Civic 8 type S Problème Fusée ou essieu ?

[Arzak19]

Bonsoir à tous,

 

Je viens vers vous pour quelsques renseignement et avis.

J'ai acheté une Honda civic type s 2.2 la semaine dernière qui était en contre visite pour les 4 pneus, jusque la pas de soucis j'ai pris le risque de l'acheté car au vu de l'historique je n'était pas inquiet ( même propriétaire depuis 10 ans et entretenue exclusivement chez Honda ) Sauf que ce jour aie, je vais faire changer les 4 pneus + para car les pneus était mangé de l'interieur à l'avant et un à l'arrière droite. Le garagiste m'appel et me dit Mr vous avez un gros soucis avec la voiture à mon avis l'essieu est plié ...

Effectivement la roue ARD rentre au moins d'1cm vers l'intérieur ce qui à était constaté par la géométrie 

Apres cela je me dirige vers le contrôle technique pour passer la contre visite et demander également sont avis qui la fait très gentiment, il ce met donc la la fosse et voie rien d'anormal, ce qui est normal car pour voir si un essieu à bouger à mon avis c'est compliqué, pour le controleur ce serai la fusée qui serai tordu.

Rassuré un minimum je vais quand voir un ami qui travail dans un centre auto et qui regarde à son tour et pour lui l'essieu aurais bougé de quelques mm 

il ma fait prendre ces 2 photos de la tubulure 

Coté gauche

 

coté droit

 

Si je pourrai avoir votre avis je vous remercie par avance

[Jym52]

Bonjour,

 

j'ai posté un élément de réponse concernant le souci sur le train Ar 

Honda Civic VIII 2006 - 2011.

- Discussion en doublon.

 

-  Lien @: https://forum-auto.caradisiac.com/topic/526011-civic-8-type-s/#comment-58859576

 

Je rajoute que les soucis de silentblocs sur les fixations de l' essieu Ar peuvent créer un carrossage négatif.

Dans ce cas, les pneus s'usent plus sur l'intérieur.

 

Cordialement.