[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk4 2021

[guilc]

Le 20/11/2023 à 08:35, doubleti a dit :

A la livraison de mon TSI le niveau était au plus bas … je suppose qu’ils ne s’ennuient plus chez le constructeur c’est toujours ça d’économisé !

Je pense plutôt qu’ils font le remplissage moteur neuf, et après quelques tours de moteurs, le niveau baisse une fois que l’huile est aller tapisser l’intégralité du système.

Après ça ça dépend aussi du concessionnaire. Le mien a refait les niveaux à la livraison…

[diesonne]

Le 19/11/2023 à 20:06, faby1 a dit :

Merci guilc pour cette réponse très complète et rapide !

Sur mon étiquette compartiment moteur "ya"

SAE 0W-20

VW 508 00

VW 509 00

 

Et la Castrol reprend bien cela alors je vais me lancer pour 1l au cas ou !

https://www.norauto.fr/p/huile-moteur-castrol-edge-0w-20-ll-iv-essence-et-diesel-1l-2695989.html

 

Pour le carnet d'entretien oui c'est vraiment dommage (merci pour le lien)

Bonsoir..

La fluidité et la classification VW 508 00/509 00 ont évolué en passant du 1.0 TSI au 1.0 TSI évo.

Aujourd'hui, plusieurs marques commercialisent cette huile, et se valent :

Castrol, bien entendu, mais aussi Yacco, et bien d'autres..

Personnellement, j'utilise Ravenol - une marque allemande qui fabrique des lubrifiants performants depuis fort longtemps - sur ma F4 1.0 TSI évo 95 : consommation environ 150 ml en 10.000kms.

Le bidon de 1l est donc amplement suffisant, même avec un entretien tous les deux ans ou 30.000kms.

[faby1]

Merci Doubleti pour le partage d'expérience, un bon point si ce moteur ne mange pas d'huile.

Tu dis 23000 kms sans en ajouter, c'est de la "long life" 30000/2 ans ton huile alors !?

++

Merci Diesonne pour le complément d'information 😉

 

Modifié 20 novembre 2023 par faby1

[doubleti]

Le 20/11/2023 à 18:22, faby1 a dit :

Merci Doubleti pour le partage d'expérience, un bon point si ce moteur ne mange pas d'huile.

Tu dis 23000 kms sans en ajouter, c'est de la "long life" 30000/2 ans ton huile alors !?

++

Merci Diesonne pour le complément d'information 😉

 

Oui tout à fait … et j’ai revendu le véhicule avant la vidange des deux ans pour une électrique 

[Elsa 51]

Bonsoir,

 

Le commercial de chez Skoda vient de m'appeler, ma Skoda Fabia Monte Carlo est arrivée à la Concession vendredi dernier avec 1mois d'avance ! 

 

On va essayer de faire une livraison pour la semaine prochaine !  

[doubleti]

Le 11/12/2023 à 19:42, Elsa 51 a dit :

Bonsoir,

 

Le commercial de chez Skoda vient de m'appeler, ma Skoda Fabia Monte Carlo est arrivée à la Concession vendredi dernier avec 1mois d'avance ! 

 

On va essayer de faire une livraison pour la semaine prochaine !  

tu vas nous faire plein de photos !!! Super !!!

Et ils te reprennent la Nissan ? Tu ne tentes pas la vente par toi même car elle ne devrait pas rester longtemps sur LBC vu son état neuf

[Elsa 51]

Le 12/12/2023 à 08:28, doubleti a dit :

tu vas nous faire plein de photos !!! Super !!!

Et ils te reprennent la Nissan ? Tu ne tentes pas la vente par toi même car elle ne devrait pas rester longtemps sur LBC vu son état neuf

 

Oui la Concession reprend la Micra, j'espère qu'elle trouvera rapidement un(e) nouveau(elle) propriétaire. 

[diesonne]

Le 11/12/2023 à 19:42, Elsa 51 a dit :

Bonsoir,

 

Le commercial de chez Skoda vient de m'appeler, ma Skoda Fabia Monte Carlo est arrivée à la Concession vendredi dernier avec 1mois d'avance ! 

