[Topic Officiel] Alliance Renault-Nissan: (Actualités, Gammes et Projets)

[Invité §ale773DW]

 

pour moi ils se mettent aussi bas qu'opel en leur répondant

 

Je trouve qu'ils parodient plus qu'ils ne répondent, c'est nettement plus sympa comme approche

[Invité §car448kt]

Je trouve qu'ils parodient plus qu'ils ne répondent, c'est nettement plus sympa comme approche

 

 

j'avoue la musique qu'il met pour se dire mélomane

 

et qu'ils montrent une mégane 3 pour parler de qualité est bien choisit

[cliomax]

 

j'avoue la musique qu'il met pour se dire mélomane

 

et qu'ils montrent une mégane 3 pour parler de qualité est bien choisit

 

 

Encore plus en Gt-line.

[Invité §car448kt]

 

Encore plus en Gt-line.

 

 

et dci 110 edc avec un gros pommeau de vitesse

 

mais en expo le tableau de bord bouge moins j'avoue ça fais mieux finie

[cliomax]

 

mais en expo le tableau de bord bouge moins j'avoue ça fais mieux finie

 

 

Ah ça c'est sur, de même qu'elle reste fiable... tant qu'elle roule pas...

[Invité §car448kt]

 

Ah ça c'est sur, de même qu'elle reste fiable... tant qu'elle roule pas...

 

 

c'est sur j'aurais du faire ça avec la laguna coupé

[Invité §fre006jY]

Enfin une marque Française qui ose répondre aux Allemands

Cette pub est très bien faite

 

[Invité §nul801Sk]

Enfin une marque Française qui ose répondre aux Allemands

Cette pub est très bien faite

 

C'est pas demain la veille qu'ils vont jouer sur la qualité des japonais

[Invité §car448kt]

Enfin une marque Française qui ose répondre aux Allemands

Cette pub est très bien faite

 

 

pour répondre vraiment aux allemands il faudrait qu'il ai des gammes complètes

[Invité §PAS750ey]

TIENS EN parlant d'alliance qui connais ce modele elle etais destinée aux marché du moyen orient au debut 2000

 

[Invité §fre006jY]

 

pour répondre vraiment aux allemands il faudrait qu'il ai des gammes complètes

 

 

RENAULT peut largement faire face à OPEL sans trop de complexes.

Quand au premium une marque Française semble s'y casser les dents, dans ce domaine pour concurencer les Allemands

il faudra encore du temps.

[Invité §car448kt]

TIENS EN parlant d'alliance qui connais ce modele elle etais destinée aux marché du moyen orient au debut 2000

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/536302/Photo22.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/536302/Photo42.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/536302/Photo13.jpg

 

 

samsung SM7 rebadgé par renault pour soit disant remplacer la vel satis et s'appeler safrane

[Invité §car448kt]

 

RENAULT peut largement faire face à OPEL sans trop de complexes.

Quand au premium une marque Française semble s'y casser les dents, dans ce domaine pour concurencer les Allemands

il faudra encore du temps.

 

 

si renault sait se contenter que d'opel

 

 

faite moi revenir une vrai voiture haut de gamme digne de la safrane

[Invité §PAS750ey]

c'est vrai que la Safrane seulement avec son 2.0l essence c'etais la classe

[Invité §car448kt]

c'est vrai que la Safrane seulement avec son 2.0l essence c'etais la classe

 

 

en 2.5 version initiale

[Invité §ale773DW]

 

en 2.5 version initiale

 

 

T'avais le 2.5, le V6, et t'as même eu la V6 biturbo

[Invité §nul801Sk]

 

si renault sait se contenter que d'opel

 

 

 

faite moi revenir une vrai voiture haut de gamme digne de la safrane

Euh, c'était pas le top non plus hein?

[Invité §Sol751DF]

Top confort

Bon le reste...

[Invité §nul801Sk]

Top confort

Bon le reste...

