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Invité §kew832WB
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Le 02/07/2024 à 14:15, Patxi 64 a dit :

Après, en soi, je préfèrerais la TB 200 essence, mais elles sont rares et souvent plus chères qu'en diesel. :bah: 

La Giulia est hors de prix tout court ;)

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Le 02/07/2024 à 15:59, breizhman44 a dit :

La Giulia est hors de prix tout court ;)

Je ne sais pas avec quoi tu compares, mais je ne trouve pas la Giulia hors de prix en occasion, loin de là. ;) 

 

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Le 02/07/2024 à 15:08, cuda47 a dit :

=> Indirectement si:

Sur les Xantia exclu, tu avais des sièges gonflables, ça comprimais (ou détendais) au niveau des coussins latéraux de maintien.

Je crois que sur Safrane tu avais ça avec l'option ergo.

 

 

J'avais ça sur ma série 1, les meilleurs sièges de ma vie :oui:

 

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Bah c'est génial pcq tu es toujours super bien maintenu. Tu les gonfles pile pour ta carrure et t'es bien maintenu au niveau du dos, des jambes et du torse. Tu fais corps avec le siège :oui:

 

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Le 02/07/2024 à 08:08, cuda47 a dit :

=> Il faut différencier 2 modes de fonctionnement:

 

1-) OEM avec des  LTFT STFT large / ajout de boitier:

-> La surconso est plus élevée car il n'y qu'une action sur le temps d'injection, la seule "optimisation" de ce fonctionnement est uniquement sur le prix du carburant.

 

2-) Flex d'origine / Reprog sérieuse:

-> Dans ces cas, le reste des paramètres moteur est adapté, notamment les avances, qui ont une influence sur le rendement, et permettent de réduire la surconso.

Un 1.4 tsi MultiFuel peut ainsi passer sous les 6.0L en 100%E85 avec une conduite "pointue"... 

Moi je vois toujours que physiquement, le E85 est à 21MJ/L, et 32 pour le SP95...

 

https://www.douane.gouv.fr/sites/default/files/uploads/files/2020-08/Annexes_circulaire_TIRIB.pdf

 

Soit plus de 50% d'écart pour la même puissance calorifique.

Donc déjà pour n'avoir que 30% d'écart, il faut déjà que le rendement moteur soit meilleur au E85...

Ce qui est possible, car le moteur chauffe moins au E85.

 

Le 02/07/2024 à 08:59, gronimo a dit :

 

Dans notre cas, c'est bien une reprog (chez shiftech Lyon)

 

Ça a ete fait par l'ancien proprio, donc je sais pas si il y a un capteur.

 

Le seul truc que j'ai, c'est ça 😅

 

IMG_20221119_122225.thumb.jpg.7889717873f7ef633231dc0886865af3.jpg

143ch d'origine ? :voyons:

 

Le 02/07/2024 à 15:33, cuda47 a dit :

Installation audio de qualitaÿ. :w:

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demain je fais 700 km de route au volant d'une Golf 7 1.4 TSI 125 boite DSG, de 2017

 

ce sera pour moi une première fois dans une Volkswagen, hâte de conduire ça, je ferai un petit compte rendu

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Le 02/07/2024 à 18:00, pierregdlj a dit :

Moi je vois toujours que physiquement, le E85 est à 21MJ/L, et 32 pour le SP95...

 

https://www.douane.gouv.fr/sites/default/files/uploads/files/2020-08/Annexes_circulaire_TIRIB.pdf

 

Soit plus de 50% d'écart pour la même puissance calorifique.

Donc déjà pour n'avoir que 30% d'écart, il faut déjà que le rendement moteur soit meilleur au E85...

Ce qui est possible, car le moteur chauffe moins au E85.

 

143ch d'origine ? :voyons:

 

Installation audio de qualitaÿ. :w:

 

Ca a dû être une bidouille, car normalement il devrait avoir la chaîne hifi. 

Qu'on était bien pour voyager dans ces Safrane !

