Achat Voiture Neuve : Alfa 147 vs Ford Focus

[chaced]

lol , Je ne sais pas quelle voiture devrai-je acheter avec vous

 

A chaque voiture des reproches lol ... mais évidemment , je n'ai pas de l'argent pour m'offrir une Mercedes Maybach ou une Porsche )))

 

N'êmpeche la Leon est une belle voiture non ?

 

 

Une pro c'eed, excelent moteur 1.6 CRDI, bon look, fiabilité mise en avant (garantie 7 ans), conçu en france.

[Invité §anc350Bp]

lol , Je ne sais pas quelle voiture devrai-je acheter avec vous

 

A chaque voiture des reproches lol ... mais évidemment , je n'ai pas de l'argent pour m'offrir une Mercedes Maybach ou une Porsche )))

 

N'êmpeche la Leon est une belle voiture non ?

 

belle a l'extérieure a condition de lui mettre des belles jantes, par contre, l'intérieure est completement raté pour moi

[Florian_69]

 

Une pro c'eed, excelent moteur 1.6 CRDI, bon look, fiabilité mise en avant (garantie 7 ans), conçu en france.

 

 

Des grandes garanties, c'est pas le plus important, les pannes peuvent arriver bien aprés.

On dirait que c'est pour soulager le client pour rien, bref pour nous prendre pour des cons.

[dalpin]

 

Des grandes garanties, c'est pas le plus important, les pannes peuvent arriver bien aprés.

On dirait que c'est pour soulager le client pour rien, bref pour nous prendre pour des cons.

 

Oui enfin, des voitures qui peuvent tomber en panne apres 7 ans, il y en a plein.

En attendant pendant 7 ans, tu es tranquille, au moins d'un point de vue financier.

Et les Ceed sont plutot bien classees en general en fiabilite.

Sans dire que c'est forcement l'affaire du siecle, je vois pas non plus ou on prend le client pour un con.

 

[Invité §sou676Fa]

Une pro c'eed est chère ...

Si j'avais les moyens , j'aurai foncer .. mais bon

Mon budget se limitait entre une Leon C'eed Focus alfa147 , c'est tout

[Invité §pen147Lr]

 

Des grandes garanties, c'est pas le plus important, les pannes peuvent arriver bien aprés.

On dirait que c'est pour soulager le client pour rien, bref pour nous prendre pour des cons.

 

Bientot tu vas nous sortir qu'une garantie de 2 ans c'est mieux qu'une garantie de 7 ans ?

[dalpin]

Une pro c'eed est chère ...

Ah bon? Au Maroc la Ceed est plus chere que les Focus, 147 et Leon?

 

[Invité §anc350Bp]

 

Des grandes garanties, c'est pas le plus important, les pannes peuvent arriver bien aprés.

On dirait que c'est pour soulager le client pour rien, bref pour nous prendre pour des cons.

 

en moyenne, garder une voiture 7 ans c'est déja bien non et kia couvre une bonne partie de vie de l'auto finalement, et dieu sait qu'en 7 ans il peux t'en arriver des pannes, donc une garantie en beton, ça te rassure toi meme et ton portefeuille

[chaced]

Ah bon? Au Maroc la Ceed est plus chere que les Focus, 147 et Leon?

 

 

En france c'est la moins chere pourtant

[Invité §sou676Fa]

Ah bon? Au Maroc la Ceed est plus chere que les Focus, 147 et Leon?

 

 

Je parlais de la ProC'eed ...

 

La C'eed est la moins chère parmi les autres ...

[chaced]

La proceed est 500€ plus chere que la ceed.

[Invité §sou676Fa]

500 euros ? tu veux dire 7000 euros non ? )))

 

Enfin, c'est ça chez nous au Maroc

[dalpin]

500 euros ? tu veux dire 7000 euros non ? )))

 

Enfin, c'est ça chez nous au Maroc

 

On doit pas parler de la meme chose

En France la proceed est juste la version 3 portes de la ceed ... et elles sont dans les memes prix

 

 

Exemple:

http://www.auto-ies.com/kia/ceed/#resultat

 

[Invité §sou676Fa]

Les prix ne sont pas les mêmes ici ..