 

Eventuellement la turbo

[kopp]

Je trouve qu'ils parodient plus qu'ils ne répondent, c'est nettement plus sympa comme approche

 

J'aime bien le "ich bin ein berliner"

[Invité §Sol751DF]

Eventuellement la turbo

 

A garder dans le garage hein, parce que l'entretien

[Invité §car448kt]

 

T'avais le 2.5, le V6, et t'as même eu la V6 biturbo

 

 

la biturbo pas très fiable il me semble ?

 

mais j'avoue qu'elle devait envoyer et au moins ça ne s'attaquer pas à du opel

 

 

 

faite moi revenir une vrai voiture haut de gamme digne de la safrane

Euh, c'était pas le top non plus hein?

 

 

mais au moins on avait du haut de gamme à la Française

[Invité §nul801Sk]

A garder dans le garage hein, parce que l'entretien

 

[Invité §Sol751DF]

 

la biturbo pas très fiable il me semble ?

 

mais j'avoue qu'elle devait envoyer et au moins ça ne s'attaquer pas à du opel

 

 

Ah oui? Et que fais-tu de l'Opel Omega Lotus?

[Invité §car448kt]

Ah oui? Et que fais-tu de l'Opel Omega Lotus?

 

 

[Invité §ale773DW]

 

la biturbo pas très fiable il me semble ?

 

 

Transmission Quadra assez fragile, BV en verre, suspensions pilotées très très chères à changer.

Par contre, 280ch en 4RM, ça marchouillait gentiment

[Invité §nul801Sk]

 

Transmission Quadra assez fragile, BV en verre, suspensions pilotées très très chères à changer.

Par contre, 280ch en 4RM, ça marchouillait gentiment

 

4rm ça sert à rien © Srill

[Invité §car448kt]

 

Transmission Quadra assez fragile, BV en verre, suspensions pilotées très très chères à changer.

Par contre, 280ch en 4RM, ça marchouillait gentiment

 

 

dommage ça aurait pu être une belle arme

 

ça l'est quand elle fonctionne

 

 

 

[glitter]

si renault sait se contenter que d'opel

 

Et Opel, c'est mal ?

 

Transmission Quadra assez fragile, BV en verre, suspensions pilotées très très chères à changer.

Par contre, 280ch en 4RM, ça marchouillait gentiment

 

Hartge avait meme le projet de pousser a 320ch, mais renault les a calme, notamment a cause de la boite de vitesse.

Comme d'hab en France, on presente un beau projet, a priori interessant, mais on s'arrete au milieu du chemin.

 

c'est vrai que la Safrane seulement avec son 2.0l essence c'etais la classe

 

C'etait le HDG a la francaise.

Qualite percue pas top, eqiupement moyen, mais pas chere, confortable et habitabilite au top.

 

[Invité §car448kt]

Et Opel, c'est mal ?

 

 

c'est le renault allemand

 

 

[Invité §nul801Sk]

 

C'etait le HDG a la francaise.

Qualite percue pas top, eqiupement moyen, mais pas chere, confortable et habitabilite au top.

 

Qu'est-ce qui s'est passé pour qu'aujourd'hui l'habitabilité fasse autant pitié?

[glitter]

Qu'est-ce qui s'est passé pour qu'aujourd'hui l'habitabilité fasse autant pitié?

 

Très honnetement, je me pose la question également.

Bien évident, je n'aurais pas employé le terme "faire pitié" mais ont connait ton manque de subtilité.

[Invité §nul801Sk]

Très honnetement, je me pose la question également.

Bien évident, je n'aurais pas employé le terme "faire pitié" mais ont connait ton manque de subtilité.

 

Quand der berlines françaises sont au niveau d'une a4 ou d'une série 3, je dis fait pitié car c'est bizarrement un défaut toujours cité sur les allemandes...

[glitter]

J'avoue ne pas connaitre les mesures par coeur, mais pour ce que je me rappel, on a reprocher a certaines francaises une habitabilite moyenne, genre C5 mais qui compense par rapport a la taille.

 

Donc moyenne relativement, oui, mais jamais aussi ridicule que les anciennes BMW serie 1 ou 5 (connait pas les nouvelles).

 

Encore une fois, je peux dire une betise.

[Breton]

La Série 3 a longtemps eu une habitabilité de compacte, genre 306