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[Topic Officiel] Vinfast : SUV électriques (VF31, VF32 et VF33)


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Après un coup d'essai lors du Mondial de Paris 2018, avec la présentation d'une berline et d'un SUV thermiques, la marque vietnamienne VinFast a annoncé cette semaine son intention de débarquer sur le marché européen dès la fin du printemps 2022, avec trois SUV électriques au programme.

 

Parmi eux, le VF31.

 

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SUV compact du segment C, concurrent annoncé des Peugeot e-2008 et MG ZS EV, voici ce qu'en dit Caradisiac :

 

Citation

 

La première, un SUV de 4,3 mètres de long baptisé VF31, qui embarquera une batterie de 42 kWh et proposera deux niveaux de puissance : 114 ch et 204 ch (320 Nm). Le VF32, lui, mesurera 4,76 mètres et aura droit à une version de base en 204 ch et une variante plus performante avec 408 ch et près de 650 Nm de couple, avec une batterie de 90 kWh. Un troisième modèle (un immense SUV de 5,12 mètres) est aussi prévu avec une batterie de 106 kWh et deux moteurs de 204 ch, mais sa commercialisation en Europe n'est pas certaine.

Il y aura une particularité à ces autos : la présence d'un grand nombre d'aides à la conduite (autonome de niveau 2/3 selon les versions), et même une version avec niveau 4

Le plus petit, le VF31, annonce 300 km d'autonomie. Avec un empattement généreux à plus de 2,6 mètres, il pourrait se montrer intéressant face aux crossovers et SUV compacts électriques européens si son prix est très agressif. Ce qui devrait logiquement être le cas : il suffit déjà de voir le positionnement des modèles MG, produits en Chine, pour se rendre compte que la guerre des prix ne fait que commencer.

 

 

https://www.caradisiac.com/apres-les-chinois-les-suv-electriques-vietnamiens-arrivent-en-europe-187737.htm

 

L'ouverture à la commande devrait intervenir en fin d'année 2021, pour une commercialisation en Europe en juin 2022.

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Le VF32.

 

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Voici ce qu'en dit Caradisiac :

 

Citation

 

La première, un SUV de 4,3 mètres de long baptisé VF31, qui embarquera une batterie de 42 kWh et proposera deux niveaux de puissance : 114 ch et 204 ch (320 Nm). Le VF32, lui, mesurera 4,76 mètres et aura droit à une version de base en 204 ch et une variante plus performante avec 408 ch et près de 650 Nm de couple, avec une batterie de 90 kWh. Un troisième modèle (un immense SUV de 5,12 mètres) est aussi prévu avec une batterie de 106 kWh et deux moteurs de 204 ch, mais sa commercialisation en Europe n'est pas certaine.

Il y aura une particularité à ces autos : la présence d'un grand nombre d'aides à la conduite (autonome de niveau 2/3 selon les versions), et même une version avec niveau 4

 

 

 

https://www.caradisiac.com/apres-les-chinois-les-suv-electriques-vietnamiens-arrivent-en-europe-187737.htm

 

L'ouverture à la commande devrait intervenir en fin d'année 2021, pour une commercialisation en Europe en juin 2022.

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Le VF33.

 

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Voici ce qu'en dit Caradisiac :

 

Citation

 

Un troisième modèle (un immense SUV de 5,12 mètres) est aussi prévu avec une batterie de 106 kWh et deux moteurs de 204 ch, mais sa commercialisation en Europe n'est pas certaine.

Il y aura une particularité à ces autos : la présence d'un grand nombre d'aides à la conduite (autonome de niveau 2/3 selon les versions), et même une version avec niveau 4

 

 

https://www.caradisiac.com/apres-les-chinois-les-suv-electriques-vietnamiens-arrivent-en-europe-187737.htm

 

L'ouverture à la commande devrait intervenir en fin d'année 2021, pour une commercialisation en Europe en juin 2022, qui reste néanmoins en suspens pour ce gros modèle, plus adapté au marché US sur lequel la marque souhaite également se lancer.

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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] Vinfast
  • WildOne a changé le titre [Topic Officiel] Vinfast : SUV électriques (VF31, VF32 et VF33)

Vivant au Canada, je vois que la marque s'annonce ici pour 2022. Pour l'instant pas de showroom, mais juste des locaux de présentation à venir dans des centres commerciaux.

En espérant que les produits soient aboutis pour créer une bonne concurrence.

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