[Topic Officiel] Les bonnes occasions

[Epicure06]

Le 15/04/2023 à 14:12, blek le roc a dit :

Oui c'est bon on a compris, tu radotes, hein.

 

 

Ben, c'est pourtant d'abord toi qui est revenu sur le sujet de la Lag II, pas moi .

[blek le roc]

J'ai posté une annonce, ce qui me semble le but de ce topic. Au même prix donc qu'une merco bien moins puissante et carrément moins bien équipée. Mais c'est le premium!

[Epicure06]

Le 15/04/2023 à 14:31, blek le roc a dit :

J'ai posté une annonce, ce qui me semble le but de ce topic. Au même prix donc qu'une merco bien moins puissante et carrément moins bien équipée. Mais c'est le premium!

 

Mais aussi ... à la fiabilité et la qualité des matériaux incomparable .

Et oui, cela a un prix .

[Invité §oul767Da]

Le 15/04/2023 à 14:15, Epicure06 a dit :

 

Donc, si j'ai bien compris, avec cette Merco, c'est comme au Poker.

Faut d'abord payer pour voir si tout va bien .

C'est le genre de procédé que je ne cautionne pas, mais alors, pas du tout!

 

Dommage car sur la papier, elle a l'air bien.

 

Le propriétaire aurait il donc quelque chose à cacher?!?

Car si c'est juste pour une question de coût, s'il en est à 60 euros prêt, cela ne présage rien de bon question entretien ...

Oui. Il y en a qui ne manquent pas d'air! Faire payer d'avance sans à l'aveugle est le meilleur moyen de faire fuir les acheteurs! Lorsque j'ai acheté ma vieille Merco , je suis tombé sur un vieux schnock du style plus radin tu meurs . Par exemple il a fallu que mette de ma poche 5Lde carburant pour essayer sa merveille! 😁

[breizhman44]

Le 15/04/2023 à 13:46, Epicure06 a dit :

 

 

C'est quand même inadmissible pour ce qui est le HDG de chez Opel!

Surtout pour un véhicule relativement récent.

Si on compare avec le volant et le TDB de ma vieille Béhème de pour ainsi dire 17 ans, on se dit que question qualité des matériaux, il n'y a vraiment pas photos entre les 2 marques .

 

J'ai roulé en insignia A, ça bougeait pas

[Mouss-35]

Le 15/04/2023 à 15:35, breizhman44 a dit :

J'ai roulé en insignia A, ça bougeait pas

Et moi en Astra J et pas de souci non plus 

[Epicure06]

Le 15/04/2023 à 15:35, breizhman44 a dit :

J'ai roulé en insignia A, ça bougeait pas

 

Le 15/04/2023 à 15:55, Mouss-35 a dit :

Et moi en Astra J et pas de souci non plus 

 

Personnellement, je ne fais que constater ce qui est irréfutable ...

[blek le roc]

Le 15/04/2023 à 14:38, Epicure06 a dit :

 

Mais aussi ... à la fiabilité et la qualité des matériaux incomparable .

Et oui, cela a un prix .

 

Qualité des matériaux c'est fort probable, puisque c'est ce qu'on dit depuis le départ. Fiabilité, là par contre j'en sais rien. Merco c'est quand même pas ce qui se fait de mieux dans les années 2000-2010. Par contre la finition ultra basique de celle en annonce ne fait vraiment pas rêver.

 

Le 15/04/2023 à 15:35, breizhman44 a dit :

J'ai roulé en insignia A, ça bougeait pas

 

Nan mais laisse, on va te dire que tu es le seul au monde dans ce cas là et que c'est de la merde.

 

 

Le 15/04/2023 à 15:55, Mouss-35 a dit :

Et moi en Astra J et pas de souci non plus 

 

Pareil!