 

On va essayer de faire une livraison pour la semaine prochaine !  

C'est une bonne nouvelle en effet !

La Monte Carlo est fort bien équipée, et à l'occasion de la suppression de la finition Style, la Monte a gagné deux ou trois équipements (itou pour la finition Ambition).

Avec ce beau orange, qui plus est !

[Elsa 51]

Le 12/12/2023 à 17:53, diesonne a dit :

C'est une bonne nouvelle en effet !

La Monte Carlo est fort bien équipée, et à l'occasion de la suppression de la finition Style, la Monte a gagné deux ou trois équipements (itou pour la finition Ambition).

Avec ce beau orange, qui plus est !

 

Oui c’est vrai que le orange est vraiment beau. Je suis la 2ème propriétaire sur mon département avec cette couleur 

[Elsa 51]

Bonjour

 

Je vous présente ma future Skoda Fabia Monte Carlo 

 

[diesonne]

Le 14/12/2023 à 10:17, Elsa 51 a dit :

Bonjour

 

Je vous présente ma future Skoda Fabia Monte Carlo 

 

Superbe !

Même drapée de blanc, puisque encore enveloppée pour la protéger, lors du long voyage depuis la République Tchèque.

Les jantes n'ont pas encore leurs "enjoliveurs", qui sont de toute manière facilement amovibles si tu n'aimes pas.. Comme souvent, chacun ses goûts !

[Elsa 51]

Le 14/12/2023 à 10:27, diesonne a dit :

Superbe !

Même drapée de blanc, puisque encore enveloppée pour la protéger, lors du long voyage depuis la République Tchèque.

Les jantes n'ont pas encore leurs "enjoliveurs", qui sont de toute manière facilement amovibles si tu n'aimes pas.. Comme souvent, chacun ses goûts !

 

Je ne pense pas que je vais mettre les " enjoliveurs " 

[doubleti]

Le 14/12/2023 à 10:27, diesonne a dit :

Superbe !

Même drapée de blanc, puisque encore enveloppée pour la protéger, lors du long voyage depuis la République Tchèque.

Les jantes n'ont pas encore leurs "enjoliveurs", qui sont de toute manière facilement amovibles si tu n'aimes pas.. Comme souvent, chacun ses goûts !

Faut acheter des caches boulons et moyeu dans le cas où on ne les souhaite pas ?

[Elsa 51]

Bonjour

 

J'ai une question :

Hier soir en repartant du boulot la voiture m'a fait quelque chose de vraiment bizarre :

Je démarre ma voiture normal quoi, quelques mètres plus loin je m'arrête, je met le levier sur P, frein à main, je descend de la voiture pour ouvrir une grille et en remontant dans la voiture, le moteur se coupe et la voiture à l'arrêt complet. je re démarre la voiture tout va bien.

Est ce qu'elle a détecté qu'il n y avait plus personne dedans, la start and stop s'est il enclenché ça je ne le sais pas et pourtant la clé était à l'intérieur de la voiture 

Avez vous déjà eu ce genre de chose avec la vôtre ?  

[doubleti]

Le 29/12/2023 à 11:10, Elsa 51 a dit :

Bonjour

 

J'ai une question :

Hier soir en repartant du boulot la voiture m'a fait quelque chose de vraiment bizarre :

Je démarre ma voiture normal quoi, quelques mètres plus loin je m'arrête, je met le levier sur P, frein à main, je descend de la voiture pour ouvrir une grille et en remontant dans la voiture, le moteur se coupe et la voiture à l'arrêt complet. je re démarre la voiture tout va bien.

Est ce qu'elle a détecté qu'il n y avait plus personne dedans, la start and stop s'est il enclenché ça je ne le sais pas et pourtant la clé était à l'intérieur de la voiture 

Avez vous déjà eu ce genre de chose avec la vôtre ?  

Normal c'est une sécurité ! Ma Seat le faisait mais pas la Toyota

[faby1]

Bonjour et BA à tous,

 

Une petite question sur les boulons antivol :

Le manuel précise "conserver l'étiquette avec le N° de code"

mais pas d'étiquette à la remise du véhicule ni dans le compartiment roue de secours avec l'adaptateur !

