[Topic Officiel] Alfa Romeo Tonale (965)

[ben8531]

Rumeur d’arrêt de la Giulietta.

La gamme réduite à 2 modèles, ça va pas le faire...

Vivement le Tonale, en espérant qu’il sera concurrentiel...

[madikera971]

Rumeur d’arrêt de la Giulietta.

La gamme réduite à 2 modèles, ça va pas le faire...

Vivement le Tonale, en espérant qu’il sera concurrentiel...

 

Sur autoedizione.nl des rumeurs dit que la nouvelle Giulietta sera dérivée du Tonale a prendre avec des pincettes !!!

[Invité §cli283pa]

Sur autoedizione.nl des rumeurs dit que la nouvelle Giulietta sera dérivée du Tonale a prendre avec des pincettes !!!

 

 

tu aurais le lien direct ?

merci

[madikera971]

Tu vas sur ww.autoedizione.nl c'est un site hollandais donc il faut le traduire .

[Invité §cli283pa]

 

[Invité §Alf415UU]

Je partage vos points de vues sur le style et design typiquement Alfa.

Cependant pas de réponses à :

les dimensions de ce véhicule Longueur x largeur x hauteur ?

motorisations, thermique essence (alone) + hybride ou + hybride rechargeable ?

1400 cc, 1600 cc ou 1800 cc ?

boite manuelle 6 v (avec DNA) ou boite automatique ?

teintes extérieures + intérieures + équipements ?

 

LE rapprochement Peugeot FCA va-t-il enfin booster la sortie de ce modèle ?

actuellement propriétaire 3008 SUV 1,2 130cv boite manuelle = transférer cette motorisation dans la Tonale et vous êtes déjà gagnant !

[Invité §Mit670VQ]

Ben j'espere qu'il y aura quand meme autre chose qu'un 1.2l 130cv .

 

Sur une voiture de ce poids, c'est le mini du mini (de mon point de vu, deja bien en deca du minimum vital) mais bon chacun voit midi a sa porte, et j'iamagine qu'il faudra aussi ce type de moteur pour faire du volume.

[madikera971]

Je partage vos points de vues sur le style et design typiquement Alfa.

Cependant pas de réponses à :

les dimensions de ce véhicule Longueur x largeur x hauteur ?

motorisations, thermique essence (alone) + hybride ou + hybride rechargeable ?

1400 cc, 1600 cc ou 1800 cc ?

boite manuelle 6 v (avec DNA) ou boite automatique ?

teintes extérieures + intérieures + équipements ?

 

LE rapprochement Peugeot FCA va-t-il enfin booster la sortie de ce modèle ?

actuellement propriétaire 3008 SUV 1,2 130cv boite manuelle = transférer cette motorisation dans la Tonale et vous êtes déjà gagnant !

 

Le Tonale sera construit sut la base du Jeep Compass , il aura droit au Frefly 4 cy 1.3 et en version hybride et rechargeable , il y a aura aussi le 2,0 de la Giulia hybride et le 2,0 Mjtd hybride d'après des infos de passione auto italienne . Bien à prendre avec des pincettes en fonction de la fusion.

[Sherpox]

Le Tonale sera construit sut la base du Jeep Compass , il aura droit au Frefly 4 cy 1.3 et en version hybride et rechargeable , il y a aura aussi le 2,0 de la Giulia hybride et le 2,0 Mjtd hybride d'après des infos de passione auto italienne . Bien à prendre avec des pincettes en fonction de la fusion.

 

Le projet Tonale est gelé pour le moment.

La plateforme Compass serait abandonnée au profit de la 3008.

Tant mieux, plus légère.

[madikera971]

Le projet Tonale est gelé pour le moment.

La plateforme Compass serait abandonnée au profit de la 3008.

Tant mieux, plus légère.

Oui ou vient l'infos ?????pour l'instant la fusion n'ait pas encore aboutit .

[Sherpox]

Oui ou vient l'infos ?????pour l'instant la fusion n'ait pas encore aboutit .

Je travaille chez FCA.

Aucun prototype Tonale ne roule actuellement dans le monde ce qui veut dire au minimum 18 mois avant une présentation du véhicule définitif.

L'étude de style présentée à Genève est une maquette, rien de plus.

Pour info, il y a 5 autres maquettes, élaborées par d'autres équipes stylistiques qui existent.

[Invité §dou362hI]

ah ouais, donc on est pas prêt de voir le Tonale dans les concessions alors

[Sherpox]

ah ouais, donc on est pas prêt de voir le Tonale dans les concessions alors

Officiellement 2021 au mieux.

