la dangereuse route Centre Europe Atlantique

[alban_92 1]

"Refaire les routes et les sécuriser, c'est bien, mais la première des choses, c'est de faire en sorte que les gens respectent plus les règles"

 

mouais... faut que l’État assume un peu aussi.

 

"Depuis 2013, le projet qui se dessine pour ce tronçon compris entre l'A71 et l'A6, est l'accélération de la mise en 2x2 voies, par mise en concession autoroutière dans l'Allier et via des crédits publics en Saône-et-Loire."

 

voilà qui est plus raisonnable et intelligent que de mettre des radars partout !

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 43_683.php

[Lascarinho34 216]

Parce que dans le projet , y'aura pas de radar prévu ?

[dom autosure 0]

Sujet plusieurs fois traité !!!!!

[Lascarinho34 216]

Personne ne t'oblige a apparaitre .

[enclume76 29]

Quelqu'un a-t-il une carte de l'itinéraire de cette route, j'en entends souvent parler ici ou là, peut-être l'ai-je emprunté, mais je ne vois pas trop où elle passe précisément

[Invité §lea188nu]

Sujet plusieurs fois traité !!!!!

 

 

 

Un de plus un de moins .

[Invité §lea188nu]

Parce que dans le projet , y'aura pas de radar prévu ?

 

 

 

Question pertinente.

[alban_92 1]

Personne ne t'oblige a apparaitre .

 

 

no fight svp

[Michel38280 37]

"Refaire les routes et les sécuriser, c'est bien, mais la première des choses, c'est de faire en sorte que les gens respectent plus les règles"

 

mouais... faut que l’État assume un peu aussi.

 

Comment veux-tu que l’État assume le caractère "vitessophile" des conducteurs ?

[Koubiacz 0]

Vu qu'en Allier la route va etre payante, cela risque de devier une partie du trafic leger dans des villes/routes secondaire que la rcea évitait jusqu'à là.

Sinon comme partout c'est sur que des radars seront présents comme sur tous les gros axes.

[nightsurf 106]

"Refaire les routes et les sécuriser, c'est bien, mais la première des choses, c'est de faire en sorte que les gens respectent plus les règles"

 

mouais... faut que l’État assume un peu aussi.

 

"Depuis 2013, le projet qui se dessine pour ce tronçon compris entre l'A71 et l'A6, est l'accélération de la mise en 2x2 voies, par mise en concession autoroutière dans l'Allier et via des crédits publics en Saône-et-Loire."

 

voilà qui est plus raisonnable et intelligent que de mettre des radars partout !

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 43_683.php

 

Désolé mais la RCEA, pour la pratiquer souvent, les gens n'y respectent rien

Entre ceux qui te collent au fion alors que t'es à 95 et ceux qui dépassent sur les lignes continues ou les zébras parce que la voie de dépassement s'est terminée, la plupart des accidents sont le résultat d'incivilités routières.

Alors oui il existe la problématique de l'endormissement, mais si les gens sont pas capables de s'arrêter dès les premiers signes de fatigue, on peut rien faire pour eux.

[chkevkev 0]

Comment veux-tu que l’État assume le caractère "vitessophile" des conducteurs ?

 

 

C'est vrai aussi pour l'alcool, les dépassements dangereux, les DS non respectées, etc...

Pourquoi donc tu te cantonnes à la vitesse ?

Troller c'est bien, mais faut être un peu plus fin quand même ...

[chkevkev 0]

Désolé mais la RCEA, pour la pratiquer souvent, les gens n'y respectent rien

Entre ceux qui te collent au fion alors que t'es à 95 et ceux qui dépassent sur les lignes continues ou les zébras parce que la voie de dépassement s'est terminée, la plupart des accidents sont le résultat d'incivilités routières.

Alors oui il existe la problématique de l'endormissement, mais si les gens sont pas capables de s'arrêter dès les premiers signes de fatigue, on peut rien faire pour eux.

 

 

Assez d'accord avec toi, mais il faut avouer que cette route n'est pas adaptée au trafic qu'elle subit. Du coup ces comportements anarchiques sont "encouragés", et les conséquences d'accidents seront toujours grave sur ce type de route.

