[Topic Officiel] Alfa Romeo MiTo (955)

[Invité §A3t344Hd]

quid de la consommation en 18" par rapport aux 17" ?

 

quid de la consommation du 155cv par rapport au 120cv ?

 

j'envisage de prendre une MiTo essence mais je viens d'une Grande Punto Sport 1.9 130 Multijet... le 1.6 120 convient-il mieux ?! j'aime bien tirer dans les tours... je n'épargne pas mon diesel (5000t/min) mais niveau conso même en conduite hyper calme je consomme énormément à mon goût...

 

que dois-je choisir ?

 

j'espère que vous saurez m'aider...

 

 

Ah 5000 tours ! pendant combien de temps en micro seconde

[Invité §fan828ZL]

ecoute rupteur à 5500tours si je ne me trompe pas et je tire 1e et 2e, je suis déjà à 90... je suis sérieux sur les 5000tours au cas où tu ne me prendrais pas au sérieux

 

sinon une réponse à ma question ?!

[Invité §ben257OH]

Sa sert a quoi de tirer 5000tr/min sur un diesel

 

l'agrément de conduite sur un diesel s'arrête a 4000tr/min après c'est vraiment histoire de taper dedans...... a rien

 

avec la mito (t-jet) de 4500tr/min a au delà on sens que la voiture arrête d'accéléré alors avec un diesel c'est encore pire lol

 

 

en gros prend une essence atmo si tu aime monté dans les tours, avec une turbo sa sert a rien

[disturbed]

quid de la consommation en 18" par rapport aux 17" ?

 

quid de la consommation du 155cv par rapport au 120cv ?

 

j'envisage de prendre une MiTo essence mais je viens d'une Grande Punto Sport 1.9 130 Multijet... le 1.6 120 convient-il mieux ?! j'aime bien tirer dans les tours... je n'épargne pas mon diesel (5000t/min) mais niveau conso même en conduite hyper calme je consomme énormément à mon goût...

 

que dois-je choisir ?

 

j'espère que vous saurez m'aider...

 

 

Regarde deja ton kilometrage a l'année,

si, en dessous de 25000km, le diesel est superflu...

 

En revanche les jantes 18" par rapport a 17 te feront consommer un peu plus,

table sur un +1L au maxi par rapport au 17"...

 

N'est ce pas trop gros 18" pour une Mito ??? Puis ensuite le prix des boudins a changer n'est peut etre pas negligeable, c'est toi qui verra...

 

Concernant le 1.6L il est en progres partout par rapport au 1.9 MJET 130. Donc tu ne sera pas decu.

Mais est ce la vocation d'un diesel de monter a 5000 trs, il aura deja tout donné avant....

5000 trs de temps en temps en 3e ou 4e permet de le decrasser, mais ne sert a rien d'autre...

 

Mito 18" et 120 cv, avanceront de la meme maniere que ta GPunto voire un peu moins.

 

[Invité §fan828ZL]

enfin une réponse constructive et qui m'aide franchement... merci disturbed

 

je ne suis pas bourrin au point de rouler en permanence à 5000tours mais j'aime bien monter les 3500/4000 avec mon diesel...

 

ma GPS 1.9 130 a 3 ans et 51 000km... donc direct tabler sur essence... un pote a une 1.6 120 mais fait que de la ville (Milan)

 

donc un 1.4 T-Jet 120 17" est l'idéal ?!

 

à la limite toujours faisable par la suite de mettre du 18"...

 

le 155cv vaut-il le coup ? pcq j'hésitais avec une Grande Punto Abarth voire EsseEsse (185cv)... mais mon vendeur m'a déconseillé la EsseEsse pour la ville...

 

j'aimerais diminuer ma consommation par rapport à mon 1.9 sans perdre de puissance et de couple surtout...

