Le caravaning (caravanes & camping-cars) dans tous ses états

[dingdongtoy]

Le 24/08/2023 à 18:45, lavermois a dit :

Pour la RCEA, tu as la possibilité d'inscrire ta plaque sur le site et donc les péages seront débités mais s'il faut après s'inscrire sur toutes les autoroutes ça va être coton !

 

normalement cela va être comme les badge , ça va être standardiser ..

 

Mais la aussi tu va voir le bordel...

les gens qui au flicage a longueur de journée , le nez sur leur smatphone...

 

 

[lavermois]

Le 24/08/2023 à 18:48, dingdongtoy a dit :

normalement cela va être comme les badge , ça va être standardiser ..

 

Mais la aussi tu va voir le bordel...

les gens qui au flicage a longueur de journée , le nez sur leur smatphone...

 

 

De toute manière, le flicage généralisé est en marche:

bornage tel

badge télépéage

lecture des plaques d'immatriculation dans certaines villes

Le couvercle sera mis lors du passage à l'euro numérique (2025) qui permettra de suivre toutes tes dépenses

[dingdongtoy]

Le 24/08/2023 à 20:57, lavermois a dit :

De toute manière, le flicage généralisé est en marche:

bornage tel

badge télépéage

lecture des plaques d'immatriculation dans certaines villes

Le couvercle sera mis lors du passage à l'euro numérique (2025) qui permettra de suivre toutes tes dépenses

pas besoin du bornage des tel , google le fait déjà depuis des année , le fameux avertisseur de ralentissement de Maps et autre marche avec ça , mais la étrangement ça ne choc personne......

 

Après perso si les mecs n'ont que ça a foutre , celui qui me piste doit trouver les journée longue ..😁

Modifié 24 août 2023 par dingdongtoy

[NyvetDuPiC]

 

Petite animation, n'hésitez pas à venir participer.

 

 

[FrancoisH63]

Les camping-cars chinois débarquent au salon de Düsseldorf.

 

Par exemple, sur une base Iveco :

 

https://www.lemondeducampingcar.fr/actualite/les-camping-cars-chinois-arrivent-sur-le-marche-europeen-deddle-rv-sexpose-en-allemagne/217225

 

Pour l'instant, on ne parle pas de prix car ils ne sont pas (encore) commercialisés en Europe.

Avec une base Iveco, les homologations Européennes doivent pouvoir être obtenues...

[pierregdlj]

Le 07/09/2023 à 13:45, FrancoisH63 a dit :

Les camping-cars chinois débarquent au salon de Düsseldorf.

 

Par exemple, sur une base Iveco :

 

https://www.lemondeducampingcar.fr/actualite/les-camping-cars-chinois-arrivent-sur-le-marche-europeen-deddle-rv-sexpose-en-allemagne/217225

 

Pour l'instant, on ne parle pas de prix car ils ne sont pas (encore) commercialisés en Europe.

Avec une base Iveco, les homologations Européennes doivent pouvoir être obtenues...

Ma foi, pourquoi pas, tant qu'on leur ouvre la porte...

 

Mon avis :

- C'est bien qu'ils viennent un peu casser les prix et apporter un peu d'idées nouvelles

- Cet exemplaire, malgré tous les efforts de présentation, me semble vraiment laid et cheap. Ça ne donne franchement pas envie et ça fait "fragile".

 

Mais je ne doute pas qu'ils progresseront très vite, et seront les premiers à proposer des CC électriques...

[FrancoisH63]

Le 07/09/2023 à 13:45, FrancoisH63 a dit :

Les camping-cars chinois débarquent au salon de Düsseldorf.

 

Par exemple, sur une base Iveco :

 

https://www.lemondeducampingcar.fr/actualite/les-camping-cars-chinois-arrivent-sur-le-marche-europeen-deddle-rv-sexpose-en-allemagne/217225

 

Pour l'instant, on ne parle pas de prix car ils ne sont pas (encore) commercialisés en Europe.

Avec une base Iveco, les homologations Européennes doivent pouvoir être obtenues...

 

Le même en vidéo :

 

 

 

[Ze Fifi]

Les Chinois sont tout aussi capables de fabriquer un camping car que les Américains et Européens. Je ne vois pas ce qui les empêcherais de le faire, il n'y a pas de procédés techniques particuliers qui entrent en ligne de compte. Le soucis est plus sur le support, car actuellement leurs utilitaires n'étant pas ou pu importés en Europe cela les oblige à acheter des bases Européennes pour poser leurs cellules pour pouvoir nous les vendre. Soit ils font un allé/retours en Chine, soient ils montent une usine en Europe de l'est où la MO est bon marché. Pour ce qui est des plans d'aménagement si le produit qu'ils proposent ne convient pas à notre pratique (genre la plaque extérieure) il sauront vite se mettre à jour pour rectifier le tir. Et si le tarif est bas cela peut faire comme la Logan1 être un produit d'appel pour ceux qui choisiront un CC neuf et garanti au prix d'un mieux coté mais d'occasion et non garanti. 

