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612 Scaglietti

Remplacente de la 612 aperçu


Invité §chr870ez

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Merde, j'adorais la 612, mais si elle se transforme en pachyderme type Panamera, sa craint l'boudin !

 

un break de chasse ca ressemble pas a une limousine a moitié 4X4. :o

 

Si le concept du break de chasse est bien exploité, dans l'histoire ca a deja donné de belles preuves chez jag ou aston nottament)

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Invité §jib633NO

mais si elle se transforme en pachyderme type Panamera, sa craint l'boudin !

 

 

Oula j'espère pas ^^. J'aimais bien la 612, mais je n'étais pas super fan non plus. Je pense qu'ils feront mieux cette fois.

 

Peut-être égaleront-ils la beauté de la 456 ? :ange:

 

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C'est une VW Sirocco ??? :D

 

 

c'est quand même nettement plus crédible que l'interprétation craignos de chris0070103 !!! on retrouve en gros la silhouette camouflée, et surtoutl'ouie de refroidissement et le pli de tôle vu depuis hier sur le teaser diffusé par Ferrari..

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Invité §jum111jg

j'espère qu'elle sera mieux que ça, j'ai un peu peur du résultat là quand même axelay.gif.c66c13e359b814ca91942d0c944f58f9.gif

attendons de voir avant de juger mais le volume arrière est vraiment bizarre, on dirait un de ces trucs batards de SUV ou autres..

ferrari faut que ce soir "racé" sinon ça sert à rien, faut retourner sur la planche à dessin !

 

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Invité §Sco408Dy

http://www.lastautonews.com/car-picture/ferrari-estate-brakes-with-tradition-1.jpg

http://www.lastautonews.com/car-picture/ferrari-estate-brakes-with-tradition-2.jpg

 

 

 

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Invité §Sky800Yl

 

Équipée d'un V12 6,3l développant 660 ch et 683 Nm de couple, la FF est capable d'abattre un 0/100km/h en 3,7s. Sa transmission intégrale ultra légère est forcément un atout dans l'exercice. La v-max est donnée pour 335 km/h et son poids, en baisse par rapport à la 612 s'établit à 1790 kg. La consommation a également été travaillée puisque les chiffres avancent 15,4l/100km soit 360 g CO2/km. La boîte située à l'arrière est une double embrayage à 7 rapports.

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Invité §Sco408Dy

Moi je ne me prononce pas tant que je ne l'ai pas vu rouler dans le trafic

 

L'expérience m'a prouvé que plusieurs fois avec Ferrari, la première fois que j'ai vu une Ferrari en photo ou sur un salon, j'ai dit "Mais ils sont fous, elle n'est vraiment pas belle !"

 

Je me rappelle la première fois que j'ai vu la modena en photo sur les magasines, j'ai hurlé et j'ai dit que cette voiture ressemblait à un crapaud !

Et puis quand on la voit garée sur un parking ou dans le trafic, on change d'avis.

Et aujourd'hui j'en possède une, je l'aime et je la trouve magnifique à chaque seconde...

 

Les lignes de cette nouvelle Ferrari FF, à priori ne me dérangent pas, je lui trouve déjà un certain charme et déjà plus sportive et impressionnante que la 612 donc je lui laisse le bénéfice du doute car il est probable que je l'adore un jour

 

 

 

***EDIT*** Tiens ! Caradisiac a dû se faire taper sur les doigts ! Je constate que l'article, au moment même ou j'écris, vient d'être retiré :lol:

C'est ce que l'on appelle une édition précoce, c'est jamais bon :lol:

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Équipée d'un V12 6,3l développant 660 ch et 683 Nm de couple, la FF est capable d'abattre un 0/100km/h en 3,7s. Sa transmission intégrale ultra légère est forcément un atout dans l'exercice. La v-max est donnée pour 335 km/h et son poids, en baisse par rapport à la 612 s'établit à 1790 kg. La consommation a également été travaillée puisque les chiffres avancent 15,4l/100km soit 360 g CO2/km. La boîte située à l'arrière est une double embrayage à 7 rapports.

 

 

Ce n'est pas une question de performances.. juste que l'image de la marque ne s'applique pas à un break..

