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Salons divers et Rétromobiles de ROUEN & de la PORTE DE VERSAILLES Page 67


enclume76
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Voir la meilleure réponse Résolu par daniel762,

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Le 04/07/2023 à 12:34, daniel762 a dit :

Vendues !

Je laisse l'Excalibur à qui la veut...

 

Adjugé :hihi:

 

Pas le meilleur choix l'Excalibur mais c'est un bestiau incontournable dans une présentation et plutôt rare à voir je trouve : faudra que je réfléchisse à ma voiture préférée à la fin :oui:

 

Le 04/07/2023 à 13:09, odin23 a dit :

Y’avait de très belles autos

 

Oui, à chaque fois même si l'année que j'ai préféré est 2018, (PAGE 28) celle où nombres de propriétaires venaient de Belgique et d'Europe de l'est (en plus des habituels anglais) avec pleins de modèles étonnants .... et j'ai encore un souvenir ému d'une sublime Jaguar SS 🥰.

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Retromobile demain :

 

Petit changement cette année, habituellement je courais beaucoup et photographiais plus vite que mon ombre :ddr:

Demain je serai un peu plus égoîste et ferai plus plaisir à mes yeux et à mon coeur (et à mes jambes aussi) plutôt qu'à courir à prendre des photos "mort ou vif" : pas question cependant d'oublier les rares habitués fidèles de cette file, mon appareil sera du voyage et j'espère pouvoir faire un reportage sympathique et coloré de mon déplacement. 

 

A bientôt alors, demain lever vers 5H, j'ai hâte :lover:

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Bilan rapide après une journée bien fatiguante commencée tôt ce matin avec un lever à 4h45 pour aller récupérer mon train à 6h50.  Un peu le bordel à la gare car un arbre est tombée sur la voie quelques kilomêtres avant et tout le trafic est impacté comme d'habitude sur une des lignes où le trafic est majoritairement le plus pourri de FRANCE selon l'association des usagers de la SNCF locale. Moi cela va, je suis parti quasi à l'heure et ne suis arrivé à PARIS qu'avec 15 mn de retard : je suis habitué à la médiocrité de la ligne mais ai apprécié le nouveau train plutôt confortable.

 

Bon, j'arrête avec le "petit cheminot illustré" et vais continuer avec ma journée au salon commencé à 10h par ARTCURIAL, j''avais programmée ma tournée tel un facteur, à l'espace mal éclairé (pour ne pas dire sombre) ou avec des lumières de couleurs curieuses qui rendent compliquées les photos mais merci  à eux de m'avoir accueilli gentiment et autorisé à me régaler les yeux avec leurs pépites, je vous en ferai profiter dans les prochains jours tranquillement.

 

Ensuite je file vers l'exposition PARIS-DAKAR et déception personnelle : je m'attendais à un éventail plus riche .... tant pis.

 

Les expositions RENAULT et LOEB me feront d'ailleurs le même effet : beaucoup de publicités dessus mais je n'ai pas été séduit au contraire de celles de MG particulièrement variée et de celle de SKODA également.

 

Pour le reste, salon égal à lui-même : des stands des fois facilement accessibles, des fois moins (un sourire et une petite demande ouvrent toutes les portes) j'ai adoré comme d'habitude malgrés beaucoup d'autos extrèment serrées des fois.

 

J'ai pris moins de photos, je crois, que d'habitude mais j'espère que mes choix vous plairont : personnellement je ne les ai pas encore regardé sur un écran autre que celui de l'appareil photo .... donc suspens :W

 

Le soir sera compliqué pour le retour avec un train qui a du mal à fermer ses portes sur notre voiture,  une manifestation d'agriculteurs qui me coupe mon trajet le plus rapide et me plonge dans les embouteillages (j'ai mis 3 fois plus de temps que le matin) et des jambes en coton à force de flexions toute la journée. 

 

Mais grosse banane tout de même :oui: !

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  • enclume76 a changé le titre Salons divers et Rétromobiles de ROUEN et PORTE DE VERSAILLES
Le 01/02/2024 à 22:48, enclume76 a dit :

une manifestation d'agriculteurs qui me coupe mon trajet le plus rapide et me plonge dans les embouteillages (j'ai mis 3 fois plus de temps que le matin) et des jambes en coton à force de flexions toute la journée. 

