Moteur diesel le plus fiable d'apres vous ( jtd-tdi-hdi-d-dci-tdci ) ?

[Invité §Inf674Zs]

"remettre" de l'huile ne veut pas dire "révisions"... tu parles français ?

 

 

Qu'est-ce que tu chantes ?

Tu nous dis que tu n'a jamais "mis une goutte d'huile", alors sois clair

[Invité §pir178uJ]

Tu es entrain de dire que ta voiture n'a jamais été vidangé?

 

C'est une blague? à 300.000 bornes.

 

qui a dit ça ? moi ? relisez les gars...

[futurism]

Pense au moins à faire une purge du système de freinage alors

[Invité §tsu265sl]

 

Après 300 000 bornes, rouler avec ses plaquettes d'origine, n'est pas forcément un geste responsable ni une marque d'intelligence, même si Toyota çäy la fiabilité même...

 

 

tu dois en faire des economies en revisions

[futurism]

 

Qu'est-ce que tu chantes ?

Tu nous dis que tu n'a jamais "mis une goutte d'huile", alors sois clair

 

 

Il n'a pas remis d'huile en dehors des révisions quoi

[Invité §pir178uJ]

 

Après 300 000 bornes, rouler avec ses plaquettes d'origine, n'est pas forcément un geste responsable ni une marque d'intelligence, même si Toyota çäy la fiabilité même...

 

sauf quand les mécanos agréés te disent que ce n'est pas la peine, et ils devraient plutôt "enclin" à dire le contraire... enfin je crois.

[td 100]

beaucoup de mécanos disent pourtant tout le contraire...

 

C'est certain que si tu parle des moteurs type S5GTT and co c'était pas top, je te parle de moteurs plus récents

[Invité §pir178uJ]

Il a une japonaise, c'est pour la vie ces voitures là, nous mourrons avant elles

 

Tu ne crois pas si bien dire...

[Invité §Inf674Zs]

 

Il n'a pas remis d'huile en dehors des révisions quoi

 

 

Oui enfin ça en fait peu de gens en remettent, sauf fuite ou moteur mal entretenu

[Invité §pir178uJ]

 

Qu'est-ce que tu chantes ?

Tu nous dis que tu n'a jamais "mis une goutte d'huile", alors sois clair

 

"remis" ! sachez lire !

oui, je n'en ai jamais remis. Le garage, oui, lors des vidanges, bien sûr.

[Invité §pir178uJ]

Pense au moins à faire une purge du système de freinage alors

 

toutes mes vidanges et entretiens sont faits chez Toy, c'est prévu.

[futurism]

 

Oui enfin ça en fait peu de gens en remettent, sauf fuite ou moteur mal entretenu

 

 

Pour certains, une tâche d'huile sous la voiture au parking c'est le signe d'un moteur qui chauffe

 

[Invité §pir178uJ]

tu dois en faire des economies en revisions

 

les économies ne se font pas là dessus, c'est incompressible.

[Invité §Bar380TN]

sauf quand les mécanos agréés te disent que ce n'est pas la peine, et ils devraient plutôt "enclin" à dire le contraire... enfin je crois.

 

 

Si tu le dis

 

Tu expliques ça comment par contre, vu que toutes les plaquettes sortent des mêmes boutiques, Girling, Lucas, Ferrodo, Valéo et autres, quelle que soit la marque de la bagnole qu'elles équipent (de Dacia à Rolls) ?

 

Tu crois sans doute que ta Toyota a des plaquettes de marque... Toyota ?

 

 

des plaquettes Valéo qui durent 3x plus longtemps sur une Toy que sur une Renault, à référence, poids et type de véhicule identiques

 

Nippon Qualität

 

 

 

[Invité §pir178uJ]

Il n'a pas remis d'huile en dehors des révisions quoi

 

Voila.

[Invité §pir178uJ]

Oui enfin ça en fait peu de gens en remettent, sauf fuite ou moteur mal entretenu

 

Si tu le dis...

[futurism]

Si elle est d'origine, sa Toyota devrait avoir des plaquettes Denso non ?

[Invité §Inf674Zs]

 

Pour certains, une tâche d'huile sous la voiture au parking c'est le signe d'un moteur qui chauffe

 

 

[Invité §pir178uJ]

 

Si tu le dis

 

Tu expliques ça comment par contre, vu que toutes les plaquettes sortent des mêmes boutiques, Girling, Lucas, Ferrodo, Valéo et autres, quelle que soit la marque de la bagnole qu'elles équipent (de Dacia à Rolls) ?

 

Tu crois sans doute que ta Toyota a des plaquettes de marque... Toyota ?

 

Il doit y avoir quelque chose.... j'ai toujours "beaucoup" moins changé de pièces sur mes japonaises.... toujours.

Après... le pourquoi ? je n'en sais rien.