[alban_92 1]

 

Assez d'accord avec toi, mais il faut avouer que cette route n'est pas adaptée au trafic qu'elle subit. Du coup ces comportements anarchiques sont "encouragés", et les conséquences d'accidents seront toujours grave sur ce type de route.

 

 

ouep. faut des infrastructures adaptées pour limiter les mauvais comportements.

 

étant entendu qu'un radar planqué qui envoie un PV 15 jours plus tard ne sert strictement à rien.

[Glab 0]

Désolé mais la RCEA, pour la pratiquer souvent, les gens n'y respectent rien

Entre ceux qui te collent au fion alors que t'es à 95 et ceux qui dépassent sur les lignes continues ou les zébras parce que la voie de dépassement s'est terminée, la plupart des accidents sont le résultat d'incivilités routières.

Alors oui il existe la problématique de l'endormissement, mais si les gens sont pas capables de s'arrêter dès les premiers signes de fatigue, on peut rien faire pour eux.

 

 

Je suis à moitié d'accord avec cela ! Seulement à moitié car à mes yeux le comportement des usagers est une conséquence. "Sur cette route" ils ne respectent rien ... la question est pourquoi sur cette route et pas une autre ?

 

L'important est donc de chercher les causes et de les modifier. Dans ces modifications, l'éducation et la répression ont leur place mais il ne faut pas non plus tout rejeter en bloc sur l'une ou l'autre. L'infrastructure, les itinéraires de délestage, les possibilités de dépassement en sécurité, etc etc ont aussi leur place. Si on ne modifie pas les causes, on obtiendra toujours les mêmes effets (c'est pas de moi hein !).

 

Personnellement je pense qu'il manque un axe autoroutier correct (et gratuit) pour ce trajet, le trafic est trop élevé pour cette "nationale", surtout le volume de camions.

[jctwin 4]

Désolé mais la RCEA, pour la pratiquer souvent, les gens n'y respectent rien

Entre ceux qui te collent au fion alors que t'es à 95 et ceux qui dépassent sur les lignes continues ou les zébras parce que la voie de dépassement s'est terminée, la plupart des accidents sont le résultat d'incivilités routières.

Alors oui il existe la problématique de l'endormissement, mais si les gens sont pas capables de s'arrêter dès les premiers signes de fatigue, on peut rien faire pour eux.

 

 

tu la pratiques d'où à où la RCEA ?

 

les seules points noirs sont le 87 (de moins en moins), 03 et 71

Si en journée tu arrives à rouler à 95 sur les points noirs, c'est déjà bien.

les nombreuses incivilités dont tu parles, je ne les ai vu à 95% des cas de la part des springter/LT à plaque suisse qui font Suisse/Portugal (du genre de celui qui a fait la une des journaux il y a quelques temps), mais très souvent de nuit.

 

Les nombreux radars de ce tronçon 'noir' de la rcea sont cachés derrière des piles de ponts, voir en descente ( celui de Molinet dans le sens Paray-Moulin cumule pile de pont et descente).

 

Le gros problème de cette route est qu'elle devrait être en 4 voies de bout en bout, et cela fait plus de 30 ans que c'est demandé.

La situation, il faut l'avouer est bien meilleur qu'il y a seulement 15 ans, notamment avec les gros efforts que la Creuse a fourni (toute la Creuse est traversée en 4 voies)

 

 

Si, suite à une création d'autoroute, elle devait repasser dans les village je pense que les autochtones (qui ont subit cela déjà pendant plus de 20 ans) ne se laisseraient pas faire...

[nightsurf 106]

Je suis justement de l'Allier, donc je connais bien la portion qui traverse le département

[Lascarinho34 216]

Comment veux-tu que l’État assume le caractère "vitessophile" des conducteurs ?

 

Preuves tangibles a nous donner ?

[oulianov 1]

Preuves tangibles a nous donner ?

 

Le mot "vitessophile" n'existe pas! donc il a fait une intervention/provocation parfaitement inutile!

