Pourquoi détestez vous Dacia ?

[Invité §Mr 618QW]

 

La plus chère des Sandero c'est la version Dci 85 Prestige à 12 300 Euros.

Pour ce prix, on a un bon niveau d'équipement , l'espace à bord d'une bonne compacte, un des meilleure diesel du segment

un confort de roulement exceptionnelle dans cette gamme de prix.

 

 

 

Voici ce qu'on peut avoir pour 12197 euros livré

 

http://www.aramisauto.com/hyundai-i30-16-crdi-90_dev121855d1-09hi30.html

 

Hyundai i30 1.6crdi 90ch bvm6...

 

340dm de coffre, un crash test meilleur que la Dacia (il n'y a pas de mal), des commandes radio au volant, un poste mp3, une vrai insonorisation, etc...

 

 

Bref, je sais que tu n'en démordras pas donc je ne vais pas perdre mon aprem sur ce topic mais cette Dacia est chère pour ce qu'elle est...

 

[Invité §nou418ps]

La meilleure des sécurités n'est-elle pas le conducteur?

 

 

 

D'autant plus que la securité active (tenue de route/ freinage) est tout à fait à niveau.

[Invité §tom531xd]

 

Voici ce qu'on peut avoir pour 12197 euros livré

 

http://www.aramisauto.com/hyundai-i30-16-crdi-90_dev121855d1-09hi30.html

 

Hyundai i30 1.6crdi 90ch bvm6...

 

340dm de coffre, un crash test meilleur que la Dacia (il n'y a pas de mal), des commandes radio au volant, un poste mp3, une vrai insonorisation, etc...

 

 

Bref, je sais que tu n'en démordras pas donc je ne vais pas perdre mon aprem sur ce topic mais cette Dacia est chère pour ce qu'elle est...

 

 

Je suis d'accord avec toi mais le souci c'est la décote monstrueuse que se prendra la i30

[Invité §nou418ps]

 

Voici ce qu'on peut avoir pour 12197 euros livré

 

http://www.aramisauto.com/hyundai-i30-16-crdi-90_dev121855d1-09hi30.html

 

Hyundai i30 1.6crdi 90ch bvm6...

 

340dm de coffre, un crash test meilleur que la Dacia (il n'y a pas de mal), des commandes radio au volant, un poste mp3, une vrai insonorisation, etc...

 

 

Bref, je sais que tu n'en démordras pas donc je ne vais pas perdre mon aprem sur ce topic mais cette Dacia est chère pour ce qu'elle est...

 

 

 

Une coreene de fin de serie (restylage en vue pour les Ceed et I30) via mandataitre...

 

Effectivement tu démontres que la sandero en concession est très chère.

[chaced]

Ils racontent que des conneries sur les articles du net

 

Ils indiquent 975kg.

 

http://www.auto-evasion.com/essais/techniques_dacia-sandero-1l4-mpi-berline-5-portes-compacte

[Invité §Tor543Gb]

Soyons réalistes, la Sandero décotera aussi.

[Invité §Mr 618QW]

 

 

Une coreene de fin de serie (restylage en vue pour les Ceed et I30) via mandataitre...

 

Effectivement tu démontres que la sandero en concession est très chère.

 

 

Il n'empêche qu'intrinsèquement cette bagnole est bien meilleure que la Sandero !

[Invité §Tor543Gb]

Non chaced, la 1.2 essence fait bien 975kg.

C'est les versions mazout qui font plutôt 1100kg.

 

Le lien : http://www.dacia.fr/gamme-dacia/sandero/prix-specifications/index.jsp?modelKey=90B&versions=VEC142_FRAN&userPriceType=&codes=&diff=false&show=1&toggles=000000000000000&add=VEC032_FRAN

[Invité §Mr 618QW]

Soyons réalistes, la Sandero décotera aussi.

 

 

Bah, il y a tellement d'attente, les gens veulent tellement cette magnifique Sandero qu'ils l'achètent plus chère d'occasion que neuve http://www.zefree.com/gallery/46108-1/smiley-bob-marley.gif

[Invité §Tor543Gb]

O_O

 

Une voiture plus chère d'occase que neuve?

 

Je demande à voir des preuves là.

[Invité §tom531xd]

 

 

Une coreene de fin de serie (restylage en vue pour les Ceed et I30) via mandataitre...

 

Effectivement tu démontres que la sandero en concession est très chère.