[futurism]

 

 

J'ai lu ca en violette une fois

C'était sur le topic d'une Ford Escort 1.8TD préparée

[td 100]

Il doit y avoir quelque chose.... j'ai toujours "beaucoup" moins changé de pièces sur mes japonaises.... toujours.

Après... le pourquoi ? je n'en sais rien.

 

Exigences du constructeur différentes peut être ...

 

Un équipementier fabrique ce qu'on lui demande

[Invité §pir178uJ]

Si elle est d'origine, sa Toyota devrait avoir des plaquettes Denso non ?

 

je pense, mais je n'en sais rien, je ne mets jamais le nez sous le capot...

 

 

[Invité §Bar380TN]

Si elle est d'origine, sa Toyota devrait avoir des plaquettes Denso non ?

 

 

Ou Bendix, qui ont été montées dessus, comme les autres...

[Invité §pir178uJ]

Exigences du constructeur différentes peut être ...

 

Un équipementier fabrique ce qu'on lui demande

 

Peut-être, en tout cas, je l'ai constaté.

[futurism]

J'avais des pièces Denso sur ma Civic EG (à l'époque c'était intégralement made in Japan) et une fois un concessionnaire Peugeot l'a ouvert pour une vidange et a dit "j'ai jamais vu une voiture de cet âge aussi bien fabriquée, c'est impressionnant"

 

Très bon matos !

[Invité §pir178uJ]

 

Ou Bendix, qui ont été montées dessus, comme les autres...

 

"comme les autres", non, je ne crois pas. La yaris verso n'était faite qu'au Japon.

[Invité §Inf674Zs]

 

J'ai lu ca en violette une fois

C'était sur le topic d'une Ford Escort 1.8TD préparée

 

 

Pas si illogique, avec la dilatation impliquée par une surchauffe, ça peut suinter, sans parler d'un claquage du JDC sur une extrêmité

Mais bon

[futurism]

Bon tous ceux qui ont voté CDI Mercedes, expliquez-vous sur le champ

[Invité §pir178uJ]

J'avais des pièces Denso sur ma Civic EG (à l'époque c'était intégralement made in Japan) et une fois un concessionnaire Peugeot l'a ouvert pour une vidange et a dit "j'ai jamais vu une voiture de cet âge aussi bien fabriquée, c'est impressionnant"

Très bon matos !

 

J'ai effectivement eu beaucoup de témoignages dans ce sens. C'est pourquoi je ne veux que des japonaises.... et pour le moment je ne suis pas déçu.

Même si elles ne sont pas les plus bandantes...

 

[Invité §tsu265sl]

 

Pas si illogique, avec la dilatation impliquée par une surchauffe, ça peut suinter, sans parler d'un claquage du JDC sur une extrêmité

Mais bon

 

 

Ca reste à prouver faut voir

[Invité §hel133Wb]

 

Il n'a pas remis d'huile en dehors des révisions quoi

 

 

Il a pas remis d'huile à l'exception des révisions avec vidange tous les 15.000km quoi

[Invité §Bar380TN]

Exigences du constructeur différentes peut être ...

 

Un équipementier fabrique ce qu'on lui demande

 

 

Tolérances différentes selon les constructeurs, sans doute, de 25, 30% de mieux... voir plus pour des véhicules très haut de gamme, pour lesquels les équipementiers se mettent en quatre (cf, les pneus Michelin développés pour la Veyron)

 

Mais de là à imaginer que Bendix va produire des plaquettes 2x plus résistantes pour une micro citadine d'entrée de gamme, c'est fantaisiste AMHA. Pour une NSX, je ne dirais pas, mais là...

[Invité §pir178uJ]

 

Il a pas remis d'huile à l'exception des révisions avec vidange tous les 15.000km quoi

 

c'est ça.

[Invité §Bar380TN]

J'ai effectivement eu beaucoup de témoignages dans ce sens. C'est pourquoi je ne veux que des japonaises.... et pour le moment je ne suis pas déçu.

Même si elles ne sont pas les plus bandantes...

 

 

Un ami a serré le moteur de sa Corolla TS 192 après une grimpette dans les Alpilles, il est passé à une CTR qui n'est pas exempte de défauts loin de là, bien que largement mieux assemblée AMHA que ma GTA...

 

 

[Invité §pir178uJ]

 

Tolérances différentes selon les constructeurs, sans doute, de 25, 30% de mieux... voir plus pour des véhicules très haut de gamme, pour lesquels les équipementiers se mettent en quatre (cf, les pneus Michelin développés pour la Veyron)

 

Mais de là à imaginer que Bendix va produire des plaquettes 2x plus résistantes pour une micro citadine d'entrée de gamme, c'est fantaisiste AMHA. Pour une NSX, je ne dirais pas, mais là...

 

y'a eu des études là-dessus.... les pièces des "japonaises" étaient assez chères mais duraient 2 fois plus longtemps que chez les autres constructeurs....

(je n'ai jamais parlé de Bendix)