[PK5]

Ti devrais essayer le 120 et le 155 pour te faire une idée

[Invité §fan828ZL]

je sais mais en étant à l'étranger la plupart du temps, et ne revenant qu'occasionnellement en France, c'est assez difficile... mais c'est bien ce que je compte faire... merci

[thedjfou]

Ils n'ont pas de MiTo à l'étranger

 

Si tu veux diminuer ta conso par rapport à ta Grande PunTo Mjet 130, oublie une MiTo essence

[Invité §Ita123wO]

Les consos ne sont pas eloignées entre une GPunto Mjet 130 et une MiTo Tjet 120, mais pour etre sur de consommer moins, il faut attendre encore 6 mois à peine et prendre une MiTo essence 1.4 Multiair de 135 ou 165ch.

[Invité §bri501me]

Elle marche fort la petite MiTo 155ch (pareil pour la 5oo) pour tenir à peu pres une Clio 140ch qui est loin d'etre stock et qui est desossée...

 

En plus, comparer une voiture de 15 ans d'age (donc, sans norme anti-pollution, sans equipement de securité et de confort qui pesent tres lourd, etc) avec les nouvelles voitures, il faut le faire, d'autant plus que cette Clio n'est pas d'origine à mon avis et surtout qu'elle est bien allégée (pas de banquette arriere sur la video)...

 

Parce que de toutes facons, une Clio 16v Stock et avec tout l'interieur en place, ca rame grave pour ce que c'est...

Par contre, je suis etonné des perfs des MiTo et 5oo, j'aurais pensé qu'elles se feraient plus distancer, comme quoi, elle marchent bien.

 

mouai

[Invité §max821vS]

Pour info, mon concessionnaire (Quimper) m'a dit que le 155ch allait très bientôt disparaitre au profit d'un 165ch équipé de série du start&stop à 1500 euros plus cher que le 155. Il sera aussi décliné en 105ch. Le 155 se vendait très bien au démarrage, mais aujourd'hui, il vend surtout des juniors et des 120ch en majorité. Je suis étonné d'entendre ça. Alfa se met à faire des sportives très écolos...

[Invité §Alf575BX]

Oui j'attendrais avant de voir cela, car en Septembre avec le multiair, la gamme essence sera revue et corrigée

[Invité §fan828ZL]

en fait je viens de rentrer à la maison et j'ai demandé des explications quant à la Lancia Musa en dépliant sur le secrétaire... plus que 2 jours ou 3 avec ma GPS.... je ne sais encore rien... mais ou 1.6 120 ou 1.3 90 apparemment... paraît-il toit GranLuce... c'est tout ce que j'ai pu savoir... quelle surprise !!!

[thedjfou]

Pour info, mon concessionnaire (Quimper) m'a dit que le 155ch allait très bientôt disparaitre au profit d'un 165ch équipé de série du start&stop à 1500 euros plus cher que le 155. Il sera aussi décliné en 105ch. Le 155 se vendait très bien au démarrage, mais aujourd'hui, il vend surtout des juniors et des 120ch en majorité. Je suis étonné d'entendre ça. Alfa se met à faire des sportives très écolos...

 

 

Il faudra dire à ton concessionnaire que pour l'instant, vont arriver les 105 et 135 ch MultiAir, pas entendu parler du 165 pour le moment

[Invité §max821vS]

oui, ou bien c'est moi qui ai mal compris...

[Invité §max821vS]

en fait je viens de rentrer à la maison et j'ai demandé des explications quant à la Lancia Musa en dépliant sur le secrétaire... plus que 2 jours ou 3 avec ma GPS.... je ne sais encore rien... mais ou 1.6 120 ou 1.3 90 apparemment... paraît-il toit GranLuce... c'est tout ce que j'ai pu savoir... quelle surprise !!!

 

 

Je n'ai pas tout suivi, je croyais que tu voulais une Mito ??