 

 

Il est vrai que la sandero c'est le dernier cri au niveau technologique

A oui elle a 2 ans la sandero, 10 ans de retard mais elle a 2 ans......

[chaced]

Non chaced, la 1.2 essence fait bien 975kg.

C'est les versions mazout qui font plutôt 1100kg.

 

Le lien : http://www.dacia.fr/gamme-dacia/sandero/prix-specifications/index.jsp?modelKey=90B&versions=VEC142_FRAN&userPriceType=&codes=&diff=false&show=1&toggles=000000000000000&add=VEC032_FRAN

 

 

Ha le mazout, je le trouve trop cher, surtout comparé au prix de la 1400gpl... d'ailleurs avec la prime de 2000e, il faut 700000km au dci 70 pour etre rentabilisé, faut etre un trés trés gros rouleur en fait

[Invité §Tor543Gb]

Ha...

De suite ça refroidit... :|

Les 700 000 km c'est par rapport à la version GPL?

Quid comparé à une version essence toute simple?

[chaced]

Ha...

De suite ça refroidit... :|

Les 700 000 km c'est par rapport à la version GPL?

Quid comparé à une version essence toute simple?

 

 

Oui par rapport a la gpl, qui utilise donc un bonus de 2000€ et un carburant a tarif trés compétif, donc malgrés la conso dantesque de gpl, le diesel est non rentable.

 

Par rapport a la 1.2 16v ça doit etre bien plus réduit l'écart.

[Invité §Tor543Gb]

Le problème du GPL, c'est le réservoir très petit, et le fait qu'on ne peut toujours pas se passer de l'essence... :/

Et faire 2 pleins, bonjour la contrainte

[chaced]

Le problème du GPL, c'est le réservoir très petit, et le fait qu'on ne peut toujours pas se passer de l'essence... :/

Et faire 2 pleins, bonjour la contrainte

 

 

Tu peux prendre la gpl et ne pas utiliser le gpl

 

 

sinon calcul rapide comprenant que le cout de carburant (donc ni assurance / entretient)

 

1.2 75 ambiante vs dci 70 ambiante

Voiture A rentabilisee en 64516 km.

                         Vehicule A	Vehicule B

Prix d'achat          	8500    	10500

Consommation au 100km	5.9	4.4

Prix du carburant au litre	1.3	1.05

Prix du km	         0.077	0.046

[Invité §tom531xd]

Le problème du GPL, c'est le réservoir très petit, et le fait qu'on ne peut toujours pas se passer de l'essence... :/

Et faire 2 pleins, bonjour la contrainte

 

 

Il faut d'ailleurs toujours démarrer en essence puis une fois le moteur a température ça bascule en gpl.

Il est aussi conseiller de rouler une fois par mois en essence une cinquantaine de borne

[chaced]

 

Il faut d'ailleurs toujours démarrer en essence puis une fois le moteur a température ça bascule en gpl.

Il est aussi conseiller de rouler une fois par mois en essence une cinquantaine de borne

 

 

Renault préconise, 5000km en gpl, 500km essence (et les démarrage a l'essence bien sur)

[Invité §May611Eo]

Acheter une Dacia c'est tout sauf un achat raisonné, c'est pour les parano qui ont peur des bonnes affaires en occasion en gros.

 

 

[Invité §Tor543Gb]

 

Il faut d'ailleurs toujours démarrer en essence puis une fois le moteur a température ça bascule en gpl.

Il est aussi conseiller de rouler une fois par mois en essence une cinquantaine de borne

 

Moui, ben moi j'appelle ça des contraintes. :/

Je préfère avoir un seul carburant et ne pas me faire ch**r à switcher du gpl à l'essence...

Par contre, le jour où on aura droit à des véhicules 100% gpl ou 10% gnv, là je dis pas, ça peut me tenter.

 

En attendant, et vu que je risque de faire pas mal de borne, sans oublier que je compte garder ma prochaine voiture quelque temps, le diesel me paraît le plus adapté, n'en déplaise aux talibans du SP.

Surtout que je risque de faire une majorité d'autoroute

[Invité §nou418ps]

 

Il est vrai que la sandero c'est le dernier cri au niveau technologique

A oui elle a 2 ans la sandero, 10 ans de retard mais elle a 2 ans......

 

 

 

Et bien en terme de motorisation/boite, si l'on excepte le 1600 90ch... c'est en effet meilleure que n'importe qu'elle concurente à prix proche.

 

Ceci en diesel /GPL/essence ou meme Ethanol.

