Qui parmi vous a déjà eu une amende à payer ?

[sebmac]

Il me semble d'après les récits sur ce sujet , que si y'a pas interception de la part des FDO , tu peux passer au travers .

Les spécialistes de la section devraient pouvoir t'en dire plus ( si ils en ont envie )

 

 

 

Même sas interception, un juge mal luné le jour où il traite ta contestation et hop, permis suspendu!

 

Pour mon cas, 90 euros et 60 euros en 22 ans de permis cela reste raisonnable comparé aux 75000 euros de carburant brûlés et 75000 euros de perte de capital voiture et entretien durant le même période!

[kartmen4]

Il me semble d'après les récits sur ce sujet , que si y'a pas interception de la part des FDO , tu peux passer au travers .

Les spécialistes de la section devraient pouvoir t'en dire plus ( si ils en ont envie )

 

 

Ah bon je pensais pas

[kartmen4]

 

Plan A: Connaissance du commandant permettant de faire annuler le PV car rédigé sur papier uniquement...

 

 

Plan B: Absence de panneau de limitation de la voie où je venais et entre le radar. Seul un panneau fin d'agglomération était présent, le panneau 70 ayant disparu. Il n'est réapparu que 4 mois après.

 

C'était un boulevard à 2 fois 2 voies ce jour là mais ma femme a eu la bonté, ce jour où elle gardait un des enfants malades de faire de l'administratif et de faire au plus urgent vus les délais indiqués sur l'avis de contravention (PV reçu un jeudi à 23h00, elle s'est dit qu'il valait mieux payer avant lundi et a donc tout fait le lendemain à 8h30). Une fois rentré le vendredi soir du boulot, c'était fini!

 

 

Ah ça s'annule encore les pv bon

 

 

Même sas interception, un juge mal luné le jour où il traite ta contestation et hop, permis suspendu!

 

Pour mon cas, 90 euros et 60 euros en 22 ans de permis cela reste raisonnable comparé aux 75000 euros de carburant brûlés et 75000 euros de perte de capital voiture et entretien durant le même période!

 

 

150k en fait...

[sebmac]

Oui...

[daniel762]

Il me semble d'après les récits sur ce sujet , que si y'a pas interception de la part des FDO , tu peux passer au travers .

Les spécialistes de la section devraient pouvoir t'en dire plus ( si ils en ont envie )

 

 

S'il n'y a pas d'interception par les FDO, le conducteur n'étant pas identifié il est impossible de lui suspendre administrativement son permis... Et pareil devant le juge, si le titulaire du certificat d'immatriculation ne reconnaît pas avoir été le conducteur et n'est pas identifié comme tel.

[Lascarinho34]

Il me semble que même identifiés , certains ont reçu les PV par courrier avec le montant de l'amende , le nombre de points retirés

mais pas de retrait de permis ( a confirmer ) . Doit bien y'avoir un topic la dessus sur la section "permis de conduire " .

[daniel762]

Il me semble que même identifiés , certains ont reçu les PV par courrier avec le montant de l'amende , le nombre de points retirés

mais pas de retrait de permis ( a confirmer ) . Doit bien y'avoir un topic la dessus sur la section "permis de conduire " .

 

 

Pour un dépassement de la limitation > 30 et < à 40 km/h ça peut être amende forfaitaire donc pas de suspension de permis, ou bien passage au tribunal avec amende fixée par le juge et suspension possible du permis. Ca dépend des instructions données aux FDO, ou parfois de l'attitude du contrevenant quand il se fait intercepter...

[le passant]

Il me semble que même identifiés , certains ont reçu les PV par courrier avec le montant de l'amende , le nombre de points retirés

mais pas de retrait de permis ( a confirmer ) . Doit bien y'avoir un topic la dessus sur la section "permis de conduire " .

 

 

C'est un "choix" des fdo.

 

Soit AF quatrième classe.

 

Soit cas A tribunal avec risque de peine de suspension et amende plus salée à la clef.

[le passant]

 

Pour un dépassement de la limitation > 30 et < à 40 km/h ça peut être amende forfaitaire donc pas de suspension de permis, ou bien passage au tribunal avec amende fixée par le juge et suspension possible du permis. Ca dépend des instructions données aux FDO, ou parfois de l'attitude du contrevenant quand il se fait intercepter...

 

Procédures applicables également pour un excès entre 40 et 50.

[eddy60]

Le stage gratuit d'alternative aux poursuites est à la demande ou bien en fonction des procureurs pour les infractions de faible vitesse ?

 

http://www.active-points.fr/stage-alternatif.html

 

Donc on paye son amende, on suite le stage et ça permet de ne perdre aucun points ?

