[Topic Officiel] Les horreurs roulantes.

[BMW_325i]

Très enrichissant ce topic sur Citroën.

 

J'y apporte ma pierre à l’édifice:

 

http://img218.imageshack.us/im [...] nami63.jpg

 

 

 

Je relance d'une Ford Anglia :

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/MHV_Ford_Anglia_02.jpg

 

 

Si quelqu’un raffole de belles daubes à lunettes arrière inversée, il peut jeter un œil ici :

 

http://autos-lunette-arriere-inversee.blogspot.fr/

[n-bx]

par contre des fois je ne comprend pas certains commentateurs...

 

par exemple l'imperial 1972 apparait dans un classement de voitures laides.. :??:

 

http://img.timeinc.net/time/20 [...] ebaron.jpg

 

alors je sais pas mais pour moi c'est loin, très loin d'être laid. ( d'ailleurs j'en ai 2 ! pas 72 mais c’est la même base) )

 

alors le commentaire est tout simplement

 

The glamorous Imperial marque was, by the late '60s, reduced to a trashy, pseudo-luxury harlot walking the streets for its pimp, the Chrysler Corporation. By 1971, only the Imperial LeBaron was left and it shared the monstrous slab-sided "fuselage" styling of corporate siblings like the Chrysler New Yorker and the Dodge Monaco. Appearing to have been hewn from solid blocks of mediocrity, the Imperial LeBaron two-door is memorable for having some of the longest fenders in history. It was powered by Chrysler's silly-big 440-cu.-in. V8 and measured over 19 ft. long. The interior looked like a third-world casino. Here we are approaching the nadir of American car building — obese, under-engineered, horribly ugly. Or, it would be the nadir, except for the abysmal 1980 Chrysler Imperial, which had an engine cursed by God. The Imperial name was finally overthrown in 1983.

 

 

Ils ne disent pas vraiment que c'est laid, mais bizarre, pitoyable (intérieur d'un casino du tier monde ), sous motorisé et ridicule (mémorable pour avoir les plus longues ailes de l'histoire). Bref, Impérial c'était mieux avant (ce sera pire ensuite avec une fin dans les 90s sur une base de Le Baron)

 

[BMW_325i]

La râpe à fromage en guise de calandre

[MATT-68]

drapal.

 

je contribue avec cette horreur... la Mini 2014 qui n'est qu'une caricature d'elle même avec ses feux surdimensionné

 

http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2013/10/Mini-Cooper-S-2013-2014.jpg

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/11/Mini-2014-5portes.1.jpg

 

[PK5]

C'est vrai que j'en ai également vu une ce soir dans la rue, une bas de gamme couleur moutarde comme la première photo et c'est vrai que...nos yeux ne sont pas encore habitués on va dire...

[Invité §Xav836ka]

 

Ils ne disent pas vraiment que c'est laid, mais bizarre, pitoyable (intérieur d'un casino du tier monde ), sous motorisé et ridicule (mémorable pour avoir les plus longues ailes de l'histoire). Bref, Impérial c'était mieux avant (ce sera pire ensuite avec une fin dans les 90s sur une base de Le Baron)

 

ils disent " horribly ugly " ce qui franchement n'est pas vrai.

Les imperial des 70's, au moins la 1ere moitié de la décennies sont parmis les plus belles voitures US jamais faites.

La nouvelle génération, lancée en 69, avec le nouveau look " fuselage " a été un carton et a réussi a concurrencer les cadillac et les lincoln dans le haut de gamme.

 

L'intérieur ? dire que celui d'une imperial est pitoyable c'est ne pas connaitre aucun intérieur d'aucune US. ça n'a aucun sens. en plus en 69 les volants sont les plus beaux, transparents. c'est vrai qu'il y a un 2nd modèle de volant par exemple vachement moins beau.

le TDB est agréable je trouve mais c'est vrai que Cadillac fait mieux.

 

Sous motorisé ? alors là c'est

C'est le plus gros moteur de la gamme ! et il est de série.

440 de 7.2l et 350 chvx, à comparer avec lincoln et son 460 de 360 et cadillac et son 472 de 375.

 

 

Perso les imperial des 60's je n'aime pas trop...

 

Bon c'est une 69, mais le mec qui me dit que ça c'est une des voitures les plus moches de l'histoire, faut vraiment qu'il aille chez l'ophtalmo !

 

http://s4.e-monsite.com/2011/05/21/04/IMG_6546-800x600.jpg

 

http://s4.e-monsite.com/2011/05/21/04/IMG_6513-800x600.jpg

[Invité §e-d451GO]

ils disent " horribly ugly " ce qui franchement n'est pas vrai.

Les imperial des 70's, au moins la 1ere moitié de la décennies sont parmis les plus belles voitures US jamais faites.

La nouvelle génération, lancée en 69, avec le nouveau look " fuselage " a été un carton et a réussi a concurrencer les cadillac et les lincoln dans le haut de gamme.