[Invité §eli074gl]

Moi je te conseille Ford, car les alfa roméo je vende très mal. de plus coté options rien de mieux que sur les allemandes :

 

Ford Focus 1.8 TDCi Ghia 115

 

- Lave-Glace Electriques

- ESP

- Rétroviseurs électriques chauffants

- ABS & EBD

- 6 Airbags

- Anti-Démarrage

- Direction assistée Electrohydraulique

- System Audio 6000 CD commandes au volant

- Régulateur de vitesse

- Prise auxiliaire de connexion audio

- Ordinateur de bord

- 4 Vitres électriques à impulsion

- Allumage automatique des feux et des essuie-glaces AV

- Jantes alliage 16"

- Boîte à gants réfrigérée

- Phares antibrouillard AV

- Air conditionné à régulation automatique 2 zones

 

Prix : 21.500€

 

 

Pour L'Alfa Roméo il n'existe plus de finition Progressive

 

Alors j'ai pris la moins cher en Diesel qui se rapproche de la Focus

 

Alfa Roméo 1.9 JTD M-Jet Milano

 

- Climatisation manuelle

- Jantes Alliages 15"

- Système Follow Me Home

- Prédisposition audio avec 6 HP et antenne de toit & commande au volant

- Rétroviseurs électriques chauffants

- Vitres AV électriques à impulsion côté conducteur

- 6 Airbags

- ABS & EBD

- Correcteur d'assiette des phares électriques

- Protection antidémarrage Alfa Code

 

Prix 23.050€

 

Options (pour arrivée à l'équipement d'origine de la Focus) :

 

Climatisation Automatique : 400€

Vitres arrières électriques : 250€

Jantes Alliages 16" : 400€

Antibrouillard Avants : 170€

Système audio Hi-fi Bose avec 8 HP et ampli subwoofer : 750€( Car apparament tu n'a pas de Radio CD d'origine)

 

Prix : 25.030€

 

 

[Invité §rip734sS]

Moi je te conseille Ford, car les alfa roméo je vende très mal. de plus coté options rien de mieux que sur les allemandes :

 

Ford Focus 1.8 TDCi Ghia 115

 

- Lave-Glace Electriques

- ESP

- Rétroviseurs électriques chauffants

- ABS & EBD

- 6 Airbags

- Anti-Démarrage

- Direction assistée Electrohydraulique

- System Audio 6000 CD commandes au volant

- Régulateur de vitesse

- Prise auxiliaire de connexion audio

- Ordinateur de bord

- 4 Vitres électriques à impulsion

- Allumage automatique des feux et des essuie-glaces AV

- Jantes alliage 16"

- Boîte à gants réfrigérée

- Phares antibrouillard AV

- Air conditionné à régulation automatique 2 zones

 

Prix : 21.500€

 

 

Pour L'Alfa Roméo il n'existe plus de finition Progressive

 

Alors j'ai pris la moins cher en Diesel qui se rapproche de la Focus

 

Alfa Roméo 1.9 JTD M-Jet Milano

 

- Climatisation manuelle

- Jantes Alliages 15"

- Système Follow Me Home

- Prédisposition audio avec 6 HP et antenne de toit & commande au volant

- Rétroviseurs électriques chauffants

- Vitres AV électriques à impulsion côté conducteur

- 6 Airbags

- ABS & EBD

- Correcteur d'assiette des phares électriques

- Protection antidémarrage Alfa Code

 

Prix 23.050€

 

Options (pour arrivée à l'équipement d'origine de la Focus) :

 

Climatisation Automatique : 400€

Vitres arrières électriques : 250€

Jantes Alliages 16" : 400€

Antibrouillard Avants : 170€

Système audio Hi-fi Bose avec 8 HP et ampli subwoofer : 750€( Car apparament tu n'a pas de Radio CD d'origine)

 

Prix : 25.030€

 

 

 

Ou tu trouves une allemandes entre une focus et une 147 ?

 

J'ai pas tout compris !!!

 

[Invité §Alf575BX]

moi non plus je comprends pas le rapprochement, Alfa Ford allemand

[Invité §Jez148wV]

 

Ou tu trouves une allemandes entre une focus et une 147 ?

 

J'ai pas tout compris !!!