[breizhman44]

Le 15/04/2023 à 16:31, Epicure06 a dit :

 

 

Personnellement, je ne fais que constater ce qui est irréfutable ...

qui a dit que tu avais tort

 

on a juste dit que nos opel n'avaient pas ces soucis, alors qu'elles étaient plus vieilles et plus bornées

[Epicure06]

Le 15/04/2023 à 16:37, breizhman44 a dit :

qui a dit que tu avais tort

 

on a juste dit que nos opel n'avaient pas ces soucis, alors qu'elles étaient plus vieilles et plus bornées

 

Qui a dit le contraire ?

J'ai juste dit que je ne faisais que constater ce qui était irréfutable sur les photos de l'annonce  ...

[blek le roc]

Heu, mais qui a dit le contraire d'avoir tort, d'abord, hein? ??  

 

 

 

[SolarWinds]

Le 15/04/2023 à 14:15, Epicure06 a dit :

 

Donc, si j'ai bien compris, avec cette Merco, c'est comme au Poker.

Faut d'abord payer pour voir si tout va bien .

C'est le genre de procédé que je ne cautionne pas, mais alors, pas du tout!

 

Dommage car sur la papier, elle a l'air bien.

 

Le propriétaire aurait il donc quelque chose à cacher?!?

Car si c'est juste pour une question de coût, s'il en est à 60 euros prêt, cela ne présage rien de bon question entretien ...

 Le vendeur semble avoir hérité de ladite Mercedes :

 

Citation

Le véhicule appartenait à mon père, un retraité de 85 ans Dispose du carnet d’entretien et des factures d’entretien

 

[pierregdlj]

Le 15/04/2023 à 16:37, breizhman44 a dit :

qui a dit que tu avais tort

 

on a juste dit que nos opel n'avaient pas ces soucis, alors qu'elles étaient plus vieilles et plus bornées

Une piste peut-être : la qualité se serait dégradé.

Ce qui est finalement le cas de la majorité des constructeurs, y compris premium.

 

Parce-que dans ma P2 de 18 ans, y'a aucun souci de finition non plus si on va par là. Alors que certains se plaignent de la finition des Toy récentes...

Idem chez Lexus, mon RX400h était globalement de meilleure qualité que mon RX450H, en tout cas niveau matériaux (cuir notamment). Mais rien de bien sensible non plus. Peut-être qu'en 2023 c'est encore pire ?

[Epicure06]

Le 15/04/2023 à 19:20, SolarWinds a dit :

 Le vendeur semble avoir hérité de ladite Mercedes :

 

 

 

Héritée ou pas, cela ne change rien .

Dire que l'on passera le CT seulement après payement d'un acompte, pour moi, cela ne passe pas.

Soit tu es vendeur, soit tu ne l'es pas.

Et si tu passes une annonce pour vendre à un particulier, tu dois passer le CT ; c'est la loi.

Donc, fais le tout de suite et on n'en parle plus.

Si non, c'est donner l'impression que tu as des choses à cacher.

[Invité §oul767Da]

Le 16/04/2023 à 07:38, Epicure06 a dit :

 

Héritée ou pas, cela ne change rien .

Dire que l'on passera le CT seulement après payement d'un acompte, pour moi, cela ne passe pas.

Soit tu es vendeur, soit tu ne l'es pas.

Et si tu passes une annonce pour vendre à un particulier, tu dois passer le CT ; c'est la loi.

Donc, fais le tout de suite et on n'en parle plus.

Si non, c'est donner l'impression que tu as des choses à cacher.

Absolument! Sinon il peut toujours la re fourguer à un pro pour une poignée de cacahuettes: pas de $$$$$! Là on économise 70€ de CT en toute légalité. Il y a quand même de drôles d'annonceurs! 

[SV_DIDIER]

Le 16/04/2023 à 09:03, oulianov a dit :

Absolument! Sinon il peut toujours la re fourguer à un pro pour une poignée de cacahuettes: pas de $$$$$! Là on économise 70€ de CT en toute légalité. Il y a quand même de drôles d'annonceurs! 