 

L'intérieur ? dire que celui d'une imperial est pitoyable c'est ne pas connaitre aucun intérieur d'aucune US. ça n'a aucun sens. en plus en 69 les volants sont les plus beaux, transparents. c'est vrai qu'il y a un 2nd modèle de volant par exemple vachement moins beau.

le TDB est agréable je trouve mais c'est vrai que Cadillac fait mieux.

 

Sous motorisé ? alors là c'est

C'est le plus gros moteur de la gamme ! et il est de série.

440 de 7.2l et 350 chvx, à comparer avec lincoln et son 640 de 360 et cadillac et son 472 de 375.

 

 

Perso les imperial des 60's je n'aime pas trop...

 

Bon c'est une 69, mais le mec qui me dit que ça c'est une des voitures les plus moches de l'histoire, faut vraiment qu'il aille chez l'ophtalmo !

 

http://s4.e-monsite.com/2011/0 [...] 00x600.jpg

 

http://s4.e-monsite.com/2011/0 [...] 00x600.jpg

 

 

Faut vraiment aimer quand même...

[Invité §Xav836ka]

ah bah perso j'aime vraiment

ça devient super rare à trouver en bon état aux USA.

tout est parfait sur cette bagnole !

[Chicosaxo]

drapal.

 

je contribue avec cette horreur... la Mini 2014 qui n'est qu'une caricature d'elle même avec ses feux surdimensionné

 

http://abcmoteur.fr/wp-content [...] 3-2014.jpg

 

http://cdn.blogautomobile.fr/w [...] rtes.1.jpg

 

 

 

Bien joué !

[Invité §SD6628uT]

drapal.

 

je contribue avec cette horreur... la Mini 2014 qui n'est qu'une caricature d'elle même avec ses feux surdimensionné

 

http://abcmoteur.fr/wp-content [...] 3-2014.jpg

 

http://cdn.blogautomobile.fr/w [...] rtes.1.jpg

 

 

La rouge est une illustration, la berline n'est jamais sortie avec des phares de Countryman

[Invité §e-d451GO]

ah bah perso j'aime vraiment

ça devient super rare à trouver en bon état aux USA.

tout est parfait sur cette bagnole !

 

 

Les goûts et les couleurs, tout ça...

[MATT-68]

quand les millionnaires/milliardaires ne savent pas quoi foutre de leurs blé, ils le claquent dans des supercars too much...

 

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201101/2011-pagani-huayra-c9-1_600x0w.jpg

 

http://refined-marques.s3.amazonaws.com/Pagani%20Zonda%20Rak/Pagani-Zonda-Rak.jpg

 

les sans dents© eux peuvent claqué leurs alloc' la dedans :

 

http://static.ladepeche.fr/content/media/image/zoom/2009/03/24/200903241946.jpg

http://www.marketing-chine.com/wp-content/uploads/2010/03/geely.jpg

 

 

[MATT-68]

La rouge est une illustration, la berline n'est jamais sortie avec des phares de Countryman

oui bon d'accord... mais c'est pas mieux la "vrai"

 

http://s.tf1.fr/mmdia/i/40/9/mini-cooper-et-cooper-s-generation-2014-11035409wzhbp_2038.jpg

[Invité §Pag532wX]

La R50 / R53 était la meilleur en terme de style neo rétro , elle avait clairement pris du volume comparé à une Austin mais elle était encore crédible , la R56 également , même si à cause de ses optiques elle paraissait déjà plus massive ..

 

Le changement de calandre à lui seul me fait détesté cette nouvelle génération de MINIAXI en plus de la taille démesurée de ses feux arrières ...

[Invité §e-d451GO]

La R50 / R53 était la meilleur en terme de style neo rétro , elle avait clairement pris du volume comparé à une Austin mais elle était encore crédible , la R56 également , même si à cause de ses optiques elle paraissait déjà plus massive ..

 

Le changement de calandre à lui seul me fait détesté cette nouvelle génération de MINIAXI en plus de la taille démesurée de ses feux arrières ...

 

Ce n'était pas ce que disaient les gens à l'époque, je me souviens que les critiques étaient EXACTEMENT les mêmes.

 

Tu verras, avec le temps on s'habituera et les critiques disparaitront. Ce qui ne m'empêche pas d'être d'accord avec elles, surtout à cause de l'utilisation de la marque Mini en fait.

[Invité §tom531xd]

http://www.voiture-france.fr/peugeot-occasion/photo/photo-peugeot-308-sw.jpg

 

[Invité §e-d451GO]

http://www.voiture-france.fr/p [...] 308-sw.jpg

 

 

 

On peut aussi y mettre sa grande soeur

 

http://imganuncios.mitula.net/a_vendre_peugeot_306_break_hdi_2_0l_90_cv_99886108003178599.jpg

[gontran d_hulst]

Je trouve cet arrière à gerber tellement les feux sont disproportionnés...

 

 

[MATT-68]

c'est la norme chez BMW

 

sinon, pas d'accord pour la 306 break, on ne peux quand même pas la qualifié d'horreur roulante.

[Invité §e-d451GO]

c'est la norme chez BMW

 

sinon, pas d'accord pour la 306 break, on ne peux quand même pas la qualifié d'horreur roulante.