Si je devais prendre une 4 places sportive 4X4 superperformante et dans le même style, je pense que je m'orienterais plutôt vers une panamera turbo.. 540CV, c'est largement suffisant pour faire joujou. Sans compter que ces véhicules sont en principe appelés à rouler bien plus que nos V8 central arrière ou 456 / 550 / 599 et que donc, un réseau de concessionnaires un peu plus étendu me semble nécessaire..

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***EDIT*** Tiens ! Caradisiac a dû se faire taper sur les doigts ! Je constate que l'article, au moment même ou j'écris, vient d'être retiré :lol:

C'est ce que l'on appelle une édition précoce, c'est jamais bon :lol:

 

 

Pas eu le temps de voir l'article...mais vu le niveau de fiabilité des infos diffusées habituellement par Cara', pas de regret à avoir :lol::lol::lol:

 

De toutes façons, on va rapidement être fixé...H-2 h

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Invité §bit231vz

 

Ce n'est pas une question de performances.. juste que l'image de la marque ne s'applique pas à un break..

Si je devais prendre une 4 places sportive 4X4 superperformante et dans le même style, je pense que je m'orienterais plutôt vers une panamera turbo.. 540CV, c'est largement suffisant pour faire joujou. Sans compter que ces véhicules sont en principe appelés à rouler bien plus que nos V8 central arrière ou 456 / 550 / 599 et que donc, un réseau de concessionnaires un peu plus étendu me semble nécessaire..

 

 

Je me rappel du vendeur de la concession Francorchamps qui me disait que vu le prix de la 612 il avait principalement des cheveux gris comme client mais que c'était déjà une évolution par rapport à la 456 qui avait pour principaux clients en neuf des cheveux...blanc! :p

 

Tout ça pour dire que vu la différence de prix je ne crois pas que l'on puisse mettre en concurrence la panamera et cette remplaçante de la 612. Non pas sur la fonction ou tu as parfaitement raison, mais sur le type de client qui l'achète: elle s'adressera encore en priorité (en neuf) à une population qui n'a plus d'enfants au quotidien à la maison et qui ne part qu'en week end ou une fois par an sur la cote d'Azur avec cette voiture. Et pour qui 2 places rendent des services une ou deux fois par semaine au plus. En tout cas en Europe ou aux USA...

 

Un peu comme une Bentley continental quoi, qui est sa principale rivale désignée cette fois, vu son succès qu'elle rencontre. Même gamme de prix, 2 portes mais 4 places utilisables...

 

 

 

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Invité §Sco408Dy

Dans la famille des éditeurs précoces, je voudrais.. Auto Moto :lol:

http://www.automoto.fr/actualite-automobile/nouveaute/ferrari-ff-shooting-break-ferrari-612-scaglietti-6232634.html

 

Plus de page mais le cache de google a gardé les trace de l'impétueux journaliste :

 

Ferrari FF, un break pour remplacer la Ferrari 612 Scaglietti ...

21 janv. 2011 ... La Ferrari FF est la toute nouvelle création de la marque italienne. La remplaçante de la Ferrari 612 Scaglietti a été dévoilée à certains ...

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Invité §JPI572GJ

Dans la famille des éditeurs précoces, je voudrais.. Auto Moto :lol:

http://www.automoto.fr/actualite-automobile/nouveaute/ferrari-ff-shooting-break-ferrari-612-scaglietti-6232634.html

 

Plus de page mais le cache de google a gardé les trace de l'impétueux journaliste :

 

Ferrari FF, un break pour remplacer la Ferrari 612 Scaglietti ...

21 janv. 2011 ... La Ferrari FF est la toute nouvelle création de la marque italienne. La remplaçante de la Ferrari 612 Scaglietti a été dévoilée à certains ...

 

 

 

Plus que 45 min d'attente et l'on saura quelle look elle à ! :p

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J'imagine les mecs du service com de Ferrari à l'heure actuelle, ils doivent être en train de faire refresh sur google comme des fous et d'appeler immédiatement tous les sites qui laissent filtrer l'info une heure trop tôt! Résultat, j'ai toujours pas pu voic à quoi elle ressemble, cette voiture, j'arrive trop tard... Enfin plus que 45 minutes et elle m'apparaitra enfin!

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