C’est juste n’importe quoi ouais.

[Invité §oul767Da]

Le 16/04/2023 à 09:53, SV_DIDIER a dit :

C’est juste n’importe quoi ouais.

Au moins ça nous fait rigoler. Il n'est pas prêt de vendre sa Merco qui soit dit en passant à l'air d'être une bonne occas. je lui conseillerai de modifier son annonce!

[SolarWinds]

Le 16/04/2023 à 07:38, Epicure06 a dit :

 

Héritée ou pas, cela ne change rien .

Dire que l'on passera le CT seulement après payement d'un acompte, pour moi, cela ne passe pas.

Soit tu es vendeur, soit tu ne l'es pas.

Et si tu passes une annonce pour vendre à un particulier, tu dois passer le CT ; c'est la loi.

Donc, fais le tout de suite et on n'en parle plus.

Si non, c'est donner l'impression que tu as des choses à cacher.

 Là, on est d'accord, mais on peut toujours insister et lui rappeler la loi. J'ai déjà vu des annonces passer en vente sans CT, puis réapparaître une semaine ou deux plus tard avec un CT (long comme le bras).

 Ce mec-là est juste un gros radin, qu'il faut remettre à sa place.

[blek le roc]

Le 16/04/2023 à 07:38, Epicure06 a dit :

 

Héritée ou pas, cela ne change rien .

Dire que l'on passera le CT seulement après payement d'un acompte, pour moi, cela ne passe pas.

Soit tu es vendeur, soit tu ne l'es pas.

Et si tu passes une annonce pour vendre à un particulier, tu dois passer le CT ; c'est la loi.

Donc, fais le tout de suite et on n'en parle plus.

Si non, c'est donner l'impression que tu as des choses à cacher.

 

Perso je viens de vendre ma 306, j'avais mis l'annonce "sans CT", du coup l'acheteur m'a payé le CT et avec un acompte le temps de le faire. Bon c'était pas prévu comme ça mais il a insisté, ma foi.... Mais je n'avais pas demandé spécialement d'acompte, à la base.

 

[cuda47]

Le 15/04/2023 à 14:07, Epicure06 a dit :

La E90 est bien plus fiable et de bien meilleure qualité (le TDB ne se déforme pas, lui, alors que la voiture est pourtant bien plus vieille!!!) .

=> L'E90 est sortie en 2005 au cours e la fin de vie de la Lag 2, la Lag3 est sortie en 2007, donc, comparer L2 et E90 bof bof...

Mais on peut parler fiabilité aussi...

Le 2.0L Diesel à distribution en carton, idem pour les 4 pattes essence....

Rien qu'en me renseignant bien, j'ai vu que que le 2.0L essence ne valait pas mieux qu'un THP, injecteur (pour les ID), bobines, tendeur de distrubution, pompe à eau, calorstat, etc....

Bref... C'est fiable à condition de tout changer en préventif....

Faudrait quand même veiller à un peu d'objectivité.

 

 

Le 15/04/2023 à 14:07, Epicure06 a dit :

Et question revente, je ne suis pas d'accord non plus avec ton affirmation.

Les E90, du moins en 318i, autrement dit avec un moteur 2 litres essences de puissance contenue (contrairement à la 316i qui n'a qu'un simple 1.6l et aux versions diesels qui pêchent par leur vignette crit air défavorable et surtout, la mauvaise réputation (réelle) du moteur N47, voir, à la 320i qui est plus onéreuse que la 318i aussi bien à l'achat qu'à l'usage pour des performances pas si éloignées que cela), se vendent très bien, grâce surtout à leur exceptionnelle rapport prix/performance/consommation et ... à leur fiabilité et à leur qualité des matériaux sans commune mesure avec une Lag II .

=> Tu as le droit de ne pas être d'accord, mais sur les sites d'annonces, il y a un truc qui s'appelle 'alerte 'et un autre 'favoris'.