 

 

Déséquilibrée, disproportionnée comme beaucoup de break de l'époque. Ajoute à ça que sur le gabarit d'une compacte, un break c'est laid, et bien tu obtient un truc franchement raté, alors même que la version classique est très réussie. Mais ceci est valable aussi sur la Mégane 1.

[claviertordu]

entre horreur et laid y a une difference, 50% des autos montrés sont laides, mais sont conduites par 90% de la populasse.

[Invité §e-d451GO]

entre horreur et laid y a une difference, 50% des autos montrés sont laides, mais sont conduites par 90% de la populasse.

 

 

On y peut rien si le peuple n'a pas de goût http://www.vogue.in/sites/default/files/imagecache/article-96-96/article/thumb/26476/small481478579.jpg

[Invité §Pag532wX]

Ce n'était pas ce que disaient les gens à l'époque, je me souviens que les critiques étaient EXACTEMENT les mêmes.

 

Tu verras, avec le temps on s'habituera et les critiques disparaitront. Ce qui ne m'empêche pas d'être d'accord avec elles, surtout à cause de l'utilisation de la marque Mini en fait.

 

 

C'est pas faux mais je pense que les critiquent concernant la sortie de la "nouvelle Mini" début 2000 venait principalement des proprios , amateurs et amoureux de la bonne vieille Mini , "la vraie" , beaucoup la tienne dailleur en horreur , la dessus chacun ses goûts et en tant que proprio d'R53 je peux tout à fait comprendre les amoureux de la vieille .. néanmoins je trouve que le style néo rétro est plutôt bien respecté , les lignes globales sont très proche de la mini originelle ( même si elle à sacrément pris en volume ) , le soucis c'est que chez MINI aujourd'hui le seul et unique but suite au succès de son revival c'est de produire de tout et n'importe quoi et vendre un max .... gardé la Mini 3 porte classique ainsi que le Countryman ok , nous la balancer à toutes les sauces ( coupé , roadster , 5 portes , crossover ) c'est un peu abusé par contre ....

 

J’hésite de plus en plus à vendre la mienne qui pourtant me satisfait à 200% pour prendre un très beau modèle comme celui de Matt-68

[Makakus]

La Daewoo Tico. Je ne sais pas s'il y en a encore en circulation chez nous, mais elle est encore très présente en Europe de l'est.

 

Franchement, même pour l'époque, le design est vraiment à gerber.

 

http://fr.academic.ru/pictures/frwiki/68/Daewoo_Tico_vl.jpg

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/Daewoo_Tico_hl.jpg

[BMW_325i]

Un rapport avec la Nissan Prairie ?

[Invité §SD6628uT]

La Daewoo Tico. Je ne sais pas s'il y en a encore en circulation chez nous, mais elle est encore très présente en Europe de l'est.

 

Franchement, même pour l'époque, le design est vraiment à gerber.

 

http://fr.academic.ru/pictures [...] ico_vl.jpg

 

http://upload.wikimedia.org/wi [...] ico_hl.jpg

 

L'ancêtre de la Matiz apparemment En tout cas elle n'a jamais été vendue chez nous

[der elsasser]

C'est pas aussi moche qu'un Rodius

[Invité §Sol751DF]

http://www.classicdriver.com/sites/default/files/styles/full_width_slider/public/import/articlesv2/images/_de/7278/Lancia_Hyena_01pop.jpg?itok=-pp4aQKi

[Invité §SD6628uT]

Y'a bien pire quand même

[Invité §Sol751DF]

La SZ?

[Invité §Den518ps]

La Daewoo Tico. Je ne sais pas s'il y en a encore en circulation chez nous, mais elle est encore très présente en Europe de l'est.

 

Franchement, même pour l'époque, le design est vraiment à gerber.

 

http://fr.academic.ru/pictures [...] ico_vl.jpg

 

http://upload.wikimedia.org/wi [...] ico_hl.jpg

 

Je suppose qu'elle est issue de la réglementation des kei cars, et là-dedans, difficile de faire fonctionnel et beau

http://www.classicdriver.com/s [...] k=-pp4aQKi

 

Merci, j'avais peur de me sentir seul avec celle-là

[BMW_325i]

http://www.classicdriver.com/s [...] k=-pp4aQKi

 

 

On dirait qu'elle est prête à bondir

[Noe 09]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/da/Toyota_Avensis_2_rear_20071015.jpgTOYOTA avensis 2 berline, l'arrière est vraiment moche et raté, la version break est par contre très belle.

[Invité §e-d451GO]

 

On dirait qu'elle est prête à bondir

 

 

On dirait un Corrado bouffi

[Ben-J14]

http://upload.wikimedia.org/wi [...] 071015.jpg

TOYOTA avensis 2 berline, l'arrière est vraiment moche et raté, la version break est par contre très belle.

 

 

Bof

 

La berline n'est pas jojo, mais de la à dire que c'est une horreur roulante, peut-être pas quand même...

Et la version break très jolie, je n'irais pas jusque là non plus! ;p

 

 

Et il y a tellement de Toyota bien plus laides que celle là...

http://www.drivepad.fr/images/photos/p0005446.jpg