[Invité §ste231ya]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/86284/100_3917.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/86284/100_3913.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/86284/100_3918.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/86284/100_3910.jpg

 

Apres mon alfa test drive d'il y a 2 semaines alfa viens de me renvoyer les remerciement pour y avoir assisté et maintenant j'ai reçu une autre invit pour une soirée alfa mito ce jeudi soir alors p'tet d'autres photos a suivre

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/86284/100_3911.jpg

 

 

 

ça alors !!

 

[Invité §gla455Yj]

[Invité §fan828ZL]

 

Je n'ai pas tout suivi, je croyais que tu voulais une Mito ??

 

 

au tout début je voulais une Musa... rare, chic et très élégante par rapport à une "vulgaire" Mercedes Classe A (une Etoile me suffit déjà dans le garage... une de trop !!!) sinon la Ypsilon Sport 1.3 105 Multijet passait largemement... mais bon en l'examinant à chaque fois que j'allais en concession la MiTo me plaisait bien... sauf l'autoradio !!! mais le volant+compteur me rendant fou... ça se compensait

 

en roulant en Grande Punto Sport, et voulant passer à l'essence, la Grande Punto Abarth était parfaite... après avoir essayé la EsseEsse pendant une bonne heure tout seul ça a été un enchantement... du pur bonheur... j'étais fixé !!!

 

mais bon mon père m'a fait la surprise... une Musa 1.3 90cv Multijet... avec toit ouvrant panoramique GranLuce... c'est tout ce que je sais pour l'instant... ah si Gris Tiepolo je crois... et peut-être B-Colore... très vague je sais... mais il fait peut-être exprès de ne rien me dire...

[Invité §ben257OH]

mais bon mon père m'a fait la surprise... une Musa 1.3 90cv Multijet... avec toit ouvrant panoramique GranLuce... c'est tout ce que je sais pour l'instant... ah si Gris Tiepolo je crois... et peut-être B-Colore... très vague je sais... mais il fait peut-être exprès de ne rien me dire...

 

quand je pense que je me suis payé ma R11 avec mes sous

[Invité §A3t344Hd]

 

au tout début je voulais une Musa... rare, chic et très élégante par rapport à une "vulgaire" Mercedes Classe A (une Etoile me suffit déjà dans le garage... une de trop !!!) sinon la Ypsilon Sport 1.3 105 Multijet passait largemement... mais bon en l'examinant à chaque fois que j'allais en concession la MiTo me plaisait bien... sauf l'autoradio !!! mais le volant+compteur me rendant fou... ça se compensait

 

en roulant en Grande Punto Sport, et voulant passer à l'essence, la Grande Punto Abarth était parfaite... après avoir essayé la EsseEsse pendant une bonne heure tout seul ça a été un enchantement... du pur bonheur... j'étais fixé !!!

 

mais bon mon père m'a fait la surprise... une Musa 1.3 90cv Multijet... avec toit ouvrant panoramique GranLuce... c'est tout ce que je sais pour l'instant... ah si Gris Tiepolo je crois... et peut-être B-Colore... très vague je sais... mais il fait peut-être exprès de ne rien me dire...

 

 

Bon ben les mecs y a la releve pour payer nos retraites, on est sauvé.

Vive la star académie.

[Invité §fan828ZL]

moi je n'ai pas de sous... je dépends à 100% de mes parents... donc s'ils coupent l'alimentation je ne vis plus...

 

mais je ne suis pas fier d'avoir "tout" comme ça et d'ailleurs pour enlever le doute ou le préjugé je ne suis pas pourri gâté et mes parents ne roulent pas sur l'Or... ils travaillent juste très dur pour pouvoir s'offrir et offrir à leurs enfants tout ce dont ils ont besoin à par l'Amour et la Santé... bref je n'ai pas envie de m'attarder sur ce sujet qui pollue le topic MiTo où il ne règne pas une très bonne ambiance par rapport à d'autres B!strot ... :/

[Invité §A3t344Hd]

moi je n'ai pas de sous... je dépends à 100% de mes parents... donc s'ils coupent l'alimentation je ne vis plus...

