Abarth 13 29 juin 2011 Auteur Signaler Partager 29 juin 2011 Oui, il n'y a que la Regal qui est une Opel rebadgée. D'ailleurs, elle va bientôt être dispo avec un 2,0 Turbo 270 CV. http://www.buick.com/vehicles/future-vehicles/regal-gs.html GM a décidé de développer la marque, vu qu'elle se vends très bien en Chine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
F-8000 29 juin 2011 Signaler Partager 29 juin 2011 Oui, il n'y a que la Regal qui est une Opel rebadgée. D'ailleurs, elle va bientôt être dispo avec un 2,0 Turbo 270 CV. http://www.buick.com/vehicles/future-vehicles/regal-gs.html GM a décidé de développer la marque, vu qu'elle se vends très bien en Chine. Moteur élaboré à partir du Z20NHH connu en Europe sous le capot des Opel GT en version 264 cv... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 29 juin 2011 Auteur Signaler Partager 29 juin 2011 Chevrolet est en train de préparer un minispace pour l'Europe. Ce minispace sera basé sur la plateforme de la nouvelle Aveo. http://4.bp.blogspot.com/-6fMNuFA-v4I/TeWaiKogrhI/AAAAAAAEewc/rjoJGl1WP4c/s800/2013-Chevrolet-Small-MPV-01.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
td 100 29 juin 2011 Signaler Partager 29 juin 2011 Moteur élaboré à partir du Z20NHH connu en Europe sous le capot des Opel GT en version 264 cv... The tas de merde ce moteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 29 juin 2011 Auteur Signaler Partager 29 juin 2011 The tas de merde ce moteur C'est ce moteur qu'on va retrouver sur l'Astra Opc ? Tu me fais peur là Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 29 juin 2011 Auteur Signaler Partager 29 juin 2011 Opel continue le développement de son mini-SUV. http://media2.blackfalconmedia.com/2011/6/22/medium/17484132651720475231.jpg http://media2.blackfalconmedia.com/2011/6/22/medium/1516216969798739052.jpg http://media2.blackfalconmedia.com/2011/6/22/medium/3141593842125394775.jpg http://media2.blackfalconmedia.com/2011/6/22/medium/2560531011249062715.jpg Sortie prévue pour 2012. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
F-8000 30 juin 2011 Signaler Partager 30 juin 2011 C'est ce moteur qu'on va retrouver sur l'Astra Opc ? Tu me fais peur là Malheureusement oui... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
td 100 30 juin 2011 Signaler Partager 30 juin 2011 C'est ce moteur qu'on va retrouver sur l'Astra Opc ? Tu me fais peur là Ah bah alors l'astra J donnera 0 sensations Limite un mazout sera plus bandant côté sensations Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §SD6628uT 30 juin 2011 Signaler Partager 30 juin 2011 Même pas. Les Lacrosse, Lucerne et Enclave sont des modèles spécifiques à Buick. La Verano ne reprendra que la pdb à l'Astra.Extèrieurement, elle ne ressemble pas à l'Astra http://images.passionperformance.ca/photos/0/6/0/060575_Buick_Verano_2012_-_Une_ptite_pas_possible.jpg http://images.passionperformance.ca/photos/0/6/0/060586_Buick_Verano_2012_-_Une_ptite_pas_possible.jpg [/img]http://automotivetreenplus.com/wp-content/uploads/2011/01/Buick-verano-dashboard-view.jpg[/img] En parlant de Buick, GM a des projets pour la marque. Ils veulent concevoir un SUV compacte et une limousine (pour remplacer la Lucerne). Elle en reprend aussi les portes et le pare-brise, c'est les mêmes différences qu'entre les Mégane et Fluence. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 1 juillet 2011 Auteur Signaler Partager 1 juillet 2011 http://www.leblogauto.com/2011/07/salon-de-melbourne-2011-holden-colorado.html Comme prévue, le Chevrolet Colorado sera vendu en Australie sous le badge Holden. Idem pour la Cruze Hatchback (Cruze 5 portes). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 2 juillet 2011 Auteur Signaler Partager 2 juillet 2011 Signe que le marché Américain demande de plus en plus de voitures beaucoup moins énergivores : la Chevrolet Cruze a été la 3ème voiture la plus vendue en Juin. Elle occupait aussi la 3ème place au mois de Mai. Depuis le début de l'année, elle s'est vendue àpratiquement 123 000 exemplaires aux States. Beau succés donc pour ce modèle, qui se vends plutôt bien dansle monde entier en général. La cruze 5 portes va bientôt être lancée en Europe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 2 juillet 2011 Auteur Signaler Partager 2 juillet 2011 http://blogs.insideline.com/straightline/2011/03/spy-photos-front-drive-2013-cadillac-xts-large-sedan-spied-with-interior-shot.html Pour ceux qui apprécientCadillac (n'est ce pas Seb ? ), la marque est en train de développer une limousine (qui s'appellera XTS); Elle est prévue pour 2012, et aura droit à une version hybride de 350 CV (V6 3,6 L 311 CV + moteurs électriques). Les versions haut de gamme auront droit à un V8. La XTS ressemblera au sublime concept XTS Platinum http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/01/x10cc_ca007_pt.jpg http://www.autoactualites.com/wp-content/uploads/2010/01/cadillacXTS1.jpg http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/01/x10cc_ca002_opt.