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Le 02/07/2024 à 17:56, ytsejamqt a dit :

Bah c'est génial pcq tu es toujours super bien maintenu. Tu les gonfles pile pour ta carrure et t'es bien maintenu au niveau du dos, des jambes et du torse. Tu fais corps avec le siège :oui:

 

 

J'ai connu ça sur les R25 / Safrane, le gadget est sympa mais je trouve ça très inconfortable. 

Dans les sièges de camion on en a partout, je ne l'utilise jamais. 

 

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Le 02/07/2024 à 18:31, renault1956 a dit :

demain je fais 700 km de route au volant d'une Golf 7 1.4 TSI 125 boite DSG, de 2017

 

ce sera pour moi une première fois dans une Volkswagen, hâte de conduire ça, je ferai un petit compte rendu

 

C'est une super autoroutière, ça devrait bien se passer :)

  • J'aime 1
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Le 02/07/2024 à 18:00, pierregdlj a dit :

Moi je vois toujours que physiquement, le E85 est à 21MJ/L, et 32 pour le SP95...

 

https://www.douane.gouv.fr/sites/default/files/uploads/files/2020-08/Annexes_circulaire_TIRIB.pdf

 

Soit plus de 50% d'écart pour la même puissance calorifique.

Donc déjà pour n'avoir que 30% d'écart, il faut déjà que le rendement moteur soit meilleur au E85...

Ce qui est possible, car le moteur chauffe moins au E85.

=> oui...

Mais tu oublies le taux d'octane...

104 au lieu de 95 pour le SP "standard", crois-moi, ça fait un sacré écart sur la gestion des avances, ce qui va dans le sens du rendement.

Je suis certain qu'une volvo comme @breizhman44 doit tourner à moins de 10L en conduite cool et E85 alors qu'en SP95 il sera très difficile de passer sous les 9L...

Le 02/07/2024 à 18:00, pierregdlj a dit :

Installation audio de qualitaÿ. :w:

=> Oui, le XR7575 est dans le haut de la gamme Sony des 90's

 

Le 02/07/2024 à 18:31, renault1956 a dit :

demain je fais 700 km de route au volant d'une Golf 7 1.4 TSI 125 boite DSG, de 2017

 

ce sera pour moi une première fois dans une Volkswagen, hâte de conduire ça, je ferai un petit compte rendu

=> Prépare-toi à un choc...

 

Le 02/07/2024 à 18:35, meiji851 a dit :

Ca a dû être une bidouille, car normalement il devrait avoir la chaîne hifi. 

=> Et potentiellement meilleure que l'origine...

 

Le 02/07/2024 à 17:56, ytsejamqt a dit :

Bah c'est génial pcq tu es toujours super bien maintenu. Tu les gonfles pile pour ta carrure et t'es bien maintenu au niveau du dos, des jambes et du torse. Tu fais corps avec le siège :oui:

=> +1

 

 

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Le 02/07/2024 à 18:35, meiji851 a dit :

 

Ca a dû être une bidouille, car normalement il devrait avoir la chaîne hifi. 

Qu'on était bien pour voyager dans ces Safrane !

Oui, il a sans doute remplacé l'ampli pour un truc plus moderne.

 

Le 02/07/2024 à 19:11, cuda47 a dit :

=> oui...

Mais tu oublies le taux d'octane...

104 au lieu de 95 pour le SP "standard", crois-moi, ça fait un sacré écart sur la gestion des avances, ce qui va dans le sens du rendement.

Je suis certain qu'une volvo comme @breizhman44 doit tourner à moins de 10L en conduite cool et E85 alors qu'en SP95 il sera très difficile de passer sous les 9L...

Oui c'est juste pour le taux d'octane.

D'ailleurs j'avais fait quelques pleins au SP100 en Suisse avec le RX400h, et mes consos étaient nettement plus basses que d'habitude.

 

Tout ça me donne bien envie de repasser au mélange pour cet été, car je vais bouffer quelques pleins...

Environ 2000km de prévus avec la caravane sur grands trajets, ça fait au moins 5 pleins, ça vaut le coût.

