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Cooper S

[Présentation] Mini Cooper S F56 2014 Volcanic Orange


Loic de Besançon
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C'est ton article qui est hors sujet, comme pour tenter de prouver que c'est normal de facturer un rodage plaquettes de frein en mettant un article sur le fait que les concessions sont malheureuses car ne gagnent pas d'argent sur les ventes de véhicules et que leurs seules façons de s'en sortir c'est l'atelier !

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il y a une heure, MinnieMouse a dit :

Ils ont déjà commencé à préparer le tout électrique en facturant des rodages plaquettes de frein sur 300m pour seulement 38€ :lol:

 

Ah mais t'étais sérieuse ?! 😱 Ça s'use moins vite que sur thermique normalement avec la récupération d'énergie, non ? 

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il y a 55 minutes, Jimbo7575 a dit :

les ateliers sont des unités de profit au contraire des unites VN et VO. Dès lors que l'on sait cela, il vaut donc mieux faire attention, comparer, et aller ailleurs si l'herbe est plus verte ;)

https://www.downshift.fr/marges-primes-enjeux-les-coulisses-dune-concession-automobile/

Très intéressant. Je pensais qu'ils faisaient plus de marche que ça. Je suis pas surpris que l'occasion fasse plus que le neuf, vu les reprises dérisoires et le prix de revente derrière. 

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il y a 20 minutes, Loic de Besançon a dit :

Ah mais t'étais sérieuse ?! 😱 Ça s'use moins vite que sur thermique normalement avec la récupération d'énergie, non ? 

Désolé de casser ton rêve mais je suis ''il'' 😅

 

Alors oui je suis sérieux, ça a été facturé sur un modèle thermique

 

 

 

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Il y a 1 heure, Loic de Besançon a dit :

Très intéressant. Je pensais qu'ils faisaient plus de marche que ça. Je suis pas surpris que l'occasion fasse plus que le neuf, vu les reprises dérisoires et le prix de revente derrière. 

Je ne trouve ça pas si étonnant que les VO marchent mieux que les VN, je pense que sur les VN ils gagnent si quotas atteins ? Je vais parler d'expérience chez Mini les reprises ne sont pas exceptionnelles (du moins j'ai vu mieux) et les VO Mini pas donnés donc j'imagine la marge pas si mauvaise

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Il y a 2 heures, MinnieMouse a dit :

C'est ton article qui est hors sujet, comme pour tenter de prouver que c'est normal de facturer un rodage plaquettes de frein en mettant un article sur le fait que les concessions sont malheureuses car ne gagnent pas d'argent sur les ventes de véhicules et que leurs seules façons de s'en sortir c'est l'atelier !

Relis : J'ai dit : NON PAS NORMAL, mais pas le sujet.

image.thumb.png.f9d452f229d40a6292108e60d5945a1e.png

c'est + clair comme ca? 😅

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Je parle de ton lien, que tu postes après qu'on ait parlé de facturations de services bidons en entretien !

Comme si, avec ton article, tu justifiais ces pratiques du fait que les concessions ont du mal à vivre avec uniquement leurs activités de vente de véhicules

Modifié par MinnieMouse
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il y a une heure, seachange a dit :

@Jimbo7575 Ca m'étonnerait pas qu'il soit complotiste ;) 

 

il y a 34 minutes, Jimbo7575 a dit :

non mais c'est fou là quand même... 

Dsl @ Loic, tu peux recentrer sur ton auto ;)

Vous êtes de bons acteurs, avec un peu de travail vous auriez pu descendre les marches à Cannes... 🤭

Modifié par MinnieMouse
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(modifié)
Il y a 6 heures, Tsrz a dit :


Bravo, beau boulot

Merci ! Le plus compliqué ça a été de fabriquer cette boîte de dérivation, pour ne pas toucher au faisceau d'origine. J'ai même acheté un fer à souder, je n'en avais pas fait depuis la 5ème en cours de techno 😅

Modifié par Loic de Besançon
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La famille s'est agrandie! Ça fait maintenant un an que j'ai aussi un Clubman R55 SD Bond Street! 

Voici quelques photos. La seule modification que j'ai fait dessus, c'est d'ajouter des éclairages d'ambiance d'origine au niveau des porte-gobelets arrières. Je ferai un tuto. 

Picsart_24-03-15_17-09-23-445.jpg

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