 

Bonne nuit et dors bien en rêvant à toutes les beautés qui tu as vu.

Perso, ce sera sans moi cette année ... 

Bouchon sur l'autoroute à la sortie de Rouen ??? :spamafote:

 

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Le 01/02/2024 à 23:09, l_gars a dit :

 

Bouchon sur l'autoroute à la sortie de Rouen ??? :spamafote:

 

 

Oui, encore fermée dans un sens et ralentie dans l'autre ce matin :buzz:

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La visite commence chez ARTCURIAL qui m'a gentiment accueilli comme presque à chaque fois, la vrai passion des automobiles les habite (lorsque je peux, je mettrais des informations sur le modèle et la vente, les tarifs font tourner la tête :ddr:)

 

MERCEDES 300 SL avec HARD TOP (1962) et SL 300 PAPILLON (1955)

 

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Le 02/02/2024 à 18:59, enclume76 a dit :

La visite commence chez ARTCURIAL qui m'a gentiment accueilli comme presque à chaque fois, la vrai passion des automobiles les habite (lorsque je peux, je mettrais des informations sur le modèle et la vente, les tarifs font tourner la tête :ddr:)

 

MERCEDES 300 SL avec HARD TOP (1962) et SL 300 PAPILLON (1955)

 

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Ah si j’étais riche bis 😂 

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Le 02/02/2024 à 20:29, enclume76 a dit :

FORD GT HERITAGE EDITION de 2021 :

 

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Perso, autant j’aime la « vieille » GT40, tout comme son revival du milieu des années 2000. Autant celle ci, aussi efficace est elle, je la trouve pas super jolie.

 

Ceci dit, on me la donne, je la garde quand même 😂 

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Je vais sortir un peu du stand ARTCURIAL pour vous montrer mon stand avec mes 2 voitures préférées de cette année : sans doute le stand où je suis le plus passé pour essayer de trouver le bon moment pour prendre une photo entre les visites, les vendeurs qui font leur boulot, le gars qui envoie son sms, celui qui rentre dans la voiture...

 

J'ai du bien passé 4/5 fois pour les voir et mitrailler mon duo très vite  :approuver:

 

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Un duo de BIZZARRINI 5300 GT CORSA REVIVAL (2022): prévue juste en 24 exemplaires.

 

Citation

Dévoilée au début du mois d’avril 2022, la réplique de cette illustre voiture de course des années 1960 est sortie enfin d’usine et le premier exemplaire de la Bizzarrini 5300 GT Corsa Revival a été livré à son propriétaire, après avoir été produite dans l’usine britannique de ce constructeur italien. Il s’agit du premier des 24 exemplaires prévus.

Fabriquée à la main à partir des plans originaux de la Bizzarrini 5300 GT Corsa, la version Revival arbore un coloris Bizzarrini Rosso Corsa similaire au modèle original. Chaque auto est également dotée d’un médaillon numéroté, les acheteurs peuvent choisir le numéro qu’ils souhaitent. Bizzarrini dit avoir fait en sorte que la voiture ressemble le plus possible à celle qui, en 1965, s’est alignée sur la grille de départ des 24 Heures du Mans.

 

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PORSCHE 930 TURBO 3.3 L de 1987 :

 

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PORSCHE 911 (991.2) TURBO S EXCLUSIVE SERIE de 2018 :

(gros problèmes avec l'éclairage :ddr:)

 

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FIAT DINO COUPE 2L de 1967 :

Superbe et partie à à prix raisonnable pour une mécanique peut-être capricieuse ?.

 

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DIVERS en vrac :ml: :

 

ROLLS ROYCE PHANTOM II DUAL COWL SPORTS de 1930 :

 

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CADILLAC SERIE 62 CABRIOLET de 1959 :

 

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et DELAHAYE 135 SPECIAL de 1938 (réplique):

 

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BMW 327 SPORT de 1938 :

 

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MASERATI TOURING SCIAPERSIA de 2017 :

(complètement zappé le type derrière .... que je viens de voir :cyp:)

 

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DE TOMASO MANGUSTA de 1970 :

 

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