 

mais je ne suis pas fier d'avoir "tout" comme ça et d'ailleurs pour enlever le doute ou le préjugé je ne suis pas pourri gâté et mes parents ne roulent pas sur l'Or... ils travaillent juste très dur pour pouvoir s'offrir et offrir à leurs enfants tout ce dont ils ont besoin à par l'Amour et la Santé... bref je n'ai pas envie de m'attarder sur ce sujet qui pollue le topic MiTo où il ne règne pas une très bonne ambiance par rapport à d'autres B!strot ... :/

 

 

On te juge pas, çà peut choquer certain c'est tout, mais y a pas de raison qu'il t achète un tacot pour autant. Dommage qu'il t habitue déjà au diesel si tôt.

[Invité §Ita123wO]

 

Il faudra dire à ton concessionnaire que pour l'instant, vont arriver les 105 et 135 ch MultiAir, pas entendu parler du 165 pour le moment

 

Le premier à arriver sera le 135ch qui remplacera le 120ch en Septembre.

 

Puis peu de temps apres, arriveront les versions 105ch et 170ch (pas 165ch, qui remplacera le 155ch).

La version 170ch sera plus sportive (ce que n'etait pas vraiment la 155ch) et elle pourrait s'appeler "Quadrifolio Verde".

[Invité §Rus184Rw]

On espere seulement que le "steering" va etre a la hauteur... au moins d'une Fiesta.

[Invité §Ita123wO]

Tu lis trop la presse Anglaise Russian...

 

Les Ford sont adullées là-bas, on ne sait pas trop pourquoi d'ailleurs, OK, la marque doit "rincer" pas mal les mags, mais c'est à un tel point...

 

Les Ford sont les references absolues dans toutes les categories là-bas.

 

Un des derniers tests de la MiTo 155ch en UK dit qu'elle est au niveau de la Mini Cooper S, mais que les deux n'atteigne pas l'agrement et la tenue de route de la Fiesta Sport 120ch...

[Invité §ben257OH]

moi je n'ai pas de sous... je dépends à 100% de mes parents... donc s'ils coupent l'alimentation je ne vis plus...

 

mais je ne suis pas fier d'avoir "tout" comme ça et d'ailleurs pour enlever le doute ou le préjugé je ne suis pas pourri gâté et mes parents ne roulent pas sur l'Or... ils travaillent juste très dur pour pouvoir s'offrir et offrir à leurs enfants tout ce dont ils ont besoin à par l'Amour et la Santé... bref je n'ai pas envie de m'attarder sur ce sujet qui pollue le topic MiTo où il ne règne pas une très bonne ambiance par rapport à d'autres B!strot ... :/

 

 

ps: c'est mes parents qui m'ont prêté l'argent pour la MITO

 

excuse moi mais je me suis mal exprimé sur mon post, mais c'est ma R11 qui me fait marré quand j'y repense. souvenir souvenir

[Invité §max821vS]

 

au tout début je voulais une Musa... rare, chic et très élégante par rapport à une "vulgaire" Mercedes Classe A (une Etoile me suffit déjà dans le garage... une de trop !!!) sinon la Ypsilon Sport 1.3 105 Multijet passait largemement... mais bon en l'examinant à chaque fois que j'allais en concession la MiTo me plaisait bien... sauf l'autoradio !!! mais le volant+compteur me rendant fou... ça se compensait

 

en roulant en Grande Punto Sport, et voulant passer à l'essence, la Grande Punto Abarth était parfaite... après avoir essayé la EsseEsse pendant une bonne heure tout seul ça a été un enchantement... du pur bonheur... j'étais fixé !!!

 

mais bon mon père m'a fait la surprise... une Musa 1.3 90cv Multijet... avec toit ouvrant panoramique GranLuce... c'est tout ce que je sais pour l'instant... ah si Gris Tiepolo je crois... et peut-être B-Colore... très vague je sais... mais il fait peut-être exprès de ne rien me dire...