J'ai mis beucoup de choses en recherche et je classe les plus intéressantes en favoris, le constat est le suivant:

- Une 318i / 320i => Ca ne se vend pas (dans un budget allant jusqu'à 7500€).

- Un Ford C-Max ethanol =>ça se vend jusqu'à 6500€.

- Une Lag 3 Dci 150 => Ca se vend

Etc...

C'est factuel

 

=> 2 mois qu'elle est à vendre avec une baisse de prix de 500€....

 

=> Bien optionnée, bien suivie, 1 mois qu'elle est à vendre...

 

Il y avait la même que celle-ci en Bleu Mlate:

=> 1 semaine

 

Dans toute cette cette sélection, elles ont entre 180 et 200 000km....

[blek le roc]

:jap:

 

[Epicure06]

Le 16/04/2023 à 11:58, cuda47 a dit :

=> L'E90 est sortie en 2005 au cours e la fin de vie de la Lag 2, la Lag3 est sortie en 2007, donc, comparer L2 et E90 bof bof...

Mais on peut parler fiabilité aussi...

Le 2.0L Diesel à distribution en carton, idem pour les 4 pattes essence....

Rien qu'en me renseignant bien, j'ai vu que que le 2.0L essence ne valait pas mieux qu'un THP, injecteur (pour les ID), bobines, tendeur de distrubution, pompe à eau, calorstat, etc....

Bref... C'est fiable à condition de tout changer en préventif....

Faudrait quand même veiller à un peu d'objectivité.

 

 

=> Tu as le droit de ne pas être d'accord, mais sur les sites d'annonces, il y a un truc qui s'appelle 'alerte 'et un autre 'favoris'.

J'ai mis beucoup de choses en recherche et je classe les plus intéressantes en favoris, le constat est le suivant:

- Une 318i / 320i => Ca ne se vend pas (dans un budget allant jusqu'à 7500€).

- Un Ford C-Max ethanol =>ça se vend jusqu'à 6500€.

- Une Lag 3 Dci 150 => Ca se vend

Etc...

C'est factuel

 

=> 2 mois qu'elle est à vendre avec une baisse de prix de 500€....

 

=> Bien optionnée, bien suivie, 1 mois qu'elle est à vendre...

 

Il y avait la même que celle-ci en Bleu Mlate:

=> 1 semaine

 

Dans toute cette cette sélection, elles ont entre 180 et 200 000km....

 

Déjà, tu peux voir de par toi même que tu n'es pas dans la même catégorie de prix (les 2 Béhèmes coûtent 30% plus chers que la Lag III, ce qui n'est pas rien quand même puisque cela représente 1/3 du prix).

Après, une annonce, c'est une chose, mais il faut voir dans quel état sont réellement les voitures, leur historique, leur origine, ...

Et si tu regardes bien, le prix de la Lag III est lui aussi revu à la baisse (mais on ne sait pas de combien).

Bref, mis comme cela , cela ne veut rien dire sauf, ... que la Lag III côte moins que la Béhème E90 .

 

Ensuite, je n'ai pas comparé spécialement Lag II et E90.

 

Et pour la fiabilité de la BMW E90, ce sont les moteurs diesels (N47) qui posent surtout soucis ; pas vraiment les essences.

https://www.caradisiac.com/Maxi-fiche-fiabilite-que-vaut-la-BMW-Serie-3-E90-en-occasion-90408.htm

Et la Laguna III n'est pas non plus parfaite de ce côté.

https://www.caradisiac.com/Maxi-fiche-fiabilite-que-vaut-la-Renault-Laguna-3-en-occasion-79060.htm

Donc, oui, je suis objectif.

Surtout quand je dis que question budget d'utilisation, la Béhème coûte, in fine, moins cher que la Renault.

Modifié 16 avril 2023 par Epicure06

[Mouss-35]

Et si jamais, je dis ça comme ça, on s'en tape ?

 

parce que votre débat laguna versus BMW, c'est pas vraiment le sujet du topic quoi.