 

Par contre si on enchaine deux faibles excès de vitesse entre 50 et 60km/h en quelques mois, je sais pas si ça peut marcher...

[le passant]

Bonsoir.

 

Je remonte un peu ce topic, pour les nouveaux membres ou pour les anciens qui auraient,comment dire quelques "nouveautés" à leur actif.

[slurp44fr]

Bonsoir,

"Rien à signaler" depuis l'avis de contravention à mon encontre en Suisse il y a quelques années déjà: 56km/h (51km/h retenus) dans une zone limitée à 50 km/h. J'effectue toujours plusieurs dizaines de milliers de kilomètres par an...

Comme je l'ai écrit ci-avant dans ce topic, j'utilise systématiquement le régulateur et le limiteur, sauf sur les "autobahnen" où il n'y a pas de limitation de vitesse et bien évidemment si les critères de sécurité me permettent de circuler à des vitesses élevées.

[kartmen4]

Bonsoir.

 

Je remonte un peu ce topic, pour les nouveaux membres ou pour les anciens qui auraient,comment dire quelques "nouveautés" à leur actif.

 

 

Ouais j'ai reçu mon putain de flash 2 mois après, 94 retenu

[Invité §nic078Cp]

Bonjour,

 

J'ai mon permis depuis mai 1998 et conduit depuis août de la même année.

 

1er flash mobile le 14 juillet 1999 sur une 2x2 (entre Claye-Souilly et Meaux, pour ceux qui connaissent).

_Pris à 110 pour 90 (80 en tant que jeune conducteur)--> xxx Francs (je sais plus, mais peu) d'amende + susceptible de perdre 2 points. J'ai payé l'amende et conservé mes 12 points.

_Stationnement gênant à 4 h du mat sur un sens unique. Pareil xxx Francs d'amende (en 2000, je crois), pas payé, pas de nouvelles.

_dans les mêmes années, 140 km/h dans un village (jeune et con, le mot est faible), chopé par les gendarmes armés de fusils, mais pas de radars. Morales, rappels à l'ordre, ... mais pas de PV. Cela m'a calmé et me faisait partir plus tôt.

_quelques excès de vitesses et quelques frayeurs dans ces mêmes années, jusque 2001, m'ont fait m'assagir.

 

Un tableur Excel m'a confirmé que sur 10 km, rouler à 100 km/h au lieu de 90 ne me faisait gagner qu'une minute et 10 secondes.

Ce qui m'a convaincu que "rien ne sert de courir,, il faut partir à point" @Jean de La Fontaine...

90 compteur, ce qui me laisse plus de marge qu'un 90 GPS (que je ne possède pas). Mais je sent que je me traîne, comparé aux autres usagers de la route.

 

Bref, depuis depuis 2000/2001, jamais eu de PV, toujours mes 12 points...

 

 

 

 

 

Mauvais français que je suis....

[Invité §sas058Eg]

 

Un tableur Excel m'a confirmé que sur 10 km, rouler à 100 km/h au lieu de 90 ne me faisait gagner qu'une minute et 10 secondes.

Ce qui m'a convaincu que "rien ne sert de courir,, il faut partir à point" @Jean de La Fontaine...

 

ton Excel a un bug. Le gain est de 40 sec

[kartmen4]

Bonjour,

 

J'ai mon permis depuis mai 1998 et conduit depuis août de la même année.

 

1er flash mobile le 14 juillet 1999 sur une 2x2 (entre Claye-Souilly et Meaux, pour ceux qui connaissent).

_Pris à 110 pour 90 (80 en tant que jeune conducteur)--> xxx Francs (je sais plus, mais peu) d'amende + susceptible de perdre 2 points. J'ai payé l'amende et conservé mes 12 points.

_Stationnement gênant à 4 h du mat sur un sens unique. Pareil xxx Francs d'amende (en 2000, je crois), pas payé, pas de nouvelles.

_dans les mêmes années, 140 km/h dans un village (jeune et con, le mot est faible), chopé par les gendarmes armés de fusils, mais pas de radars. Morales, rappels à l'ordre, ... mais pas de PV. Cela m'a calmé et me faisait partir plus tôt.

_quelques excès de vitesses et quelques frayeurs dans ces mêmes années, jusque 2001, m'ont fait m'assagir.

 

Un tableur Excel m'a confirmé que sur 10 km, rouler à 100 km/h au lieu de 90 ne me faisait gagner qu'une minute et 10 secondes.

Ce qui m'a convaincu que "rien ne sert de courir,, il faut partir à point" @Jean de La Fontaine...

90 compteur, ce qui me laisse plus de marge qu'un 90 GPS (que je ne possède pas). Mais je sent que je me traîne, comparé aux autres usagers de la route.