 

Focus = allemande non? Inutile de rappeler que les Ford que l'on connait sont allemandes

 

 

 

[Invité §Mck047kk]

c'est sur qu'une focus est plus proche d'une allemande que d'une americaine !!!

[Invité §Jez148wV]

Voiture produit à Cologne, design allemand... :/

 

Et puis de toute façon la nationalité ne veux plus rien dire de nos jours ("Françaises" produites en Espagne ou dans les pays de l'Est... )

[Invité §nou418ps]

c'est sur qu'une focus est plus proche d'une allemande que d'une americaine !!!

 

 

 

Voir d'une anglaise....

[Invité §-Yo066uM]

Je ne connais pas le TDCI115, mais c'est marrant que vous le trouviez creux, la TDCI 100 sur la vieille Focus est très rond, et reprend facilement à très bas régime, c'est même plus vif que la 320d 177ch... Enfin souvent qui dit moins de puissance dit turbo plus petit et dit aussi moins d'inertie pour le lancer !

 

Sinon pour le choix de la Leon... Mouais, le TDI 1.9 105ch est éprouvé, mais bien vibrant... Et concernant le nouveau 1.6, dixit Toto Plus il est très creux (cf essai Polo)...

[Invité §Mck047kk]

Je ne connais pas le TDCI115, mais c'est marrant que vous le trouviez creux, la TDCI 100 sur la vieille Focus est très rond, et reprend facilement à très bas régime, c'est même plus vif que la 320d 177ch... Enfin souvent qui dit moins de puissance dit turbo plus petit et dit aussi moins d'inertie pour le lancer !

 

Sinon pour le choix de la Leon... Mouais, le TDI 1.9 105ch est éprouvé, mais bien vibrant... Et concernant le nouveau 1.6, dixit Toto Plus il est très creux (cf essai Polo)...

 

Boite trop longue ? mais Ils ont deja essayer la polo ?

[Invité §-Yo066uM]

Boite trop longue surement, mais pas que... Il a été testé en 90cv dans le dernier Toto plus...

 

Etrange car 1.6L c'est pas une cylindrée trop minable, en plus le conso est pas incroyable il parait... Il faudra attendre d'autres essais pour être sur, mais bon depuis le temps qu'on en parle de ces nouveaux petits TDI...

[chaced]

Voiture produit à Cologne, design allemand... :/

 

Et puis de toute façon la nationalité ne veux plus rien dire de nos jours ("Françaises" produites en Espagne ou dans les pays de l'Est... )

 

 

Ou Japonaise produite en france

[Invité §Mck047kk]

Boite trop longue surement, mais pas que... Il a été testé en 90cv dans le dernier Toto plus...

 

Etrange car 1.6L c'est pas une cylindrée trop minable, en plus le conso est pas incroyable il parait... Il faudra attendre d'autres essais pour être sur, mais bon depuis le temps qu'on en parle de ces nouveaux petits TDI...

 

 

 

j'ai pas essayé remarques j'attends plutot l'essai du 105 essence, et surtout guette l'arrivée d'un moderne tsi dans les 75-85 ch, avec un prix d'accès super raisonnable en equipement d'entrée, pack electrique et clim manuelle, sans plus.

[Invité §-Yo066uM]

J'avoue que la Polo semble séduisante avec ces essences modernes, et elle a une vrai personnalité, même si c'est proche d'une Golf...

 

D'ailleurs, à 1cm près, la Polo fait la même longueur qu'une... Golf II !

[chaced]

Attend la polo flight si tu veux qu'elle soit plus longue

[Invité §-Yo066uM]

C'est pas ce que je veux dire, mais je trouve que 4.0m, soit la taille des citadines actuelles, c'est assez sympa comme compromis pour la ville/route !

 

Pas comme les nouvelles compactes comme la Mazda 3 plus longue que ma Mercedes 190 ou que... le vieux 806 (!) de mes parents !

[Invité §Mck047kk]

sur que la citadine tu la mets en estate, t'as un compromis de polyvalence et volume, sans sur motoriser pour trainer l'auto.

 

ca peut correpondre a un usage dans les moyennes a budget contenu. mais certains ralent qu'elles sont plus longues, plus lourdes etc ... moi pas quand je vois une clio I et une III, ou une fiesta ou 207 par rapport aux ainés, c'est autrechose.