[Présentation] Les Tas de Ferraille de Breizhman44

[Invité guest527]

Quelle merguez, je te reprends la TF 500€

Je suis grand prince.

[breizhman44]

c'est calme ici

 

à vrai dire, pas de changement: j'ai pas le temps de m'occuper de la TF qui m'attend dans son garage

 

le meriva se porte bien, même si le p1101 est revenu l'autre jour... j'ai effacé le code et ça fait plus d'une semaine que c'est clean

 

j'attends la panne franche pour cherche parce que là

 

RAS sur l'insignia, hormis une crevaison réparée ce jour par... moi même avec une mèche norauto jugeant la vis trop près du flanc pour y poser un champignon, la mèche ira bien le temps de finir le pneu

 

on réfléchit, avec madame, doucement aux remplaçantes lorsque l'e85 ne sera plus l'eldorado

 

retour aux petites autos (on est 3, bientôt ma fille n'aura qu'un simple rehausseur )

 

madame souhaite une Opel Adam, je valide

 

pour moi une Adam mais S (1.4 turbo 150) ou une abarth 500, j'ai le temps de mûrir le truc...

[laitruoc]

 

Je réfléchi à remplacer ma Daihatsu, mais pour trouver aussi fun, c'est pas facile.

Je trouve aussi l'Adam sympa et elle répondait à certains critères. Mais elle n’existe qu'en 3 portes et c'est rédhibitoire pour nous.

 

Pour le moment, il y a la Suzuki Swift en 1.0 turbo qui grâce à son poids contenu à l'air d'être une digne remplaçante de ma Sirion

On a été la voir et madame valide.

Par contre niveau finance, c'est pas encore raisonnable.

 

Je regardait aussi la UP en 1.0 90cv mini (pas dispo ni sur la Mii ni sur la Citigo), mais ils ont pas l'air d'en avoir beaucoup en stock.

Mais je suis pas trop convaincu hormis la taille inférieur à la Swift.

[Invité guest527]

La sirion c'est cette voiture posée par terre avec des toutes petites roues mais 4x4?

[laitruoc]

La sirion c'est cette voiture posée par terre avec des toutes petites roues mais 4x4?

 

 

Elle existe en 4x4 mais c'est pas la plus petite visuellement de chez Daihatsu.

J'ai une sirion I phase 2 et 2 roues motrices, elle fait 850kg à vide pour 102cv avec le compte tour de mon avatar. (je dois l'avoir en photos dans mon sujet sur la Nissan)

C'est assez surprenant pour beaucoup comme petite voiture.

Les roues sont surtout en taille batarde mais pas trop petite non plus (175/60 14 : beaucoup de marques n'en font même pas)

Par contre, en GB et au Japon, elle existe en version rallye avec 110cv et en version Turbo de 130cv (ça doit être assez furieux)...

 

Donc je trouve l'Adam sympa, mais vu le poids, il aurait fallut plus de 100cv effectivement.

[MFL]

c'est calme ici

 

à vrai dire, pas de changement: j'ai pas le temps de m'occuper de la TF qui m'attend dans son garage

 

le meriva se porte bien, même si le p1101 est revenu l'autre jour... j'ai effacé le code et ça fait plus d'une semaine que c'est clean

 

j'attends la panne franche pour cherche parce que là

 

RAS sur l'insignia, hormis une crevaison réparée ce jour par... moi même avec une mèche norauto jugeant la vis trop près du flanc pour y poser un champignon, la mèche ira bien le temps de finir le pneu

 

on réfléchit, avec madame, doucement aux remplaçantes lorsque l'e85 ne sera plus l'eldorado

 

retour aux petites autos (on est 3, bientôt ma fille n'aura qu'un simple rehausseur )

 

madame souhaite une Opel Adam, je valide

 

pour moi une Adam mais S (1.4 turbo 150) ou une abarth 500, j'ai le temps de mûrir le truc...