 

Le 02/07/2024 à 19:11, cuda47 a dit :

=> Oui, le XR7575 est dans le haut de la gamme Sony des 90's

Je parlais du truc pas d'origine. :o

 

Le 02/07/2024 à 19:11, cuda47 a dit :

 

 

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Le 02/07/2024 à 19:42, pierregdlj a dit :

D'ailleurs j'avais fait quelques pleins au SP100 en Suisse avec le RX400h, et mes consos étaient nettement plus basses que d'habitude.

Sachant que tu étais peut etre en bitée de Map...

 

Le 02/07/2024 à 19:42, pierregdlj a dit :

Tout ça me donne bien envie de repasser au mélange pour cet été, car je vais bouffer quelques pleins...

Environ 2000km de prévus avec la caravane sur grands trajets, ça fait au moins 5 pleins, ça vaut le coût.

 

Je table sur 3000km pour l'été.  

 

Le 02/07/2024 à 19:42, pierregdlj a dit :

Je parlais du truc pas d'origine. :o

 

Si C'est comme le Cabasse de ma Megane, ça ne peut qu'être mieux :w

 

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Le 02/07/2024 à 19:46, cuda47 a dit :

Sachant que tu étais peut etre en bitée de Map...

Aucune idée mais il digèrait très bien aussi l'E85 à forte dose sans allumer de voyant.

Je crois que l'avance plafonne vers 30 degrés environ.

Faut que je ressorte un log HA.

 

Le 02/07/2024 à 19:46, cuda47 a dit :

Je table sur 3000km pour l'été.  

Et tu consommeras pourtant moitié moins d'essence que moi. :w:

 

Le 02/07/2024 à 19:46, cuda47 a dit :

Si C'est comme le Cabasse de ma Megane, ça ne peut qu'être mieux :w

Idem pour le JBL de ma Prius, on est loin du Mark Levinson du RX.

Mais c'est pas le même prix non plus.

Niveau ampli, depuis la Safrane, il y a eu de gros progrès avec le classe D. Mais une sono ne se limite pas à l'ampli...

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Le 02/07/2024 à 20:16, pierregdlj a dit :

Et tu consommeras pourtant moitié moins d'essence que moi. :w:

En hurlant moitié plus :cyp:

Ça commence à me hanter...

 

Le 02/07/2024 à 20:16, pierregdlj a dit :

Mais une sono ne se limite pas à l'ampli...

Une insono, une source, des HP et un câblage...

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Le 02/07/2024 à 20:19, cuda47 a dit :

En hurlant moitié plus :cyp:

Ça commence à me hanter...

Avec la caravane ça décrasse bien quand même. :w:

 

Le 02/07/2024 à 20:19, cuda47 a dit :

Une insono, une source, des HP et un câblage...

:jap:

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J'ai retrouvé un log du 400h, mais sans E85 apparemment (c'était peu de temps avant la vente, je l'avais repassé au SP... :siffle:)

 

43° d'avance maxi.

 

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Et voici un "grand" trajet avec caravane et E85 dans le RX450h :

 

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Sachant que la limite LTFT est à 28 ou 30%, j'avais encore de la marge pour le mélange (en vacances je prends ce que je trouve, donc pas toujours de E85).

Bizarrement l'avance est moins élevée que pour le 400h, mais ce n'est pas le même moteur... (3,3L et pas Atkinson)

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Le 02/07/2024 à 11:24, Patxi 64 a dit :

De mon côté, j'ai une utilisation qui permet déjà autant l'utilisation d'un essence qu'un diesel, et je risque de déménager à une dizaine de bornes.

Du coup j'envisage de plus en plus l'achat de quelque chose comme ça :cyp: 

 

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C'est hors de prix :o

 

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Le 02/07/2024 à 21:26, ytsejamqt a dit :

La Golf VII est une très bonne voiture super homogène et le 1,4 turbo est un excellent moteur :oui:

Je garde un bon souvenir de ma TDI.


Je suis d'accord sur l'agrément, énormes progrès par rapport à la 6 qui était une belle saucisse selon moi :jap: 

J'en ai conduit une il n'y a pas si longtemps en TDI 110, ça fait le taf.

