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mike29b
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Super sympa je trouve. Autant le Cherokee est moche, autant ce Compass est vraiment sympa. Un peu SUV, un peu Grand Cherokee, le résultat est top et on l'identifie directement comme une Jeep. Et c'est moins carré qu'un Renegade.

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Super sympa je trouve. Autant le Cherokee est moche, autant ce Compass est vraiment sympa. Un peu SUV, un peu Grand Cherokee, le résultat est top et on l'identifie directement comme une Jeep. Et c'est moins carré qu'un Renegade.

 

 

Etant donné qu'il s'agit exactement du meme intérieur que celui du Cherokee (catégorie supérieure), il n'y a pas de soucis à se faire coté finition.

 

 

Et voilà la messe est dite starrmaniak.gif.bcfb821211140590f2b2a6a9c29eaaa1.gif

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Invité §les621jS

Chez FCA t'as déjà la 124 qui joue ce rôle là.

 

la 124 n'est en aucun cas une concurrente du z4, pas plus qu'une sandero n'est concurrente d'une bmw serie 1

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la 124 n'est en aucun cas une concurrente du z4, pas plus qu'une sandero n'est concurrente d'une bmw serie 1

 

C'est fait exprès de prendre une Dacia dans l'analogie plutôt qu'une compacte généraliste bien plus proche de la Série 1?

Bien sûr que non, ce n'est pas ton style :ptdr:

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Invité §rod603Dw

Super sympa je trouve. Autant le Cherokee est moche, autant ce Compass est vraiment sympa. Un peu SUV, un peu Grand Cherokee, le résultat est top et on l'identifie directement comme une Jeep. Et c'est moins carré qu'un Renegade.

 

 

Le positionnement des roues paraît vraiment pas terrible, avec une mention spéciale pour l'arrière. Sur la première photo (de 3/4 avant), ça fait limite low cost !

Bref, dans l'ensemble, j'aime bien, avec le côté Grand Cherokee, mais alors ça fait complètement raté dans certaines proportions.

 

Quant à la finition du Cherokee (on ne sait pas ce qu'elle en reprend d'ailleurs, cf tableaux de bord A3/Leon 2000 ou A4 cabrio/Exeo).

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Il faut regarder toutes les photos, certaines ont un angle meilleur que d'autres. Pour la finition je ne vois pas pourquoi jeep aurait soudainement diminué le niveau de qualité. Le renegade a un niveau de finition largement supérieur aux captur countryman etc

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:w::W: :w:

Bah, je pense que par rapport à un Captur, il a raison de ce que j'ai vu. Mais le challenge n'est pas difficile (même si j'aime bien le Captur en lui-même).

En revanche, face à la Mini, je pense que se vaut à peu près, mais le Renegade est surtout un peu plus "rustique" dans son approche du style intérieur, donc ça peut peut-être favoriser l'impression visuelle que la Mini est mieux finie.

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Invité §did470je

Pourquoi ne pas la présenter sous marque Alpine :??:

 

 

Parce que le design n'annonce pas du tout les futures Alpine tout simplement.

:ange:

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Bah, je pense que par rapport à un Captur, il a raison de ce que j'ai vu. Mais le challenge n'est pas difficile (même si j'aime bien le Captur en lui-même).

En revanche, face à la Mini, je pense que se vaut à peu près, mais le Renegade est surtout un peu plus "rustique" dans son approche du style intérieur, donc ça peut peut-être favoriser l'impression visuelle que la Mini est mieux finie.

 

 

Pour avoir roulé en Countryman d'occasion, c'est désastreux l'intérieur. Tous les plastiques sont durs, et ça grince à volonté. Limite un Captur est mieux fini qu'un Countryman ...

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Pour avoir roulé en Countryman d'occasion, c'est désastreux l'intérieur. Tous les plastiques sont durs, et ça grince à volonté. Limite un Captur est mieux fini qu'un Countryman ...

 

Y'a donc plusieurs countryman dans le monde, parce que comparer ça a cette daube de captur.....

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Pour avoir roulé en Countryman d'occasion, c'est désastreux l'intérieur. Tous les plastiques sont durs, et ça grince à volonté. Limite un Captur est mieux fini qu'un Countryman ...

 

Y'a donc plusieurs countryman dans le monde, parce que comparer ça a cette daube de captur.....

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Parce que le design n'annonce pas du tout les futures Alpine tout simplement.

:ange:

 

 

Effectivement. :jap:

 

Après je trouve bizarre d'aller jouer dans un secteur où Alpine peut avoir plus de légitimité (remplaçante de l'A610) que Renault. :o

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Invité §pil135Bv

Renault Trezor Concept, voici le concept du mondial de Paris:

Concepts-3.jpg

Concepts-4.jpg

 

 

Je préfère quand même largement le DeZir ... Là, j'ai comme l'impression qu'on revient en arrière a l'époque des concepts qui prefiguraient les laguna et megane III :/ ca laisse pas presager du bon côté designe du coup ...

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Invité §rod603Dw

Il faut regarder toutes les photos, certaines ont un angle meilleur que d'autres. Pour la finition je ne vois pas pourquoi jeep aurait soudainement diminué le niveau de qualité. Le renegade a un niveau de finition largement supérieur aux captur countryman etc

 

 

Comme pour toute auto...

Je traduis : "effectivement, tu as raison, sous certains angles il ne rend vraiment pas bien !".

 

Quant à la finition, j'ai trouvé celle du Renegade plus avenante que le Cherokee, trop américain (idem entre Kia Cee'd ou sa soeur chez Hyundai et le Santa Fe ou, pire, la Genesis coupé).

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