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 2 juillet 2011 Auteur Signaler Partager 2 juillet 2011 Autre Cadillac qui est en phase de développement : l'ATS. La commercialisation est prévue pour 2013. Elle concurrencera les Serie 3/Classe C/et A4, aura droit à des 4 cylindres/6 cylindres et 8 cylindres (version V series), et sera dispo en berline/coupé/cabriolet/et break. http://1.bp.blogspot.com/-0r8XD8Yf1Xk/TXkdmjFfCYI/AAAAAAAAE1w/elF9Dz9IAMg/s1600/cadillac%2Bats%2B2013.jpg http://4.bp.blogspot.com/-xqXOQLGmN7w/TXkdWLR4o0I/AAAAAAAAE1Q/YklWkjw29VY/s1600/cadillac%2Bats.%2B2013.jpg http://1.bp.blogspot.com/-oboiLLwo7GU/TXkc9i5_oaI/AAAAAAAAE0g/PVCJ4XDsAfE/s1600/2013%2Bcadillac%2Bats.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb78300 4 juillet 2011 Signaler Partager 4 juillet 2011 http://blogs.insideline.com/straightline/2011/03/spy-photos-front-drive-2013-cadillac-xts-large-sedan-spied-with-interior-shot.html Pour ceux qui apprécientCadillac (n'est ce pas Seb ? ), la marque est en train de développer une limousine (qui s'appellera XTS); Elle est prévue pour 2012, et aura droit à une version hybride de 350 CV (V6 3,6 L 311 CV + moteurs électriques). Les versions haut de gamme auront droit à un V8. La XTS ressemblera au sublime concept XTS Platinum http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/01/x10cc_ca007_pt.jpg http://www.autoactualites.com/wp-content/uploads/2010/01/cadillacXTS1.jpg http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/01/x10cc_ca002_opt.jpg Je suis avec grand interêt ce concept depuis quelques temps. Le V6 sera le même que dans la CTS. Autre Cadillac qui est en phase de développement : l'ATS. La commercialisation est prévue pour 2013. Elle concurrencera les Serie 3/Classe C/et A4, aura droit à des 4 cylindres/6 cylindres et 8 cylindres (version V series), et sera dispo en berline/coupé/cabriolet/et break. http://1.bp.blogspot.com/-0r8XD8Yf1Xk/TXkdmjFfCYI/AAAAAAAAE1w/elF9Dz9IAMg/s1600/cadillac%2Bats%2B2013.jpg http://4.bp.blogspot.com/-xqXOQLGmN7w/TXkdWLR4o0I/AAAAAAAAE1Q/YklWkjw29VY/s1600/cadillac%2Bats.%2B2013.jpg http://1.bp.blogspot.com/-oboiLLwo7GU/TXkc9i5_oaI/AAAAAAAAE0g/PVCJ4XDsAfE/s1600/2013%2Bcadillac%2Bats.jpg Cette AtS se veut comme la remplaçante de la BLS mais en véritable Cadillac ! Edit: Quand Henneyssey s'occupe d'un break de chasse, on se retrouve avec une CTS-V Wagon de 700ch HPE 2 Cadillac CTS V Sportwagon par HPE : transporteur expressUltime modèle venant compléter la famille de la CTS, le break américain s’impose progressivement comme un modèle apprécié des préparateurs US. Hennessey Performance s’étant déjà à maintes reprises penché sur la berline ou le coupé, il ne pouvait pas ne pas bichonner le transporteur. C’est chose faite et proposée aux clients résidant de l’autre côté de l’Atlantique. Parmi tous les programmes qu’il propose, le préparateur américain s’est arrêté sur l’offre V700 permettant au break de revendiquer quelques 700 ch. Le gros des modifications mécaniques s’articule autour d’un échappement en acier inoxydable, d’un compresseur Pulley pour doper le V8 ou d’un travail sur l’admission d’air. Voilà comment cette Cadillac CTS-V Sportwagon revendique aux alentours de 700 ch et 796 Nm. Ci-dessous la belle bête dans sa livrée Black Diamond au passage sur le banc. Puis le passage au banc: http://www.youtube.com/watch?v=NylwAmDEpkI?version=3&hl=fr_FR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
