V60 MY2011 : coffre de toit

[cerkyr]

Bonjour,

 

Je vais acheter un coffre de toit pour ma V60.

J'ai des barres Thules Aéro ...

 

La raison :

pour les vacances, car la caisse du chien prend plus de la moitié du coffre; et si je pouvais trouver un séparateur filet pour ne proposer que 1/3 du coffre au chien, ce serait bien ...

 

Pour la forme du coffre de toit pour des sacs de voyage, j'hésite :

+ petit : facile à manipuler, moins lourd, plus de poids transporté, moins cher.

+ moyen : aéro meilleur

+ grand : bon aéro, mais jusqu'à quelles dimensions

 

Les dimensions idéales externes :

longueur : 140 cm

Largeur : 100 cm

Hauteur : 35 cm

 

Il reste aussi la marque, Thule n'est pas donné, quelles autres alternatives ?

 

A+

[Yves0277]

Je possède un Thule qui doit faire environ 170 X 80 x 40.

Si stocké proprement, c'est un investissement qui dure des années...😊

Attention au poids transporté, on est très vite au delà des limites...

[cerkyr]

Le toit du V60 a une longueur de 160 cm environ ...(j'espère que le coffre ne pourra pas toucher l'antenne)

Je me pose la question de l'aéro avec un coffre de toit débordant au-dessus du parebrise et recevant l'ai par dessous à haute vitesse.

 

Mon idée est de ne pas dépasser la côte du coffre ...cible 140 à 150 cm pour la longueur.

En largeur, la largeur maxi entre glissière fait 100 cm...donc 80 cm, c'est bien.

La hauteur de 40 cm me parait énorme, mais je pense que c'est hors tout ?

 

Je suis passé chez Norauto pour voir les Thule et les Bermudes de Norauto...gros écarts de prix .. (de 150 € à 500 €) ...Mais rien n'est accessible ...covid, sous effectif ?, trop haut ...

Bref, impossible de manipuler ...

 

Dépenser autant pour 2 semaines de fonctionnement, réellement 2 jours aller et retour ...

Voir peut être, après le Covid, 2 autres journées en Mai ...et quelques week-end à rallonge ...

Soient 10 jours d'utilisation par an ...

 

Et puis, ce sujet du poids...75 Kg sur les barres longitudinales ...

Barres + Toit + Bagages

10 (?) + 15 + 50  = 75 Kg

Effectivement 50 Kg de bagages...c'est faible ...

Mais, je ne saurais dire combien, nous emportons chaque année en vacances ...

Il va falloir activer la balance (oh ! non !) pour mesurer le poids de chaque sac ...

les plus lourds et grands sacs seront dans le coffre de la voiture ...

 

Tout cela est tout nouveau ...et je ne veux pas gâcher mes vacances lors d'un freinage d'urgence...

surtout lorsque le freinage automatique de la V60 à la barrière de péage s'active ...(déjà été surpris)...malgré le télépéage ...

 

 

 

Modifié 24 avril 2021 par cerkyr

[cerkyr]

Bonjour,

J'ai pris un Thule Pacific 100.

Avec un chien qui aura 11 mois dans le coffre, nous prévoyons d'éviter les autoroutes pour pouvoir nous arrêter régulièrement et facilement, donc le coffre prévu pour 130 km/h ne sera utilisé qu'à 110 km/h maxi.

J'espère que tout se passera bien ...

Cdlt,

 

[Yves0277]

Pas de raison que cela se passe mal...🙂

Moi c'est un Pacific 200 que je possède depuis de longues années...

[cerkyr]

Tout s'est bien passé durant les 1200 km avec le toit pour les vacances.

On sent un peu le poids en conduite rapide.

Avec très grosse pluie,  tout est resté sec.

La pose barres et coffre avec un mètre ruban est nécessaire.

Pas trouvé l'infos, sur la position ees barres...

Les 6 serrures ont reçu du wd40.

Distance entre barres 68 cm pour éviter que le coffre ne se déforme chargé.