[m-d-s]

moi je vois ça comme ça.  et bien sur pas en France ni même en Europe (hors traversière)

Bref, une maison a roues pour voyager long cour.

 

 

[FrancoisH63]

Le 09/09/2023 à 16:28, m-d-s a dit :

moi je vois ça comme ça.  et bien sur pas en France ni même en Europe (hors traversière)

Bref, une maison a roues pour voyager long cour.

 

 

 

Tous les engins ont leurs limites

Perso je ne vois pas trop l'intérêt de patauger dans la boue à longueur de temps, en dehors de faire des vues sur YouTube ...

 

 

[Ze Fifi]

Après tu n'achètes pas un Mog équipé comme un porte avion pour faire du parking à camping car.

 

Soit tu vas dans le désert soit c'est pour aller dans des spots inaccessibles au commun des mortels. car sinon tu a investi dans un super engin dont tu subis les inconvénients sans utiliser ses vraies capacités de 4x4 hors normes. 

[m-d-s]

J'avais un defender au moins aussi bien equipe 😹

Bon evidement cote salon/cuisine et dortoir 🤫🤨

J'aime bien l'idée du châssis cabine en VL 4x4 avec une caravane posée dessus. Pas sur qu'en France ce soit légal par contre ?

[Ze Fifi]

C'est pareil, tu n'achètes pas un Defender (ou un Toy HZJ) avec cellule pour simplement  aller au camping des flots bleus. Tu peux le faire mais il y a tellement mieux à faire avec ces engins, et par ailleurs il y a aussi mieux pour aller passer 3 semaines aux "flots bleus" 

[pierregdlj]

Perso je pense que la nature profonde n'a pas besoin de camping-car de débardage pour venir défoncer le terrain, faire du bruit et polluer.

 

[FrancoisH63]

Le 10/09/2023 à 09:22, pierregdlj a dit :

Perso je pense que la nature profonde n'a pas besoin de camping-car de débardage pour venir défoncer le terrain, faire du bruit et polluer.

 

 

Il est clair qu'il n'est pas utile d'aller polluer la nature avec ce genre d'engins

Il y avait déjà les 4x4, les motos tout-terrain, les quads,...

La ballade à pieds, le VTT (éventuellement électrique) sont les plus adaptés dans ces zones où la nature est encore protégée

[m-d-s]

Le 10/09/2023 à 09:29, FrancoisH63 a dit :

 

Il est clair qu'il n'est pas utile d'aller polluer la nature avec ce genre d'engins

Il y avait déjà les 4x4, les motos tout-terrain, les quads,...

La ballade à pieds, le VTT (éventuellement électrique) sont les plus adaptés dans ces zones où la nature est encore protégée

Un trip Terre de feu / Alaska tu le fait en VE 😹

 

[Ze Fifi]

Là ou il passe il y a déjà des ornières profondes signe de passage d'engins lourds, et certes il participe à les entretenir. Par contre ce type de zone n'est prisée ni par les adeptes de randonnées pédestre ni par les VTT qui n'aiment pas se mettre de la boue jusqu'aux genoux. De même si on va par là le passage de ce camion est certes polluant, mais est ce plus dérangeant pour la faune que des piétons avec des chiens en liberté qui vont farfouiller sur une bande de 50 m autours du chemin, ou les "sportifs du dimanche qui vont jeter leurs emballages de barres énergétique le long de leur périple. Au vu de la vidéo je doute fort que ce soit sur un terrain privé dédié à la pratique. Par contre le passage des véhicules, parfois en nombre sur un terrain n'est pas gênant pour la faune et la flore contrairement à une idée répandue, il n'y a qu'a voir la biodiversité qu'il y a dans les camps militaires où le Mog passe pour un véhicule vertueux à coté des AMX, VAB et autres Leclerc. De même nous avions un terrain de 4x4 à Montalieu (38) dans d'anciennes carrières désaffectées. La commune à décidé d'en remettre une partie en route, d'où étude environnementale sur le site. Les agents de l'OFB ont trouvé tellement d'espèces intéressantes sur un site préservé de la présence humaine qu'ils ont fait fermer certaines zones. Et ces terrains servent aussi à la formation pour les professionnels qui doivent intervenir coute que coute dans des zones où il n'y a pas d'accès.

