[E85] L'ordre du pistolet bleu

[Invité §hel133Wb]

Ce que j'ai surtout vu en augmentation, c'est le nombre de mecs qui remplissent leur réservoir avec du e85... J'ai même vu un type faire le plein de sa Prius avec le pistolet bleu

 

 

Sur internet, j'avais trouvé un taxi en prius qui en était à pas loin de 300.000km à l'E85

[Invité §ze_236Tu]

Je comptais tenter avec la mienne cette semaine, je suis à la 1/2 du plein. Apparemment elle prend jusqu'à 75% sans voyant.

Par contre déjà que je consomme fort pour une Prius je crois que là je vais être le premier à dépasser les 9L/100 en Prius :-))

[rocket91]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

je crois que les ventes d'e85 ont augmenté de 30% par rapport à l'année dernière

 

De temps en temps, je mets 50% d'E85 dans le réservoir pour compléter, je dois perdre un peu plus de 50kms d'autonomie sur un plein ce que je trouve négligeable.

[breizhman44]

De temps en temps, je mets 50% d'E85 dans le réservoir pour compléter, je dois perdre un peu plus de 50kms d'autonomie sur un plein ce que je trouve négligeable.

perso la forfour de madame allume le voyant au dessus de 50%, j'ai donc arrêté http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

la saab, d'origine, avait du mal au dessus de 60/65% http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif mais avec elle, je suis passé par la case reprog et là c'est le top

[Ben-J14]

Ce que j'ai surtout vu en augmentation, c'est le nombre de mecs qui remplissent leur réservoir avec du e85... J'ai même vu un type faire le plein de sa Prius avec le pistolet bleu

 

Moi je ne vois jamais personne, j'ai l'impression d'être le seul à utiliser le pistolet bleu

[Invité §ves181gq]

Idem ici je râle a chaque coup contre la personne devant qui utilise la seule pompe bleu en se servant de SP/mazout alors que d'autres sont dispo..

[Invité §mor614kL]

Moi je ne vois jamais personne, j'ai l'impression d'être le seul à utiliser le pistolet bleu

Ce n'est qu'une impression.

 

La semaine dernière je suis allé à une pompe E85 qui n'était dispo qu'en payement en cabine. Je pensais étonner le mec au guichet en passant une seconde fois pour le E85 mais au contraire, il avait tout anticipé.

 

Le nombre de véhicule flexfluel n'est peut être pas très élevé mais je pense qu'il y a pas mal de monde comme moi qui roule avec un mélange de 95+E85 sur un véhicule classique.

[Ben-J14]

Idem ici je râle a chaque coup contre la personne devant qui utilise la seule pompe bleu en se servant de SP/mazout alors que d'autres sont dispo..

 

Dans ma station service, les pompes E85 sont situées en 2e rangée. Les gens croient bien faire en s'avançant, mais en fait, ça sert à rien, c'est la pompe de devant qu'il me faut... Donc j'attends derrière.

[breizhman44]

Moi je ne vois jamais personne, j'ai l'impression d'être le seul à utiliser le pistolet bleu

pareil

 

et c'est pas plus mal quand je fais le plein + mes 4 bidons de 20 litres

[Invité §mat560SJ]

Je suis passé du stade tout seul au stade moi + mes collègues + pas mal d'américaines anciennes comme moderne ( surtout les gros SUV ) , voiture préparé avec reprog E85

 

En ce moment je croise même de plus en plus de classique ... dernière en date une 352I cab E30 donc les anciennes.

[Ben-J14]

On devrait voir aussi arriver toute une flopée de Duster, toutes les versions essence étant compatibles E85 (bon, le Duster doit se vendre à 99% en diesel)...

 

Chez Dacia, il y a aussi la dernière version de la Sandero Stepway (1.6 105ch) qui est flexfuel... Elle me ferait presque envie.

 

Dans un autre registre, y'a Volvo et son 1.6 "T4" de 180ch qui est compatible E85, mais ils n'en font pas trop la pub (même sur leur site web) dommage! Elle est vendue moins cher que la d3 de 163ch...