[Epicure06]

Le 16/04/2023 à 13:58, Mouss-35 a dit :

Et si jamais, je dis ça comme ça, on s'en tape ?

 

parce que votre débat laguna versus BMW, c'est pas vraiment le sujet du topic quoi.

 

Je ne fais que répondre à un autre membre .

[SV_DIDIER]

Le 16/04/2023 à 11:25, SolarWinds a dit :

 Là, on est d'accord, mais on peut toujours insister et lui rappeler la loi. J'ai déjà vu des annonces passer en vente sans CT, puis réapparaître une semaine ou deux plus tard avec un CT (long comme le bras).

 Ce mec-là est juste un gros radin, qu'il faut remettre à sa place.

J’ai signalé l’annonce 

[Invité §oul767Da]

Le 16/04/2023 à 14:17, SV_DIDIER a dit :

J’ai signalé l’annonce 

+1. Tu a bien fait! Il ne faut pas hésiter avec de pareils tocards!

[rocket91]

Le 16/04/2023 à 14:04, Epicure06 a dit :

 

Je ne fais que répondre à un autre membre .

 

Tu relances surtout un débat stérile.

 

Place aux bonnes occasions maintenant, hein ?

[rocket91]

Bien placée cette Talisman Initiale avec le TCe 200. D'habitude sur cette gamme de prix, on est sur une Intens

 

Renault Talisman 1.6 TCe 200 Initiale - 2017 - 77000kms - 17000 euros

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2281729794.htm

[rocket91]

A creuser cette Focus qui me semble bien placée aussi

 

Ford Focus mk4 1.0 ecoboost 125 Titanium - 2018 - 105000kms - 11400 euros

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2317327270.htm

Modifié 17 avril 2023 par rocket91

[charlou 89550]

Le 17/04/2023 à 14:43, rocket91 a dit :

Bien placée cette Talisman Initiale avec le TCe 200. D'habitude sur cette gamme de prix, on est sur une Intens

 

Renault Talisman 1.6 TCe 200 Initiale - 2017 - 77000kms - 17000 euros

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2281729794.htm

Ça ressemble bien à une intens pourtant 😉

[Epicure06]

Le 17/04/2023 à 14:43, rocket91 a dit :

Bien placée cette Talisman Initiale avec le TCe 200. D'habitude sur cette gamme de prix, on est sur une Intens

 

Renault Talisman 1.6 TCe 200 Initiale - 2017 - 77000kms - 17000 euros

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2281729794.htm

 

Elle est de 2015 et non de 2017 .

[Invité §oul767Da]

Le 17/04/2023 à 14:43, rocket91 a dit :

Bien placée cette Talisman Initiale avec le TCe 200. D'habitude sur cette gamme de prix, on est sur une Intens

 

Renault Talisman 1.6 TCe 200 Initiale - 2017 - 77000kms - 17000 euros

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2281729794.htm

Pas foutu comme beaucoup de montrer l'intérieur. Sinon oui pourquoi pas?

[rocket91]

Plutôt bien placée cette 530i e60 LCI compte tenu du marché

 

BMW 530i Pack Luxe LCI - 2007 - 97000 kms - 13500 euros

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2335150716.htm

 

Spoiler

Bon, c'est le prix de 10 Laguna 2 donc ca peut rebuter certains iSSi

 

[cuda47]

Le 20/04/2023 à 17:21, rocket91 a dit :

Plutôt bien placée cette 530i e60 LCI compte tenu du marché

=>

 

Attention, c'est aussi un import

 

Le 20/04/2023 à 17:21, rocket91 a dit :

Bon, c'est le prix de 10 Laguna 2 donc ca peut rebuter certains iSSi

=> C'est PreMioum

 

[rocket91]

Un petit tour chez BMW avec la clé pour vérifier le kilométrage, regarder le carnet d'entretien et l'état général de la voiture, ca suffira à éloigner les doutes