Je regarde actuellement pour m'acheter une petite voiture daily en complément de la Supra, il n'y a rien de sympa sur le marché c'est fou...

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Le 02/07/2024 à 21:54, ytsejamqt a dit :

La VI n'était qu'une grosse évolution de la V.

J'aimais beaucoup le look de la VI à sa sortie par contre :oui:

 


La plus moche des Golf pour moi ;) 

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Le 02/07/2024 à 21:45, Canard_Volant a dit :


Je suis d'accord sur l'agrément, énormes progrès par rapport à la 6 qui était une belle saucisse selon moi :jap: 

J'en ai conduit une il n'y a pas si longtemps en TDI 110, ça fait le taf.

Je regarde actuellement pour m'acheter une petite voiture daily en complément de la Supra, il n'y a rien de sympa sur le marché c'est fou...


La dernière Ibiza est pas mal :) 

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Le 02/07/2024 à 21:45, Canard_Volant a dit :

Je regarde actuellement pour m'acheter une petite voiture daily en complément de la Supra, il n'y a rien de sympa sur le marché c'est fou...

Une Aygo évidemment. :o

 

Le 02/07/2024 à 21:55, polako2 a dit :


La plus moche des Golf pour moi ;) 

Perso c'est la 8 la plus moche. Elle a perdu toute sa sobriété et son équilibre visuel par rapport à la 7. :sic:

 

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Le 02/07/2024 à 22:00, polako2 a dit :


La dernière Ibiza est pas mal :) 


Oui je trouve aussi, une TSI 150 DSG serait parfaite mais pas dans le budget :D 
 

Le 02/07/2024 à 22:05, pierregdlj a dit :

Une Aygo évidemment. :o

 

Perso c'est la 8 la plus moche. Elle a perdu toute sa sobriété et son équilibre visuel par rapport à la 7. :sic:

 


Aygo non, très bonne voiture mais limitée au urbain / péri urbain.

En fait le prix des petites voitures à exploser, une Laguna Coupé est presque moins cher qu'une Clio :W 

J'aime pas non plus la 8.

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Le 02/07/2024 à 22:10, Canard_Volant a dit :

 

Aygo non, très bonne voiture mais limitée au urbain / péri urbain.

En fait le prix des petites voitures à exploser, une Laguna Coupé est presque moins cher qu'une Clio :W 

J'aime pas non plus la 8.

Tu as plus la 308 très très fiable ? :o

 

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Le 02/07/2024 à 22:14, Canard_Volant a dit :


Non je suis passé chez Toyota mais ça fait un moment déjà ;) 

Quelle dommage, elle était tellement fiable cette voiture :o

 

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Le 02/07/2024 à 22:10, Canard_Volant a dit :

Aygo non, très bonne voiture mais limitée au urbain / péri urbain.

En fait le prix des petites voitures à exploser, une Laguna Coupé est presque moins cher qu'une Clio :W

C'est clair. :jap:

 

Le 02/07/2024 à 22:14, Canard_Volant a dit :

Non je suis passé chez BMW mais ça fait un moment déjà ;) 

:cyp:

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Bonne nouvelle pour moi, l'offre s'élargit pour les suspensions pneumatiques de RX 2011, donc les prix baissent :

La paire d'amortisseurs avant :

https://www.ebay.fr/itm/196294852513

 

Et pour un amortisseur arrière :

https://www.ebay.fr/itm/314735309315

https://www.ebay.fr/itm/374984093969

 

Donc en gros, 600€ par roue pour amorto + "ressort".

 

Made in China par contre. :cyp:

 

L'inconvénient de l'avant c'est qu'on ne peut pas dissocier l'amorto du ressort. Il faut tout changer.

Même pire : le roulement de direction fait partie de l'amortisseur, en théorie il faut tout changer si le roulement est foutu (c'est mon cas).

En pratique, certains remplacement le roulement seul, en cherchant la référence générique du roulement (un truc genre 2RS-6304).

Je m'en occuperai quand j'aurai le temps. :o

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