[breizhman44]

perso j'essaie de convertir du monde, que cela soit les potes, la famille ou les collègues mais c'est pas gagné faute au manque de pompe

[rocket91]

Je suis passé du stade tout seul au stade moi + mes collègues + pas mal d'américaines anciennes comme moderne ( surtout les gros SUV ) , voiture préparé avec reprog E85

 

En ce moment je croise même de plus en plus de classique ... dernière en date une 352I cab E30 donc les anciennes.

 

Un moteur carbu à l'E85 ?

 

Comment tu règles l'allumage comme ca ?

[rocket91]

perso j'essaie de convertir du monde, que cela soit les potes, la famille ou les collègues mais c'est pas gagné faute au manque de pompe

 

Moi j'ai soit des mazoutés, soit des réfractaires au changement dans mon entourage. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

Déjà qu'à la maison, c'est dur de changer de pompe, alors du E85...

[Ben-J14]

Moi j'ai soit des mazoutés, soit des réfractaires au changement dans mon entourage. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

Déjà qu'à la maison, c'est dur de changer de pompe, alors du E85...

 

Mes parents roulent à 100% au SP (Une vieille Twingo, et un Meriva 1.4 Turbo) et ma soeur aussi (206 1.4e).

 

Mais bon, y'a pas de pompes E85 autour...

[breizhman44]

Moi j'ai soit des mazoutés, soit des réfractaires au changement dans mon entourage. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

Déjà qu'à la maison, c'est dur de changer de pompe, alors du E85...

hormis mes parents et mon petit frère, tout le monde est mazouté...

 

et dans tous les cas, ils n'ont pas de pompe e85 à dispo

[Invité §ves181gq]

Mon père SP depuis toujours

Mon frère également ( Et un GPL pour sa femme qui fait bcp de borne )

Ma mère SP

Mes oncles too

Les ancètres aussi

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/ae%2092.gif

 

Par contre la belle famille... http://forum-images.hardware.fr/images/perso/2/tim_coucou.gif Et des talibans mougeons pur souche

[gtturbo4ever]

Un moteur carbu à l'E85 ?

 

Comment tu règles l'allumage comme ca ?

Justement c'est ça l'avantage. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

L'allumage est bien souvent classique sur les vieilleries à carburateur donc facilement réglable.

 

Pour ce qui est du carburateur il y a deux écoles:

 

- ceux qui calculent en fonction du carburant du diamètre des gicleurs

 

- ceux qui obturent partiellement l'admission pour augmenter la richesse du mélange.

 

Avec mon ancienne Super 5 GTL de 1986, j'ai plutôt viré l'ouverture positive du papillon en fonction du starter et au lieu de boucher partiellement l'admission je me servais du starter pour augmenter la richesse.

 

Elle a parfaitement bien roulé avec l'E85 (pompe proche à l'époque) mais j'avoue que rien ne vaut une injection électronique avec sonde lambda pour rouler avec ce carburant car la technique d'obturation de l'admission partiellement est vraiment aléatoire en fonction de la vitesse de rotation du moteur et de sa charge.

[Ben-J14]

Mon père SP depuis toujours

Mon frère également ( Et un GPL pour sa femme qui fait bcp de borne )

Ma mère SP

Mes oncles too

Les ancètres aussi

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/ae%2092.gif

 

Par contre la belle famille... http://forum-images.hardware.fr/images/perso/2/tim_coucou.gif Et des talibans mougeons pur souche

 

Les discussions doivent être sympas lors des repas de famille http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/loulove.gif

[marzal]

Un moteur carbu à l'E85 ?

 

Comment tu règles l'allumage comme ca ?

 

 

J'ai roulé jusqu'à plus de 60% avec mon ex AX GT et à part une évolution laborieuse à froid j'ai pas eu de soucis http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Par la même, je confirme mon entrée dans l'ordre du pistolet bleu

 

Parce qu'on peut être noble, et plus intelligent que les mazouteux

[Invité §Cox458tm]

Quelqu'un sait si cela fonctionne sur golf iv cab 1.6 8v (année 99) ?