Il y a juste une lettre gravée sur l'adaptateur, un peu léger comme "code" si je perds cet adaptateur.

Avez-vous une étiquette/code ?

Merci

 

 

[diesonne]

Nouvelle évolution de la Fabia, en ce début d'année :

 

- 3 finitions intitulées Active, Sélection et Monte Carlo, avec une amélioration minime de l'équipement.

- introduction des moteurs "evo2", avec une progression de la puissance du 1.0TSI 110 qui passe à 116 chevaux, et aussi une baisse des émissions de CO2.

Ces modifications apparaissent sur la nouvelle e-brochure, datée du 01/01/2024..

[doubleti]

Ah ben voilà @Elsa 51 change vite de voiture !!

[Elsa 51]

Le 10/01/2024 à 21:44, doubleti a dit :

Ah ben voilà @Elsa 51 change vite de voiture !!

 

Pourquoi faire ?  

110 poneys ça me va très bien.

[doubleti]

Le 11/01/2024 à 04:33, Elsa 51 a dit :

 

Pourquoi faire ?  

110 poneys ça me va très bien.

On n'a jamais le dernier modèle de toute façon 

[diesonne]

Le 11/01/2024 à 09:07, doubleti a dit :

On n'a jamais le dernier modèle de toute façon 

Bien entendu.. Et puis, il est souhaitable que le modèle évolue pour survivre, à l'heure de l'hybride et de l'électrique..

 

On n'en sait encore pas trop sur les "plus" apportés par la version "evo2" par rapport à la version "evo", version qui avait été introduite en 2018.. Seulement que les  motorisations du T-Cross facelifté et des Scala et Kamiq repoudrés utilisent également les moteurs "evo2".

Visiblement, c'est aussi le cas pour la Fabia !

[doubleti]

Quid de Seat ??

[diesonne]

Le 13/01/2024 à 10:00, doubleti a dit :

Quid de Seat ??

Le catalogue tarifaire du 01/01/2024 fait toujours apparaître le 1.0tsi 110..

La BVM6 disparaît, au profit de la DSG7 !

[diesonne]

On ne sait encore pas réellement ce que vont apporter les nouvelles mécaniques 1.0 et 1.5 TSi, en devenant "evo2".

 

A priori, seul le 1.0 TSi le plus puissant progresse, passant de 110 à 116 CH et élargissant sa plage de couple de 500 trs/mn (200NM de 2000 à 3500 trs/mn) à présent.

Les émissions de CO2 baissent très légèrement dans les trois définitions (95, 116 ou 150 CH).

Qu'en sera t'il de l'utilisation des carburants de synthèse, ou ponctuellement du E85 ?

[guilc]

Le plus détaillé que j’ai trouvé c’est ça : https://theauto.page/news/volkswagen-ea211-evo-2-petrol-eninge/

 

On note un ACT (désactivation de cylindre) modifié (sur le 1.5 donc), qui s’accompagne d’une modification du cycle de miller à faible charge et régime, en fermant les soupapes d’admission plus tôt, qui devrait améliorer le rendement dans ces phases.

 

Une augmentation des taux de compression (10.5:1 -> 12:1) qui est sensé améliorer également le rendement.

 

Une optimisation de la combustion pour à la fois les carburants « fossiles » ET « renouvelables » (donc E85).

 

Et un moteur prêt peur la norme Euro7.

Modifié 13 janvier par guilc

[diesonne]

Le 13/01/2024 à 18:13, guilc a dit :

Le plus détaillé que j’ai trouvé c’est ça : https://theauto.page/news/volkswagen-ea211-evo-2-petrol-eninge/

 

On note un ACT (désactivation de cylindre) modifié (sur le 1.5 donc), qui s’accompagne d’une modification du cycle de miller à faible charge et régime, en fermant les soupapes d’admission plus tôt, qui devrait améliorer le rendement dans ces phases.

 

Une augmentation des taux de compression (10.5:1 -> 12:1) qui est sensé améliorer également le rendement.

