Match: Peugeot 208 vs Renault Clio

[Invité §mad758Mr]

Même la RS sera en 5 portes

 

Tu veux me faire déprimer ? Ca suffit hein

[Invité §Cgu570yR]

C'est un moyen de faire une économie substentielle sur le développement, avecc une seule carrosserie et donc moins d'invest sur des outils d'emboutissage et soudage des portes et côtés de caisses.

 

Ca ne me surprendrai pas vu que ça existe déjà sur d'autres citadines qui se vendent par ailleur très bien comme la C3 par exemple

[likefactionman]

 

Et moi donc

 

A part si ça reste en 5p, non merci.

 

 

Y'a plus de "si" qui tienne, c'est acté http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif.

[Invité §mad758Mr]

C'est un moyen de faire une économie substentielle sur le développement, avecc une seule carrosserie et donc moins d'invest sur des outils d'emboutissage et soudage des portes et côtés de caisses.

 

Ca ne me surprendrai pas vu que ça existe déjà sur d'autres citadines qui se vendent par ailleur très bien comme la C3 par exemple

 

 

Oui mais la C3, n'a pas de gamme sportive

 

Là je trouve ça franchement dommage ... ils auraient du laisser le choix comme les Mégane II.

 

Je vais déprimer, je reviens.

[Invité §vel422Nh]

Tu veux me faire déprimer ? Ca suffit hein

J'ai rien dit

[Invité §e-d451GO]

Même la RS sera en 5 portes

[Invité §Cgu570yR]

 

Oui mais la C3, n'a pas de gamme sportive

 

Là je trouve ça franchement dommage ... ils auraient du laisser le choix comme les Mégane II.

 

Je vais déprimer, je reviens.

 

 

Mouais c'est un faux problème

Quand ça change réellement la ligne je veux bien mais là ça lui ajoutera un côté "pratique" car pour charger les mômes derrière une 3 portes c'est pas évident http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §mad758Mr]

 

Mouais c'est un faux problème

Quand ça change réellement la ligne je veux bien mais là ça lui ajoutera un côté "pratique" car pour charger les mômes derrière une 3 portes c'est pas évident http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Mais la sportive n'est pas faite pour ça, enfin chez nous du moins, et pour beaucoup

Par exemple nous, on a la petite Mazda 5 portes ET la sportive, ce sont 2 choses bien différentes.

 

Ah non, là je suis vraiment déçue.

 

Pour ma part, je trouve que ça lui casse la ligne, surtout sur une sportive.

 

Après les goûts et les couleurs ...

[Invité §vel422Nh]

 

Mouais c'est un faux problème

Quand ça change réellement la ligne je veux bien mais là ça lui ajoutera un côté "pratique" car pour charger les mômes derrière une 3 portes c'est pas évident http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Le côté pratique sur une sportive c'est le poids (CRS)

[Invité §Cgu570yR]

Ben des sportives 5 portes ça existe aussi et il y en a certaines que je verrai bien dans mon garage comme la lancia delta HF integrale qui était exclusivement proposée en carrosserie 5 portes.

 

On ne parle pas d'un coupé, mais d'une berline, pourquoi devrait elle être systémtiquement en 3 portes et pas pratique sous prétexte qu'elle est sportive

[Invité §mad758Mr]

Ben des sportives 5 portes ça existe aussi et il y en a certaines que je verrai bien dans mon garage comme la lancia delta HF integrale qui était exclusivement proposée en carrosserie 5 portes.

 

On ne parle pas d'un coupé, mais d'une berline, pourquoi devrait elle être systémtiquement en 3 portes et pas pratique sous prétexte qu'elle est sportive

 

 

Oui certes, comme la MPS etc.

 

Mais chez Renault ? Ca fait des années et des années amen, que ça marche hyper bien en 3p, que ça plait, et là franchement ...

... je reste sur l'avis, qu'ils auraient du laisser le choix sur la RS http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[Invité §vel422Nh]

Ben des sportives 5 portes ça existe aussi et il y en a certaines que je verrai bien dans mon garage comme la lancia delta HF integrale qui était exclusivement proposée en carrosserie 5 portes.

 

On ne parle pas d'un coupé, mais d'une berline, pourquoi devrait elle être systémtiquement en 3 portes et pas pratique sous prétexte qu'elle est sportive

Ils auront pu la mettre en 3 portes hein c'est pas la mort ...

[Invité §Cgu570yR]

Comme dit, c'est sûrement un voeux de faire des économies de développement et comme il est plus facile de passer de 3 à 5 portes que l'inverse (beaucoup de gens attachent de l'importance à un accès facile à l'arrière) le choix a été de la proposer uniquement en 5 portes.