 

Probablement fin 2021, MY22.

[Invité §Ano288Yp]

Officiellement 2021 au mieux.

 

Probablement fin 2021, MY22.

Pourtant Gorlier a annoncé récemment les premiers exemplaires pour fin 2020. Et il avait été dit que la version finale serait très proche du concept de Genève (ce qui serait bien car très jolie). Encore des changements ??????

[madikera971]

Pourtant Gorlier a annoncé récemment les premiers exemplaires pour fin 2020. Et il avait été dit que la version finale serait très proche du concept de Genève (ce qui serait bien car très jolie). Encore des changements ??????

Moi d'après les infos c'est ce que j'ai toujours entendue le Tonale sur plate forme du Jeep Compass qui lui va être construit Italie dans l'usine de Melfi 1er semestre 2020 pour mieux répondre a la demande européenne .Donc j'ai un doute sur le gel du Tonale qui va être construit a Mirafiori pour cause plate forme EMP2 PSA alors que la fusion n'ai toujours pas aboutie avant de prendre des décision en se sens .

[Sherpox]

Moi d'après les infos c'est ce que j'ai toujours entendue le Tonale sur plate forme du Jeep Compass qui lui va être construit Italie dans l'usine de Melfi 1er semestre 2020 pour mieux répondre a la demande européenne .Donc j'ai un doute sur le gel du Tonale qui va être construit a Mirafiori pour cause plate forme EMP2 PSA alors que la fusion n'ai toujours pas aboutie avant de prendre des décision en se sens .

 

 

Exact le Compass sera produit à partir de mars 2020 à Melfi, et plus tard (2021 ?) en version hybride (qui sera la SEULE) motorisation 4x4.

Tonale pas avant 2021.

Aucun prototype ne roule actuellement.

La plateforme Peugeot serait plus adaptée que celle du Compass (très lourde).

[madikera971]

La je ne comprends pas la nouvelles Fiat 500 électrique qui sera présenté en 2020 a Genève , pour l'instant on a jamais vue aucun mulet tourné donc ça ne veut rien dire .

[Sherpox]

La je ne comprends pas la nouvelles Fiat 500 électrique qui sera présenté en 2020 a Genève , pour l'instant on a jamais vue aucun mulet tourné donc ça ne veut rien dire .

 

 

Pour la 500 électrique oui probablement à Genève ce qui ne veut absolument rien dire point de vue commercialisation.

Avant cela nous aurons la 500 hybride en cc dès février.

[Invité §Ano288Yp]

 

Exact le Compass sera produit à partir de mars 2020 à Melfi, et plus tard (2021 ?) en version hybride (qui sera la SEULE) motorisation 4x4.

Tonale pas avant 2021.

Aucun prototype ne roule actuellement.

La plateforme Peugeot serait plus adaptée que celle du Compass (très lourde).

Moins lourde et donc plus dynamique pour mieux coller à l'ADN Alfa. Si cela ne retarde pas la sortir du Tonale qui est essentiel pour la croissance des ventes d'Alfa, ce serait même bien mieux que la plateforme du Compass. PSA est reconnu pour la qualité et le dynamisme de ses plateformes donc pour Alfa ce serait une bonne base. Avec un peu de modifs pour coller à l'esprit Alfa et le Tonale serait une excellente auto. Mais il faut qu'il sorte dès début 2021 car Alfa va continuer à galèrer en 2020 même si les évolutions de Giulia et Stelvio vont dans le bon sens.

[Invité §Sqe486DP]

Le souci du groupe PSA c'est les moteurs pas franchement enthousiasmants...

[Invité §Mit670VQ]

Le souci du groupe PSA c'est les moteurs pas franchement enthousiasmants...

 

 

 

C'est clair. Peut etre y verra t-on le 2.0 de la Giulia et le 1.4l Firefly. Et puis l'assistance de moteur(s?) electrique peut donner un surcoit de vie à des moteurs anémiques.

 

Mais bon, avant de parler moteur, ils faudraient qu'ils resortent les projets du frigo (dit autrement, il faudrait que la fusion se finalise le plus vite possible pour que ce type de projet puissent enfin avancer).

[Sherpox]

 

 

C'est clair. Peut etre y verra t-on le 2.0 de la Giulia et le 1.4l Firefly. Et puis l'assistance de moteur(s?) electrique peut donner un surcoit de vie à des moteurs anémiques.