[Lascarinho34 216]

Moi je veux bien le croire notre "ami" michel , mais va falloir qu'il me donne autre chose que des mots .

[jctwin 4]

Si Michel pratiquait la RCEA, il saurait qu'en dehors du créneau 22h-6h, la vitesse pratiquée est plutôt faible.

[Evvas 0]

Sujet plusieurs fois traité !!!!!

 

Ben oui mais, comme tu peux le voir, ça permet de remettre les compteurs à zéro et de repartir comme si rien n'avait été déjà dit.

 

quel intérêt ?

- discuter

- espérer un élément nouveau.

[Lascarinho34 216]

Ben oui mais, comme tu peux le voir, ça permet de remettre les compteurs à zéro et de repartir comme si rien n'avait été déjà dit.

 

quel intérêt ?

- discuter

- espérer un élément nouveau.

 

Si il y en avait pas , je pense que tu ne serais pas venu .

[alban_92 1]

Si le type dort, le panneau ne sera pas vu

[jctwin 4]

Dom je serais intéressé par les sources de ta carte, car la partie entre Angoulême et Limoge me semble annoncer plus de 4 voies qu'il n'y en a réellement ?

[arkona37 0]

https://fr.wikipedia.org/wiki/ [...] Atlantique

 

http://routes.wikia.com/wiki/RCEA

 

http://www.arcea.asso.fr/

[dom autosure 0]

Dom je serais intéressé par les sources de ta carte, car la partie entre Angoulême et Limoge me semble annoncer plus de 4 voies qu'il n'y en a réellement ?

 

 

désolé mon message a été supprimé car pas de sources ! à bientôt sur nos forums !

[Evvas 0]

Si il y en avait pas , je pense que tu ne serais pas venu .

 

 

Tu sembles dire que je ne vois aucun intérêt alors que j'en cite 2.

[Lascarinho34 216]

 

Tu sembles dire que je ne vois aucun intérêt alors que j'en cite 2.

 

Ceux que tu cites sont également ceux des autres topics .

[Didier541 0]

Tout ce qui est entrepris pour accélérer la mise à 2x2 voies de cet axe est une bonne nouvelle. Ça fait pas loin de 30 ans que certains ouvrages sont aménagés en vue de cette réalisation, que certaines portions sont terrassées, et qu'il ne se passe rien.

En plus elle est d'une monotonie cette route

 

Je suis curieux de savoir sur quel modèle économique reposera ce partenariat public /privé.

[alban_92 1]

Des fois, ils prennent de bonnes décisions.

 

Reconnaissons-le

 

Malheureusement, c'est trop rare.

[melabod 0]

Cette sinistre route fait encore parler d'elle:

http://www.leparisien.fr/faits [...] 748881.php

[berlinois 0]

Cette sinistre route fait encore parler d'elle:

http://www.leparisien.fr/faits [...] 748881.php

Non, la bêtise humaine fait encore parler d'elle, nuance.

 

Que faisait la voiture sur la voie opposée et pourquoi s'est-elle déportée "pour une raison inconnue" ?

 

Ce n'est pas la route qui fait que les gens ne respectent pas les règles, mais bien les gens eux-mêmes.

[Nadlor92 0]

Un malaise peut être ?

 

Avant de monter sur tes grands chevaux, pour restant dans le monde de l'auto, il serait préférable d'avoir les éléments en main non ?

[roroclio88 0]

Non, la bêtise humaine fait encore parler d'elle, nuance.

 

Que faisait la voiture sur la voie opposée et pourquoi s'est-elle déportée "pour une raison inconnue" ?

 

Ce n'est pas la route qui fait que les gens ne respectent pas les règles, mais bien les gens eux-mêmes.

 

Une crevaison, un malaise, somnolence, une bouteille qui t'échappe des mains et te rend inattentif quelques secondes, le soleil qui éblouit (pas dans le cas de cet accident), il y a des tas de facteur où le conducteur n'est pas responsable, pas la peine d'en rajouter une couche gratuitement.