Pas peur de devoir partir à 2 voitures, car à 3 personnes ça fait petit une Adam ou une 500 pour partir en weekend, non ?

[breizhman44]

 

Je réfléchi à remplacer ma Daihatsu, mais pour trouver aussi fun, c'est pas facile.

Je trouve aussi l'Adam sympa et elle répondait à certains critères. Mais elle n’existe qu'en 3 portes et c'est rédhibitoire pour nous.

 

Pour le moment, il y a la Suzuki Swift en 1.0 turbo qui grâce à son poids contenu à l'air d'être une digne remplaçante de ma Sirion

On a été la voir et madame valide.

Par contre niveau finance, c'est pas encore raisonnable.

 

Je regardait aussi la UP en 1.0 90cv mini (pas dispo ni sur la Mii ni sur la Citigo), mais ils ont pas l'air d'en avoir beaucoup en stock.

Mais je suis pas trop convaincu hormis la taille inférieur à la Swift.

 

effectivement, j'aime bien la génération de ta sirion, elle a une bonne bouille

 

j'avoue apprécier cette marque; la copen est pour moi le graal

 

ma mère roule en materia, c'est très sympa aussi

 

 

la UP existe existe en GTI avec 115ch, je dis pas non à la tester

[breizhman44]

Pas peur de devoir partir à 2 voitures, car à 3 personnes ça fait petit une Adam ou une 500 pour partir en weekend, non ?

 

ma petite à 3.5 ans pour l'instant, elle aura au moins 5/6 avant qu'on se décide à changer donc à un âge où on amène plus du tout de bordel quand on se déplace

 

dans le pire des cas, investir dans un coffre de toit pour usage occasionnel ne me parait pas inconcevable et au moins une des 2 aura un attelage, bricoleur oblige

[MFL]

ma petite à 3.5 ans pour l'instant, elle aura au moins 5/6 avant qu'on se décide à changer donc à un âge où on amène plus du tout de bordel quand on se déplace

 

dans le pire des cas, investir dans un coffre de toit pour usage occasionnel ne me parait pas inconcevable et au moins une des 2 aura un attelage, bricoleur oblige

Oui vu comme ça si il n'y a pas d'autres contraintes, mieux vaut une petite avec coffre de toit pour 2 mois/an que d'avoir une plus grosse qui reste aux 3/4 vide 10 mois par an

 

J'ai déjà testé les vacances à 3 adultes/ado, dans une Saxo 1.0L avec coffre de toit et 2 vélos à l'arrière, c'était comique dans les montées d'autoroute

[kinetic]

Oui vu comme ça si il n'y a pas d'autres contraintes, mieux vaut une petite avec coffre de toit pour 2 mois/an que d'avoir une plus grosse qui reste aux 3/4 vide 10 mois par an

 

J'ai déjà testé les vacances à 3 adultes/ado, dans une Saxo 1.0L avec coffre de toit et 2 vélos à l'arrière, c'était comique dans les montées d'autoroute

 

 

 

 

Pour peut que tu allumes la clim en même temps...

[breizhman44]

Oui vu comme ça si il n'y a pas d'autres contraintes, mieux vaut une petite avec coffre de toit pour 2 mois/an que d'avoir une plus grosse qui reste aux 3/4 vide 10 mois par an

 

J'ai déjà testé les vacances à 3 adultes/ado, dans une Saxo 1.0L avec coffre de toit et 2 vélos à l'arrière, c'était comique dans les montées d'autoroute

 

petite ou pas elle sera correctement motorisée

[MFL]

Pour peut que tu allumes la clim en même temps...