 

Mais bon, avant de parler moteur, ils faudraient qu'ils resortent les projets du frigo (dit autrement, il faudrait que la fusion se finalise le plus vite possible pour que ce type de projet puissent enfin avancer).

 

 

Non certainement pas le 2.0 Giulia.

Co2 !!!

1.3 hybride 180 oui.

[Invité §cli283pa]

Le souci du groupe PSA c'est les moteurs pas franchement enthousiasmants...

 

 

le 1.2 THP 130 ch est sympa... volontaire et sobre

Le 1.6 THP ça dépend de sa puissance, mou en 180 et 225, il était assez performant dans sa version 270 ch de la 308 GTI (passé à 263ch après le FAP)...tout en restant assez sobre...

[madikera971]

 

Non certainement pas le 2.0 Giulia.

Co2 !!!

1.3 hybride 180 oui.

 

Normalement d'après les infos il est prévue en 1.3 Firefly hybride 190 et 240 et même le 2.0l de la Giulia en version 340 cv .

[ben8531]

Je travaille chez FCA.

Aucun prototype Tonale ne roule actuellement dans le monde ce qui veut dire au minimum 18 mois avant une présentation du véhicule définitif.

L'étude de style présentée à Genève est une maquette, rien de plus.

Pour info, il y a 5 autres maquettes, élaborées par d'autres équipes stylistiques qui existent.

 

 

Les infos de Sherpox sont fiables, il est commercial chez Fca, c’est dire...

Et il ne manque jamais de défendre sa marque préférée, Alfa Romeo...

 

Sinon, la fusion n’est qu’au stade des intentions, l’étude et surtout l’industrialisation d’un modèle sont longs et complexes.

Même si la fusion se fait, il m’étonnerait que l’on reporte de 18 mois la commercialisation (2023), en laissant la gamme telle qu’elle.

 

La plateforme du Compass est peut-être pas top, mais les metteurs au point Alfa le sont. Suffit de connaître l’excellent compromis confort/comportement de la Giulietta ou l'excellence du comportement du Stelvio pour un suv.

 

A lire ce fil, on croirait que PSA rachète Fca.

La plateforme du 3008 est certainement très bien.

Celle de la 208 sera un apport pour Fca en segment b.

La Giorgio continue d'offrir à la Giulia et au Stelvio l'un des meilleurs agrément de la catégorie. 1/1.

 

Je sais à bonne source que même chez BMW, on a de la considération pour les mécaniques Fca...

Perso, je ne voudrait pas d'un THP.

Vidé à 120.000km.

 

Si fusion il y a, je suis certain que les deux partenaires en tireront des avantages, mais il faudra certainement 2-3 ans avant de voir des modèles issus de partages.

Et d'ici-là, il faut continuer à vendre des voitures et à amortir les investissements (certes insuffisants) consentis...

[Sherpox]

 

Les infos de Sherpox sont fiables, il est commercial chez Fca, c’est dire...

Et il ne manque jamais de défendre sa marque préférée, Alfa Romeo...

 

Sinon, la fusion n’est qu’au stade des intentions, l’étude et surtout l’industrialisation d’un modèle sont longs et complexes.

Même si la fusion se fait, il m’étonnerait que l’on reporte de 18 mois la commercialisation (2023), en laissant la gamme telle qu’elle.

 

La plateforme du Compass est peut-être pas top, mais les metteurs au point Alfa le sont. Suffit de connaître l’excellent compromis confort/comportement de la Giulietta ou l'excellence du comportement du Stelvio pour un suv.

 

A lire ce fil, on croirait que PSA rachète Fca.

La plateforme du 3008 est certainement très bien.

Celle de la 208 sera un apport pour Fca en segment b.

La Giorgio continue d'offrir à la Giulia et au Stelvio l'un des meilleurs agrément de la catégorie. 1/1.

 

Je sais à bonne source que même chez BMW, on a de la considération pour les mécaniques Fca...

Perso, je ne voudrait pas d'un THP.

Vidé à 120.000km.

 

Si fusion il y a, je suis certain que les deux partenaires en tireront des avantages, mais il faudra certainement 2-3 ans avant de voir des modèles issus de partages.

Et d'ici-là, il faut continuer à vendre des voitures et à amortir les investissements (certes insuffisants) consentis...

 

 

2023 ??

La version définitive sera présentée en 2021.

Peut-être pas commercialisée, mais il est trop tôt pour en parler.

Et pour ton info je n'ai rien à voir avec un commercial Alfa.

[madikera971]

 

2023 ??

La version définitive sera présentée en 2021.