 

Une optimisation de la combustion pour à la fois les carburants « fossiles » ET « renouvelables » (donc E85).

 

Et un moteur prêt peur la norme Euro7.

Oui, cet article, suivi de tes explications permettent de saisir que les modifications apportées vont dans le sens de la sobriété, mais également que le groupe VAG continue à travailler sur ses moteurs thermiques, percevant les réticences - et les limites - envers le tout électrique !

[diesonne]

Mauvais début d'année 2024 pour la Fabia 4 : seulement 305 véhicules livrés, c'est la 82ème place du marché du neuf. 

Sur un an, cela donnerait 3660 voitures, soit moins de 2 fois moins qu'en 2023 !

 

 

[droopyus]

Le 01/02/2024 à 18:49, diesonne a dit :

Mauvais début d'année 2024 pour la Fabia 4 : seulement 305 véhicules livrés, c'est la 82ème place du marché du neuf. 

Sur un an, cela donnerait 3660 voitures, soit moins de 2 fois moins qu'en 2023 !

 

 

hello et d'un coté '' La marque Skoda, qui a établi un nouveau record de ventes et de part de marché en 2023, entend franchir une nouvelle étape en France en allant chercher les 50 000 livraisons en 2024. Elle prévoit par ailleurs de déployer sa nouvelle identité dans un tiers du réseau de distribution cette année '' donc je pense que les clients skoda se sont tourné vers un autre modele de la gamme...

[Bebel8306]

Bonsoir à toute et à tous j’envisage l’achat d’une Fabia 4 110cv dsg7 en finition style ou monte Carlo. 
J’aimerai connaître le tarif des révision en concession et leur intervalles, si quelques un d’entre vous veulent partager leur expérience cela m’aiderait pour anticiper le financement.

merci

[doubleti]

Le 15/02/2024 à 20:39, Bebel8306 a dit :

Bonsoir à toute et à tous j’envisage l’achat d’une Fabia 4 110cv dsg7 en finition style ou monte Carlo. 
J’aimerai connaître le tarif des révision en concession et leur intervalles, si quelques un d’entre vous veulent partager leur expérience cela m’aiderait pour anticiper le financement.

merci

Une occasion ?, parce que c'est la 116 cv maintenant

[Invité Marionjuvah]

Le 15/02/2024 à 20:39, Bebel8306 a dit :

Bonsoir à toute et à tous j’envisage l’achat d’une Fabia 4 110cv dsg7 en finition style ou monte Carlo. 
J’aimerai connaître le tarif des révision en concession et leur intervalles, si quelques un d’entre vous veulent partager leur expérience cela m’aiderait pour anticiper le financement.

merci

Bonjour,

 

Premier entretien effectué en octobre 2023, à 28 000km, pour un coût de 379€ en concession Skoda.

L’entretien est prévu tous les +\- 30 000km ou 2 ans me semble-t-il.

Pour ma part, il a été réalisé avant car je roule beaucoup en ville.

Et L’ODB a déclenché automatiquement l’alerte de révision avant.

[Bebel8306]

Le 16/02/2024 à 08:11, doubleti a dit :

Une occasion ?, parce que c'est la 116 cv maintenant

Oui une occasion 

[Bebel8306]

Le 16/02/2024 à 09:27, Invité Marionjuvah a dit :

Bonjour,

 

Premier entretien effectué en octobre 2023, à 28 000km, pour un coût de 379€ en concession Skoda.

L’entretien est prévu tous les +\- 30 000km ou 2 ans me semble-t-il.

Pour ma part, il a été réalisé avant car je roule beaucoup en ville.

Et L’ODB a déclenché automatiquement l’alerte de révision avant.

Merci pour l’info Marionjuvah

[Elsa 51]

 Bonsoir 

 

Ce soir en reprenant ma voiture j’ai eu un message sur mon autoradio me disant: la protection des composants sont actives ? Ca veut dire quoi ?

[steph_59]

Salut à tous 🙂 . Je souhaite acheter neuve une Skoda Fabia 1.0 TSI 95 ch en Monte Carlo. Combien de temps de délai de livraison environ pour ce modèle ? Merci d'avance pour vos réponses 😉