 

Je parle évidemment de 100% d'e85...

 

Ca pourrait faire un diesel de moins dans la circulation (et pas des moindre, un sdi euro 3 ) !

[marzal]

Si reprog, ça doit passer

[Invité §20c162gb]

Quelqu'un sait si cela fonctionne sur golf iv cab 1.6 8v (année 99) ?

 

Je parle évidemment de 100% d'e85...

 

Ca pourrait faire un diesel de moins dans la circulation (et pas des moindre, un sdi euro 3 ) !

 

 

Fais pas ton rat

 

50% de chaque et roule, ça reste très peu coûteux

[Invité §Cox458tm]

Je suis à 10L/100 en ville avec 100% de SP98, tout de même

 

Soit 16e les 100 kms (1.60e le litre) contre 8e les 100 kms pour mon sdi (6l/100 et 1.34e le litre)

 

Et donc le double

 

Ce qui signifie 80e pour 1000 kms, 800e pour 10 000 kms, environ 1600e de perdu par an

 

1600e non compensés par une assurance et un entretien moins cher

[Invité §20c162gb]

Et si tu fais 50/50, tu tombes à 12,5€ les 100km

Et c'est largement compensé par l'agrément du moteur en lui-même et du fait que ce soit un cab'

[breizhman44]

Et si tu fais 50/50, tu tombes à 12,5€ les 100km

Et c'est largement compensé par l'agrément du moteur en lui-même et du fait que ce soit un cab'

ouais mais ça manque de couple

[Chicosaxo]

Des retours concernant le 1.6 16v de chez PSA? On va dire pour un mélange à hauteur de 50%?

[breizhman44]

de mémoire, il me semble que ce moteur tolère l'e85 dans de forts % http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

mais 50%, pour commencer c'est bien

[Invité §20c162gb]

Des retours concernant le 1.6 16v de chez PSA? On va dire pour un mélange à hauteur de 50%?

 

 

de mémoire, il me semble que ce moteur tolère l'e85 dans de forts % http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

mais 50%, pour commencer c'est bien

 

Nein, me semble que c'est le 1.8l qui supporte bien, mais que pour le 1.6l c'est plus compliquaÿ

[Chicosaxo]

de mémoire, il me semble que ce moteur tolère l'e85 dans de forts % http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

mais 50%, pour commencer c'est bien

 

 

Nein, me semble que c'est le 1.8l qui supporte bien, mais que pour le 1.6l c'est plus compliquaÿ

 

 

Mettez-vous d'accord.

 

Nous avions déjà abordé le sujet dans un autre topic, lorsque je voulais monter un kit.

[breizhman44]

tu te prends par la main, tu fous la moitié d'e85 et tu vois par toi même jeune racaille

[Ben-J14]

tu te prends par la main, tu fous la moitié d'e85 et tu vois par toi même jeune racaille

 

 

Et t’arrête de nous faire ièche

 

Faut pas changer le filtre à gasoil essence aussi?

[breizhman44]

faut le faire après quand le merde s'est bien décollée

 

disons dans 5000 kms vu qu'il fera du 50%

[rocket91]

 

Mettez-vous d'accord.

 

Nous avions déjà abordé le sujet dans un autre topic, lorsque je voulais monter un kit.

 

Perso, je ferais par paliers de 10% à chaque plein.

 

Quand tu auras du mal à démarrer ou un voyant diag allumé... C'est que tu as dépassé la tolérance de ta lambda.

[Invité §20c162gb]

J'ai fait 0% => 30% => 50%, tout ça en une journée : aucun voyant, démarrage impec' (enfin presque quoi ), moteur qui tourne impec' (enfin presque quoi )

 

De toute façon, il suffit de tester par exemple 30% en remplissant le réservoir au tiers, comme ça si ça ne marche pas on blinde de SP98 et ça ira