Pas de clim

Tu entames la côte en anticipant : rétrogradage en 4e, accélération jusqu'à un bon gros 135km/h, et tu finis en haut pied au plancher à 60km/h en 2e

De bons souvenirs de conduite accompagnée ces vacances à la montagne

 

petite ou pas elle sera correctement motorisée

Je me doute vu tes habitudes, sauf si vraiment les temps deviennent trop difficiles ? Ou bien tu feras manger des pâtes à ta fille

[kinetic]

J’ai vécu ça avec une corsa b diesel atmo. 150 en bas de la pente, je coupe la clim, 60 en haut dans la file pour véhicule lents. Et nous étions que 2 dans la voiture.

[MFL]

Ouais, même dans la voie véhicules lents tu fais chier les camions qui étaient obligés de ralentir et perdaient leur élan

[kinetic]

Exact !

[breizhman44]

Je me doute vu tes habitudes, sauf si vraiment les temps deviennent trop difficiles ? Ou bien tu feras manger des pâtes à ta fille

 

je verrai en temps voulu mais je suis prêt à parier que sur autoroute, une Adam S de 150ch consomme moins que la 1.4 atmo 100ch

[breizhman44]

Dans un genre très différent je craque depuis toujours sur la daihatsu copen

 

Mais c'est 2 places et pas les plus spacieuses

 

Dommage car hormis le budget achat assez élevé compte tenu de la rareté de l'engin, cela reste une auto très raisonnable : c'est fiable et sobre, que cela soit la version turbo 0.7 ou la version atmo 1.3

 

Et y'a tout le confort nécessaire pour un Daily : clim, cuir chauffant...

[laitruoc]

effectivement, j'aime bien la génération de ta sirion, elle a une bonne bouille

 

j'avoue apprécier cette marque; la copen est pour moi le graal

 

ma mère roule en materia, c'est très sympa aussi

 

 

la UP existe existe en GTI avec 115ch, je dis pas non à la tester

 

 

La GTI commence a entrer dans le trop ostentatoire pour moi ... enfin surtout pour ma femme même si c'est loin d'être la plus expressive.

je verrai en temps voulu mais je suis prêt à parier que sur autoroute, une Adam S de 150ch consomme moins que la 1.4 atmo 100ch

 

 

C'est fort possible,

Quand je regarde les différences de conso sur Spritmonitor la différence entre deux moteurs est parfois très faible.

Exemple pour la Adam entre 100 et 150 : <0.6l d'écart

Pour ma Pulsar entre 115 et 190 : <0.2l !!!

 

Ce qui fait environ 100 euros d'écart / an pour un conducteur moyen. C'est peu vu la différence de conduite.

 

Perso, le problème c'est qu'avec un peu de puissance, j'ai parfois du mal à me retenir de conduire nerveusement et la conso s'en ressent vite

Contrairement à ceux qui disent que la puissance ne sert à rien, quand je double ou je fais des relances en sortie d'agglo, quelque soit la caisse, j'aime bien juste souder le pied droit au plancher... (j'ai pas 500cv non plus )

Donc, fatalement, je consomme sensiblement plus quand je me retrouve à faire moins de trajet en stabilisé (8.8l sur mon dernier plein avec très peu de conduite stable contre un record à 6.2 dans les landes avec des morceaux tout plats de dizaines de km).

[breizhman44]

j'ai le même souci

 

par contre, dans la mesure du possible, je vais éviter les moteurs atmo, je passe mon temps à les cravacher

[laitruoc]

Je cravache pas mal la Daihatsu il est vrai, du coup mon record de conso est de 5.9 et pas moins pour un max à 7.4

Ce qui ne présente pas une grosse envolé je trouve par rapport à mon ancienne 206 1.6 TU 90... (c'était plus de 10l dans les mêmes conditions)

[breizhman44]

ça parait pas mal

 

j'ai jeté un oeil sur les annonces, y'en a pas beaucoup à vendre

[laitruoc]

Clairement, j'ai eu de la chance en tapant des modèles qui me traversait l'esprit un peu au pif sur la centrale.

J'ai trouvé la mienne 2700 euros pour 98000 km il y a 6 ans (première immat en début 2015 : les toutes dernières I)...

