Pb Cooper 136 cv embrayage ( ? pas sur )

[Invité olivierouen]

*Outre le billant résumé de mes soucis ci-dessous, je viens d'avoir l'allumage d'un voyant triangle avec un message

en dessous "conditions de circulations dangereuses " suivant le manuel je suis allé voir le menu check dans l'ODB

qui m'indique que tout est o k ;bien sur je vais me rendre chez le CC, mais en attendant ça vous évoque quoi ?

( c'est une 1.5 l 136 cabriolet que je viens d'acheter à 25 mille kms )

 

*dans un premier temps la voiture a, à plusieurs reprises, "calé" -je me permets de dire la voiture, car

j'étais en train de rouler, du genre arriver à un rond point en première ou seconde, et en réaccélérant

le moteur coupe . Je me suis dit que le stop and start était peut être très intrusif, j'ai fait des essais

en le désactivant puis le remettant, sans que cela n'apporte d'éclairage; et puis le système coupe le moteur

quand on passe au point mort, ce qui ne correspond pas au souci que j'ai rencontré .

cela se produit rarement, mais évidemment quelques sueurs froides come vous l'imaginez en pleine circulation .

 

*j'avais noté ces derniers jours une petite odeur genre caoutchouc brulé, dans mon gagare,voiture encore chaude .

 

 

Pas très forte, mais bon ;hier, j'ai abordé un rond point, et me suis aperçu que j'étais resté en 3 ième : comme

je tournais, j'ai fait cirer l'embrayage au lieu de rétrograder ( elle tire vraiment très long et j'ai eu la sensation

de "caler"...tout de suite, il y a eu une cette odeur de brulé, très forte là (je m'attendais à voir de la fumée mais non).

Je me suis arrété,pour laisser la voiture refroidir un peu ; en rentrant, tout fonctionne normalement, passage des rapports etc. ras; j'ajoute que j'ai fait cirer 2-3 secondes ,pas plus .