 

Idem pour les trains roulants, très supérieurs à la concurrence à prix proches (pour l'efficacité, mais surtout le confort)

 

Tu peux comparer aussi la qualité de finition , des autre voitures entre 7000 et 12 000 Euros...

 

 

[chaced]

Merci la modus pour les dons d'organes

[Invité §nou418ps]

Acheter une Dacia c'est tout sauf un achat raisonné, c'est pour les parano qui ont peur des bonnes affaires en occasion en gros.

 

 

 

 

Encore un qui crois que le seul cout d'une voiture c'est l'achat.

 

 

[Invité §nou418ps]

 

Il faut d'ailleurs toujours démarrer en essence puis une fois le moteur a température ça bascule en gpl.

Il est aussi conseiller de rouler une fois par mois en essence une cinquantaine de borne

 

 

 

Ce qui prend entre 30 sec à 1mn selon la température extérieur.

[Invité §Tor543Gb]

Merci la modus pour les dons d'organes

 

Vu les lignes de la Modus, je déteste un peu moins la ligne de la Sandero.

[Invité §nou418ps]

Le problème du GPL, c'est le réservoir très petit, et le fait qu'on ne peut toujours pas se passer de l'essence... :/

Et faire 2 pleins, bonjour la contrainte

 

 

 

Entre 300 et 400 km d'autonomie quand même....

 

Et jamais de file d'attente à la pompe et du carburant même quand les autres pompes sont deja à vide.

[Invité §Tor543Gb]

300km, potentiellement je les fais en 3 jours. :/

Alors si je dois crocheter sur 50km pour refaire le plein tous les 3 jours, la rentabilité sera moyenne. :/

Alors que le gasoil, sauf pénurie potentielle provoquée par les stressés du manque de carburant, toutes les pompes l'ont.

[Invité §vk6541VL]

 

 

Tu veux que mallo "argumente" sur une logan 1.6 16v "bien rodée"

 

 

 

Heuh ... parce que c'est de la merde ?

 

 

[:quicksi @ 29:14]

 

 

Voici ce qu'on peut avoir pour 12197 euros livré

 

 

 

Une M3 E36, une supra, une 330i, une camaro, un range rover....

 

 

Pourquoi acheter une dacia quand on peut acheter une voiture d'occasion ?

[Invité §tom531xd]

Tu es trop excellent nous75, sérieux tu pourrais vendre des dacia avec un couteau sous la gorge

a des talibans bmw manchot

 

De toute façon pour moi la finition d'une voiture est primordiale et rien que pour ça dacia c'est mort

[Invité §Tor543Gb]

De toute façon pour moi la finition d'une voiture est primordiale et rien que pour ça dacia c'est mort

 

Pas pour moi.

Du moment qu'elle m'emmène où il faut sans panne, je demande rien de plus à mon déplaçoir. Ha si, de me coûter le moins cher possible.

 

Pour le plaisir, on verra quand j'aurai les moyens d'avoir une 2eme voiture.

[Invité §nou418ps]

 

 

 

Une M3 E36, une supra, une 330i, une camaro, un range rover....

 

 

Pourquoi acheter une dacia quand on peut acheter une voiture d'occasion ?

 

 

 

Une Classe S; une Serie 7

Et pour le prix du Duster 4x4 110ch Prestige une Rolls Silver Shadow

 

 

Les voiture d'occase, encore plus les grosses essence

c'est bien moins chère que les neuves.

 

Maintenant avec la différence de cout à l'usage sur 20 000 km tu doit avoir de quoi t'acheter une autre voiture...

[Invité §nou418ps]

Tu es trop excellent nous75, sérieux tu pourrais vendre des dacia avec un couteau sous la gorge

a des talibans bmw manchot

 

De toute façon pour moi la finition d'une voiture est primordiale et rien que pour ça dacia c'est mort

 

 

Ok , dans la gamme de prix c'est quoi les voitures mieux finie que les sandero ?

 

Les 107/C1/Aygo ?

Les Pixxo/Alto ?

La Panda ?

L' I10 ou la Picanto ?

[Invité §May611Eo]

 

 

Encore un qui crois que le seul cout d'une voiture c'est l'achat.

 

 

Ça reste quand même la plus grosse partie

[chaced]

Finition apparente ou technique ?

[Invité §Tor543Gb]

Ça reste quand même la plus grosse partie

 

'dépend combien de temps tu la gardes.