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Mes véhicules depuis mon permis [Présentation]


emmanuel55
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Tu aimes aussi les 2 roues ?

Au final tu as trouvé un embrayage pour ta 20 ?

 

Elle sera roulante quand ?

Elle doit te manquer...

 

 

Je préfère les 4 roues :D

 

Pour la 20, je n'ai pas cherché plus que cela car la priorité va à l'EXEO et s'agissant de la 20, je cherche surtout mes joints en 1ère intention.

J'espère qu'elle sera réparée pour la fin du mois pour aller en peinture

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Je préfère les 4 roues :D

 

Pour la 20, je n'ai pas cherché plus que cela car la priorité va à l'EXEO et s'agissant de la 20, je cherche surtout mes joints en 1ère intention.

J'espère qu'elle sera réparée pour la fin du mois pour aller en peinture

 

Ah oui !

Mais tu avais eu l'info un peu plus haut que les joints étaient facile à reproduire par un spécialiste tant que tu as les originaux ;)

 

Tu n'as peut-être pas trouvé ? Ou pas eu le temps ;)

 

C'est dingue comment tu l'aimes cette voiture :lover:

Ca fait plaisir :)

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l'exeo?!

 

Bah vi ...

Voir mon message page précédente ;)

Ah oui !

Mais tu avais eu l'info un peu plus haut que les joints étaient facile à reproduire par un spécialiste tant que tu as les originaux ;)

 

Tu n'as peut-être pas trouvé ? Ou pas eu le temps ;)

 

C'est dingue comment tu l'aimes cette voiture :lover:

Ca fait plaisir :)

 

Pas eu le temps :bah:

Oui, je suis fou de cette voiture, comme de ma 75 d'ailleurs

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65 euros c'est ce que j'ai payé le mois dernier, avec une réduction en plus red_bull.gif.0d9b00e89f17e7b0321d6288a0b64936.gif

Ca risque d'être plus cher le nouveau CT.

C'est annoncé comme cele en tout cas

 

La C3 c'est 170000 kms ou 10 ans.

Sur ma FIESTA, c'était encore plus optimiste ... mais je l'ai faite à 100000 km et 8 ans

Je vais faire la distri du GS3 début juillet avant de partir en vacances. Il aura 6 ans en septembre, et c'est normalement 6 ans ou 160000 kms. Là il a 109250 kms environ.

Tu as bien raison :jap:

ok je te comprends et +1

c'est cher ?

On verra :bah:

 

as tu regardé ta vraie photo ? si oui la qualité est toujours mauvaise ?

je pose cette question car c'est la même que mon oncle a eu jusqu'en début 00's,je me rappelle qu'il était parti aussi en vacances en civic avec son ami...

La photo est vieille et on voit mal, désolé

 

ok, j'essaierai de retrouver mais ça date un peu, bien avant ton achat.....

tu devrais t'abonner auto plus classique car c'est plus intéressant et ce mag donne toutes les listes des sites, clubs, revende

 

peux tu me rappeler stp?

OK, merci à toi

 

:jap:

pour l'exeo, je ne pense pas qu'il y a des souci...

pour la polo, oui il vaut mieux et est-ce qu'y a t il des soucis pour passer au nouveau ct ?

ok pour le souci de fuite d'huile.... il me semble qu'il suffit de nettoyer mais si c'est une vraie fuite d'huile, est il possible de réparer?

Mais tu as la CGC? si en CGC, c'est la même reforme que celle des modernes ?

 

La POLO je préfère anticiper par sécurité

La 20 est en CGC, mais le CT est le même

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Bah vi ...

Voir mon message page précédente ;)

non c'est bon j'avais mal compris, désolé

La photo est vieille et on voit mal, désolé

si elle s'use, dommage....

nos vieilles photos des années 80 et 90, on voit parfois bien la plaque, la monogramme...

par exemple sur la photo de la sierra datant de 93, la qualité d'image est toujours bonne, on peut lire "SIERRA 1.6 L" sur le hayon :sol:

OK, merci à toi

tiens il me semble qu'il y en a dans un HS spécial routière :voyons: je regarderai...