Renault n'y perdra pas trop de client

[Invité §tab502jR]

C'est le choix d'alfa pour sa Giulietta aussi.

 

Je pense que ça se défend (ça du éttre calculé dde toute façon).

[Carolyn9589]

C'est un gabarit au dessus aussi

[Invité §Nat464rK]

C'est un gabarit au dessus aussi

 

Et une classe aussi

[Invité §tab502jR]

C'est un gabarit au dessus aussi

 

 

Oui et ?

[Invité §Nat464rK]

 

Oui et ?

 

 

Et rien. Il dit que c'est un gabarit au-dessus, je dis que c'est également une classe au-dessus, c'est tout. Ce sont deux voitures vouées à une clientèle différente, voila tout

[Carolyn9589]

 

Oui et ?

 

Et ça me choque moins de voir une compacte dispo qu'en cinq portes. Surtout que les compactes uniquement 5 portes deviennent courantes.

Une citadine (et d'autant plus dans une version sportive) touche un autre public. sans parler de ce faux effet 3 portes vraiment hideux... Une citadine devrait être plus polyvalente à mon goût, et proposer les deux carrosseries, rien que pour les commerciaux

[Niluge]

Les commerciaux ils ont aussi des 5p comme ma C3 et c'est un gros atout pour choper le materiel plus facilement.

 

Sinon, une Clio avec interieur de 208 serait mon choix... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif mais là, aucune des deux.

[Invité §ABA220pd]

Je vote "Clio " !! et j'attends le RS en 5 portes !!

 

AmicAlpinement

[Invité §did470je]

Clio pour moi aussi bien pour l'exter que l'inter.

L'inter de la 208 avec toutes ces pustules me donne des boutons.

[Invité §Chh681Ks]

208 pour moi, du moins sur le plan du design

 

Le cul de la Clio, façon Ibiza vu de derrière et Astra GTC vu de profil, je peux vraiment pas...

 

Pour l'intérieur, 208 également, d'autant plus que les compteurs sont parfaitement placés pour moi (1,70 m)

 

Après, comme bien souvent, je pense que je vais m'y faire petit à petit. On verra bien pour les versions sportives, mais j'ai bien peur que la 208 ne fasse pas le poids niveau perfs

[Invité §Pep540kt]

Polo, la seule voiture qui a un intérieur de voiture.

[Invité §X1A148zx]

Polo, la seule voiture qui a un intérieur de voiture.

[Invité §pan872xR]

Polo, la seule voiture qui a un intérieur de voiture.

[Invité §C-R303Rw]

Polo, la seule voiture qui a un intérieur de voiture.

 

 

J'espère que c'est de l'ironie.

[Invité §Pep540kt]

 

Les mougeons sont plutôt ceux qui s'extasient devant un écran tactile et un système d'applications pour leur rappeler leur iPhone...

 

La polo a une boite à gants qui ferme, au moins.

[Invité §C-R303Rw]

Les mougeons sont plutôt ceux qui s'extasient devant un écran tactile et un système d'applications pour leur rappeler leur iPhone...

 

La polo a une boite à gants qui ferme, au moins.

 

 

[Invité §Pep540kt]

On voit tout de suite où est la quincaille et où elle ne l'est pas...

 

http://photo.netcarshow.com/Peugeot-208_2013_photo_3d.jpg

http://photo.netcarshow.com/Volkswagen-Polo_BlueGT_2013_photo_1d.jpg

http://photo.netcarshow.com/Renault-Clio_2013_photo_1f.jpg

[Invité §C-R303Rw]

On voit tout de suite où est la quincaille et où elle ne l'est pas...

 

 

 

 

Explique, je suis toute ouïe.

[Invité §e-d451GO]

Les 3 font assez qualitatif visuellement, aucun ne se dégage plus qu'un autre. (allez, peut être le Peugeot d'une très, très courte tête)

 

Le plus daté niveau style est celui de la Polo, mais c'est logique.

Félicitations à Renault qui fait un bon en avant phénoménal.

[Invité §pan872xR]

Libre à toi de préférer l'austérité et de ne pas être ouvert d'esprit.

[Invité §Pep540kt]

 

Explique, je suis toute ouïe.

 

Rien que les aérateurs...

[Invité §e-d451GO]

Rien que les aérateurs...

Tu veux dire, ceux de Golf III ?

 

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSZndLd5W5_F8hjpUfnEeL9vAgyQJuYAmbLy6QD0iu3p_bL0_F0-QkD9veQ