 

https://www.facebook.com/centre4x4lavalleebleue/videos/3838918506216036

 

A voir le nombre de propositions pour des CC tout terrain sur des bases allant du pick up 4x4 au DAILY, Sprinter, Mog voire MAN 6x6 sur le salon de Dusseldorf c'est qu'il y a une clientèle ayant les moyens pour ce type d'engins qui n'est pas simplement là pour se sortir d'une aire de camping humide. Et avant de partir affronter les terrains hostile de l'autre bout du monde (et qui sont aussi des espaces naturels intéressant pour la biodiversité, car c'est toujours pareil pour les pays "riches" on peut faire mumuse dans les pays "pauvres" du moment que ça ne dérange pas notre conscience) il faut acquérir les rudiments de la conduite TT pour ne pas se mettre en danger et savoir se sortir d'un mauvais pas. Après ces engins permettent aussi d'aller dans des contrées reculées voir des paysages, rencontrer des gens inaccessibles par des moyens conventionnels. Tu ne traverse pas le Sahara où les pistes de la jungle avec un véhicule conçu pour les routes bitumées d'Europe

[m-d-s]

Ce qui défonce les chemins c'est les exploitations forestières avec leurs grumiers, engins de coupe et débardage

Elle est loin l´époque du bucheron avec sa scie a main et sa jument pour débarder

 

Depuis l'interdiction de la pratique du 4x4 hors routes en France nombre de chemins ont disparus ou sont devenus inutilisable même  pieds ou a cheval.

Quand n'ont pas ete detruit par les labours du paysans du coin

 

 

Modifié 10 septembre 2023 par m-d-s

[m-d-s]

Le 10/09/2023 à 11:03, Ze Fifi a dit :

il faut acquérir les rudiments de la conduite TT pour ne pas se mettre en danger et savoir se sortir d'un mauvais pas. Après ces engins permettent aussi d'aller dans des contrées reculées voir des paysages, rencontrer des gens inaccessibles par des moyens conventionnels. Tu ne traverse pas le Sahara où les pistes de la jungle avec un véhicule conçu pour les routes bitumées d'Europe

Il y a en Fr d'excellentes écoles de pilotage 4x4 formant entre autres nos pompiers et services de secours  de la sécurité civile.

[dingdongtoy]

Le 10/09/2023 à 11:19, m-d-s a dit :

Ce qui défonce les chemins c'est les exploitations forestières avec leurs grumiers, engins de coupe et débardage

Elle est loin l´époque du bucheron avec sa scie a main et sa jument pour débarder

 

 

Salut en même temps ont pousse tout le monde à passer au chauffage à granuler et au bois pour des raison écologique
Forcement il y a des conséquence..

 

 

âpres il reste le débardage a l'helicoptere , mais ça va faire chère le M3 de bois

 

 

Modifié 10 septembre 2023 par dingdongtoy

[Ze Fifi]

Le 10/09/2023 à 11:19, m-d-s a dit :

Ce qui défonce les chemins c'est les exploitations forestières avec leurs grumiers, engins de coupe et débardage

Elle est loin l´époque du bucheron avec sa scie a main et sa jument pour débarder

 

Depuis l'interdiction de la pratique du 4x4 hors routes en France nombre de chemins ont disparus ou sont devenus inutilisable même  pieds ou a cheval.

Quand n'ont pas ete detruit par les labours du paysans du coin

 

 

La pratique du 4x4 n'est pas interdite en France, elle doit se faire sur les chemins autorisés à la circulation publique. Ce qui est interdit c'est le "hors piste" à savoir couper droit dans le bois ou la pâture pour se faire un trip. Reste qu'avec le temps le B0 fleurit bien, sous diverses raisons, le phénomène Quad et le message que l'on avait la liberté d'aller n'importe où avec a fait des ravages, là où la pratique de la moto et 4x4 avait une forme de principes qui se transmettait de bouche à oreilles.

[m-d-s]

Tain, Salon du 4x4 de Valoire sur Turbo ce morning 😹

 

[m-d-s]

Le 10/09/2023 à 11:44, Ze Fifi a dit :

La pratique du 4x4 n'est pas interdite en France, elle doit se faire sur les chemins autorisés à la circulation publique. Ce qui est interdit c'est le "hors piste" à savoir couper droit dans le bois ou la pâture pour se faire un trip. Reste qu'avec le temps le B0 fleurit bien, sous diverses raisons, le phénomène Quad et le message que l'on avait la liberté d'aller n'importe où avec a fait des ravages, là où la pratique de la moto et 4x4 avait une forme de principes qui se transmettait de bouche à oreilles.