 

Bref, depuis depuis 2000/2001, jamais eu de PV, toujours mes 12 points...

 

 

 

 

 

Mauvais français que je suis....

 

 

Sans être méchant il faut vraiment être stupide pour penser que l'on gagne du temps en roulant à 100 sur un si petit trajet.

Déjà sur un grand ce n'est pas significatif.

D'autant plus qu'au moindre ralentissement le gain devient nul.

[Invité §rem834XU]

_dans les mêmes années, 140 km/h dans un village (jeune et con, le mot est faible), chopé par les gendarmes armés de fusils, mais pas de radars. Morales, rappels à l'ordre, ... mais pas de PV. Cela m'a calmé et me faisait partir plus tôt.

 

 

 

Par les temps qui courent, tu déboules à +90 dans un village avec gendarmes armés au bout, je ne donne pas cher de ta vie !

[Invité §alb464lD]

bon en même temps 140 km/h dans un village, c'est vraiment pas bien intelligent.

 

je sais que tous les radars sont sur autoroute et dissuadent de pratiquer une telle vitesse adaptée sur autoroute et poussent à le faire là où il ne faut pas mais tout de même

[le passant]

bon en même temps 140 km/h dans un village, c'est vraiment pas bien intelligent.

 

je sais que tous les radars sont sur autoroute et dissuadent de pratiquer une telle vitesse adaptée sur autoroute et poussent à le faire là où il ne faut pas mais tout de même

 

 

 

Je te rappelle que le sujet du post ce sont les infractions que les membres ont commis,tu seras gentil de ne pas en faire une nouvelle fois une tribune sur les radars.

 

Merci.

[Invité §alb464lD]

Je ne faisais que répondre à un post traitant du sujet

[le passant]

Je ne faisais que répondre à un post traitant du sujet

 

J'ai comme l'impression que ton foutage de gueule permanent commence sérieusement à m'agacer.

En fait,non,ce n'est pas une impression,c'est une certitude.

 

 

Je n'aime pas ta façon de détourner les articles de presse à ta sauce,en occultant volontairement ce qui pourrait aller à l'encontre de tes dires,comme on l'a vu récemment par rapport à la condamnation soit disant sévère pour "un simple excès de vitesse",ou encore sur la soi-disant absence de mention sur les avis de contraventions des vitesses retenues.

 

Je n'aime pas ta façon de venir à tout bout de champ faire dériver les sujets,en venant clamer ta propagande anti-radars,et le "droit à la vitesse".

 

Voir un membre répéter à tour de bras les mêmes poncifs,et ce sans faire preuve d'aucune honnêteté intellectuelle lors des débats,ça titille,ça agace et au final ça fout en rogne.

[Invité §oul767Da]

 

Par les temps qui courent, tu déboules à +90 dans un village avec gendarmes armés au bout, je ne donne pas cher de ta vie !

 

Le temps qu'ils fassent les sommations d'usage, tu es loin. Bon je sors!http://stkr.es/p/1luv

[Invité §rem834XU]

Pas besoin de sommations dans de tels cas... T'imagines à Nice le 14 Juillet ? "je vous demande de vous arrêter !"

[Papymeche2]

Une récente.

Je n' aime pas

[enclume76]

4 prunes

 

 

(je ne compte pas 2 ou 3 stationnements pour temps dépassé dont un en GB qui m'a coûté la bagatelle d'environ 60€ pour une quinzaine de minutes dépassées ..)

 

La 1ère il y a plus de 30 ans, plaque non conforme sur mon 2 roues.

La 2ème il y a 20 ans au moins: un plus de 100 km/h (et oui, me rappelle plus) au lieu de 90.

La 3ème il y a 17/18 ans: 111 km/h au lieu de 110.

La 4ème il y a environ 15 ans : 58/60 km/h au lieu de 50 en traversant un tout petit bourg.

 

Depuis rien

 

 

Bon, j'actualise et là j'ai une date précise puisque c'était en début de mois: 76 km/h pour 71 retenu dans une zone à 70 km/h

[le passant]

Une récente.

Je n' aime pas

 

 

Bon, j'actualise et là j'ai une date précise puisque c'était en début de mois: 76 km/h pour 71 retenu dans une zone à 70 km/h

 

Désolé.

 

Merci pour le retour d'infos.

[enclume76]

Désolé.

 

Merci pour le retour d'infos.

 

Je tenais à tout prix à participer cet été

[le passant]

Je tenais à tout prix à participer cet été

 

C'est gentil.

 

Mais ta prochaine prune,c'est moi qui la paye,donnant-donnant,c'est la moindre des choses.

 

Non,n'insiste pas,ça me fait plaisir,tu me vexerais en refusant.