La POLO je préfère anticiper par sécurité

La 20 est en CGC, mais le CT est le même

ah m..... je trouve nul ce nouveau ct.... on peut rien interdire les anciennes, ça reste voitures anciennes c'est différent par rapport aux modernes.....

bref le gouvernement et le nouveau ct st nazé pour certains points!

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Bonsoir,

 

En parlant de Solex, ce matin, à la brocante de la place des Quinconces à Bordeaux, j’en ai vu un vert siglé Roland Garros. Il mériterait une petite restauration.

 

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:hello:

 

Cap de passé aujourd'hui pour redescendre en Auvergne

 

99000Km.jpg

 

La voiture va au garage demain pour le vidange (déjà 13000 km) et la distribution et quelques autres bricoles

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Le moteur est longitudinal la dessus non ? donc la distri ne doit pas couter bien cher :)

 

De mémoire il faut retirer le parechoc puis le pack radiateurs est sur charnière :)

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Le moteur est longitudinal la dessus non ? donc la distri ne doit pas couter bien cher :)

 

De mémoire il faut retirer le parechoc puis le pack radiateurs est sur charnière :)

 

 

Le moulin est effectivement en longitudinal, l'exeo étant un clone de l'A4 B7, elle même un léger restylage de la B6 qui avait tous moteurs en longitudinal associé à du Torsen :jap:

 

Pour l'avoir fait sur TDI 130, c'est quand même un régal le longitudinal :jap:

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944164913_alexnorev.gif.716cf0d12dc34e0c252e9ad0617fe044.gif

 

 

La SEAT a eu pour ses 99207 kms :

- recharge de la clim et changement du filtre à pollen

- Vidange Long Life 5w30 avec filtre à huile (+ la cloche de filtre à huile), filtre à air et filtre à gasoil

- changement de la distribution (avec une courroie renforcée),avec galets, courroie d’accessoire et pompe à eau (changement du liquide de refroidissement)

 

Comme je suis en vacances, j'ai pris la SEAT aujourd'hui pour une balade près du viaduc des Fades et voici quelques photos :

 

 

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Bonsoir,

 

En parlant de Solex, ce matin, à la brocante de la place des Quinconces à Bordeaux, j’en ai vu un vert siglé Roland Garros. Il mériterait une petite restauration.

 

F8ED32F6-FB5B-404C-A75F-B726C81706C2.jpg

Il était à vendre ?

Tiens cette page "12" te fait rêver depuis longtemps :cyp:

 

 

J'étais bien "chaud" pour une R12 en effet et finalement j'ai acheté une R20 :lol:

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Le moteur est longitudinal la dessus non ? donc la distri ne doit pas couter bien cher :)

 

De mémoire il faut retirer le parechoc puis le pack radiateurs est sur charnière :)

 

 

Le moulin est effectivement en longitudinal, l'exeo étant un clone de l'A4 B7, elle même un léger restylage de la B6 qui avait tous moteurs en longitudinal associé à du Torsen :jap:

 

Pour l'avoir fait sur TDI 130, c'est quand même un régal le longitudinal :jap:

 

C'est bien ça, c'est quand meme bien foutu leur truc :)

 

 

 

Effectivement, ca se fait facilement :jap:

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Sacrément grises, les gorges de la Sioule, aujourd'hui :D

 

Très jolie ligne, cette Exeo :bien:

 

 

Le beau temps n'était pas au rendez-vous :)

 

Merci :p

 

chez ton petit mécano? pas trop cher?

sinon belles photos..

j'ai pensé à toi et fait des photos pour toi :D mais j'ai pas eu le temps de les poster sur FA en ce moment

 

 

 

La distri est assez accessible et finalement la note n'a pas été si salée que cela. Mon petit garagiste qui m'entretient mes autos a des tarifs raisonnables, je m'en suis sorti pour un peu plus de 900€

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Hier je suis passé chez Renault Thiers, histoire de voir ce qu'il ont sur le parc actuellement. En occasion, il ont une belle Laguna Coupé DCI 180 noir :love: et cette petite 108 avec toit ouvrant en toile que j'ai essayé (il faudra bien remplacer la POLO un jour) :

 

18051210220723692915709198.jpg

 

Points forts pour moi :

- j'aime la ligne

- c'est une trois portes

- 82cv :sol:

- pas de start&stop :bien:

- le toit ouvrant :rs:

- elle est blanche

- elle est assez bien équipée (radar de recul, clim manuelle notamment)

- origine particulier et non loueur

 

Point faible (il faut bien en trouver un) :

- pas de GPS

 

Niveau tarif, je n'ai pas de recul pour savoir si les 9990€ demandés sont dans les prix ou dans la fourchette haute pour ce type de voiture.