 

 

j'ai le plaisir de rouler en musa depuis 3 ans. c'est une voiture vraiment extra et le toit granluce est très agréable pdt les beaux jours. elle est confortable, classe, agréable à conduire. Quel beau cadeau tu ne seras pas déçu ! Moi j'ai le 1,4 16v essence de 95ch avec une boite 6. je le trouve très bien (j'avais une punto 1,2 60ch avant). Dans une semaine, je m'en sépare pour la Mito.

[Invité §fan828ZL]

 

ps: c'est mes parents qui m'ont prêté l'argent pour la MITO

 

excuse moi mais je me suis mal exprimé sur mon post, mais c'est ma R11 qui me fait marré quand j'y repense. souvenir souvenir

 

 

ok...

[Invité §fan828ZL]

 

j'ai le plaisir de rouler en musa depuis 3 ans. c'est une voiture vraiment extra et le toit granluce est très agréable pdt les beaux jours. elle est confortable, classe, agréable à conduire. Quel beau cadeau tu ne seras pas déçu ! Moi j'ai le 1,4 16v essence de 95ch avec une boite 6. je le trouve très bien (j'avais une punto 1,2 60ch avant). Dans une semaine, je m'en sépare pour la Mito.

 

 

j'avais déjà poussé aux limites un Musa Ph.1 1.9 JTD 105cv Platino B-Colore à l'époque avec TOUT... GranLuce, GPS, Cuir, TOUT... véhicule de courtoisie... en étant en AAC

 

ma mère a eu une des premières Ypsilon 1.4 95cv Platino en 2003 et avec la Musa, j'ai toujours adoré..

 

 

sinon pour le Diesel, toujours eu à cause des nombreux km de mon père... ma mère en revanche les Punto Ph.2 et Ypsilon étaient essence... mais j'avais pas l'âge de conduire... sur route publique en tout cas...

[thedjfou]

 

j'avais déjà poussé aux limites un Musa Ph.1 1.9 JTD 105cv Platino B-Colore à l'époque avec TOUT... GranLuce, GPS, Cuir, TOUT... véhicule de courtoisie... en étant en AAC

 

 

 

[Invité §fan828ZL]

 

 

 

[Invité §Rus184Rw]

Tu lis trop la presse Anglaise Russian...

 

Les Ford sont adullées là-bas, on ne sait pas trop pourquoi d'ailleurs, OK, la marque doit "rincer" pas mal les mags, mais c'est à un tel point...

 

Les Ford sont les references absolues dans toutes les categories là-bas.

 

Un des derniers tests de la MiTo 155ch en UK dit qu'elle est au niveau de la Mini Cooper S, mais que les deux n'atteigne pas l'agrement et la tenue de route de la Fiesta Sport 120ch...

 

 

La MiTo est loin d'une Mini pour ce qui est plaisir de conduire. Par contre le 1.4T a beaucoup de punch, plus q'une 'Rocco 1.4 TSI. Avec Multiair, ca va etre vraimen bien, il restra que repenser le chassis et le "steering" et sa va etre un dur adversaire de la Mini et Citro DS3.

 

P.S. Je vois beacoup de MiTo maintenant. 3-5 par jours dans mon petit bourg. La plupart sont des femmes par contre.

 

[Invité §Alf575BX]

La Mito se vend plutôt bien d'après ce qu'on m'a dit chez Alfa.

Après pour le steering, la mise à jour a été faite sur la chaine de montage et d'après la presse qui a essayé les nouveaux modèles, la différence est flagrante tout comme l'amortissement qui a été un peu modifié (mais de façon plus limitée) Enfin on aura jamais le feeling d'une bonne direction hydraulique c'est certain

[Invité §Rus184Rw]

Mini est electrique et plutot bien.