[enclume76]

C'est gentil.

 

Mais ta prochaine prune,c'est moi qui la paye,donnant-donnant,c'est la moindre des choses.

 

Non,n'insiste pas,ça me fait plaisir,tu me vexerais en refusant.

 

Tchin

[Invité §oul767Da]

Comme a dit un certain Politicien en vue à une certaine époque, "se faire pruner serait presque un acte civique"?

[Papymeche2]

@le passant

Il ne faut jamais avoir une discussion animée avec la passagère.

C' est un risque inquantifiable en termes de risque qui se traduit par un +1 retenu en zone 90.

La preuve, ce radar faisait pourtant partie de de mon acquis mémoriel.

 

Comme d' habitude, j' ai demandé les clichés. (Rappel ! le faire systématiquement pour un +1 ou +2)

Comme d' habitude, je n' ai vu aucune lettre m' annonçant le retrait puis le retour du point perdu, contrairement au bla bla des articles du CdR.

Comme d' habitude, je suis allé à la trésorerie publique pour :

- faire travailler les fonctionnaire de proximité, en montrant qu' ils ont un travail effectif, et qu' il ne faudrait pas penser réduction d' effectifs

- compliquer un peu les remontées au SNPC.

 

Bon c' est suffisant, ou il faut aussi parler de celle que j' ai recentrée sur son véritable auteur, tout en jouant sur tous les délais de passage d' AF, à AFM, justement pour faire travailler l' OMP CACIR, et les gestionnaires du SNPC ?

 

Je suis un procédurier amusé par ce qu' on peut faire pour dégrader la rentabilité du CSA. (Pour le moment sans risque)

Mais je suis sûr que je ne vous apprends rien sur ce sujet

[le passant]

 

 

Je suis un procédurier amusé par ce qu' on peut faire pour dégrader la rentabilité du CSA. (Pour le moment sans risque)

Mais je suis sûr que je ne vous apprends rien sur ce sujet

 

Bonjour Papymeche.

 

Non,effectivement.

[enclume76]

@le passant

Il ne faut jamais avoir une discussion animée avec la passagère.

C' est un risque inquantifiable en termes de risque qui se traduit par un +1 retenu en zone 90.

La preuve, ce radar faisait pourtant partie de de mon acquis mémoriel.

 

Comme d' habitude, j' ai demandé les clichés. (Rappel ! le faire systématiquement pour un +1 ou +2)

Comme d' habitude, je n' ai vu aucune lettre m' annonçant le retrait puis le retour du point perdu, contrairement au bla bla des articles du CdR.

Comme d' habitude, je suis allé à la trésorerie publique pour :

- faire travailler les fonctionnaire de proximité, en montrant qu' ils ont un travail effectif, et qu' il ne faudrait pas penser réduction d' effectifs

- compliquer un peu les remontées au SNPC.

 

Bon c' est suffisant, ou il faut aussi parler de celle que j' ai recentrée sur son véritable auteur, tout en jouant sur tous les délais de passage d' AF, à AFM, justement pour faire travailler l' OMP CACIR, et les gestionnaires du SNPC ?

 

Je suis un procédurier amusé par ce qu' on peut faire pour dégrader la rentabilité du CSA. (Pour le moment sans risque)

Mais je suis sûr que je ne vous apprends rien sur ce sujet

 

Je le fais dès maintenant, histoire de voir

Pour la trésorerie, pas vraiment de temps à perdre pendant mes heures de travail.

Moi pareil, étourderie, vu le panneau mais distrait par la conduite de la voiture de devant depuis une grosse dizaine de kilomètres je l'ai doublé tranquillement pour avoir le cliché une fois rabattu devant lui

[eddy60]

Je suis un procédurier amusé par ce qu' on peut faire pour dégrader la rentabilité du CSA. (Pour le moment sans risque)

Mais je suis sûr que je ne vous apprends rien sur ce sujet

 

Tes procédures font perdre du temps et au final tu payes ton amende comme tous le monde, toi tu est content mais eux s'en foutent royalement, ils seront payés pareil à la fin du mois.

 

La meilleure solution pour garder son permis étant de respecter le code de la route même si ça n'empêche même

pas de recevoir une amende sur un flash radar mobile optimiste ou la remorque alice de cegelec etupes qui fait

sa crise d'adolescence..

 

Autrement avoir un 50 pour les petites trajets quotidien peut sauver son permis sans devoir subir la morale pendant 2 jours au stage de récupération des points.

[warlord66]

radar chantier sur la rocade bordelaise hier soir

 

je pensais pas être à plus de 100 compteur par contre je suis sur d'avoir vu le flash donc de grandes chances de participer alors que je m'étais abstenu depuis 10 ans