Plus aucun intérêt en Europe occidentale du moins

Tous les axes restant autorises passent'a l'aise en renault 4 ou deuche voir méhari 4x2 👹

* Apres bien sur y a les accès réservés aux riverains et services de secours.

[dingdongtoy]

Le 10/09/2023 à 12:26, m-d-s a dit :

Tous les axes restant autorises passent'a l'aise en renault 4 ou deuche voir méhari 4x2 👹

Alors non pas tous , car ces voiture n'aiment pas avoir de l'eau trop haut dans le moteur...

mais oui ça reste quand même plus efficace en 4X4 que beaucoup de SUV haut de gamme

[FrancoisH63]

Le 10/09/2023 à 09:42, m-d-s a dit :

Un trip Terre de feu / Alaska tu le fait en VE 😹

 

 

La XTG Family sont des vrais voyageurs avec du matériel qui permet de s'aventurer dans presque tous les endroits.

 

Le coût de leur camion n'a rien à voir avec la cellule sur châssis Mercedes Unimog vue précédemment...

[pierregdlj]

Le 10/09/2023 à 09:42, m-d-s a dit :

Un trip Terre de feu / Alaska tu le fait en VE 😹

 

Un copain a traversé l'Argentine en vélo électrique solaire, donc oui tu peux le faire en VE.

 

Le 10/09/2023 à 11:19, m-d-s a dit :

Ce qui défonce les chemins c'est les exploitations forestières avec leurs grumiers, engins de coupe et débardage

Elle est loin l´époque du bucheron avec sa scie a main et sa jument pour débarder

C'est toujours plus facile d'accuser les autres...

 

C'est comme la pollution : ouiiiii, mais mon voisin il part en croisière tous les ans, donc je peux bien aller chercher mon pain avec mon 4x4 mazout...

 

Le 10/09/2023 à 12:26, m-d-s a dit :

Plus aucun intérêt en Europe occidentale du moins

Là je te rejoins.

[m-d-s]

Le 10/09/2023 à 15:14, pierregdlj a dit :

Un copain a traversé l'Argentine en vélo électrique solaire, donc oui tu peux le faire en VE.

 

Aller a Ushuaia et passer la cordillère en velo sous la tente faut être fêlé.

[pierregdlj]

Le 10/09/2023 à 17:36, m-d-s a dit :

Aller a Ushuaia et passer la cordillère en velo sous la tente faut être fêlé.

Il EST fêlé.

 

Des étapes de 250km par jour sous un soleil de plomb et sans signe de vie sur plusieurs dizaines de bornes, à 4000 mètres d'altitude.

Le panneau solaire lui servait de parasol, mais il ne devait pas avoir froid.

[m-d-s]

Y a combien de jours de soleil en Argentine ?

[pierregdlj]

Le 11/09/2023 à 12:00, m-d-s a dit :

Y a combien de jours de soleil en Argentine ?

Beaucoup.

 

D'ailleurs il m'expliquait que du fait de l'altitude et de l'absence de pollution atmosphérique, le soleil tapait très fort, tellement fort que le panneau sortait souvent plus de puissance que la valeur max annoncée par le fabricant.

Il n'était pas possible de rouler en Tshirt, il bronzait à travers...

Modifié 11 septembre 2023 par pierregdlj

[NyvetDuPiC]

 

Petit topic axé sur les camping-cars.

 

 

Au plaisir de vous y lire.

 

[NyvetDuPiC]

Le Salon du Véhicule de Loisirs, ça commence ce samedi à Villepinte ! 

 

L'occasion de dédier un topic à cet événement. 

 

 

 

 

Je m'y rends lundi, pour ma part.

[gronimo]

J'y serais samedi...

Histoire de voir la caravane qui me fait de l'oeil.

[NyvetDuPiC]

Le 05/10/2023 à 11:47, gronimo a dit :

J'y serais samedi...

Histoire de voir la caravane qui me fait de l'oeil.

 

N'hésite pas à faire quelques photos pour les publier ici, et sur le topic dédié au Salon.

[gronimo]

Le 05/10/2023 à 14:10, NyvetDuPiC a dit :

 

N'hésite pas à faire quelques photos pour les publier ici, et sur le topic dédié au Salon.

 

J'en ferais certainement très peu... j'y vais vraiment par rapport a mon besoin .