Peut-être pas commercialisée, mais il est trop tôt pour en parler.

Et pour ton info je n'ai rien à voir avec un commercial Alfa.

La je ne comprends pas ton analyse que je trouve ambigu . elle sera présentée en 2021 mais peut être pas commercialisée ????????

ça veut dire quoi , explique nous puisque tu as l'air d'en savoir plus que nous !!!!!

[Sherpox]

La je ne comprends pas ton analyse que je trouve ambigu . elle sera présentée en 2021 mais peut être pas commercialisée ????????

ça veut dire quoi , explique nous puisque tu as l'air d'en savoir plus que nous !!!!!

 

 

Par exemple Paris 2021, en cc début 2022.

Clair ?

[PK5]

J’ai peur que les projets de fusion aient effectivement un impact sur la date de commercialisation du Tonale...

[madikera971]

J’ai peur que les projets de fusion aient effectivement un impact sur la date de commercialisation du Tonale...

 

Non à mon avis le lancement du Tonale sur base Compass sortira même si il y a projet de fusion . Le plan d'investissement vient d'être confirmé par le responsable de fca zone EMEA pour les projets à venir 500 électrique 500 , Panda et Ypsilon firefly 1.0 hybride . 500 X , 500 L et Tipo Hybride , Maserati coupe hy bride etcc....

[Invité §Ano288Yp]

Non à mon avis le lancement du Tonale sur base Compass sortira même si il y a projet de fusion . Le plan d'investissement vient d'être confirmé par le responsable de fca zone EMEA pour les projets à venir 500 électrique 500 , Panda et Ypsilon firefly 1.0 hybride . 500 X , 500 L et Tipo Hybride , Maserati coupe hy bride etcc....

Quoi qu'il en soit, personne ne le sait actuellement sauf la Direction de Alfa en Italie. Les responsables des filiales n'ont même pas d'infos précises et la date de commercialisation du Tonale semble toujours pour 2021 (premier semestre). Mais, avec FCA, les plans produits peuvent être très vite modifiés.... Donc..... Mais, à mon avis, à ce jour, toutes les options sont des hypothèses et personne n'a d'infos fiables. Mêmes les commerciaux Alfa ou les personnes travaillant aux sièges des filiales. En tous cas, d'après des personnes de chez FCA en France (filiale), commercialisation 2021 (premier semestre).

[Sherpox]

Quoi qu'il en soit, personne ne le sait actuellement sauf la Direction de Alfa en Italie. Les responsables des filiales n'ont même pas d'infos précises et la date de commercialisation du Tonale semble toujours pour 2021 (premier semestre). Mais, avec FCA, les plans produits peuvent être très vite modifiés.... Donc..... Mais, à mon avis, à ce jour, toutes les options sont des hypothèses et personne n'a d'infos fiables. Mêmes les commerciaux Alfa ou les personnes travaillant aux sièges des filiales. En tous cas, d'après des personnes de chez FCA en France (filiale), commercialisation 2021 (premier semestre).

Tout à fait exact.

La seule certitude étant que 2020 est définitivement exclu.

[madikera971]

Tout à fait exact.

La seule certitude étant que 2020 est définitivement exclu.

 

Oui le Tonale à toujours été pré vue pour 2021 et il a été confirmé que l'usine Pomigliano doit se préparer en 2020 .

[Invité §alf616fy]

Pour info les fournisseurs 1er et certains 2ème niveau ont reçu les commandes de FCA pour les pièces du tonale avec livraison début 2021.

Donc les histoires qu’on attendait psa pour le ré développer c’est faux.

De son côté, Leasys a fait le tour des sociétés pour laisser entendre que les commandes ouvriraient en 2020... sans doute tactique pour retenir les clients, mais ils se feraient tuer si le retard allait au-delà de début 2021.

[Invité §Mit670VQ]

Pour info les fournisseurs 1er et certains 2ème niveau ont reçu les commandes de FCA pour les pièces du tonale avec livraison début 2021.

Donc les histoires qu’on attendait psa pour le ré développer c’est faux.

De son côté, Leasys a fait le tour des sociétés pour laisser entendre que les commandes ouvriraient en 2020... sans doute tactique pour retenir les clients, mais ils se feraient tuer si le retard allait au-delà de début 2021.

 

 

 

Supers nouvelles ca !

 

Le Tonale devrait arriver pile quand on va devoir renouveller la voiture de ma femme Dans l'ideal, il faudrait que sa voiture actuelle tienne encore 3 ans, histoire de pouvoir chopper une Tonale d'occaz.