usager qui roule à gauche...qu'un piéton.

Modifié par PasNascutDeRes
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Il y a 6 heures, PasNascutDeRes a dit :

En agglomération seulement.

 

Sur route tu as plus de chance de voir "débouler" un animal, une branche cassée, un objet perdu, un engin agricole, ou un usager qui roule à gauche...qu'un piéton.

Et Bien Non, en agglomération ce n'est pas possible de tout anticiper si on veut se déplacer ! 

 

La seule chose que l'on peut faire, c'est d'avoir une lettre de suicide dans la boîte à gants,..., au cas où ! 

 

 

  • Haha 1
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Il y a 3 heures, PasNascutDeRes a dit :

 

Tout, non. Mais en agglomération, le code de la route exige d'anticiper la présence de piétons.

Et les piétons de bien s'assurer de pouvoir traverser sans risques ! 

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il y a 6 minutes, srill a dit :

 

C'est plus facile avec des voitures qui roulent à 30 :clown:

Faut éviter de croiser les responsables sécurité routière alors...

https://www.francetvinfo.fr/faits-divers/info-franceinfo-paris-un-policier-en-retard-a-une-reunion-prend-tous-les-risques-et-percute-une-ambulance-du-samu_4957782.html

Modifié par Nico l_barjo
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il y a 37 minutes, srill a dit :

 

C'est plus facile avec des voitures qui roulent à 30 :clown:

C'est plus facile sans voiture. 

 

En attendant jeudi il m'a fallu engueuler 3 cyclistes incapable de respecter les passages piétons boulevard de Sebastopol. Même pas ralentis, on fonce et on emmerde tout le monde ! 

Modifié par Gabfox1
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