And so 4 juillet 2011 Signaler Partager 4 juillet 2011 http://blogs.insideline.com/straightline/2011/03/spy-photos-front-drive-2013-cadillac-xts-large-sedan-spied-with-interior-shot.html Pour ceux qui apprécientCadillac (n'est ce pas Seb ? ), la marque est en train de développer une limousine (qui s'appellera XTS); Elle est prévue pour 2012, et aura droit à une version hybride de 350 CV (V6 3,6 L 311 CV + moteurs électriques). Les versions haut de gamme auront droit à un V8. La XTS ressemblera au sublime concept XTS Platinum http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/01/x10cc_ca007_pt.jpg http://www.autoactualites.com/wp-content/uploads/2010/01/cadillacXTS1.jpg http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/01/x10cc_ca002_opt.jpg C'est censé concurrencer les Classe S et Série 7 ? En tout cas j'adore vraiment le style Cadillac, bien mieux que celui des Lincoln. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb78300 4 juillet 2011 Signaler Partager 4 juillet 2011 C'est censé concurrencer les Classe S et Série 7 ? En tout cas j'adore vraiment le style Cadillac, bien mieux que celui des Lincoln. Oui dans la mesure ou il s'agit de la future limousine Cadillac (actuellement DTS) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
And so 4 juillet 2011 Signaler Partager 4 juillet 2011 Okay. C'est vrai que la DTS a fait son temps. :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 4 juillet 2011 Auteur Signaler Partager 4 juillet 2011 Cette AtS se veut comme la remplaçante de la BLS mais en véritable Cadillac ! Oui, cette ATS sera une propulsion. Elle aura droit à une toute nouvelle plateforme (baptisée alpha en interne), et aura droit aussi au nouveau V8 GM (version V Series). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Nik017Hy 4 juillet 2011 Signaler Partager 4 juillet 2011 ATS : Série 3, Classe C, A4 CLS : Série 5, Casse E, A6 STS : ? DTS : Série 7, Classe S, A8 Future XTS : Série 7, Classe S, A8 J'ai bon ? Sur quel créneau est positionnée la STS ? On dirait qu'elle concurrence la DTS (quasiment les mêmes tarifs) Source Cadillac.com : http://www.cadillac.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 4 juillet 2011 Auteur Signaler Partager 4 juillet 2011 La STS c'est une limousine aussi je crois. La XTS va remplacer à la fois la DTS et la STS. Sinon, la concurrente des Serie 5/Classe E/A6, c'est la CTS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Nik017Hy 4 juillet 2011 Signaler Partager 4 juillet 2011 Ah oui effectivement CTS et non pas CLS, faute de frappe Merci, donc un modèle en remplace 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 4 juillet 2011 Auteur Signaler Partager 4 juillet 2011 Oui, ça sert à rien d'avoir deux limousines. Je me languis de voir la version définitive. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
And so 4 juillet 2011 Signaler Partager 4 juillet 2011 STS, c'est bien la concurrente de la Classe S. Mais la DTS est plus ancienne. Ils ont fait évoluer les deux gammes en même temps, un peu comme Ford qui a eu longtemps la Crown Victoria et la Taurus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JM 30 6 juillet 2011 Signaler Partager 6 juillet 2011 Ah, j'avais essayé de faire un topic sur l'ensemble des groupes américains ( http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet428110.htm ), mais voila plutôt un officiel sur chacun. Alors il faudra faire le Ford ... Le groupe semble bien se relever de la crise, et il est bien "dégonflé" de plusieurs marques, ça ne sera pas un mal car ce sera un groupe un peu moins lourd à gérer. Dommage quand même pour Pontiac. Par contre, pour l'Europe, je ne saisis pas très bien la stratégie du groupe: autant auparavant, avec Daewoo et Opel (qui a failli être vendu) le placement des 2 marques était assez clair avec des Daewoo plus low cost, autant depuis l'arrivée du nom Chevrolet, j'ai l'impression que les 2 marques se cannibalisent quelque peu... Y en a t-il une de trop... Au passage chez Opel, étrange le nouveau Zafira, très volumineux, qui en fait pratiquement plus un descendant du Sintra que le remplaçant de l'ancien Zafira, qui continu à être au catalogue... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 6 juillet 2011 Auteur Signaler Partager 6 juillet 2011 C'est vrai que c'est dommage que Pontiac ait disparu. Pourquoi pas faire renaître la marque une fois le groupe complètement remis à flot ? En ce qui concerne Chevrolet, aujourd'hui ce ne sont plus des Daewoo rebadgées. Les Chevrolet pour l'Europe utilisent des bases et mécaniques GM. Si elles sont plu chères désorais, elles sont toujours moins chères par rapport aux Opel équivalentes, et elles n'ont pas les équipements derniers cri ni les nouvelles mécaniques. Donc en quelque sorte, ces deux marques sont toujours complémentaires. