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Expertise avant achat


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Bonjour a tous,

 

Dans l'optique d'acheter mon 1er bateau de plaisance j'ai contacté mon assureur pour avoir plus de détails sur le contrat d'assurances.

 

Il me demande entre autres une expertise du bateau sans quoi il ne voudra pas l'assurer.

 

Un peu surprit par cette requête je viens vers vous pour savoir comment vous avez procédé pour assurer votre navire.

Avez vous fait faire une expertise ?

Combien faut il compter pour expertiser un bateau de 6m environ ?

 

Sachant qu'il s'agit d'un bateau d'une vingtaine d'année, je me doute qu'en cas de sinistre l'assurance ne va pas me rembourser de cents et des milles...

 

Merci pour vos réponses.

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Salut

L'expertise est demandée quand on estime avoir une valeur superieure au normes habituelles.

ll faut aussi differencier hors bord et in bord car quand on assure un navire pour par exemple 10 000 euros, la majoritée des assurances comptent 5000 pour le moteur et 5000 pour la coque, alors en cas de vol de hors bord neuf on est souvent surpris par le remboursement.

Il faut aussi se mefier des( moi je paye tant pour mon bateau) car selon l'age du bateau bonus quand il est recent et malus jusque 25 % quand plus de 20 ans et sans tenir compte de l'etat et c'est là qu'intervient l'expertise.

Bref faut comparer ce qui est comparable car c'est apres un sinistre que l'on sait si on avait une bonne assurance.

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+ 1 avec Mengaro et Gilles

 

Pour le choix d'une assurance, il faut déterminer ses priorités et mettre en face le coût.

 

De toutes façons il ne faut pas faire l'impasse sur l'assurance en responsabilité civil, avec une bonne couverture financière, pour les dommages que l'on peut causer à autrui.

 

Une expertise sera toujours utile en cas de collision non responsable, pour demander à la partie adverse, un remboursement à la valeur du marché.

 

Après, en ce qui concerne le vol, l'incendie, les catastrophes naturelles, il faut bien étudier les contrats proposé et ne pas se faire d'illusions, les assureurs ne sont pas des philanthropes et chercherons à minimiser les remboursements. Là, chacun doit mesurer le pour et le contre par rapport au risque qu'il veut assumer.

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Lorsque j'ai désiré en 2012 assuré mon bateau actuel Sea Rover 780 de 1990, la Cie où j'étais depuis de longues années sans sinistre m'a demandé immédiatement une Expertise et pour la 1ère fois une expertise , un assureur (courtier de la région Parisienne conseillé par un ami) m'a pris sans problème en "tous risques" pour une valeur de 22000€ avec un questionnaire et des photos à un tarif raisonnable. Le contrat était par Allianz. Lors du renouvellement annuel, cette fois la fameuse Expertise m'est réclamée sinon "allez voir ailleurs", ce que j'ai fait. Je ne désirais pas refaire une sortie d'eau et payer environ 450€ pour ce fameux document. J'ai été très bien accueilli et écouté chez April-Marine (Cie de courtage très sérieuse) en me proposant de m'assurer en "tous risques" pour une valeur de 15000€ sans expertise. Je me sens assuré convenablement car leurs antennes (Cannes pour moi) sont très sérieuses (très aimables et pas avare d'explications) , de plus le fonctionnement du site parfait et l'offre avantageuse. Je n'ai pas l'impression de payer pour un bout de papier.... Marrant elle passe aussi par Allianz, tout en offrant des options incluses ...!

J'ai cru comprendre qu'APRIL avait une grosse enveloppe chez eux, en ayant la possibilité d'avoir ses propres règles.

Je ferai peut être une expertise lors d'un prochain carénage, c'est tout de même mieux.

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en dehors de l'assurance un expert te montrera des défauts que tu n'aurais peut être pas vu mieux vaut balancer 300€ pour une expertise et savoir ou on en est

Rêve de mer a été expertisé et bonne surprise acheter 28000€ il a été expertisé 35000€ maintenant après travaux il en vaut 60000€

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Invité
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