Bon point, dans le cadre de la prime à la reconversion, Renault s'occupe de tout et je n'ai pas à attendre les 1000€ de remboursement de l'Etat qui viendraient tout de suite en déduction du prix.

Pour info, c'est une voiture de mars 2016 qui a 21500kms

Voici le lien vers l'annonce : https://www.renault.fr/concessionnaire-achat-vehicules-occasions.thiers.html#/search!brand%5B%5D=PEUGEOT&modelName%5B%5D=108

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:coucou:

Je pense que vu le toit en toile, elle doit être plus chère a assurer que le modèle de série.

Ceci explique peut-être cela ;)

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Hier je suis passé chez Renault Thiers, histoire de voir ce qu'il ont sur le parc actuellement. En occasion, il ont une belle Laguna Coupé DCI 180 noir :love: et cette petite 108 avec toit ouvrant en toile que j'ai essayé (il faudra bien remplacer la POLO un jour) :

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 709198.jpg

 

Points forts pour moi :

- j'aime la ligne

- c'est une trois portes

- 82cv :sol:

- pas de start&stop :bien:

- le toit ouvrant :rs:

- elle est blanche

- elle est assez bien équipée (radar de recul, clim manuelle notamment)

- origine particulier et non loueur

 

Point faible (il faut bien en trouver un) :

- pas de GPS

 

Niveau tarif, je n'ai pas de recul pour savoir si les 9990€ demandés sont dans les prix ou dans la fourchette haute pour ce type de voiture.

Bon point, dans le cadre de la prime à la reconversion, Renault s'occupe de tout et je n'ai pas à attendre les 1000€ de remboursement de l'Etat qui viendraient tout de suite en déduction du prix.

Pour info, c'est une voiture de mars 2016 qui a 21500kms

Voici le lien vers l'annonce : https://www.renault.fr/concessionnaire-achat-vehicules-occasions.thiers.html#/search!brand%5B%5D=PEUGEOT&modelName%5B%5D=108

 

 

 

Elle est sympa cette 108. Sur la triplette C1/Aygo/108, c’est la 108 que je préfère.

 

Avant de changer la Wind pour prendre la Clio IV, on avait été essayer une 108 Blanche 3 portes en finition « Roland Garros », 82 chvx, on avait été agréablement surpris tant par le comportement, le moteur et la finition. Je crois que la toile était orange. Les seules choses que l’on a regretté, c’est le coffre qui est relativement petit (mais acceptable vu la taille de la voiture) et le tarif plutôt salé de la finition « Roland Garros » agrémenté de quelques options.

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:coucou:

Je pense que vu le toit en toile, elle doit être plus chère a assurer que le modèle de série.

Ceci explique peut-être cela ;)

 

Va savoir, c'est possible en effet 889634312_alexnorev.gif.5ba2129c262bb69617f1110602f2f41f.gif

 

Oui, il était à vendre. Il était affiché à 1200€.

 

 

Ah la vache ! damien051.gif.b6df1d501813b612d1bb78a562944d31.gif

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Elle sera roulante quand ?

Elle doit te manquer...

Tu ne peux pas imaginer : je suis en vacances et je ne peux m'en servir :(

Idem pour la VISA d'ailleurs avec la météo qui n'est pas propice pour rouler cheveux au vent

 

 

Elle est sympa cette 108. Sur la triplette C1/Aygo/108, c’est la 108 que je préfère.

 

Avant de changer la Wind pour prendre la Clio IV, on avait été essayer une 108 Blanche 3 portes en finition « Roland Garros », 82 chvx, on avait été agréablement surpris tant par le comportement, le moteur et la finition. Je crois que la toile était orange. Les seules choses que l’on a regretté, c’est le coffre qui est relativement petit (mais acceptable vu la taille de la voiture) et le tarif plutôt salé de la finition « Roland Garros » agrémenté de quelques options.

C'est aussi ma préférée dans la triplette et je note également que le prix de la 108 est tout sauf riquiqui

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