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Nik017Hy 6 juillet 2011 Signaler Partager 6 juillet 2011 C'est vrai que c'est dommage que Pontiac ait disparu. Pourquoi pas faire renaître la marque une fois le groupe complètement remis à flot ? Déjà qu'il y a encore beaucoup (trop ?) de marques au sein du groupe GM, sans oublier que Pontiac a disparu très récemment pour la raison évoquée par JM 30, il y a peu de chance de voir cette marque réapparaître Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 7 juillet 2011 Auteur Signaler Partager 7 juillet 2011 Ils ont quand même supprimé pas mal de marques ces dernières années (oldsmobile, saturn, pontiac, daewoo, hummer). Et ils ont vendu Saab. Maintenant c'est plus clair : -Pour l'Europe, il y a Opel (généraliste) et Chevrolet (low cost); -Marque Premium (Cadillac); -Pour la Chine et l'Asie, il y a Buick; -Marque de 4x4 (GMC); -Pour l'Australie et le marché Anglais, il y a Holden et Vauxhall. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Nik017Hy 7 juillet 2011 Signaler Partager 7 juillet 2011 Ils ont quand même supprimé pas mal de marques ces dernières années (oldsmobile, saturn, pontiac, daewoo, hummer). Et ils ont vendu Saab. Maintenant c'est plus clair : -Pour l'Europe, il y a Opel (généraliste) et Chevrolet (low cost); -Marque Premium (Cadillac); -Pour la Chine et l'Asie, il y a Buick; -Marque de 4x4 (GMC); -Pour l'Australie et le marché Anglais, il y a Holden et Vauxhall. Buick est aussi vendu aux USA Donc Buick et Cadillac se tirent un peu dans les pattes :/ Chevrolet low-cost ? Mmmmh généraliste populaire comme Opel, leurs produits partagent certaines plate-formes et motorisations GMC est axé 4x4 et utilitaires mais Chevrolet USA reprend tous les modèles dans sa gamme car je crois que GMC est surtout présent dans les campagnes américaines Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
td 100 7 juillet 2011 Signaler Partager 7 juillet 2011 Chevrolet low-cost ? Mmmmh généraliste populaire comme Opel, leurs produits partagent certaines plate-formes et motorisations Puis certaines Chevrolet ont une meilleure finition que les Opel Ie l'antara et son cousin ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 7 juillet 2011 Auteur Signaler Partager 7 juillet 2011 Buick est aussi vendu aux USA Donc Buick et Cadillac se tirent un peu dans les pattes :/ Chevrolet low-cost ? Mmmmh généraliste populaire comme Opel, leurs produits partagent certaines plate-formes et motorisations GMC est axé 4x4 et utilitaires mais Chevrolet USA reprend tous les modèles dans sa gamme car je crois que GMC est surtout présent dans les campagnes américaines Buick est moins orienté surle premium; Pour moi c'est du généraliste +. D'ailleurs, par rapport aux Cadillac, elles n'ont pas de V8. Chevrolet oui c'est du généraliste populaire, mais elles sont moins chères que les Opel équivalentes, et elles n'ont pas la possibilité d'avoir certains équipements (du genre bi-xénons dans certains cas, suspensions pilotées électroniquement, opel eye...). Et la gamme de motorisations (à part sur le Captiva) est moins large. GMC c'est La marque de 4x4 de GM. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 14 juillet 2011 Auteur Signaler Partager 14 juillet 2011 http://blogautomobile.fr/opel-combo-2012-doblo-combo-119405#axzz1S6tet33h Nouveau Opel Combo. C'est un Fiat Doblo II rebadgé en fait, et il a exactement les mêmes motorisations que le Doblo (même en essence). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sol751DF 14 juillet 2011 Signaler Partager 14 juillet 2011 Ca existe en essence ce genre d'engins? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
td 100 14 juillet 2011 Signaler Partager 14 juillet 2011 Oui, l'ancien c'était un 1.6L 8 soupapes, y a même eu la version GNV et GPL Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 14 juillet 2011 Auteur Signaler Partager 14 juillet 2011 Sur le Doblo, il y a une mécanique essence (1,4 L 16 V 95 CV) et une mécanique fonctionnant au GNV (1,4 L T jet 120 CV). Pour ce dernier moteur, Fiat va le proposer au GPL dans pas longtemps (déjà dispo sur la Mito en Italie). Maintenant, je te parle de ces moteurs pour la version VP. Je sais pas si en VU Fiat propose ces mécaniques Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sol751DF 14 juillet 2011 Signaler Partager 14 juillet 2011 Non mais ça me fait halluciner qu'il soit plus facile de rouler en France, avec un doblo essence qu'avec une latitude essence Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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