De temps en temps je regarde et ça arrive qu'il y en ait même aucune (parfois les modèles I et II sont aussi mélangés).

[breizhman44]

tu comptes la vendre quand ?

[laitruoc]

tu comptes la vendre quand ?

Je sais pas trop encore. Je peux être impulsif quand je me sens large au niveau finance.

C'est pas le cas actuellement.

De toute façon, je compte pas sur une reprise garage, ça leur coûterais plus que l'achat.

Donc je compte pas dessus pour mon calcul pour une nouvelle.

C'est pas non plus le graal auto, je pense pas être trop exigeant surtout quand je vois l'avis de beaucoup sur le forum.

Je pense qu'elle a plein de défaut, mais pour aller à la gare tout les jours + quelques déplacement local, ça fait largement le job.

[breizhman44]

 

y'a une copen pas très loin de chez moi, j'ai très envie d'aller la voir

[Invité guest527]

lien ?

[Invité §ab2154aB]

 

y'a une copen pas très loin de chez moi, j'ai très envie d'aller la voir

 

 

hello,

 

si https://www.leboncoin.fr/voitures/1495856631.htm/

 

je l'ai essayée il y a 2 mois: pas d'historique et un peu de corrosion sur une aile arrière, vendeur fermé à la négociation

 

mais ça m'a permis d'essayer une voiture sympathiquement dynamique

 

j'ai par contre réussi à baisser le prix de celle là à 10500 (attention, voiture pas parfaite non plus)

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1488807424.htm/

 

[breizhman44]

21 000 kms et pas parfaite

[Invité §ab2154aB]

21 000 kms et pas parfaite

 

 

une vidange / 10000 km c'est d'habitude excellent

2 vidanges en 7 ans c'est beaucoup moins bien

vendeur :q ne me donne pas envie de lui donner mes €€€

 

 

HS: je vais chercher une mx5 ce WE, tu veux venir avec moi ( et m'aider à la ramener)? suite par MP

[breizhman44]

Ah... C'est souvent le cas avec les véhicules qui roulent peu, l'entretien l'aise souvent à désirer, je l'ai maintes fois constaté

 

Pour la MX5, je suis pas libre ce week-end

[emmanuel55]

[cuda47]

pour moi une Adam mais S (1.4 turbo 150) ou une abarth 500, j'ai le temps de mûrir le truc...

=> Il n'y a même pas match, l'Opel ne propose pas ça:

 

 

 

 

 

 

 

ma petite à 3.5 ans pour l'instant, elle aura au moins 5/6 avant qu'on se décide à changer donc à un âge où on amène plus du tout de bordel quand on se déplace

 

dans le pire des cas, investir dans un coffre de toit pour usage occasionnel ne me parait pas inconcevable et au moins une des 2 aura un attelage, bricoleur oblige

=> Ouais, mais fait gaffe aux places arrières, ils vont interdire les rehausseurs sans dossiers

Quand je vois la galère dans la Mégane avec le gros siège

[breizhman44]

Je sais pour les rehausseurs

 

Le jour où on se décide on ira essayer la caisse avec pour voir si ça passe

[breizhman44]

bon, la MG est de nouveau opérationnelle

 

le faisceau était bien défectueux du côté papillon, comme je l'avais dit, mais n'étant pas un grand mécano et encore moins électricien auto, j'étais dans l'incapacité à résoudre moi même

 

je l'ai mise chez Renault dans mon bled, il a fait ça tranquille dans l'après

 

ça me coute 200 balles mais y'a 3h de MO + divers pièces

 

au moins elle reprend du service, c'est le plus important

 

je vais pouvoir la vidanger, elle attendait ça depuis sa sortie circuit d'octobre, date où elle est tombée " en panne " (ralenti à chaud à 2000 tours)

[Invité guest527]

Et après on va dire du mal de Renault