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Match: Peugeot 208 vs Renault Clio


Solomuka

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Après plus de 20 ans de guerre sans merci, Peugeot et Renault se retrouvent en 2012 pour un choc déterminant pour l'avenir respectifs de leur groupe. Toutes 2 visent la première marche du podium européen.

 

Pour se faire, chacune affute leurs armes respectives: nouvelles motorisations, interface multimedia avec ecran tactile, EDC. Toutes 2 iront également s'affronter sur circuit, avec le retour attendu de la GTI.

 

Maintenant que nous connaissons leurs vrai visage, vers laquelle votre coeur balance? Quelle est celle qui aura les meilleurs atouts pour gagner ce match?

 

http://photo.netcarshow.com/Peugeot-208_2013_photo_09.jpg

 

http://photo.netcarshow.com/Renault-Clio_2013_photo_06.jpg

 

http://photo.netcarshow.com/Peugeot-208_2013_photo_3e.jpg

 

http://photo.netcarshow.com/Renault-Clio_2013_photo_1c.jpg

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Invité §mar877BE

Salut,

 

côté ligne sans hésiter la 208, la clio fait patchwork hispano-coréen raté (la poignée avant perdue au milieu de la carrosserie tetanos-46.gif.1dc9dcaa5206967dec27e026ee82458c.gif...le truc bizarre en bas des portes tetanos-46.gif.1dc9dcaa5206967dec27e026ee82458c.gif...le logo avant monstrueux tetanos-46.gif.1dc9dcaa5206967dec27e026ee82458c.gif...l'arrière d'ibiza tetanos-46.gif.1dc9dcaa5206967dec27e026ee82458c.gif etc. etc.). A l'intérieur encore 208 mais là parce que la clio fait trop cheap (même si il faudrait vérifier que l'ergonomie "bizarre" de la 208 me convient).

 

Sur les moteurs essence clio par contre, entre les 1.0/1.2 vti qui ne tiennent apparemment pas leurs promesses, un 1.6 vti avec une pauvre boîte 5 qui accroche et un thp toujours pas fiable c'est la misère côté 208.

tetanos-46.gif.0f955938ff9e978297696684cb495527.gif

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Faudrait mettre un peu plus de photos de carrosserie entre autre arrière.

Ce qu'il faut noter c'est que les intérieurs font quand même plus modernes et Hi-tech que les précédentes.

La 208 a fait le choix de la compacité la clio reste une "grande" citadine, c'est là qu'elles se démarquent.

En attendant de voir la clio dans le rue, les motorisation disponibles sur les 2 (les petits 3 cylindres turbo et les motorisations essences couillues) avant de me prononcer.

 

Sinon sur le clio il y a un truc qui me chiffonne un peu ce sont les deux bossages à l'arrière pour faire passer les charnières de coffre blague.gif.a7e8ccdb51064ca9e211f9972f7e3682.gif

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Invité §mad758Mr

Personne n'a vu la Clio IV en vrai encore :o

 

Je la préfère à la 208, du moins à l'extérieur (d'après les photos).

Je n'accroche absolument pas au look des Peugeot, et on commence à en croiser de plus en plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

Mon avis définitif se fera lorsque la Clio commencera à se faire voir sur nos routes :D

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En fait l'affrontement de ces deux marques sur ce segment phare n'est pas vieux de 20 ans mais de 40 ans, les premières armes qu'étaient les 104 et R5 étaient toutes les deux déployées en 1972 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

1979 104 GL.png1979 5 GTL.jpg

 

Ont suivi les 205 (1983) et Supercinq (1984)

1992 205 Indiana.png1989 Supercinq GTX 1.7.jpg

 

106 (1991) et Clio I (1998)

1997 106.png1996 Clio RN.jpg

 

206 et Clio II (1998)

206.jpg2003 Clio.png

 

207 (2006) et Clio III (2005)

2007  Sport VTi 95.jpg2007 Clio 1.6 16V.png

 

Et maintenant les prometteuses 208 et Clio IV (2012) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

2012 208.png2012 Clio.png

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Invité §mad758Mr

Elle est annoncée en 5 portes, et uniquement en 5 portes. C'est extêmement décevant.

 

Et qu'on ne vienne pas me répondre que "c'est pas grave car ca ressemble à une 3 portes".

 

 

Même si la nouvelle est franchement jolie, je suis terriblement déçue pour les 5 portes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

A qui le dis tu ...

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