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mike29b
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trop forts 😁

 

Comme la voiture est construite en Pologne, ils auraient pu l'appeler Warszawa, Syrena, Polonez, FSO, Maluch, etc...

Modifié par BMW_325i
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Le 16/04/2024 à 17:57, BMW_325i a dit :

trop forts 😁

 

Comme la voiture est construite en Pologne, ils auraient pu l'appeler Warszawa, Syrena, Polonez, FSO, Maluch, etc...

En Pologne ? Alfa Curva du coup, non ? :W

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Le 16/04/2024 à 17:57, BMW_325i a dit :

trop forts 😁

 

Comme la voiture est construite en Pologne, ils auraient pu l'appeler Warszawa, Syrena, Polonez, FSO, Maluch, etc...

 

Monsieur est connaisseur... 

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Le 16/04/2024 à 20:11, daniel762 a dit :

 

Pas pigé...

Comme l'a déjà souligné quelqu'un d'autre ci-dessus, "kurva!" en Polonais c'est l'équivalent de notre "putain!" en France.

Mais "curva" (prononcé pareil) signifie aussi "virage" en italien.

D'où le jeu de mots tentant :)

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Le 16/04/2024 à 21:11, SolarWinds a dit :

C'est un peu passé ça, la Pologne s'étant enrichie.

 Et je n'avais pas posté un message ici, que je ne vois plus?

Ça ne change pas le nom des anciennes voitures. 

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Le 17/04/2024 à 07:42, BMW_325i a dit :

Ça ne change pas le nom des anciennes voitures. 

Pour le "kurwa", si. 😉

 Sinon, je disais que nommer un petit SUV Milano, c'est un peu comme si Chrysler avait vendu la Plymouth Omni sous le nom Chrysler New Yorker.

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Le 18/04/2024 à 10:35, mike29b a dit :

Citroën C3 Aircross 2024:

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oh un citropel frontcross

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Le 18/04/2024 à 10:37, Djioul a dit :

Pas dégueu, joli concurrent pour le Duster. :jap:

J'imagine par contre que lui, on le verra jamais en 4x4... :bah: 

en vraie j aime bien , si il le fond pour 18 a21k en entrée de gamme , il est intéressant.

Modifié par koduz
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(modifié)

Mazda CX-80:

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Version 7 places du CX-60, disponible en Europe avec le 4 cylindres PHEV essence de 327ch

et le 6 cylindres diesel de 254ch; tous deux associés avec la BVA8 et la transmission intégrale

Modifié par mike29b
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Le 18/04/2024 à 14:39, mike29b a dit :

Mazda CX-80:

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OK, y'a rien qui ressemble plus à un SUV qu'à un SUV, mais ça donne quand même l'impression que Volvo et Mazda appartiennent encore au même groupe Ford... #volvoXC90 

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Le 18/04/2024 à 14:39, mike29b a dit :

Mazda CX-80:

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Version 7 places du CX-60, disponible en Europe avec le 4 cylindres PHEV essence de 327ch

et le 6 cylindres diesel de 254ch; tous deux associés avec la BVA8 et la transmission intégrale

 

Pourquoi est-ce que systématiquement, à l'arrière c'est deux vraies places plus une fausse et pas trois vraies places ?

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Le 18/04/2024 à 19:01, daniel762 a dit :

 

Pourquoi est-ce que systématiquement, à l'arrière c'est deux vraies places plus une fausse et pas trois vraies places ?

 

Avec les passages de roues c'est moins large pour 3 places.

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Le 18/04/2024 à 10:35, mike29b a dit :

Citroën C3 Aircross 2024:

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Il est moins degueuillasse que l’Alfa, c’est dire…

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Le 18/04/2024 à 20:06, breizhman44 a dit :

C'est spécial quand même :w

Oui c'est spécial, j'aime pas perso, mais je salue quand même le design Citroën, qui se renouvelle, et qui contrairement à Peugeot, ne tombe jamais dans la caricature d'un style. Toutes les dernières Peugeot, se caricaturent à elles même. C'est horrible.

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Le 18/04/2024 à 19:02, meiji851 a dit :

 

Avec les passages de roues c'est moins large pour 3 places.

 

Cela n'empêchait pas dans le temps les banquettes d'être dessinées pour pouvoir accueillir trois personnes.

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Le 18/04/2024 à 19:01, daniel762 a dit :

 

Pourquoi est-ce que systématiquement, à l'arrière c'est deux vraies places plus une fausse et pas trois vraies places ?

Pour justement avoir 2 "vraies" places sachant que la place centrale reste moins utilisée.

Aux USA sur beaucoup de monospaces ou SUV ils ont souvent 2 places sur la rangée centrale avec le passage vers la banquette arrière au milieux.

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Le 19/04/2024 à 14:40, polo_wtcc a dit :

Pour justement avoir 2 "vraies" places sachant que la place centrale reste moins utilisée.

Aux USA sur beaucoup de monospaces ou SUV ils ont souvent 2 places sur la rangée centrale avec le passage vers la banquette arrière au milieux.

 

Certes, mais comment fait une famille de cinq personnes qui n'aime pas les monospaces ?

 

 

 

 

Modifié par daniel762
Correction faute de frappe.
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Le 19/04/2024 à 19:10, daniel762 a dit :

 

Certes, mais comment fait une famille de cinq personnes qui n'aime pas les monospaces ?

 

quand tu es américain et que tu as 5 gamins, tu adore les armes, les vans et les monospaces, point barre.

 

 

 

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Mercedes-AMG GT63 S AMG E Performance: 

mercedes-amg-gt-63-s-e-performance-2024.

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V8 biturbo de 4,0 litres + moteur électrique; puissance cumulée: 816 ch,

couple maxi de 1420Nm; 0 à 100 km/h en 2,8 s et la vmax de 320 km/h

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Le 19/04/2024 à 19:10, daniel762 a dit :

 

Certes, mais comment fait une famille de cinq personnes qui n'aime pas les monospaces ?

 

Bah malheureusement tu prends un véhicule 7 "places" ou tu vas voir ailleurs

Je pense que les constructeurs ont fait leurs études et visiblement ils sont à peu près tous arrivés à la même conclusion, en Europe tu a à peu près la même chose qui s'est passé avec les grands-monospaces qui ont quasiment tous disparus alors que pourtant Renault à vendu des Espace à la pelle!

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Le 19/04/2024 à 19:10, daniel762 a dit :

 

Certes, mais comment fait une famille de cinq personnes qui n'aime pas les monospaces ?

 

 

 

 

Va acheter une Classe E ou une A6, puisque les français ne sont même plus capable de proposer des berlines correctes.

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Le 22/04/2024 à 06:27, ric vw a dit :

Va acheter une Classe E ou une A6, puisque les français ne sont même plus capable de proposer des berlines correctes.

Ils ont arrêté les 508 ? :o 

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Porsche Cyenne GTS 2024: V8 bi-turbo de 4,0 litres avec 493 ch

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Aston Martin DBX707 2024: nouvel intérieur, puissance inchangée (707ch)

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Le 22/04/2024 à 08:22, Djioul a dit :

Ils ont arrêté les 508 ? :o 

Si ce n'est pas le cas, ca devrait pas tarder... :w
Avec une entrée de gamme à 45K€ avec un Hdi 130, ca doit pas se vendre par pelle... :siffle:

Modifié par ric vw
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Le 22/04/2024 à 19:07, ric vw a dit :

Si ce n'est pas le cas, ca devrait pas tarder... :w
Avec une entrée de gamme à 45K€ avec un Hdi 130, ca doit pas se vendre par pelle... :siffle:

Pourtant y'en a pas mal dans les rues, et certe les objos de vente étaient très bas vu la desaffection nationale pour les vraies bagnoles mais les résultats ont été bien au dessus.

C'est une très belle bagnole, et encore meilleure techniquement qu'esthetiquement (y'a encore des gens qui achètent du mazoutkipue, toutes marques confondues??? ) beaucoup feraient mieux de s'en inspirer, ne serait-ce que les horreurs de bidule de chez BM et autres degoulis de merco qui ne se vendraient assurément pas du tout si elles émanaient de Corée ou chine et pas d'Allemagne pour que les simplets se branlent sur leurs bons de commande.... :jap:

Et sinon, 45k€ sur une arteon ou pire une série 3, t'as quoi comme moulin (j'serais sympa j'parlerai pas équipements sinon faut 60k€........). ;)

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